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中小城市主城区道路网布局与交通组织研究 被引量：6
1
作者 李剑锋 《现代交通技术》 2017年第6期53-57,共5页
随着社会经济的不断发展,中小城市主城区受其原有路网布局及道路基础设施限制,道路交通压力不断增大。为缓解中小城市主城区的交通压力,文章在实地调查的基础上,从道路网布局调整和交通组织优化两个方面提出改善方案,并利用TransCAD对... 随着社会经济的不断发展,中小城市主城区受其原有路网布局及道路基础设施限制,道路交通压力不断增大。为缓解中小城市主城区的交通压力,文章在实地调查的基础上,从道路网布局调整和交通组织优化两个方面提出改善方案,并利用TransCAD对改善方案的实施效果进行评价,通过实例验证,证明了改善方案的有效性。 展开更多
关键词 城市交通 路网布局 交通组织 主城区
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南京夏季城市冠层大气CO2浓度时空分布规律的观测 被引量：5
2
作者 高韵秋 刘寿东 +5 位作者 胡凝 王淑敏 邓力琛 于洲 张圳 李旭辉 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期2367-2373,共7页
城市是CO2重要排放源,直接观测城市中大气CO2浓度对于研究人类活动对大气温室气体的贡献至关重要,而在城市中多个站点、多个高度上观测大气CO2浓度则有助于认识城市CO2浓度的时空变化规律,确定其影响机制.本研究于2014年7月18日至7月25... 城市是CO2重要排放源,直接观测城市中大气CO2浓度对于研究人类活动对大气温室气体的贡献至关重要,而在城市中多个站点、多个高度上观测大气CO2浓度则有助于认识城市CO2浓度的时空变化规律,确定其影响机制.本研究于2014年7月18日至7月25日在南京主城区东、西、南、北和中共5个方位(100 m左右高度),2014年8月3日至2014年8月9日在南京主城区中部站点的3个高度(30、65和110 m)观测CO2浓度.结果表明:1南京主城区垂直方向上CO2浓度存在明显梯度,近地面30 m处CO2浓度受人为活动影响明显,平均值达427.3×10-6(±18.2×10-6)(摩尔分数,下同),高层65m、110 m处CO2浓度混合均匀,平均值分别为411.8×10-6(±15.0×10-6)和410.9×10-6(±14.6×10-6).大气层结越稳定,CO2浓度越高,垂直梯度越大.2南京主城区CO2浓度的水平分布受风和大气稳定度的控制.观测期间盛行东北风向,导致CO2浓度分布整体呈现西南高,东北低的格局,城市主城区上下风向CO2浓度差为7.8×10-6.而且水平风速越大,越有助于将上风向的CO2传输至城市的下风向,CO2浓度差就越小.大气层结越稳定,整体CO2浓度越高.3南京主城区5个站点CO2浓度均有明显的日变化,日最高值出现在交通早高峰期间,谷值在17:00左右,在19:00左右有时会因交通晚高峰而出现次高值. 展开更多
关键词 南京市 主城区 CO2浓度 盛行风向 垂直分布
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呼和浩特市主城区边缘地带景观动态变化抽样研究
3
作者 秦树辉 李双权 宁小莉 《阴山学刊（自然科学版）》 2006年第3期52-56,共5页
本文为作者主持完成的内蒙古自然科学基金“呼和浩特市城市景观适宜性评价研究”成果的组成部分。成果以呼和浩特市主城区东南城郊边缘地带为研究区域,利用作者1987年、1996年和2003年先后解译、实测完成的土地景观生态图,在准确量算面... 本文为作者主持完成的内蒙古自然科学基金“呼和浩特市城市景观适宜性评价研究”成果的组成部分。成果以呼和浩特市主城区东南城郊边缘地带为研究区域,利用作者1987年、1996年和2003年先后解译、实测完成的土地景观生态图,在准确量算面积的基础上,对1987~2003年近17年来该区域景观生态类型动态变化的情况进行了实证分析,并探索总结了其动态变化特征,对未来景观动态的时空变化趋势及存在的问题进行了分析研究。本项研究表明,研究区内城市建筑景观和城市交通景观呈现加速增长趋势,而耕地景观和农村居住地景观则呈现递减趋势。 展开更多
关键词 呼和浩特市 主城区 景观动态 抽样调查
原文传递
中原经济区主体城市群生态宜居性建设的意义与思路探析
4
作者 于长立 《价值工程》 2012年第34期321-323,共3页
