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题名发动机主轴承座结构强度分析研究
被引量：26
- 1
-
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作者
杨万里
许敏
邓晓龙
刘国庆
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机构
奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期31-34,共4页
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基金
863电动汽车专项项目(2005AA501310)
安徽省自然科学基金项目(050440106)
湖北省教育厅自然科学研究重点计划项目(2004D008)
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文摘
建立了包括缸体、框架、轴瓦、曲轴及连接螺栓的发动机主轴承座网格模型,通过指定不同的接触区域、接触条件、载荷、约束边界条件及多点约束,分别建立了螺栓预紧、轴瓦过盈、曲轴动压力及热负荷四种工况主轴承座强度分析有限元模型。采用二阶修正单元并通过接触主从面上单元的对应性来保证计算精度和收敛性,采用小滑移接触算法计算出各工况下主轴承座的应力和变形情况,根据计算结果,对主轴承座的强度、变形、滑移表面的滑动以及轴瓦背面的压力分布进行了评价,对主轴承座结构提出了改进意见,改进方案满足结构设计要求。
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关键词
内燃机
主轴承座
接触
传热
-
Keywords
IC engine
main bearing wall
contact
heat transfer
-
分类号
TK402
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名柴油机主轴承座的有限元强度分析
被引量：13
- 2
-
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作者
李嘉
赵雨东
-
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
-
出处
《车用发动机》
北大核心
2007年第1期83-87,共5页
-
文摘
对某直列6缸柴油机提高增压压力后主轴承座的结构强度进行了有限元分析。建立了主轴承座的局部模型,其中通过约束接触面对应节点在某些方向的相对位移来模拟接触关系,主轴瓦过盈和螺栓预紧力通过热胀冷缩实现。采用Engdyn软件中曲轴动力学模型与弹性流体动力学润滑相耦合的方法计算主轴承载荷,根据经验确定了5种危险点产生应力峰值的主轴承载荷状况;根据有限元计算结果确定了6个危险点,用Smith图得出了各危险点的疲劳安全系数。结果表明,主轴承座、主轴承盖各危险点安全系数均满足要求。
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关键词
柴油机
气缸体
主轴承座
有限元分析
结构强度
-
Keywords
diesel engine
cylinder block
main bearing wall
FEA
structural strength
-
分类号
TK422.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名发动机缸体主轴承座及主轴承盖的动态应力和温度测量
被引量：7
- 3
-
-
作者
曹磊
赵雨东
左孔天
胡德贵
-
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
-
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期35-38,共4页
-
文摘
为评估某直列6缸柴油机缸体有限元强度分析结果,采用应变电测法实测了该发动机缸体上可能的危险部位主轴承座、主轴承盖动态应力以及这些部位的温度。在缸体上布置了5个测点,对各贴片处进行了专门加工;选用了中温应变片及应变胶,并对各贴片进行了加温固化和耐油处理。实测中应变补偿片只能置于室温环境,之后根据所测温度考虑了应变片热输出,从而得出各测点动态应力结果。试验结果表明,该测量方案可用于测量发动机缸体、缸盖等中高温零部件的动态应力和温度。
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关键词
内燃机
缸体
主轴承座
测量
应力
-
Keywords
IC engine
cylinder block
main bearing wall
measurement
stress
-
