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船用齿轮设计技术的发展趋势
被引量：
27
1
作者
王世安
田广
+1 位作者
游克全
常山
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期547-551,共5页
船用大功率齿轮传动的突出特点是高速、重载和低噪声。通过对船用齿轮传动装置的主要传动方式介绍和应用分析 ,表明船用齿轮传动装置技术正向着高承载、高可靠性、安静型、多种传动形式及小型化的方向发展。文中讨论了国内外齿轮设计技...
船用大功率齿轮传动的突出特点是高速、重载和低噪声。通过对船用齿轮传动装置的主要传动方式介绍和应用分析 ,表明船用齿轮传动装置技术正向着高承载、高可靠性、安静型、多种传动形式及小型化的方向发展。文中讨论了国内外齿轮设计技术的热点问题 ,指出 ,船用齿轮设计的关键技术是多机多轴联合交叉传动装置设计技术、传动装置高功率密度设计技术、振动及噪声综合控制技术和新型传动元部件动态设计技术。
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关键词
船舶
齿轮
传动装置
设计技术
传动方式
结构特点
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职称材料
埋深海缆的冲刷机理及防护措施
被引量：
6
2
作者
谌军
吴聪
+3 位作者
陈诚
岑贞锦
黄小卫
张维佳
《中国海洋平台》
2020年第6期68-73,共6页
基于数值仿真的方法,得到海缆冲刷发展的3个阶段:泥沙沿水流方向往海缆后方输移;海缆出现部分裸露,局部流速增大,冲刷加剧;海缆后方形成涡流,进一步加速掏空海缆后方、下方泥沙。针对埋深海缆冲刷的机理,研发一种新型海缆保护装置。数...
基于数值仿真的方法,得到海缆冲刷发展的3个阶段:泥沙沿水流方向往海缆后方输移;海缆出现部分裸露,局部流速增大,冲刷加剧;海缆后方形成涡流,进一步加速掏空海缆后方、下方泥沙。针对埋深海缆冲刷的机理,研发一种新型海缆保护装置。数值模拟和现场试验结果显示,该冲刷防护装置性能良好,阻流效果达75%,并且具有明显的促淤效果。
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关键词
海上电力输送
冲刷
海缆保护装置
阻流促淤
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职称材料
岛礁互联超高压输电技术体系和创新
被引量：
1
3
作者
黄晓尧
徐剑佩
+2 位作者
沈国辉
王立忠
沈海军
《空间结构》
CSCD
北大核心
2023年第4期80-88,共9页
大容量远距离海上能源输送和安全可靠并网,是制约海洋能源大规模发展和海岛经济高质量发展的关键.针对该问题本文提出了以超高压海缆、超高输电塔和海涂变电站为主体、具有完全自主知识产权的超高压海洋输电技术体系.该技术体系在舟山50...
大容量远距离海上能源输送和安全可靠并网,是制约海洋能源大规模发展和海岛经济高质量发展的关键.针对该问题本文提出了以超高压海缆、超高输电塔和海涂变电站为主体、具有完全自主知识产权的超高压海洋输电技术体系.该技术体系在舟山500 kV输变电工程中得到了很好的应用,分别从500 kV交联聚乙烯海缆、大跨越输电塔和滨海滩涂软土变电站三个角度分析其技术创新和工程应用.最后面向我国南海岛礁特殊的地理和环境条件,分析了该技术体系在岛礁电网互联、海上风电集中输出等方面的适用性和应用前景.本文成果将有力支撑我国当前的海洋强国建设.
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关键词
超高压
海洋输电
输电塔
岛屿联网
海缆
原文传递
国外船用大中型齿轮传动形式的发展现状
被引量：
7
4
作者
范威
毕晓煦
吉桂明
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期208-211,共4页
介绍了国外船用大中型齿轮传动形式技术发展现状 ,并论述了GT、CODOG、COGOG、COGAG、COGAS装置的传动形式及气垫登陆艇功率三分支传动系统的结构特点 ,指出了齿轮传动系统中的功率叠加、功率分支、横向交叉连接。
关键词
船用传动装置
齿轮传动
传动形式
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职称材料
深海载人潜水器滚动膜片式压力补偿器研究
被引量：
7
5
作者
刘浩
胡震
+3 位作者
马岭
汤国伟
胡晓涵
韩俊
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期1313-1317,1352,共6页
使用液压驱动的深海载人潜水器,压力补偿器可消除海水压力对液压系统影响,补偿器内径作为其关键结构参数,其设计长期以来一直依靠经验,为解决此问题,通过数学建模,得到补偿压力波动峰值和补偿膜片内外压差峰值,得出补偿器内径是影响这...
