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题名发动机机体主油道滚压工艺研究
被引量：2
- 1
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作者
石阳
张永
韩琦
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机构
中国人民解放军总装备部装甲兵军事代表局
山西柴油机工业有限责任公司
驻山西柴油机工业有限责任公司军事代表室
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出处
《车用发动机》
北大核心
2007年第5期78-80,共3页
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文摘
简要分析了某发动机机体主油道滚压技术要求和滚压过程中存在的主要问题及其对发动机造成的影响,并针对这些问题从滚压机转速、滚压力、滚压位置调节器、油管材料、油孔位置、机体主油道的加工质量等方面进行技术分析和工艺试验,最终得出机体主油道滚压的合理技术参数和工艺方法,使发动机机体主油道滚压过程中存在的问题得以解决。
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关键词
发动机机体
主油道
滚压压力
滚压机转速
油孔位置
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Keywords
engine block
main oil gallery
rolling pressure
the speed of rolling machine
oil-hole location
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分类号
TK426
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名不同气压下发动机主油道润滑油流动特性研究
被引量：1
- 2
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作者
赵丰洁
张洪申
黄敢
冯攀
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机构
昆明理工大学机电工程学院先进制造技术研究所
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出处
《农业装备与车辆工程》
2020年第8期47-51,共5页
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文摘
润滑油的处置是报废车辆回收的重要环节之一,处理不当会严重污染环境、损害人们身体健康;同时,润滑油等油液释放占时较长是影响回收效率提升的重要因素。鉴于此,通过ANSYS-Fluent流体分析软件,对发动机机体内的主油道通入不同压力值的气体,并对通入气体后残余油液的流动特性及其影响因素等进行了分析和研究。结果表明,通入的高压气体对加快释放主油道的残余润滑油具有促进作用,对车辆残余润滑油回收处置研究具有一定参考价值。
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关键词
发动机
主油道
润滑油
残余油液
快速释放
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Keywords
engine
main oil gallery
lubricating oil
residual oil
quick release
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分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
V233.43
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名某1.5L汽油机润滑系统的模拟及优化
被引量：1
- 3
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作者
陶英
江帆
胡景彦
吴丰凯
洪进
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机构
宁波德来特技术有限公司
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出处
《农业装备与车辆工程》
2015年第1期67-70,76,共5页
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文摘
在发动机开发初期,通过Flowmaster软件建立了某款1.5L汽油机润滑系统的一维仿真模型,选取转速为750~5 500 r/min内的7种不同工况,得到了主油道、缸盖油道、轴承端（曲轴＋连杆大头）、活塞冷却喷嘴端等的压力和流量分布曲线。初步分析表明,发动机主油道压力不足,不能满足发动机润滑需求。同时,活塞冷却喷嘴的流量略超出需求。采用更换新型油泵,活塞冷却喷嘴的喷嘴直径减小0.4 mm的方案进行润滑分析,得到了较满意的优化结果。
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关键词
汽油机
润滑系统
主油道压力
活塞冷却喷嘴
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Keywords
gasoline engine
lubrication system
main oil gallery
piston cooling jet
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分类号
TK407
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名大型机体主油道成型工艺探讨
- 4
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作者
秦鹏
毕海香
李洪亮
王浩
吴毓海
胡清
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机构
潍柴动力股份有限公司
潍柴重机股份有限公司
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出处
《铸造设备与工艺》
2021年第6期29-31,共3页
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文摘
本文介绍了3种大型机体主油道成型技术及其优缺点,通过实际案例总结出了每种成型技术的适用条件。油道直径大于70 mm,长径比小于30:1的油道适合砂芯铸造工艺;直径小于70 mm,且长径比大于30:1的油道采用不铸出工艺,由加工而成。油道直径大于70 mm,油道壁厚大于15 mm,且长径比大于30:1的油道可以采用镶铸管工艺。
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关键词
主油道
铸管工艺
砂芯工艺
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Keywords
main oil gallery
pipes process
sand core process
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分类号
TG251.1
[金属学及工艺—铸造]
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题名变量机油泵发动机匹配试验台控制仿真
被引量：1
- 5
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作者
粟思奇
张飞铁
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机构
湖南大学机械与运载工程学院
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出处
《计算机仿真》
北大核心
2019年第7期109-115,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51475151)
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文摘
变量机油泵通过泵出与发动机润滑油量相匹配的机油来降低汽车能耗,所以需要合适的试验设备来验证其匹配性,而且试验台的流量与压力控制存在较强的耦合性,会对彼此调节产生影响,容易产生压力超调和波动。为解决上述问题,设计了能模拟发动机主油道压力流量特性的试验台,提出一种前馈-反馈复合控制策略用于试验台控制,建立了变量泵和试验台主液压回路的MATLAB/Simulink仿真模型。进行了 NEDC工况下的仿真,结果表明前馈-反馈复合控制能减少压力超调和波动,试验台能够模拟发动机主油道的压力流量特性,可以用于变量机油泵的发动机匹配试验。
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关键词
变量机油泵
发动机主油道
建模与仿真
匹配试验
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Keywords
Variable oil pump
Engine main oil gallery
Modeling and simulation
Match Test
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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