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题名多模态人机数据驱动的值机体验服务设计
被引量：4
- 1
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作者
陆蔚华
姜冠岳
薛毅
郭琦
田威
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机构
南京航空航天大学机电学院
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2022年第3期907-917,共11页
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基金
国家重点研发计划资助项目(2019YFB1406400)。
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文摘
针对民航服务流程冗杂、体验不佳的问题,围绕值机体验,提出一种多模态人机数据驱动的服务设计方法。基于实地调研对民航体验的全流程进行了初探,对值机体验的起止节点进行了界定,对相关服务触点进行了梳理。依据服务触点设计脚本任务,组织实施人机交互实验,提出基于多模态人机数据的服务设计层次分析框架及评判体系。在脚本任务层,构建“眼动—心率变异性—行为”数据的综合评估模型,以快速判断设计的合理性。在触点层,进一步整合分析相关人机数据,挖掘用户需求,识别待改进的服务触点,进行精细化设计。以南京禄口机场为对象进行了实例研究,结果表明该方法可有效应用于民航值机体验服务的设计优化。
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关键词
服务设计
值机体验
人机实验
数据驱动
评估模型
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Keywords
service design
check-in experience
man-machine experiment
data-driven
evaluation model
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分类号
TB47
[一般工业技术—工业设计]
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题名室内环境对办公建筑人员工作效率的影响探究
被引量：1
- 2
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作者
田冬梅
马欣悦
贾畅畅
刘浩震
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机构
华北科技学院安全工程学院
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出处
《建筑经济》
北大核心
2022年第S02期349-353,共5页
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基金
国家自然科学基金青年科学基金项目(51704118)。
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文摘
室内环境因素的变化和相互作用对办公建筑人员的整体感受和工作效率起着至关重要的作用。从影响办公建筑人员工作效率的众多因素着手,采用主观问卷调查探讨办公建筑人员对室内环境的整体感受,并选取温度和光照强度两个关键因素,以此引入方差分析判断二者对工作效率的影响以及二者之间的交互作用和作用机理。研究结果表明:(1)温度和光照强度等物理环境对工作效率有着不可忽视的影响,光照强度对于工作效率的影响远低于温度。(2)温度维持在16℃-22℃,既满足室内工作者喜好又会在一定程度上提升工作效率。(3)在光照强度上,被试喜好的范围是300lx-800lx,而实验数据是200lx-600lx,有一定差异,但不明显,在工作生活中,可以将300lx-600lx作为最佳照度区间。
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关键词
环境因素
工作效率
人机实验
温度
光照
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Keywords
environmental factors
work efficiency
man-machine experiment
temperature
light
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分类号
TU243
[建筑科学—建筑设计及理论]
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题名驾驶工效综合评定座舱实验台的研制
被引量：7
- 3
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作者
刘伟
袁修干
庄达民
柳忠起
康卫勇
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机构
北京城市学院信息学部
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2003年第11期9-12,共4页
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基金
国防预研基金资助 (5 14 2 2 0 2 0 2 0 10 1HK0 133)
高等学校博士学科点专项科研基金资助(19990 0 0 6 19)
北京航空航天大学"2 11工程"专项基金资助 (5 90 99)
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文摘
为了在实验室内 ,能定性 /定量的研究飞机驾驶员工作时的复杂、实时操作感觉 ,开发了一台驾驶工效综合评定座舱实验台。该实验台主要由硬件 (包括座舱外壳、驾驶杆、座椅以及两台液晶显示器 )、软件两部分 (座舱视景系统、座舱仪表显示系统、飞机动力学系统、飞机控制系统、座舱网络通讯系统 )组成 ,通过使用眼动仪、触摸屏等设备来记录驾驶员的眼动及手动数据。该实验台可通过数据处理计算机实现人机界面的作业运动和进行工效综合评定。工效评定实验台的研制 ,可以提高座舱人机交互工效设计的可信度 ,是飞机驾驶舱面板优化设计的基础和依据 ,是研究保障安全飞行和提高作战能力以及效率等重大技术性能的重要手段。
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关键词
驾驶工效
综合评定
座舱实验台
军用驾驶舱
人-机系统
模拟座舱
战斗机
飞机
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Keywords
Fighter man-machine system experiment design Evaluation Simulated cockpit
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分类号
V223
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP3-05
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名基于人机交互仿真实验的起重违规作业影响因素分析
被引量：4
- 4
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作者
段在鹏
艾仁华
邱少辉
谢汉青