城市的生态宜居性就是指城市所具有的社会、经济、文化、环境等方面协调发展,能够满足居民物质和精神生活需求,适宜人类工作、生活、居住、健康发展的自然和人文空间环境。中原经济区主体城市群生态宜居性建设是中原经济区建设以新型城... 城市的生态宜居性就是指城市所具有的社会、经济、文化、环境等方面协调发展,能够满足居民物质和精神生活需求,适宜人类工作、生活、居住、健康发展的自然和人文空间环境。中原经济区主体城市群生态宜居性建设是中原经济区建设以新型城镇化为引领,实现"三化"协调发展的关键,是新型工业化发展的需要,是吸引高素质的人才的需要,是稳定社会发展的需要。中原经济区主体城市群生态宜居性建设是一个庞大的系统工程,意义重大,建设中需要构建强大的生态经济体系、自然资源保障体系、生态安全体系和支持保障体系。 展开更多
关键词 生态宜居性 主体城市群 中原经济区
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重庆主城区暴雨强度公式推算和应用探讨 被引量：23
5
作者 郭渠 廖代强 +4 位作者 孙佳 程炳岩 康俊 张驰 魏麟骁 《气象》 CSCD 北大核心 2015年第3期336-345,共10页
根据重庆市主城区沙坪坝、北碚、巴南、渝北站1981-2013年逐分钟降水资料,基于年最大值和年多个样法两种数据采样方式,采用皮尔逊Ⅲ型分布、耿贝尔分布和指数分布曲线拟合,分别编制了暴雨强度公式。结果表明:年最大值法取样推求的暴雨... 根据重庆市主城区沙坪坝、北碚、巴南、渝北站1981-2013年逐分钟降水资料,基于年最大值和年多个样法两种数据采样方式,采用皮尔逊Ⅲ型分布、耿贝尔分布和指数分布曲线拟合,分别编制了暴雨强度公式。结果表明:年最大值法取样推求的暴雨强度值在10 a以下重现期部分小于年多个样法,在11-30 a重现期部分两者差别小,在31-100 a重现期部分年最大值法大于年多个样法。4站均以年多个样法取样推求的暴雨强度公式误差最小。巴南和北碚选用1981-2013年、渝北与沙坪坝选用1991-2013年降水数据根据年多个样法取样采用指数分布曲线拟合推算的暴雨强度公式。通过分析各历时降水量空间分布特征,划定了新编暴雨强度公式在重庆主城区的适用范围。 展开更多
关键词 重庆主城区 暴雨强度公式 年最大值法 年多个样法 概率分布拟合
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北京主城区人为热排放的时空特征研究 被引量：6
6
作者 王业宁 陈婷婷 孙然好 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期2178-2185,共8页
利用源清单法对北京主城区的人为热进行研究,得出不同热源排放总量与时空特征并进行小区验证.结果表明:主城区的人为热年排放总量为1.11×10^(18)J/a,为太阳辐射总量的8.1%,其中建筑排热占人为热排放的45.3%,交通和工业部分分别占30... 利用源清单法对北京主城区的人为热进行研究,得出不同热源排放总量与时空特征并进行小区验证.结果表明:主城区的人为热年排放总量为1.11×10^(18)J/a,为太阳辐射总量的8.1%,其中建筑排热占人为热排放的45.3%,交通和工业部分分别占30.1%、20.2%;人为排热总量最大的为朝阳和海淀区,占主城区总量的52.2%,最少的东城和大兴区均占7.7%;主城区平均排放强度为14.55W/m^2,最大为西城区82.30W/m^2,大兴区仅为2.61W/m^2;人为热排放高值区多集中于北二环与北四环内,约为60~100W/m^2,少数街道和地区排热在150W/m^2以上,最高排热强度272~376W/m^2为北京CBD区,人为热结果与遥感反演的地表温度有一定的正相关关系;交通排热的月变化不显著,日变化系数在09:00、18:00左右较高,建筑排热在不同季节不同时刻均有明显差别,出现"双峰"现象,同人们作息规律相一致. 展开更多
关键词 北京主城区 人为热 交通排热 建筑排热 时空变化
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徐州市主城区浅层地温能开发适宜性分区研究 被引量：4
7
作者 景佳俊 王宏沛 +1 位作者 管祯 单雨阳 《中国地质调查》 2018年第5期85-90,共6页
