双幅同步转体矮塔斜拉桥设计 被引量：23

1

作者 文望青 林骋 +1 位作者 王斌 王伟民 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期112-117,共6页

广州市增城区新新公路跨广深铁路桥采用(114+96)m双幅预应力混凝土矮塔斜拉桥分幅跨越既有铁路。该桥主桥为塔墩梁固结体系,主梁采用单箱三室截面斜腹板变高箱梁,为平衡跨度不对称引起的不平衡重,主跨与边跨板厚采用不对称设计。桥塔采... 广州市增城区新新公路跨广深铁路桥采用(114+96)m双幅预应力混凝土矮塔斜拉桥分幅跨越既有铁路。该桥主桥为塔墩梁固结体系,主梁采用单箱三室截面斜腹板变高箱梁,为平衡跨度不对称引起的不平衡重,主跨与边跨板厚采用不对称设计。桥塔采用顺桥向人字形独柱混凝土塔,桥面以上高31.0 m;斜拉索采用强度为1860 MPa的钢绞线拉索,单索面双排扇形布置;主墩采用矩形实体混凝土墩,群桩基础。采用转体过程角度控制图指导双幅桥同步转体施工,转体结构最大悬臂长114 m,设计转体吨位为3.2万吨。经验算,结构各项性能指标均满足设计要求。 展开更多

关键词 双幅斜拉桥 塔墩梁固结体系 主梁 矮塔 转体施工 结构受力 桥梁设计

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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥桥塔施工关键技术 被引量：23

2

作者 王令侠 刘爱林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2019年第4期1-6,共6页

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的双塔双索面矮塔箱桁组合梁斜拉桥,2号和3号主墩均采用门形钢筋混凝土桥塔,塔高分别为155m和130.5m。桥塔设上、下2道横梁,下塔柱外倾,上塔柱内倾。该桥塔柱采用液压爬模分节施工,在两侧上、... 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为主跨588m的双塔双索面矮塔箱桁组合梁斜拉桥,2号和3号主墩均采用门形钢筋混凝土桥塔,塔高分别为155m和130.5m。桥塔设上、下2道横梁,下塔柱外倾,上塔柱内倾。该桥塔柱采用液压爬模分节施工,在两侧上、下塔柱间分别设置钢管横撑和临时对拉钢绞线;下横梁采用落地支架法施工,上横梁采用“牛腿+支架”法施工,上、下横梁混凝土与塔柱同步浇筑;索塔锚固区采用钢锚梁拉索锚固体系与预应力锚固体系相结合的方式锚固,塔柱预应力采用“#”形布置,利用定位支架精确定位钢锚梁。在施工期间,采用“零状态”测量+相对设站法定位等措施控制塔柱线形;并采用高性能混凝土抗裂技术防止大体积混凝土表面开裂。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 桥塔 塔梁索同步施工 施工技术

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希腊里翁-安蒂里翁大桥的设计与施工 被引量：18

3

作者 董学武 周世忠 《世界桥梁》 2004年第4期1-4,共4页

希腊里翁-安蒂里翁大桥位于地壳运动的强地震带,跨越深水的海峡和厚沉积土,在十分困难条件下建桥,确实对建设者是一个极大的挑战,在该桥设计中采用了全漂浮五跨连续斜拉桥,基础采用了在加固地基上铺设卵石垫层的沉箱基础解决大的水平位... 希腊里翁-安蒂里翁大桥位于地壳运动的强地震带,跨越深水的海峡和厚沉积土,在十分困难条件下建桥,确实对建设者是一个极大的挑战,在该桥设计中采用了全漂浮五跨连续斜拉桥,基础采用了在加固地基上铺设卵石垫层的沉箱基础解决大的水平位移。在施工中采用了大型浮吊安装上塔柱和主梁,在船坞中预制和浮运沉箱基础等海上作业的方法。他们的创新精神和思路值得我们借鉴。 展开更多

关键词 大桥 桥位 斜拉桥 船坞 沉箱基础 深水 浮吊 加固地基 沉积土 垫层

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大跨度PC斜拉桥主梁施工工艺 被引量：10

4

作者 刘远平 肖理 程向阳 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期58-61,共4页

鄂黄长江公路大桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨跨径480m,施工难度大且主要集中在主梁。着重介绍预应力混凝土双肋板式主梁施工的主要技术,包括前支点挂篮悬浇、后支点挂篮悬浇、施工监控、临时墩、施工控制要点等。

