HX_D3系列电力机车过分相不间断供电技术的研究与实现 被引量：4

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作者 高洪光 张立臣 +3 位作者 李雪莉 张彦民 李新 郝凤荣 《机车电传动》 北大核心 2016年第4期11-15,共5页

基于8轴200 km/h速度级HX_D3G型客运电力机车设计要求,进行了过分相不间断供电技术研究,创新采用机车牵引变压器耦合技术原理,提出了过分相运行时车内辅助电源和列车供电系统不断电运行的控制策略和总体设计思路。该技术已经在HX_D3C机... 基于8轴200 km/h速度级HX_D3G型客运电力机车设计要求,进行了过分相不间断供电技术研究,创新采用机车牵引变压器耦合技术原理,提出了过分相运行时车内辅助电源和列车供电系统不断电运行的控制策略和总体设计思路。该技术已经在HX_D3C机车子系统上进行了联调试验,在HX_D3G机车上进行了装车试验和应用,效果良好。 展开更多

关键词 过分相 分主断路器 列车供电系统 不间断供电 控制策略 电力机车

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矿井应急电源直供地面主通风机改造方案

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作者 柴冬冬 《当代化工研究》 2023年第7期176-178,共3页

本文以矿井现运行的主要通风机供电系统为背景,为了进一步提高矿井通风供电系统安全可靠性,利用现有供电系统和独立于煤矿双回路电源外的应急电源,通过优化改造,实现主通风机直供的第三应急电源,有效降低通风系统供电风险。

关键词 地面主通风机 供电系统 直供电源 优化改造

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某型飞机主电源系统慢车状态不供电故障分析 被引量：2

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作者 谭小伍 陈建军 蒋丽 《航空维修与工程》 2015年第6期58-60,共3页

针对某些教练机多起主电源系统不供电故障进行机理分析,并结合地面各项模拟试验,最终确定了故障原因,提出了维护过程中相应的改进措施。

关键词 主电源 慢车状态 不供电

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伸缩式环形单梁悬挂起重机 被引量：1

4

作者 张勇 《起重运输机械》 2010年第12期6-8,共3页

由科尼起重机设计和制造的集伸缩和环形运行功能为一体的悬挂式起重机,可完成多种特殊工况下的物料搬运工作,是起重机行业满足用户特殊需求的科技创新产品。内外弧形端梁与上下层伸缩式主梁构成的桥架结构紧凑,重量轻巧,美观实用。变频... 由科尼起重机设计和制造的集伸缩和环形运行功能为一体的悬挂式起重机,可完成多种特殊工况下的物料搬运工作,是起重机行业满足用户特殊需求的科技创新产品。内外弧形端梁与上下层伸缩式主梁构成的桥架结构紧凑,重量轻巧,美观实用。变频调速控制、旋转导向与差速配合的内外环运行机构使各机构运行平稳,安全可靠。起重机的工作区域是内外径分别为R2和R1的环形,伸缩式主梁可在特殊区域伸出外环以外作业,满足客户的特殊需求。 展开更多

关键词 伸缩式主梁 弧形端梁 旋转导向轮 大车差速运行机构 变频调速控制 环形供电系统

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重型汽车主供电系统布线分析及方案对比 被引量：1

5

作者 梅晓波 倪阿静 +1 位作者 李忆 杨博 《汽车实用技术》 2019年第11期33-35,共3页

文章通过数据采集等试验手段对重型汽车主供电系统进行了关键部位的电流、电压测试,并对其布线方式进行了简单分析和方案对比,得出整车主供电系统在设计和布置时应遵循的基本原则。

关键词 重型汽车 主供电系统 布线原则 数据采集

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MG300/730WD采煤机控制系统的技术改造 被引量：1

6

作者 陈琛 《煤矿机电》 2018年第6期89-91,共3页

针对MG300/730WD采煤机主控制系统和控制电源系统发生的故障情况,通过分析故障电气元件结构的原理,制定了合理的改造方案,并对故障系统进行技术改造。该系统通过技术改造,不仅节省了电气元件,并在最短的时间消除故障,保证了采煤机稳定... 针对MG300/730WD采煤机主控制系统和控制电源系统发生的故障情况,通过分析故障电气元件结构的原理,制定了合理的改造方案,并对故障系统进行技术改造。该系统通过技术改造,不仅节省了电气元件,并在最短的时间消除故障,保证了采煤机稳定运行。 展开更多

关键词 主控制系统 控制电源系统 技术改造

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千米立井主供电系统技术设计与应用 被引量：1

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作者 闫家华 《煤矿机械》 北大核心 2006年第1期18-19,共2页

为解决千米立井主供电系统供电问题,进行了供电设计方案优化,新型节能高效设备选型等工作,解决了千米立井主供电系统关键技术难题,为全国同类型矿井主供电系统技术提供了成熟了经验。

关键词 千米立井 主供电系统 设计 应用

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某综合体建筑10kV供电方案简析

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作者 洪杰聪 《福建建筑》 2015年第1期109-111,共3页

结合工程案例,针对综合体建筑的供电要求,从电气主接线形式、运行调度难易程度、整体投资等方面进行对比分析,最终选择适用本项目的 10kV供电方案。

关键词 综合体 电气主接线 10KV供电系统 三路10kV高压进线

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矿井主变电站供电系统及设备选型优化设计方案

9

作者 张照文 《机械管理开发》 2018年第9期167-168,共2页

根据煤矿企业主变电站的供电需求,结合冷泉矿井供电实例,分析了矿井主变电站供电所系统及设备选型存在的问题,提出了煤矿井下供电设计方案。通过主变电所KYGG-Z型固定式高压开关柜改为KYGG-Z型手车式高压真空开关柜,提升了矿井主变电站... 根据煤矿企业主变电站的供电需求,结合冷泉矿井供电实例,分析了矿井主变电站供电所系统及设备选型存在的问题,提出了煤矿井下供电设计方案。通过主变电所KYGG-Z型固定式高压开关柜改为KYGG-Z型手车式高压真空开关柜,提升了矿井主变电站设备的技术水平,且降低了运行费用成本。 展开更多