王寓霖
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机构
福州大学环境与安全工程学院
中铝东南材料院(福建)科技有限公司
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出处
《安全与环境工程》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期38-45,共8页
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基金
国家社会科学基金项目(17CGL049)。
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文摘
违规作业是起重机械事故高发的重要原因,但限于危险性、经济性等诸多因素,很难在工地现场搭建专门深入研究起重违规作业的真实环境。基于人机交互仿真实验,探究起重违规作业的影响因素。首先收集19项潜在的起重违规作业影响因素,通过人机交互仿真实验,记录不同影响因素下的起重违规作业情况;然后基于独立样本t检验、方差分析、秩和检验、回归分析等方法,综合探究起重违规作业的有效影响因素。结果表明:起重违规作业强影响因素有音乐种类、疲劳程度、工作难度、BMI和风速;中等影响因素有性别、尿意和实验时长;而手套佩戴、睡眠质量、外界天气、起重机种类、温度和噪音等对起重违规作业并无显著的影响。
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关键词
起重违规作业
人机交互仿真实验
影响因素
显著性检验
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Keywords
hoisting illegal operation
man-machine interactive simulation experiment
influencing factor
test of significance
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分类号
X928.4
[环境科学与工程—安全科学]
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题名论图像学分析法对移动UI界面设计的应用研究
被引量：6
- 5
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作者
何扬帆
覃会优
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机构
常州大学
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出处
《工业设计》
2017年第8期109-110,共2页
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文摘
随着当今社会信息时代高速发展,数字化媒体技术也更加广泛的应用在各个行业之中。在数字化媒体的快速更新的背景下,UI界面交互设计行业更展现出欣欣向荣的趋势。图像学是艺术学的研究对象,本文以图像学分析方法为理论依据,阐明其在UI交互设计中的推动作用,把图像学应用在移动端UI设计中,目的在于让UI设计师从基本的设计理论出发,可以让设计师更加提升人机交互的体验,进一步实现移动端UI界面设计的价值性,这也是本文探讨图像学分析法在UI设计中启示的目的。
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关键词
UI设计
图像学
界面设计
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Keywords
UI design
Image
man-machine interactive experience
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分类号
J524
[艺术—艺术设计]
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题名驾驶员数学模型的拟配研究
被引量：1
- 6
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作者
屈香菊
方振平
王诚华
王中文
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机构
北京航空航天大学
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
1993年第3期15-22,共8页
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文摘
根据实验测得的驾驶员描述函数,用McRuer转角模型理论,针对两种类型的被控对象,在固定基飞行模拟器上进行拟配,得出合理的驾驶员数学模型。
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关键词
驾驶员模型
人机系统
模拟实验
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Keywords
Pilot model man machine system Simulation experiment
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分类号
V216.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名某型飞行模拟器火控控制台设计与实现
被引量：3
- 7
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作者
庞宇
孙永维
李洋
许冰
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机构
空军航空大学飞行训练基地
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出处
《计算机测量与控制》
CSCD
北大核心
2012年第7期1910-1912,共3页
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文摘
为增强某型飞行模拟器火控系统的人机交互体验,提高飞行模拟训练质量,设计实现了一种基于数据采集卡的某型飞行模拟器火控控制台;通过VC++6.0调用数据采集卡的函数库,采集控制台开关量状态和旋钮输出模拟信号电压值,并输出模拟器内部部分标志位供控制台数字显示电路进行数据显示;实际应用表明,该控制台稳定性好、响应速度快,可准确模拟火控系统操作程序,满足了某型飞机火控系统的训练需要。
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关键词
飞行模拟器
人机交互体验
数据采集卡
火控控制台
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Keywords
flight simulators man machine interactive experience~ data acquisition card
fire control console
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分类号
TP399
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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