关键词 预应力混凝土结构 斜拉桥 主梁 悬臂灌筑架桥 桥梁施工 施工工艺

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宁波招宝山大桥主梁局部拆除设计及施工控制 被引量：7

5

作者 秦顺全 刘孝军 杨光武 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期8-12,共5页

介绍了宁波招宝山大桥主桥主梁压溃断裂的计算模拟 ,拆除控制计算 ,断口处主梁加固设计 ,支架设计等内容 。

关键词 招宝山大桥 斜拉桥 主梁 拆除 施工设计 施工监控 桥梁加固

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巢湖大桥主桥设计 被引量：9

6

作者 常付平 汤虎 邵长宇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期91-96,共6页

巢湖大桥为主跨460 m的双塔斜拉桥,跨径布置为(54+216.5+460+216.5+65+55+55)m。主梁采用钢-混结合梁,梁高3.0 m,中、边跨为钢板结合梁,辅助跨为双边箱结合梁。辅助墩顶纵、横梁内设双层结合和压重混凝土。桥塔采用“人”字形混凝土塔,... 巢湖大桥为主跨460 m的双塔斜拉桥,跨径布置为(54+216.5+460+216.5+65+55+55)m。主梁采用钢-混结合梁,梁高3.0 m,中、边跨为钢板结合梁,辅助跨为双边箱结合梁。辅助墩顶纵、横梁内设双层结合和压重混凝土。桥塔采用“人”字形混凝土塔,塔高143.8(146.6)m,设上、下2道横梁。斜拉索按空间扇形双索面布置,共196根斜拉索,采用1770 MPa扭绞型平行钢丝索,梁端采用锚拉板锚固,塔端锚固采用钢锚梁、环向预应力和直接锚固3种形式。桥塔基础采用哑铃形承台,桥墩采用分离式承台;基础均采用钻孔灌注桩基础。桥塔塔柱采用爬模施工;钢锚梁随塔柱施工通过塔吊吊装就位安装;主梁采用支架安装与悬臂拼装相结合的方法施工。 展开更多

关键词 斜拉桥 结合梁 主梁 桥塔 结构设计 施工方案

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大跨斜拉桥施工期主梁挠度的连通管监测方法研究 被引量：9

7

作者 梅秀道 汤天明 史晶 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期14-19,共6页

为提高大跨斜拉桥悬臂施工期主梁挠度监测精度,将桥梁健康监测中常用的基于压力变送器连通管挠度系统(PTDMS)引入大跨径斜拉桥施工期主梁挠度的监测中。以主跨938 m的武汉青山长江公路大桥为背景,对PTDMS在大跨径斜拉桥悬臂施工期主梁... 为提高大跨斜拉桥悬臂施工期主梁挠度监测精度,将桥梁健康监测中常用的基于压力变送器连通管挠度系统(PTDMS)引入大跨径斜拉桥施工期主梁挠度的监测中。以主跨938 m的武汉青山长江公路大桥为背景,对PTDMS在大跨径斜拉桥悬臂施工期主梁挠度监测中的等效密度修正、实桥动态性能进行研究,并与GNSS-RTK(全球导航卫星系统实时动态载波相位差分技术)及全站仪监测结果进行对比;对PTDMS监测得到的实桥节段吊装、斜拉索张拉典型工况下主梁挠度进行了分析。结果表明:连通管内液体的等效密度是个时变量,采用双基准点构造可进行实时修正;PTDMS可进行斜拉桥悬臂主梁静态挠度监测,但不能反映主梁的风致振动等高频短时变形;PTDMS量程大、精度高、长期稳定性好,可用于施工期主梁挠度监测。 展开更多

关键词 斜拉桥 主梁 挠度 连通管 压力变送器 施工监测

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通化西昌斜拉桥新型单索面牵索挂篮的结构构思、设计及应用 被引量：7

8

作者 许佳平 王建华 戴宗诚 《世界桥梁》 北大核心 2006年第1期13-16,43,共5页

介绍通化西昌斜拉桥单索面牵索挂篮设计原理、构造特点、关键工艺。

关键词 斜拉桥 主梁 单索面牵索挂篮 桥梁施工 施工机械

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宽幅斜拉桥主梁施工阶段受力特性分析 被引量：7

9

作者 童激扬 张华兵 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期88-94,共7页

为研究单侧变宽主梁斜拉桥在施工过程中主梁的结构受力行为,以便对桥梁进行准确的施工控制,以武汉市金桥斜拉桥为背景,先采用杆系模型进行整体计算,后基于ANSYS有限元软件,采用空间实体单元建立主跨主梁及斜拉索的子模型,分析该桥主跨... 为研究单侧变宽主梁斜拉桥在施工过程中主梁的结构受力行为,以便对桥梁进行准确的施工控制,以武汉市金桥斜拉桥为背景,先采用杆系模型进行整体计算,后基于ANSYS有限元软件,采用空间实体单元建立主跨主梁及斜拉索的子模型,分析该桥主跨悬臂施工过程中主梁的受力情况。分析结果表明:节段浇注时,部分节段的顶板处于受拉状态;中纵肋在整个节段的施工过程中,顶缘处于受拉状态,底缘处于受压状态,带索横梁在整个节段施工过程中均表现为受压;左、右顶缘和中纵肋顶缘受拉区域和拉应力值随节段施工的进行而变动,各研究区域变动范围不同。各区域应力均未超过设计允许值。 展开更多

