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悬索桥主缆锚固系统构造及设计原则 被引量:6
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作者 刘钊 李佳滕 +2 位作者 林夏 谢正元 李洪涛 《世界桥梁》 北大核心 2023年第1期23-31,共9页
悬索桥主缆锚固系统是将主缆索股拉力传递至锚体的连接构造,目前主要有预埋钢构件锚固系统和预应力锚固系统2类形式。阐述了2类锚固系统的基本构造,包括预埋钢构件锚固系统的钢拉杆、后锚梁、无粘结处理及预应力锚固系统的预应力筋、索... 悬索桥主缆锚固系统是将主缆索股拉力传递至锚体的连接构造,目前主要有预埋钢构件锚固系统和预应力锚固系统2类形式。阐述了2类锚固系统的基本构造,包括预埋钢构件锚固系统的钢拉杆、后锚梁、无粘结处理及预应力锚固系统的预应力筋、索股连接件等。从构造设计与结构计算两方面给出了设计原则,如钢拉杆、后锚梁、预应力钢束等钢构件的计算及锚固区混凝土抗裂设计方法等。从锚室内部环境要求、主缆锚固系统防腐措施和可更换锚固系统等方面对主缆锚固系统耐久性设计进行了讨论,包括锚室内设置的通风除湿系统、钢拉杆等钢构件采用的防护体系及可更换主缆锚固系统的构造要求与更换操作注意事项等。 展开更多
关键词 悬索桥 主缆锚固系统 预埋钢构件锚固系统 预应力锚固系统 基本构造 设计原则 耐久性设计
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一种新型悬索桥主缆锚固系统设计概念综述 被引量:9
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作者 崔冰 董萌 +1 位作者 贾立峰 宋颖彤 《中国工程科学》 北大核心 2013年第8期12-17,共6页
区别于预应力锚固系统,在传统钢框架后锚梁锚固系统的基础上,南京长江第四大桥采用一种新型悬索桥主缆锚固系统——分布传力式锚固系统。钢框架后锚梁锚固系统依靠后锚梁刚性承载,应力集中明显,有一定的结构和安全风险。分布传力式锚固... 区别于预应力锚固系统,在传统钢框架后锚梁锚固系统的基础上,南京长江第四大桥采用一种新型悬索桥主缆锚固系统——分布传力式锚固系统。钢框架后锚梁锚固系统依靠后锚梁刚性承载,应力集中明显,有一定的结构和安全风险。分布传力式锚固系统锚固区域通过布置多排钢筋混凝土榫剪力键(PBL),变刚性承压承载为柔性承载,索力渐次传递至锚体混凝土;变集中承载为分布传力式承载,扩大了传力区域,减小应力集中,降低结构风险;利用PBL良好的延性,同时通过设置末端承压板,为结构整体提供足够的安全储备。本文对这种新型锚固系统的设计作了简要介绍。 展开更多
关键词 主缆 锚固系统 分布传力式 南京长江第四大桥
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地锚式悬索桥锚固系统施工定位支架优化研究 被引量:8
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作者 许红胜 黄娟 +1 位作者 杨红 颜东煌 《公路》 北大核心 2016年第11期96-100,共5页
地锚式悬索桥常用的主缆锚固系统从体系上可分为型钢锚固体系和预应力锚固体系,无论采用何种锚固系统,均需要通过施工定位支架来满足锚固装置精确空间定位的要求。由于主缆锚固系统体量和重量都非常大,传统的施工定位支架往往用钢量较大... 地锚式悬索桥常用的主缆锚固系统从体系上可分为型钢锚固体系和预应力锚固体系,无论采用何种锚固系统,均需要通过施工定位支架来满足锚固装置精确空间定位的要求。由于主缆锚固系统体量和重量都非常大,传统的施工定位支架往往用钢量较大,同时存在较明显变形,影响锚固装置最终定位精度。以大岳高速洞庭湖大桥岳阳侧锚锭施工为工程背景,通过调整施工定位支架的安装工序,将传统的空间框架式施工定位支架简化为平面框架式施工定位支架,解决了型钢锚杆安装施工难度大的问题,并提高了最终定位精度,取得了良好的工程效果。 展开更多
关键词 悬索桥 优化设计 定位支架 主缆 锚固系统
原文传递
主缆在锚碇处锚固预应力系统防松装置研究 被引量:1
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作者 贺恩明 徐风云 +1 位作者 周之清 李疑 《重庆建筑》 2015年第3期36-38,共3页
