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汽轮机主汽阀、调节阀常见故障分析及诊断 被引量：11
1
作者 鲍文 于达仁 +1 位作者 胡清华 解永波 《汽轮机技术》 北大核心 2000年第6期360-364,共5页
主汽阀、调节阀是汽轮发电机组的重要部件 ,也是故障常发部件。文章根据我国火电生产实践 ,分析了主汽阀调节阀几种常见故障产生的原因、危害 ,并提出了在线检测与诊断方法。
关键词 汽轮机 主汽阀 调节阀 故障诊断 故障分析
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亚临界300MW机组高压主汽阀阀杆断裂原因分析 被引量：11
2
作者 彭以超 楼玉民 +1 位作者 李望 王贤明 《理化检验（物理分册）》 CAS 2016年第10期738-742,754,共6页
以断裂的亚临界300 MW机组主汽阀阀杆为研究对象,通过结合阀杆的服役环境,从结构设计、宏观形貌、显微组织、力学性能等多个方面分析了该主汽阀阀杆断裂的可能原因。结果表明:阀杆断裂是多方面因素共同作用的结果,长期服役后材料力学性... 以断裂的亚临界300 MW机组主汽阀阀杆为研究对象,通过结合阀杆的服役环境,从结构设计、宏观形貌、显微组织、力学性能等多个方面分析了该主汽阀阀杆断裂的可能原因。结果表明:阀杆断裂是多方面因素共同作用的结果,长期服役后材料力学性能下降,已经低于材料的标准技术要求;长期服役后阀杆的显微组织也发生弱化,不仅带状偏析仍有残留,而且晶界网状碳化物析出加剧;阀杆材料C422钢本身对缺口比较敏感,首先在阀杆加工缺陷处产生裂纹,并且由于变径处的结构形式存在一定的缺陷,过渡圆弧半径较小,造成应力高度集中,在阀杆动作过程中受力较大,使得断裂沿着阀杆最薄弱的45°斜面扩展;又由于断裂阀杆强度不足导致开裂加剧,最终断裂。 展开更多
关键词 主汽阀 阀杆 断裂 失效分析 C422钢
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600MW超临界机组滑压优化运行技术研究 被引量：11
3
作者 王世勋 龚源荣 +1 位作者 周金顺 莦锵勇 《汽轮机技术》 北大核心 2011年第2期147-150,共4页
通过试验确定机组的最佳运行初压和高压调门开度,得出了以机组热耗率最小为指标的最佳滑压优化曲线。并通过对优化前后的数据进行分析,表明机组优化后在经济性和安全性更具有优越性,同时对降低供电煤耗是非常有利的。
关键词 初压 调阀开度 经济性 安全性
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主蒸汽疏水管道开裂原因分析及处理 被引量：8
4
作者 刘明 陈志荣 《内蒙古电力技术》 2016年第3期85-87,共3页
根据高温蒸汽疏水管道的工作方式和特点,简要总结归纳了疏水管道的常见故障原因,在此基础上对某火电厂300 MW机组主蒸汽疏水管道频繁开裂原因进行了初步分析,并通过应力计算确定管道膨胀受阻、二次应力超标为其主要原因,将现场采用的简... 根据高温蒸汽疏水管道的工作方式和特点,简要总结归纳了疏水管道的常见故障原因,在此基础上对某火电厂300 MW机组主蒸汽疏水管道频繁开裂原因进行了初步分析,并通过应力计算确定管道膨胀受阻、二次应力超标为其主要原因,将现场采用的简易导向支架更换为弹簧吊架后,保证了管道的正常热膨胀,降低了管道应力水平,有效保证了机组的安全稳定运行。 展开更多
关键词 主蒸汽疏水管道 爆管 开裂 支吊架 主汽阀 管道应力
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东方660 MW超超临界二次再热汽轮机超高压主汽阀阀杆动应力分析 被引量：7
5
作者 何胜 赵仕志 张晓东 《东方汽轮机》 2016年第1期20-24,共5页
汽轮机主汽阀需要很高的关闭速度,由此带来阀杆冲击动力学的强度问题。以前设计主要按照冲击动力学的理论,通过能量法求解系统动应力。文章介绍了阀杆动应力的理论计算方法,并分析了理论计算方法的合理性。随着计算机技术的发展,有限元... 汽轮机主汽阀需要很高的关闭速度,由此带来阀杆冲击动力学的强度问题。以前设计主要按照冲击动力学的理论,通过能量法求解系统动应力。文章介绍了阀杆动应力的理论计算方法,并分析了理论计算方法的合理性。随着计算机技术的发展,有限元方法求解阀杆动应力成为可能。文章详细介绍了阀杆动应力有限元计算参数的选取方法,并通过ABAQUS商用有限元软件计算了东方660 MW超超临界二次再热汽轮机超高压主汽阀阀杆动应力。对理论计算结果和有限元计算结果做了比较,分析了有限元计算结果的合理性。计算显示东方660 MW超超临界二次再热汽轮机超高压主汽阀阀杆峰值应力小于材料疲劳极限,阀杆具有永久寿命。 展开更多
