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成都地铁1、2号线正线联锁MLK进路逻辑分析
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作者 张太花 《铁路通信信号工程技术》 2015年第5期64-66,102,共4页
成都地铁1、2号线信号系统正线联锁采用Microlok II(简称MLK),区别于传统联锁系统,采用布尔代数的实现方式,利用布尔变量状态编号代替传统联锁系统中部分继电器。借助辅助开发工具MLK-CC 3.0,维保人员可以实现对MLK运行状况的监测,可以... 成都地铁1、2号线信号系统正线联锁采用Microlok II(简称MLK),区别于传统联锁系统,采用布尔代数的实现方式,利用布尔变量状态编号代替传统联锁系统中部分继电器。借助辅助开发工具MLK-CC 3.0,维保人员可以实现对MLK运行状况的监测,可以在线监测各逻辑运算,以及下载历史事件,进行有关故障分析。重点分析正线联锁逻辑中进路的建立和解锁,借助具体进路分析各布尔变量的状态变化,有助于查找故障原因,保证信号设备的高效运作。 展开更多
关键词 正线进路联锁 布尔代数 进路建立 进路解锁
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