分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名某柴油发动机主轴承壁疲劳强度分析及结构设计改进
被引量：6
- 4
-
-
作者
薄存志
郭俊刚
-
机构
浙江新柴股份有限公司
-
出处
《内燃机与配件》
2017年第8期12-14,共3页
-
文摘
本文采用有限元分析方法对某柴油发动机的气缸体主轴承壁进行了强度计算,分析了该主轴承壁的应力水平、高周疲劳安全、轴承孔的变形以及主轴承壁和主轴承座的接触滑移情况。根据计算分析结果,对主轴承壁和主轴承座的结构进行了优化改进。优化改进后的主轴承壁的应力小于相应材料的屈服强度,最小高周疲劳安全系数满足发动机运行要求,并且主轴承壁和主轴承座的接触滑移特性良好,满足设计要求。
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关键词
柴油机
主轴承壁
强度
改进
-
Keywords
diesel engine
main bearing wall
strength
optimization
-
分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名基于有限元方法的发动机主轴承座及主轴承盖设计
被引量：5
- 5
-
-
作者
路明
张超
王军
李波
-
机构
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
-
出处
《机械》
2015年第9期53-57,共5页
-
文摘
为了了解发动机主轴承座及主轴承盖的设计要点及重点需要关注的位置,基于有限元的方法,建立发动机整机模型,主要考察接触面滑移、应力以及疲劳等主要因素,找出设计要点以及重点关注的区域,结果表明,主轴承盖与主轴承座侧面之间的过盈设计对接触面的滑移有很大的作用,应力幅较大是疲劳安全系数低的主要影响因素。
-
关键词
主轴承座
主轴承盖
有限元方法
接触面滑移
疲劳安全系数
-
Keywords
main bearing wall
main bearing cap
FEM
interface slip
fatigue safety factor
-
分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名某柴油机主轴承壁强度计算
被引量：5
- 6
-
-
作者
汪景峰
周杨
占兴潮
-
机构
潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院
-
出处
《内燃机与动力装置》
2016年第2期64-67,共4页
-
文摘
对某柴油机主轴承壁进行有限元强度计算与疲劳分析研究,验证该机体主轴承壁结构疲劳强度是否满足要求,研究该计算方法主轴承壁强度计算与疲劳分析的可行性,为主轴承强度计算一致性做技术准备。
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关键词
主轴承壁
强度计算
-
Keywords
main bearing wall
Strength Aanalysis
-
分类号
TK422.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名某增压直喷汽油机主轴承壁强度分析及优化改进
被引量：3
- 7
-
-
作者
吴丰凯
苏圣
胡景彦
沈源
由毅
赵福全
-
机构
吉利汽车研究院
-
出处
《拖拉机与农用运输车》
2012年第6期34-36,共3页
-
文摘
采用有限元分析方法对某增压直喷汽油机的主轴承壁进行了强度计算,分析了该主轴承壁的应力分布、高周疲劳安全以及主轴承壁和主轴承座的接触滑移情况。根据计算分析结果,对主轴承壁和主轴承座的结构进行了优化改进。优化改进后的主轴承壁的应力小于相应材料的屈服强度,最小高周疲劳安全系数满足发动机运行要求,并且主轴承壁和主轴承座的接触滑移特性良好,满足设计要求。
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关键词
直喷发动机
主轴承壁
强度
优化
-
Keywords
Direct injection engine
main bearing wall
Strength
Optimization
-
分类号
TK411
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名基于Abaqus的发动机主轴承壁仿真方法
被引量：3
- 8
-
-
作者
路明
朱凌云
胡昌良
-
机构
江淮汽车股份有限公司
-
出处
《计算机辅助工程》
2013年第A02期106-109,共4页
-
文摘
为得到发动机轴承载荷,用EXCITE PU软件对某发动机的曲轴进行仿真,计算得到轴承的EHD力,并根据轴承受力和力矩的情况,选取相应的危险曲轴转角,将对应转角下的曲轴轴承载荷映射到有限元网格上,进一步使用Abaqus对主轴承壁进行强度和疲劳分析.