关键词 二次再热 主汽阀 阀杆 冲击动力学 有限元
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汽轮机主汽阀卡涩原因分析及防范措施 被引量：7
6
作者 朱庆玉 《热力发电》 CAS 北大核心 2007年第1期99-100,共2页
针对丹东电厂2台350 MW汽轮机主汽阀卡涩现象,分析了主汽阀卡涩的原因,采取了相应的防范措施后,解决了主汽阀卡涩问题。
关键词 汽轮机 主汽阀 联合汽阀 卡涩
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汽轮机主汽门异常关闭的原因排查及处理 被引量：1
7
作者 王超 《电工技术》 2024年第1期201-204,共4页
调节保安系统是汽轮机的重要保护系统,其正常运行影响整个电厂的安全生产。某电厂汽轮机组在试运高压油泵过程时主汽门异常关闭,通过分析汽轮机危急遮断器的结构、工作原理及故障现象,对故障的原因进行逐一排查,最终得出了主汽门异常关... 调节保安系统是汽轮机的重要保护系统,其正常运行影响整个电厂的安全生产。某电厂汽轮机组在试运高压油泵过程时主汽门异常关闭,通过分析汽轮机危急遮断器的结构、工作原理及故障现象,对故障的原因进行逐一排查,最终得出了主汽门异常关闭的原因是附加保安油节流孔法兰缺少垫片,试运高压油泵过程中,附加保安油压扰动,危急遮断器滑阀下移,造成安全油泄放,导致主汽门关闭。通过重新安装垫片,缺陷得以消除。该异常现象可为其他同类型机组提供借鉴。 展开更多
关键词 主汽门 高压油泵 附加保安油 安全油
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垃圾发电厂主蒸汽调门LVDT振动的原因分析及处理
8
作者 郑宏超 《今日自动化》 2024年第2期147-149,共3页
汽轮机调节系统经过长期的发展,数字式液压调节系统DEH已被广泛应用。DEH电液调节系统是发电厂实现自动化控制必不可少的组成部分,集计算机控制技术与液压控制技术于一体,充分体现了计算机的精确与操作的便利,以及使用高压抗燃油超强的... 汽轮机调节系统经过长期的发展,数字式液压调节系统DEH已被广泛应用。DEH电液调节系统是发电厂实现自动化控制必不可少的组成部分,集计算机控制技术与液压控制技术于一体,充分体现了计算机的精确与操作的便利,以及使用高压抗燃油超强的动力,系统动作快速响应准确可靠。文章分析了上海浦发热电能源有限公司1号汽轮机启机后主蒸汽两侧调门LVDT(线性差动位移变送器)异常振动损坏及处理的情况,通过运行、热控手段和更换元件解决了实际问题。 展开更多
关键词 主蒸汽调门 振动 自动整定 LVDT
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压水堆核电厂主蒸汽管道汽锤计算分析 被引量：6
9
作者 于沛 李嫦月 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S1期124-127,共4页
通过简化计算的方法求解压水堆核电厂主蒸汽管道汽锤压力。应用PIPENET软件对某百万千瓦级核电厂蒸汽发生器到主蒸汽母管之间的核岛主蒸汽系统进行建模。利用瞬态计算功能模拟汽锤发生及衰减过程,给出最大汽锤压力、管系中最大汽锤载荷... 通过简化计算的方法求解压水堆核电厂主蒸汽管道汽锤压力。应用PIPENET软件对某百万千瓦级核电厂蒸汽发生器到主蒸汽母管之间的核岛主蒸汽系统进行建模。利用瞬态计算功能模拟汽锤发生及衰减过程,给出最大汽锤压力、管系中最大汽锤载荷、该载荷发生的时间及管道位置。分析了直管段长度及阀门关闭时间对汽锤现象的影响,在其他条件不变的情况下,直管段越短,汽锤能量越低;阀门关闭时间越长,汽锤能量越低。 展开更多
关键词 汽锤 主蒸汽系统 PIPENET 直管段 阀门关闭时间