关键词 矿井 主变电站 供电系统 设备选型 优化设计

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云数据中心绿色节能设计及应用实践 被引量：5

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作者 韩玉 韩亚明 刘水旺 《科研信息化技术与应用》 2012年第6期56-65,共10页

作为承载云计算业务的载体,云计算数据中心随着云计算发展与时俱进。本文主要分析云计算数据中心中绿色节能的技术方案:高压直流供电系统、市电直供系统、定制化的高回风空调系统,自然冷空调系统以及智能管理系统等,并概述这些系统在云... 作为承载云计算业务的载体,云计算数据中心随着云计算发展与时俱进。本文主要分析云计算数据中心中绿色节能的技术方案:高压直流供电系统、市电直供系统、定制化的高回风空调系统,自然冷空调系统以及智能管理系统等,并概述这些系统在云数据中心建设项目中的应用情况。 展开更多

关键词 数据中心 高压直流 市电直供 自然冷 智能管理 能效利用系数

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纵向分段式全并联AT牵引供电系统建模与仿真 被引量：2

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作者 陈海涛 熊列彬 《电气化铁道》 2014年第2期9-12,共4页

在分析纵向分段式全并联AT所主接线方案的基础上,针对纵向分段式全并联AT牵引供电系统的结构特点,在MATLAB/Simulink软件平台下,采用模块化设计的方法,建立了牵引变电所模型、牵引网模型、AT所模型和分区所模型,在该基础上搭建了纵向分... 在分析纵向分段式全并联AT所主接线方案的基础上,针对纵向分段式全并联AT牵引供电系统的结构特点,在MATLAB/Simulink软件平台下,采用模块化设计的方法,建立了牵引变电所模型、牵引网模型、AT所模型和分区所模型,在该基础上搭建了纵向分段式全并联AT牵引供电系统仿真模型,得出了短路故障时牵引变电所、AT所和分区所的阻抗特性。 展开更多

关键词 纵向分段 AT所主接线 牵引供电系统 MATLAB仿真 短路阻抗特性

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警用液压自动路障车电瓶馈电分析与预防

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作者 袁芬 张明 +2 位作者 李彪 吴宏涛 李航 《失效分析与预防》 2020年第5期324-327,共4页

针对路障车频繁出现电瓶馈电问题,通过分析供电原理和车辆使用工况,分析失效原因为无备份启动电路和大功率用电设备未做分流。通过主、副供电系统的设计解决底盘电瓶馈电的问题,保证车辆的实时启动;同时,利用隔离器有效阻隔主、副电瓶... 针对路障车频繁出现电瓶馈电问题,通过分析供电原理和车辆使用工况,分析失效原因为无备份启动电路和大功率用电设备未做分流。通过主、副供电系统的设计解决底盘电瓶馈电的问题,保证车辆的实时启动;同时,利用隔离器有效阻隔主、副电瓶之间的充电,保护车辆的安全。利用底盘变速箱取力口开展大功率分流设计,使用机械能代替电能,保证大功耗设备的动力需求,缓解车辆电瓶的压力。同时通过实车试验验证方案的可行性,为后续改装车的供电设计提供设计思路。 展开更多

关键词 电瓶馈电 主、副供电系统 隔离器 取力器 分流设计

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BDK-B-NO.28-2×450 kW主扇低压开关柜改造

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作者 阚立新 《煤矿机械》 北大核心 2010年第5期159-160,共2页

通过对BDK-B-NO.28-2×450 kW主扇低压开关柜的改造,采取相对应的技术措施,使供电系统安全合理。

关键词 主扇 低压开关柜 供电系统安全合理

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钠冷快堆一回路主循环泵在厂外主辅电源切换工况下的运行特性研究 被引量：1

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作者 郭晓娴 谷继品 +3 位作者 朱皓 刘洋 李太峰 张虎 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期104-108,共5页

在厂外主辅电源切换时,为避免因一回路主循环泵(简称主泵)运行引起反应堆保护停堆或电机辅助绕组启动,对主泵惰转特性及转速控制进行分析,分别对快切和慢切工况下主泵的快速飞车启动和搜频飞车启动模式进行研究,给出了不同模式下主泵的... 在厂外主辅电源切换时,为避免因一回路主循环泵(简称主泵)运行引起反应堆保护停堆或电机辅助绕组启动,对主泵惰转特性及转速控制进行分析,分别对快切和慢切工况下主泵的快速飞车启动和搜频飞车启动模式进行研究,给出了不同模式下主泵的最低转速预测模型,分析出了快切工况(断电1.5 s)下主泵最低转速为708.3 r/min,慢切工况(断电10 s)下最低转速为341.2 r/min。在主泵水台架上,用1.5 s和10 s断电试验来模拟厂外主辅电源快切和慢切工况,试验结果表明,快切工况下主泵最低转速为689 r/min;慢切工况下主泵最低转速为346.7 r/min。最低转速预测值与试验值吻合较好,偏差小于3%。试验验证了主泵在主辅电源切换工况下的运行特性,可实现快切不导致反应堆保护停堆,慢切不导致辅助绕组启动,对反应堆安全运行具有指导意义。 展开更多

关键词 厂外主辅电源切换 钠冷快堆 主循环泵(简称主泵) 控制系统

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