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关键词
主轴承壁
EHD力
ABAQUS
-
Keywords
main bearing wall
EHD force
Abaqus
-
分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名某三缸汽油机主轴承壁强度计算
被引量：2
- 9
-
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作者
倪成鑫
路明
胡昌良
谈健
昂金凤
-
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
-
出处
《汽车实用技术》
2017年第13期118-119,共2页
-
文摘
对某汽油机的主轴承壁进行有限元分析,确定主轴承壁在装配预紧力与动态载荷的作用下,强度与疲劳是否满足要求。
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关键词
主轴承壁
有限元
强度分析
-
Keywords
main bearing wall
FE
Strength Analysis
-
分类号
U467.2
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于有限元的某柴油机主轴承壁结构优化
被引量：2
- 10
-
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作者
王春凯
刘宁
白书战
李国祥
柳海涛
-
机构
山东大学能源与动力工程学院
潍柴重机股份有限公司
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出处
《内燃机与动力装置》
2019年第4期1-4,19,共5页
-
基金
国家重点研发计划项目(2017YFC0211305)
-
文摘
基于接触滑移和轴瓦过盈模型,选取典型特征工况并施加动力学轴承载荷,对某柴油机进行有限元机体应力分析和主轴承壁高周疲劳分析;根据模型的仿真分析结果对机体的部分结构进行优化设计,更改主轴承盖螺栓孔与机体螺栓孔的直径和相对位置,增加主轴承盖与机体的接触面积。结果表明:优化后的机体主轴承壁应力分布情况得到了改善,主轴承盖与机体接触面的疲劳系数明显降低。
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关键词
主轴承壁
强度
结构优化
-
Keywords
main bearing wall
strength
structure optimization
-
分类号
TK423.1
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名柴油机缸体主轴承壁结构安全性分析
被引量：2
- 11
-
-
作者
俞建峰
-
机构
无锡出入境检验检疫局机电产品检测中心
-
出处
《机电工程技术》
2007年第3期109-110,共2页
-
文摘
本文分析在螺栓预紧力、最大爆发压力载荷作用下,柴油机主轴承壁的应力应变情况。通过有限元前处理MasterFEM划分有限元网格,导入有限元分析软件ANSYS计算柴油机主轴承壁的应力应变。对比AVL公司的计算结果,本柴油机的主轴承壁的结构是安全可靠的。
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关键词
缸体
主轴承壁
有限元
应力分析
-
Keywords
cylinder block
main bearing wall
finite element analysis
strength analysis
-
分类号
TP391.77
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
-
-
题名某中速双燃料机主轴承座强度校核
被引量：1
- 12
-
-
作者
王奎
屠丹红
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机构
中船动力研究院有限公司
-
出处
《内燃机》
2021年第1期19-22,共4页
-
文摘
针对某新型中速双燃料机轴承座,为了评估设计的安全型,首先采用动力学软件进行载荷计算,确定出危险工况。然后采用有限元方法考察了主轴承座和主轴承盖的应力、疲劳以及主轴承盖和主轴承座的接触情况,保证了结构的可靠性,为轴承座的设计研发提供很好的参考。
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关键词
中速双燃料
主轴承座
强度
疲劳
-
Keywords
medium speed dual fuel engine
main bearing wall
stress
fatigue
-
分类号
U664
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名基于热机耦合的机体主轴承壁性能数值模拟与实验研究
被引量：1
- 13
-
-
作者
王元丰
祖炳锋
徐玉梁
王振
唐瑞东
刘捷
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机构
天津大学机械工程学院
天津大学内燃机研究所
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2018年第1期1-6,共6页
-
基金
国家高技术研究发展计划(863)资助项目(2014AA041501)
-
文摘
针对一款2.7 L高增压柴油机,采用有限元方法计算了机体的结构强度,分析了热载荷与机械载荷对机体主轴承壁区域的应变分布影响。设计了发动机台架实验,测取机体主轴承壁面的温度与动态应变,对计算结果进行验证并分析了产生误差的原因。研究结果表明:机体主轴承壁的工作应力由热应力与动载应力两部分组成,在额定工况下,热应力占主导地位。通过对比模拟与实验结果可以发现,基于第3类热载荷边界条件计算得到的壁面温度精度较高,但是该方法精度强烈依赖输入的换热系数精度。基于有限元方法获得的应变模拟值表现出良好的跟随性。有限元方法对最大动载荷模拟精度较高。最大工作应变计算误差主要来自于最大热应力的计算误差。计算模型的拓扑网格结构、测点当地材料属性与换热条件是造成计算误差的3个主要因素。
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关键词
内燃机
有限元分析
主轴承壁
耦合分析
应变
-
Keywords
internal-combustion engine