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一台锅炉主汽阀裂纹的理化分析及建议
10
作者 马火华 《市场监管与质量技术研究》 2024年第2期43-45,共3页
在对一台锅炉主蒸汽阀门的磁粉检测过程中,发现多处密级裂纹缺陷,文中通过微观下的理化检测对裂纹微观形成原因进行分析,并提出合理化建议。
关键词 锅炉 裂纹 主汽阀 金相分析 硬度检测
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汽轮机主汽阀关闭时间超标原因分析及处理措施 被引量：5
11
作者 甘超齐 李春光 汪勇刚 《热力发电》 CAS 北大核心 2014年第7期139-142,共4页
亚临界600MW机组在停机时,汽轮机主汽阀应在300ms以内迅速关闭,快速切断高压汽源,使汽轮机转速下降,以防止汽轮机超速事故的发生。台山电厂亚临界600MW机组自投产以来,在机组停机时经常发生主汽阀关闭时间超标,在机组高负荷下关闭时间... 亚临界600MW机组在停机时,汽轮机主汽阀应在300ms以内迅速关闭,快速切断高压汽源,使汽轮机转速下降,以防止汽轮机超速事故的发生。台山电厂亚临界600MW机组自投产以来,在机组停机时经常发生主汽阀关闭时间超标,在机组高负荷下关闭时间超标现象更加严重。经分析原因为阀杆弯曲、弹簧力不足、卧式杠杆连接受力复杂。为此,提出了将卧式杠杆式主汽阀改造为油动机直连式主汽阀,同时加大弹簧力的解决方案。方案实施后,主汽阀在所有状态下的关闭时间均合适且稳定性高。 展开更多
关键词 亚临界 600 MW机组 主汽阀 关闭时间 超标
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汽轮机主汽阀裂纹原因分析及修复 被引量：5
12
作者 郑天艳 《浙江电力》 2014年第2期38-42,共5页
对汽轮机主汽阀的裂纹原因及修复方法进行分析和探讨,评估阀门修复后的安全性,为同类型阀门的裂纹焊接修复提供技术支持。
关键词 汽轮机 主汽阀 裂纹 焊接修复 评估
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亚临界600MW机组汽轮机主汽阀关闭异常原因分析和消除 被引量：5
13
作者 张俊杰 石朝夕 +1 位作者 袁军 戴义平 《热力发电》 CAS 北大核心 2008年第2期43-47,共5页
亚临界600MW机组汽轮机主汽阀关闭异常对机组安全运行构成威胁,按严重程度对主汽阀关闭异常进行分类,并从主汽阀的结构特点和关键部件受力等进行分析,探讨造成主汽阀各种类型关闭异常的原因,提出了解决问题的措施。
关键词 亚临界600MW机组 汽轮机 主汽阀 关闭异常
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GH901高温合金主蒸汽阀阀杆断裂原因分析 被引量：3
14
作者 徐绍平 汪博 +3 位作者 黄一君 赵炜炜 楼玉民 赵宁宁 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期162-168,共7页
为了解某300 MW机组汽轮机左、右侧2根GH901合金材质的高压主蒸汽阀阀杆在仅运行100 h后发生断裂的原因,采用宏观形貌观察、化学分析、显微组织观察及力学性能试验等方法,对断裂阀杆进行研究及分析。结果表明:阀杆制造过程中未严格按照... 为了解某300 MW机组汽轮机左、右侧2根GH901合金材质的高压主蒸汽阀阀杆在仅运行100 h后发生断裂的原因,采用宏观形貌观察、化学分析、显微组织观察及力学性能试验等方法,对断裂阀杆进行研究及分析。结果表明:阀杆制造过程中未严格按照图纸加工,造成弹簧孔外壁过渡切削,后采用堆焊补救;堆焊区母材、熔合线存在的多处裂纹和未熔合等原始焊接缺陷是断裂的起源,阀杆与弹簧孔变径过渡区的应力集中,使焊接缺陷快速扩展,同时阀杆母材较差的塑韧性,也加快了裂纹的扩展速度,造成阀杆的快速断裂。 展开更多
关键词 主蒸汽阀 阀杆 断裂 失效分析 GH901合金
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主蒸汽母管截止阀开裂原因分析及预防措施
15
作者 李成超 张勇 李强 《化工装备技术》 CAS 2023年第2期34-37,共4页
