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题名泰国RAMA8斜拉桥主跨安装及桥面吊机研制
被引量:4
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作者
沈火群
赵汉明
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机构
中港第三航务工程局南京分公司
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出处
《中国港湾建设》
北大核心
2004年第1期48-50,共3页
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文摘
文章介绍了中港三航局承建的泰国RAMA8斜拉桥主跨结构特点,主跨钢框架和砼面板的安装方案,以及桥面吊机的设计、制作、试验和实际使用情况。
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关键词
斜拉桥
主垮安装
桥面吊机
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Keywords
cable stay bridge
main span installation
derrick crane
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分类号
U445.34
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.46
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名主跨457 m钢箱拱桥弹性稳定及极限承载力研究
被引量:1
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作者
林小军
郑旭峰
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机构
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2020年第2期58-62,M0009,共6页
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文摘
柳州官塘大桥为主跨457m中承式钢箱拱桥,拱肋采用单箱单室钢箱截面,为拱肋内倾角度10°的提篮式拱桥。为了研究大跨径提篮式钢箱拱桥的稳定特性,采用ANSYS有限元分析软件APDL参数化建模,分析钢材强度、拱肋安装初始缺陷、拱肋内倾角度对主拱弹性稳定和极限承载力的影响。研究表明:随着钢材强度的增大,极限荷载系数逐渐增大,且基本呈线性比例关系;弹性屈曲分析不能反映钢材强度的影响;随着拱肋内倾角度的增大,弹性稳定系数和极限荷载系数呈先增大后降低的趋势,拱肋内倾角度在12°~13°,具有最大的弹性稳定和极限承载力。
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关键词
主跨457
m
中承式钢箱拱桥
弹性稳定
材料非线性
几何非线性
安装初始缺陷
极限承载力
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Keywords
main span 457 m
half-through steel box arch bridge
elastic stability
material nonlinearity
geometrical nonlinearity
initial defects of installation
ultimate bearing capacity
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分类号
U441
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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