使用液压驱动的深海载人潜水器,压力补偿器可消除海水压力对液压系统影响,补偿器内径作为其关键结构参数,其设计长期以来一直依靠经验,为解决此问题,通过数学建模,得到补偿压力波动峰值和补偿膜片内外压差峰值,得出补偿器内径是影响这两者的主要结构参数,其值越大,膜片内外压差峰值越小;结合滚动膜片强度理论,依据滚动膜片内外压差峰值须小于滚动膜片安全工作压力这一准则,得到补偿器内径的边界约束和取值方法,基于补偿器内径这一关键参数,压力补偿器可以实现精确以及可靠性设计,此设计方法在一些深海设备上获得应用,实际应用证明了该方法的可行性和有效性。
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关键词
海洋工程
深海载人潜水器
流体传动与控制
滚动膜片式压力补偿器
可靠性设计
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职称材料
船舶动力与传动装置润滑油状态监测
被引量：
5
6
作者
佘婷
张建
+2 位作者
程小亮
刘德峰
王竞翔
《测控技术》
2022年第11期102-106,共5页
针对目前舰船动力系统故障定位难、预判不准确的现状,提出了一种应用于船舶动力与传动装置的油液在线监测技术。通过分析舰船动力系统的故障源,阐述了船舶动力与传动装置滑油状态监测的内容,包含油液黏度检测、油液水分检测与油液金属...
针对目前舰船动力系统故障定位难、预判不准确的现状,提出了一种应用于船舶动力与传动装置的油液在线监测技术。通过分析舰船动力系统的故障源,阐述了船舶动力与传动装置滑油状态监测的内容,包含油液黏度检测、油液水分检测与油液金属磨粒检测。结合黏度、水分与磨粒检测原理,设计了滑油状态监测试验。通过实船试验,验证了油液在线监测技术在船舶动力与传动装置状态监测中应用的可行性和有效性。
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关键词
油液黏度检测
油液水分检测
油液金属磨粒检测
船舶动力与传动装置
滑油状态监测
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职称材料
一种适用于船舶高压系统的中性点接地系统
被引量：
2
7
作者
叶艳平
范谱林
+2 位作者
马以文
胡双进
王晓峰
《机电设备》
2018年第2期40-42,共3页
随着海洋核电的发展,海上高压输电技术的研究已成为必然趋势。对电力系统中性点接地方式进行了分析和比较,综合考虑供电可靠性和安全性,提出一种适用于船舶高压电力系统的中性点接地系统方案。
关键词
海洋核电
高压输电技术
中性点接地系统
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职称材料
船用三相电缆电磁干扰传输特性研究
8
作者
王林
王东东
刘义
《舰船电子工程》
2015年第11期169-172,共4页
论文通过对典型船用电力电网的建模与仿真,获得了干扰源时变脉冲在电网中的共模传导特性,分析了电缆长度、脉冲前沿和对地分布电容等主要参量变化对电缆传导电磁干扰的影响程度。研究结果表明:电缆在传输高频脉冲时会产生畸变,电缆越长...