对主蒸汽母管排查隐患时,发现主蒸汽母管某截止阀阀体法兰面开裂,因此进一步通过渗透检测、硬度检测、金相检验等技术对阀体进行检验检测。详细介绍了阀门开裂的检验检测过程并分析阀体开裂的主要原因和预防措施。
关键词 主蒸汽母管 阀门 金相检验 原因分析 预防措施
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亚临界600MW机组汽轮机主汽阀关闭异常的原因分析及处理措施 被引量：4
16
作者 李占元 杨建兴 王学成 《广东电力》 2010年第6期61-64,共4页
针对台山电厂亚临界5×600MW机组汽轮机主汽阀关闭超时的问题,通过对主汽阀关闭过程中受力及故障典型事件的分析,找出造成主汽阀关闭超时的主要原因是蒸汽反作用力和机械阻力过大。在分析了油动机与汽阀直连方案和加装托架、滑槽方... 针对台山电厂亚临界5×600MW机组汽轮机主汽阀关闭超时的问题,通过对主汽阀关闭过程中受力及故障典型事件的分析,找出造成主汽阀关闭超时的主要原因是蒸汽反作用力和机械阻力过大。在分析了油动机与汽阀直连方案和加装托架、滑槽方案的优缺点后,提出了增加主汽阀弹簧预紧力的解决方案,并给出对主汽阀本体、操纵座以及杠杆传动机构的具体检修措施。目前台山电厂主汽阀关闭超时的隐患已消除。 展开更多
关键词 亚临界机组 600 MW机组 主汽阀 关闭异常
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基于阀位的主蒸汽流量计算可行性研究 被引量：3
17
作者 方超 《热力透平》 2015年第2期121-123,共3页
对利用调门综合阀位计算主蒸汽流量需要解决的问题进行了分析,借助某汽轮机正规试验数据,建立了阀位与流量关系的数学模型,并对其相关性、重现性进行了检验。结果表明,当调门重叠度设置合理时,主蒸汽体积流量与综合阀位相关性较强;当调... 对利用调门综合阀位计算主蒸汽流量需要解决的问题进行了分析,借助某汽轮机正规试验数据,建立了阀位与流量关系的数学模型,并对其相关性、重现性进行了检验。结果表明,当调门重叠度设置合理时,主蒸汽体积流量与综合阀位相关性较强;当调门系统未改变时,调门流量特性重现性较好;主蒸汽流量可由调门综合阀位和主蒸汽参数来求得,作为主蒸汽流量间接测量计算的又一方法,可用于日常离线分析计算。 展开更多
关键词 主蒸汽流量 间接测量 高压调门 综合阀位
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东芝600MW汽轮机DEH性能对比分析 被引量：2
18
作者 孙文杰 何方 《热力发电》 CAS 北大核心 2007年第1期70-72,共3页
通过对北仑电厂和韩城第二发电有限责任公司引进的东芝600MW汽轮机DEH的比较,展示了汽轮机液压控制系统的技术发展。新一代的汽轮机DEH控制简单、调节灵活、快速,使汽轮机液压控制水平得到很大提高。
关键词 汽轮机 主汽阀 调节阀 液压控制
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核电站主蒸汽安全阀整定试验介绍 被引量：2
19
作者 冯章俊 《电工技术》 2018年第19期138-139,共2页
介绍核电站主蒸汽安全阀的作用和动作原理,阐述安全阀整定试验的过程和风险,最后简要分析试验结果。
关键词 主蒸汽安全阀 电磁先导阀 弹簧先导阀
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超临界机组主蒸汽阀门缺陷焊接修复 被引量：3
20
作者 鲁立 于程炜 +5 位作者 王淦刚 赵建仓 成鹏 贺桂林 王宝臣 梁军 《华北电力技术》 CAS 2012年第10期55-57,67,共4页
介绍了超临界机组主蒸汽阀门阀体穿透裂纹缺陷的处理及焊接修复过程,分析了裂纹的产生原因及材料焊接性,并据此制定了焊接修复工艺。焊后检测表明采用该焊接修复工艺,可以获得无损检测、硬度金相合格的补焊焊缝,同时采用的锤击及热处理... 介绍了超临界机组主蒸汽阀门阀体穿透裂纹缺陷的处理及焊接修复过程,分析了裂纹的产生原因及材料焊接性,并据此制定了焊接修复工艺。焊后检测表明采用该焊接修复工艺,可以获得无损检测、硬度金相合格的补焊焊缝,同时采用的锤击及热处理工艺可以较好的控制焊接残余应力。 展开更多
关键词 主蒸汽阀门 铸钢件 裂纹 补焊
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