finite element analysis
main bearing wall
coupling analysis
strain
-
分类号
TK422
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名某柴油机主轴承壁有限元分析
被引量：1
- 14
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作者
宁科亮
倪成鑫
郑久林
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机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心
-
出处
《汽车实用技术》
2019年第2期122-124,共3页
-
文摘
文章使用有限元分析方法对某柴油机主轴承壁及相应的主轴承盖在装配预紧力与动载下的变形与应力进行了评估,并计算了疲劳安全系数。为该柴油机的设计工作提供了帮助,也可以为类似零部件的有限元分析提供参考。
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关键词
有限元分析
主轴承壁
应力与变形
-
Keywords
finite element analysis
main bearing wall
stress and deformation
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分类号
U464.172
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名主轴承壁强度计算载荷获取方法对比研究
- 15
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作者
郑茂勇
黄鹏
孙振宇
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机构
潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院
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出处
《内燃机与配件》
2021年第19期26-27,共2页
-
文摘
针对某机型柴油机机体主轴承壁,分别采用两种不同的主轴承载荷处理方式对机体主轴承壁强度进行计算分析,对比得出两种载荷处理方式对计算结果的影响,为柴油机设计过程中较快速、合理地对机体主轴承强度进行评价、优化提供参考。
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关键词
机体主轴承壁
高周疲劳安全系数
轴承载荷
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Keywords
main bearing wall
HCF safety
main bearing loads
-
分类号
TK429
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
-
题名高强化柴油机主轴承壁结构优化研究
- 16
-
-
作者
赵文彬
蔡强
齐伟
胡琦山
张红雨
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机构
内燃机可靠性国家重点实验室
潍柴动力股份有限公司
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出处
《柴油机设计与制造》
2021年第2期15-18,41,共5页
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基金
国家重点研发计划课题(2017YFC0211305)。
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文摘
某高强化柴油机机体疲劳试验发现:机体主轴承壁发生断裂故障,裂纹起始位置主要为第2档主轴承壁螺纹孔根部。针对此故障,采用有限元法进行主轴承壁疲劳强度计算,并进行螺纹子模型计算,根据计算分析结果,优化机体主轴承壁结构。结果表明:螺纹子模型仿真分析方法可以有效评估主轴承壁结构强度;螺栓尾部变形过大是造成主轴承壁断裂的主要原因,在一定范围内增加主轴承螺栓旋和长度可以有效解决主轴承壁断裂问题。
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关键词
主轴承壁
螺纹子模型
疲劳试验
结构优化
-
Keywords
main bearing wall
Submodel of screw thread
Fatigue experiment
Structure optimization
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分类号
TK423
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
-
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题名联合收割机用柴油机主轴承壁模拟分析
- 17
-
-
作者
谢力
刘捷
王昊鹏
汪志义
-
机构
安徽全柴动力股份有限公司
天津内燃机研究所
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出处
《拖拉机与农用运输车》
2017年第3期22-24,27,共4页
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文摘
利用成熟的CAE模拟软件,针对某款联合收割机用柴油机主轴承壁在爆发压力作用下的应力分布及疲劳安全系数进行模拟计算。发现结构和材料的风险点后,分析原因,并对结构、材料进行优化,保证了联合收割机在低速大负荷工作状况下的可靠性。
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关键词
柴油机
主轴承壁
模拟
-
Keywords
Diesel engine
main bearing wall
Simulation
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分类号
S225.3
[农业科学—农业机械化工程]
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