论文通过对典型船用电力电网的建模与仿真,获得了干扰源时变脉冲在电网中的共模传导特性,分析了电缆长度、脉冲前沿和对地分布电容等主要参量变化对电缆传导电磁干扰的影响程度。研究结果表明:电缆在传输高频脉冲时会产生畸变,电缆越长畸变越严重。控制脉冲前沿和电缆对地电容可有效抑制电缆对电磁干扰的传输。
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关键词
船用电力电网
共模传导特性
电磁干扰
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职称材料
题名
船用齿轮设计技术的发展趋势
被引量：
27
1
作者
王世安
田广
游克全
常山
机构
海军驻第七O三研究所军事代表室
哈尔滨.第七O三研究所
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期547-551,共5页
基金
国家留学基金资助项目 (2 182 3 0 0 1)
黑龙江省博士后科研启动基金资助项目 (2 0 0 10 0 1)
文摘
船用大功率齿轮传动的突出特点是高速、重载和低噪声。通过对船用齿轮传动装置的主要传动方式介绍和应用分析 ,表明船用齿轮传动装置技术正向着高承载、高可靠性、安静型、多种传动形式及小型化的方向发展。文中讨论了国内外齿轮设计技术的热点问题 ,指出 ,船用齿轮设计的关键技术是多机多轴联合交叉传动装置设计技术、传动装置高功率密度设计技术、振动及噪声综合控制技术和新型传动元部件动态设计技术。
关键词
船舶
齿轮
传动装置
设计技术
传动方式
结构特点
Keywords
marine
gear
unit,
power transmission
layout,
design
technology
分类号
U664.22 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TH132.41 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
埋深海缆的冲刷机理及防护措施
被引量：
6
2
作者
谌军
吴聪
陈诚
岑贞锦
黄小卫
张维佳
机构
中国南方电网有限责任公司超高压输电公司
出处
《中国海洋平台》
2020年第6期68-73,共6页
文摘
基于数值仿真的方法,得到海缆冲刷发展的3个阶段:泥沙沿水流方向往海缆后方输移;海缆出现部分裸露,局部流速增大,冲刷加剧;海缆后方形成涡流,进一步加速掏空海缆后方、下方泥沙。针对埋深海缆冲刷的机理,研发一种新型海缆保护装置。数值模拟和现场试验结果显示,该冲刷防护装置性能良好,阻流效果达75%,并且具有明显的促淤效果。
关键词
海上电力输送
冲刷
海缆保护装置
阻流促淤
Keywords
marine
power transmission
scouring
cable
protection
device
flow
blocking
and
siltation
promotion
分类号
P756.1 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
岛礁互联超高压输电技术体系和创新
被引量：
1
3
作者
黄晓尧
徐剑佩
沈国辉
王立忠
沈海军
机构
国网浙江省电力有限公司
浙江大学建筑工程学院
出处
《空间结构》
CSCD
北大核心
2023年第4期80-88,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51325901,51079128,52178511)。
文摘
大容量远距离海上能源输送和安全可靠并网,是制约海洋能源大规模发展和海岛经济高质量发展的关键.针对该问题本文提出了以超高压海缆、超高输电塔和海涂变电站为主体、具有完全自主知识产权的超高压海洋输电技术体系.该技术体系在舟山500 kV输变电工程中得到了很好的应用,分别从500 kV交联聚乙烯海缆、大跨越输电塔和滨海滩涂软土变电站三个角度分析其技术创新和工程应用.最后面向我国南海岛礁特殊的地理和环境条件,分析了该技术体系在岛礁电网互联、海上风电集中输出等方面的适用性和应用前景.本文成果将有力支撑我国当前的海洋强国建设.
关键词
超高压
海洋输电
输电塔
岛屿联网
海缆
Keywords
ultra-high
voltage
marine
power transmission
transmission
tower
island-reef
interconnection
sub
marine
cable
分类号
P753 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
原文传递
题名
国外船用大中型齿轮传动形式的发展现状
被引量：
7
4
作者
范威
毕晓煦
吉桂明
机构
哈尔滨.第七
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期208-211,共4页
文摘
介绍了国外船用大中型齿轮传动形式技术发展现状 ,并论述了GT、CODOG、COGOG、COGAG、COGAS装置的传动形式及气垫登陆艇功率三分支传动系统的结构特点 ,指出了齿轮传动系统中的功率叠加、功率分支、横向交叉连接。
关键词
船用传动装置
齿轮传动
传动形式
Keywords
marine
power transmission
device,
gear
transmission
,
power transmission
mode
分类号
U664.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
深海载人潜水器滚动膜片式压力补偿器研究
被引量：
7
5
作者
刘浩
胡震
马岭
汤国伟
胡晓涵
韩俊
机构
深海载人装备国家重点实验室
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期1313-1317,1352,共6页
基金
国家高技术研究发展计划(2014AA09A110)
国家海洋局公益性行业科研专项(201405036)
文摘