浅层地温能以其分布广、储量大、高效无污染的特点,越来越多地被用于城市建筑供暖与制冷,但制约浅层地温能开发应用的因素很多,主要有地质、水文地质、岩土体热物理性质以及施工条件。目前徐州市浅层地温能处于无序开发状态,造成了极大... 浅层地温能以其分布广、储量大、高效无污染的特点,越来越多地被用于城市建筑供暖与制冷,但制约浅层地温能开发应用的因素很多,主要有地质、水文地质、岩土体热物理性质以及施工条件。目前徐州市浅层地温能处于无序开发状态,造成了极大的资源浪费和环境地质问题。该文重点进行了地埋管地源热泵开发利用适宜性分区研究,通过对徐州市主城区岩土样采集及现场热响应试验,认为在仅考虑热物性条件的前提下,可开展地埋管地源热泵的开发利用,并就其开发利用的钻探成本进行区域适宜性分区,划分为适宜区、较适宜区和不适宜区。 展开更多
关键词 浅层地温能 岩溶发育 适宜性分区 主城区
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重庆市黔江区旅游气候舒适度评价 被引量：1
8
作者 周丽君 杨华 《安徽农业科学》 CAS 2017年第8期203-206,共4页
利用2000—2014年气象站点数据(月平均气温、相对湿度、风速、日照时数),对黔江区以及重庆主城区各项气象要素15年间的年际、年内变化规律进行对比分析,并通过对温湿指数(THI)和风效指数(K)的定量计算,综合评价了黔江区、重庆主城区的... 利用2000—2014年气象站点数据(月平均气温、相对湿度、风速、日照时数),对黔江区以及重庆主城区各项气象要素15年间的年际、年内变化规律进行对比分析,并通过对温湿指数(THI)和风效指数(K)的定量计算,综合评价了黔江区、重庆主城区的旅游气候舒适度。结果表明,黔江区多年来年均气温变化波动较大,总体呈现略微下降趋势,全年日照时数较少,相对湿度大,风速较小,一年中共有6个月为气候舒适月,包括春季(4、5月)、夏季(6、8月)、秋季(9、10月);重庆主城区的气候舒适月分别为春季(3、4、5月)、秋季(9、10、11月)。相较于重庆主城区而言,黔江区在夏季旅游气候更清凉舒适,具备一定的优势。 展开更多
关键词 旅游气候舒适度 温湿指数 风效指数 黔江区 重庆主城区
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玉溪市主城区城市绿地现状研究 被引量：1
9
作者 段晓梅 欧阳娴 +2 位作者 马长乐 彭建松 张保兰 《西部林业科学》 CAS 2009年第2期88-90,共3页
以Quick Bird卫星影像数据为数据源提取了玉溪市主城区的绿地空间属性数据,并对玉溪市主城区各类绿地和树种的应用状况进行了实地调查。结果表明玉溪市主城区现有公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地等的城市绿地面积共计7.7 km2,... 以Quick Bird卫星影像数据为数据源提取了玉溪市主城区的绿地空间属性数据,并对玉溪市主城区各类绿地和树种的应用状况进行了实地调查。结果表明玉溪市主城区现有公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地等的城市绿地面积共计7.7 km2,其他绿地面积0.836 km2;人均公园绿地面积18.0 m2。现有城市绿地植物102科233属313种,其中,乔木种类147种,灌木种类73种,草本种类75种,竹类7种,藤本种类11种。在了解玉溪市主城区绿地现状的基础上,总结出了绿地植物应用的3大特点,针对该市园林建设中现存的2大问题提出了相关的建议。 展开更多
关键词 玉溪市主城区 城市绿地 现状调查
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武汉主城区环境承载力与土地利用研究
10
作者 刘瑞亮 《广东土地科学》 2014年第5期35-39,共5页
随着经济的发展,因土地利用而导致的环境问题越来越多,协调土地利用与环境的关系非常重要。区域环境承载力作为衡量环境的一种方法,可以判定环境质量状况,为了使土地利用与环境相协调,就需要按照区域环境承载力合理安排土地利用。为此,... 随着经济的发展,因土地利用而导致的环境问题越来越多,协调土地利用与环境的关系非常重要。区域环境承载力作为衡量环境的一种方法,可以判定环境质量状况,为了使土地利用与环境相协调,就需要按照区域环境承载力合理安排土地利用。为此,选取武汉主城区水环境、大气环境和噪声环境等要素作为环境承载力指标,建立环境综合承载力评价指标体系。通过综合评价分析,得出结论。 展开更多
关键词 武汉主城区 环境承载力 土地利用
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