-
题名33.2m远洋双甲板拖网渔船阻力特性分析
被引量：6
- 1
-
-
作者
李纳
梁建生
-
机构
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所
-
出处
《渔业现代化》
2018年第6期74-80,共7页
-
基金
农业部海洋渔业资源调查与探捕探捕"远洋渔船标准化研究和标准化船型设计论证"
-
文摘
针对中国远洋拖网渔船更新改造工程的要求,需要设计满足远洋主流中小型拖网渔船的标准化船型。本研究对33. 2 m远洋双甲板拖网渔船船型进行基于荷兰水池欧斯特怀尔德(Oosterveld)的海船剩余阻力回归多项式的阻力特性理论分析,并利用Flow-3D流体分析软件,使用VOF方法,结合RNG k-ε模型,通过求解N-S方程进行CFD渔船船型阻力特性分析,并在船模拖曳水池进行阻力拖曳试验。通过比较分析确定了适合中小型渔船的阻力回归数学模型,验证了CFD分析的准确性和可行性。通过综合分析方法,提高远洋标准化渔船阻力特性分析的精确性和准确度,并研究形成标准化渔船低阻力船型性能优化技术方案。实船示范应用节能20%以上,达到了远洋渔船升级改造实现"安全、节能、经济、环保、适居"的目标要求。
-
关键词
远洋渔业
拖网渔船
阻力回归数学模型
CFD阻力特性分析
船模试验
-
Keywords
ocean-going fishing
trawler
mathematical model of resistance regression
CFD resistance characteristic analysis
ship model test
-
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
S972.7
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