使用液压驱动的深海载人潜水器,压力补偿器可消除海水压力对液压系统影响,补偿器内径作为其关键结构参数,其设计长期以来一直依靠经验,为解决此问题,通过数学建模,得到补偿压力波动峰值和补偿膜片内外压差峰值,得出补偿器内径是影响这两者的主要结构参数,其值越大,膜片内外压差峰值越小;结合滚动膜片强度理论,依据滚动膜片内外压差峰值须小于滚动膜片安全工作压力这一准则,得到补偿器内径的边界约束和取值方法,基于补偿器内径这一关键参数,压力补偿器可以实现精确以及可靠性设计,此设计方法在一些深海设备上获得应用,实际应用证明了该方法的可行性和有效性。
关键词
海洋工程
深海载人潜水器
流体传动与控制
滚动膜片式压力补偿器
可靠性设计
Keywords
marine
engineering
deep-seamanned
submersible
fluid
power transmission
and
control
rolling
dia-phragm
pressure
compensator
reliability
design
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
船舶动力与传动装置润滑油状态监测
被引量：
5
6
作者
佘婷
张建
程小亮
刘德峰
王竞翔
机构
航空工业北京长城航空测控技术研究所
状态监测特种传感技术航空科技重点实验室
中科信工程咨询(北京)有限责任公司
中国舰船研究设计中心
出处
《测控技术》
2022年第11期102-106,共5页
基金
航空科学基金项目(20173454008,201834S9002)。
文摘
针对目前舰船动力系统故障定位难、预判不准确的现状,提出了一种应用于船舶动力与传动装置的油液在线监测技术。通过分析舰船动力系统的故障源,阐述了船舶动力与传动装置滑油状态监测的内容,包含油液黏度检测、油液水分检测与油液金属磨粒检测。结合黏度、水分与磨粒检测原理,设计了滑油状态监测试验。通过实船试验,验证了油液在线监测技术在船舶动力与传动装置状态监测中应用的可行性和有效性。
关键词
油液黏度检测
油液水分检测
油液金属磨粒检测
船舶动力与传动装置
滑油状态监测
Keywords
oil
viscosity
detection
oil
moisture
detection
oil
metal
abrasion
particle
detection
marine
power
and
transmission
device
condition
monitoring
of
lubricating
oil
分类号
TP212 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
TH117 [自动化与计算机技术—控制科学与工程]
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职称材料
题名
一种适用于船舶高压系统的中性点接地系统
被引量：
2
7
作者
叶艳平
范谱林
马以文
胡双进
王晓峰
机构
武汉第二船舶设计研究所
出处
《机电设备》
2018年第2期40-42,共3页
文摘
随着海洋核电的发展,海上高压输电技术的研究已成为必然趋势。对电力系统中性点接地方式进行了分析和比较,综合考虑供电可靠性和安全性,提出一种适用于船舶高压电力系统的中性点接地系统方案。
关键词
海洋核电
高压输电技术
中性点接地系统
Keywords
marine
nuclear
power
high
voltage
power transmission
technology
neutral
groundingsystem
分类号
TM862 [电气工程—高电压与绝缘技术]
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职称材料
题名
船用三相电缆电磁干扰传输特性研究
8
作者
王林
王东东
刘义
机构
海军驻武汉七〇一所军事代表室
电磁兼容性重点实验室
出处
《舰船电子工程》
2015年第11期169-172,共4页
文摘
论文通过对典型船用电力电网的建模与仿真,获得了干扰源时变脉冲在电网中的共模传导特性,分析了电缆长度、脉冲前沿和对地分布电容等主要参量变化对电缆传导电磁干扰的影响程度。研究结果表明:电缆在传输高频脉冲时会产生畸变,电缆越长畸变越严重。控制脉冲前沿和电缆对地电容可有效抑制电缆对电磁干扰的传输。
关键词
船用电力电网
共模传导特性
电磁干扰
Keywords
marine
power
grid
common-mode
transmission
characteristics
EMI
分类号
TM15 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船用齿轮设计技术的发展趋势
王世安
田广
游克全
常山
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2003
27
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职称材料
2
埋深海缆的冲刷机理及防护措施
谌军
吴聪
陈诚
岑贞锦
黄小卫
张维佳
《中国海洋平台》
2020
6
下载PDF
职称材料
3
岛礁互联超高压输电技术体系和创新
黄晓尧
徐剑佩
沈国辉
王立忠
沈海军
《空间结构》
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
4
国外船用大中型齿轮传动形式的发展现状
范威
毕晓煦
吉桂明
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2003
7
下载PDF
职称材料
5
深海载人潜水器滚动膜片式压力补偿器研究
刘浩
胡震
马岭
汤国伟
胡晓涵
韩俊
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
7
下载PDF
职称材料
6
船舶动力与传动装置润滑油状态监测
佘婷
张建
程小亮
刘德峰
王竞翔
《测控技术》
2022
5
下载PDF
职称材料
7
一种适用于船舶高压系统的中性点接地系统
叶艳平
范谱林
马以文
胡双进
王晓峰
《机电设备》
2018
2
下载PDF
职称材料
8
船用三相电缆电磁干扰传输特性研究
王林
王东东
刘义
《舰船电子工程》
2015
0
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职称材料
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