关键词 斜拉桥 主梁 应力 施工过程 有限元法

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港珠澳大桥组合梁建造技术 被引量：7

10

作者 李军平 刘治国 车平 《钢结构》 北大核心 2016年第11期90-94,共5页

结合港珠澳大桥组合梁桥的工程概况、结构特点及难点,系统介绍港珠澳桥组合梁的总体施工方案设计,以及桥面板预制的质量控制措施、钢主梁制作技术、预拼装、桥面板叠合,组合梁节段的装船、运输、吊装、桥位连接、体系转换等,并重点对钢... 结合港珠澳大桥组合梁桥的工程概况、结构特点及难点,系统介绍港珠澳桥组合梁的总体施工方案设计,以及桥面板预制的质量控制措施、钢主梁制作技术、预拼装、桥面板叠合,组合梁节段的装船、运输、吊装、桥位连接、体系转换等,并重点对钢主梁制造过程中采用的自动化、机械化施工工艺和无码组焊、线形控制等技术进行了阐述,表明:组合梁总体施工方案合理可行,施工质量、几何精度及线形等控制措施得当。 展开更多

关键词 组合梁 钢主梁 制造 桥面板叠合 装船运输 桥位施工

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钢筋混凝土自锚式悬索桥施工 被引量：1

11

作者 陈长明 樊铁石 石占良 《公路》 北大核心 2004年第12期47-52,共6页

抚顺万新大桥为主跨 16 0 m 的自锚式钢筋混凝土悬索桥 ,主梁采用单箱 5室钢筋混凝土箱梁 ,主缆每根索股首尾相连形成环绕闭合结构。介绍了主梁滑动模架施工、鞍座安装、环绕闭合钢丝绳主缆无猫道施工、索股下料误差的解决、体系的转换... 抚顺万新大桥为主跨 16 0 m 的自锚式钢筋混凝土悬索桥 ,主梁采用单箱 5室钢筋混凝土箱梁 ,主缆每根索股首尾相连形成环绕闭合结构。介绍了主梁滑动模架施工、鞍座安装、环绕闭合钢丝绳主缆无猫道施工、索股下料误差的解决、体系的转换施工等 。 展开更多

关键词 主缆 自锚式悬索桥 施工 滑动模架 猫道 大桥 鞍座 钢筋混凝土箱梁 主梁 下料

原文传递

跨铁路T构桥水平转体施工阶段主梁与桥墩力学特性研究

12

作者 刘欣 刘传起 +1 位作者 闫震 李文杰 《中原工学院学报》 CAS 2024年第5期37-46,共10页

为了研究T构桥在水平转体施工过程中主梁和桥墩的力学特性,以大同某跨铁路T构转体桥为依托,采用有限元软件Ansys建立了上转盘以上结构的实体模型,分析了主梁和桥墩在不同转动角速度和转动角加速度下的应力变化规律,确定了T构桥转体时转... 为了研究T构桥在水平转体施工过程中主梁和桥墩的力学特性,以大同某跨铁路T构转体桥为依托,采用有限元软件Ansys建立了上转盘以上结构的实体模型,分析了主梁和桥墩在不同转动角速度和转动角加速度下的应力变化规律,确定了T构桥转体时转动角速度和转动角加速度的可行范围。结果表明:主梁应力对称分布,根部截面应力最大,桥墩应力则在与主梁及上转盘连接处截面最大;T构桥匀速转动时,主梁和桥墩的应力与转动角速度的平方成正比,当转动角速度为0.02 rad/min时,主梁最大应力为0.5 Pa,桥墩最大应力为0.08 Pa,转动角速度对T构桥的影响较小;T构桥加速转动时,主梁和桥墩的应力与转动角加速度成正比,当转动角加速度为1×10^(-3)rad/s^(2)时,主梁最大应力为0.16 MPa,桥墩最大剪应力为0.14 MPa。在T构桥实际转体施工中,转动角速度为0.017 rad/min,转动角加速度最大为8×10^(-4)rad/s^(2),最终用时100 min平稳顺利完成转体。 展开更多