随着大跨径桥梁的发展,悬索桥在大江大河上广泛建造,其主缆的锚固体系也各有千秋,但耐久性方面仍在不断研究。该文将依托重庆三环高速公路涪陵青草背长江大桥,介绍不可更换的锚碇预应力锚固体系为增加锚固安全系数而增设防松装置的背景... 随着大跨径桥梁的发展,悬索桥在大江大河上广泛建造,其主缆的锚固体系也各有千秋,但耐久性方面仍在不断研究。该文将依托重庆三环高速公路涪陵青草背长江大桥,介绍不可更换的锚碇预应力锚固体系为增加锚固安全系数而增设防松装置的背景、装置研究以及如何施作。该项目成功实施,值得在类似桥梁设计、施工中借鉴与推广。 展开更多
关键词 涪陵青草背长江大桥 主缆锚固 预应力系统 防松装置 夹片锚
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自锚式悬索桥缆-梁锚固系统方案设计
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作者 凌云 《福建建设科技》 2015年第2期81-84,共4页
本文根据已建以及待建自锚式悬索桥工程实例,将自锚式悬索桥工程中主缆在加劲梁梁端的锚固方案进行了总结分析,从施工方面、经济性以及美观性等方面指出了各种锚固方式的优缺点以及适应性。按照锚体材料的不同将现有锚固方式重新进行了... 本文根据已建以及待建自锚式悬索桥工程实例,将自锚式悬索桥工程中主缆在加劲梁梁端的锚固方案进行了总结分析,从施工方面、经济性以及美观性等方面指出了各种锚固方式的优缺点以及适应性。按照锚体材料的不同将现有锚固方式重新进行了分类,综合现有的分类方式提出了一套锚固系统方案设计流程。这种设计流程条理清楚、直观易理解,为今后的自锚式悬索桥主缆锚固系统设计提供指导,快速的形成锚固系统方案,提高设计效率,并获得更好的经济性和美观性。 展开更多
关键词 自锚式悬索桥 主缆 锚体 缆-梁锚固系统
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地锚式悬索桥主缆锚固系统疲劳性能试验
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作者 鲁薇薇 《北方交通》 2020年第9期10-14,共5页
主缆锚固连接器在承受主缆成桥索力的同时仍需承受疲劳荷载作用,为了掌握其在桥梁设计荷载作用下疲劳性能,结合电阻应变、光纤光栅测试技术及磁粉探伤技术,对原型主缆锚固连接器组件开展200万次疲劳荷载性能试验检测。试验检测结果表明... 主缆锚固连接器在承受主缆成桥索力的同时仍需承受疲劳荷载作用,为了掌握其在桥梁设计荷载作用下疲劳性能,结合电阻应变、光纤光栅测试技术及磁粉探伤技术,对原型主缆锚固连接器组件开展200万次疲劳荷载性能试验检测。试验检测结果表明:经过200万次循环荷载作用,连接器组件中连接器平板、索股锚头表面状况良好;连接器组件中MJ68拉杆静力、疲劳性能无明显变化;连接器组件完好未发生疲劳破坏,可以满足实际工程桥梁的使用要求。 展开更多
关键词 地锚式悬索桥 主缆锚固系统 原型连接器组件 疲劳荷载性能 试验检测
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南京长江第四大桥主缆架设关键技术 被引量:1
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作者 栾昌花 《现代交通技术》 2012年第5期45-47,共3页
南京长江第四大桥为主跨1418m的双塔3跨悬索桥,其主缆采用新型锚固钢板式锚固系统。主缆索股采用预制平行索股(PPWS)法架设,除设置通长索股外,在南北边跨各增设若干背索。文章系统介绍了南京四桥主缆索股架设关键技术,可供后续类似工程... 南京长江第四大桥为主跨1418m的双塔3跨悬索桥,其主缆采用新型锚固钢板式锚固系统。主缆索股采用预制平行索股(PPWS)法架设,除设置通长索股外,在南北边跨各增设若干背索。文章系统介绍了南京四桥主缆索股架设关键技术,可供后续类似工程参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 主缆架设 预制平行索股 锚固钢板式锚固系统
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