关键词 T构桥 主梁 桥墩 水平转体施工 转动角速度 转动角加速度

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澳门西湾大桥主桥悬臂拼装施工技术 被引量：3

13

作者 陈维雄 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第B06期58-61,共4页

澳门西湾大桥是连接澳门半岛与凼仔岛的跨海特大型斜拉桥。主要介绍斜拉桥主梁安装的方案及主梁悬臂胶拼的施工技术。

关键词 斜拉桥 主梁 悬臂拼装 施工工艺

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多种类型斜拉桥主梁施工技术 被引量：3

14

作者 陈理平 汪双炎 刘其伟 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期52-55,共4页

结合多座各种结构类型斜拉桥建设实践,简要介绍各类型斜拉桥的主梁施工技术。

关键词 斜拉桥 主梁 桥梁施工

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双飞燕钢结构拱桥施工技术 被引量：3

15

作者 杨承志 刘锐 《山西建筑》 2017年第31期158-159,共2页

结合海南文黎黎安互通立交桥施工,阐述了沿海地区跨高速公路条件下双飞燕拱桥混凝土拱座施工技术、主梁及拱肋施工技术。实践证明,该施工技术工程安全可控、质量可靠、进度快速,具有显著的社会经济效益,对类似拱桥施工具有很好的借鉴意义。

关键词 双飞燕拱桥 拱座 主梁 拱肋 施工技术

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桥梁施工方法与主梁有效宽度 被引量：3

16

作者 魏红一 胡世德 《结构工程师》 2006年第2期21-24,共4页

以T形截面连续梁为例,采用能量变分法,针对桥梁的整体现浇和逐孔施工方法,研究分析主梁有效宽度,说明桥梁施工方法将影响主梁有效宽度的分布。

关键词 主梁 有效宽度 能量变分法 施工方法

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富民桥主梁0号块混凝土冬季施工 被引量：1

17

作者 陈家文 张利 唐绍华 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第B05期58-60,共3页

富民桥为折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主梁0号块段结构复杂,体积庞大,因混凝土浇筑施工正值冬季,采用暖棚法进行冬季大体积混凝土施工。介绍了在-10℃左右的天气情况下通过对混凝土生产、运输、浇筑、养护过程中保温及质量控制... 富民桥为折线形双塔单索面预应力混凝土斜拉桥,主梁0号块段结构复杂,体积庞大,因混凝土浇筑施工正值冬季,采用暖棚法进行冬季大体积混凝土施工。介绍了在-10℃左右的天气情况下通过对混凝土生产、运输、浇筑、养护过程中保温及质量控制措施的采用和实施而顺利施工0号块混凝土的成功经验。 展开更多

关键词 斜拉桥 主梁 冬季 混凝土 桥梁施工

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荆州长江公路大桥混凝土斜拉桥主梁施工技术 被引量：2

18

作者 何雨微 汤立志 +1 位作者 旷新辉 谢华鸾 《中南公路工程》 北大核心 2004年第3期92-94,97,共4页

介绍荆州长江公路大桥北汊通航孔桥200m+500m+200m混凝土斜拉桥п形截面边肋主梁施工技术要点,对0#块现浇、挂篮悬浇、挂篮过临时墩工艺、边跨合拢、中跨合拢及体系转换工艺等方面作了简明阐述。

关键词 混凝土斜拉桥 荆州长江公路大桥 合拢 施工技术 边跨 临时墩 体系转换 现浇 挂篮悬浇 主梁

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厦门钟宅湾大桥钢主梁及拱肋安装技术 被引量：1

19

作者 周外男 李述宝 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期59-62,69,共5页

厦门钟宅湾大桥主桥为58m+208m+58m三跨中承飞翼式钢箱提篮式拱桥。主桥所有钢构件均采用大型吊船吊装。总体安装顺序为先吊装钢主梁,然后吊装拱构件,再安装吊杆。钢主梁及拱肋均采用支架法安装。介绍了钢主梁及钢箱拱的安装技术。

关键词 钢拱桥 主梁 拱肋 安装 施工方法

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济南市纬六路斜拉桥主梁线形施工控制 被引量：2

20

作者 杨兰松 《石家庄铁道学院学报》 2008年第2期74-79,共6页

大跨度PC斜拉桥是设计、监控、施工高度耦合的结构,而主梁的线形控制效果是PC斜拉桥施工质量的重要指标之一,也是重点和难点。以济南市纬六路斜拉桥为例,结合该桥的具体施工方案和施工工艺,阐述了主梁的施工流程、施工控制理论与方法,... 大跨度PC斜拉桥是设计、监控、施工高度耦合的结构,而主梁的线形控制效果是PC斜拉桥施工质量的重要指标之一,也是重点和难点。以济南市纬六路斜拉桥为例,结合该桥的具体施工方案和施工工艺,阐述了主梁的施工流程、施工控制理论与方法,对设计上采用斜拉索一次张拉到位的设计理念给施工控制带来的许多问题,通过采用先进的"双控"方法,建立可行的施工控制方案,并提出了一些实用的处理方法,解决了主梁线形控制问题并减少了调索程序,可为PC斜拉桥设计、施工、监控提供一定的参考。 展开更多

关键词 斜拉桥 主梁 施工控制

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