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镁合金的开发与应用 被引量：108
1
作者 翟春泉 曾小勤 +3 位作者 丁文江 王渠东 吕宜振 徐小平 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期6-10,共5页
近年来镁合金的应用日益广泛。我国是镁资源大国 ,但大部分以原材料形式出口 ,造成了极大的资源浪费。经过不断的努力 ,国内在镁合金的开发和应用上开展了大量的研究工作 ,并且已经取得了很大进展。目前国内已经研制出阻燃镁合金和阻尼... 近年来镁合金的应用日益广泛。我国是镁资源大国 ,但大部分以原材料形式出口 ,造成了极大的资源浪费。经过不断的努力 ,国内在镁合金的开发和应用上开展了大量的研究工作 ,并且已经取得了很大进展。目前国内已经研制出阻燃镁合金和阻尼镁合金新型合金 ,开发出了针对不同条件的多种镁合金熔剂 ,采用先进的生产方法得到精密镁合金铸件 。 展开更多
关键词 镁合金 熔剂 铸造 表面处理 电子工业
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压铸镁合金及其在汽车工业中的应用 被引量：70
2
作者 张永忠 张奎 +6 位作者 樊建中 刘国钧 崔代金 吴绪平 崔波 郑宇新 雷健 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期54-56,共3页
论述了镁合金的性能优点及其在汽车工业中的应用情况，介绍了镁合金材料、熔炼及压铸工艺等方面的研究进展，并指出了今后的发展趋势。
关键词 镁合金 熔炼 压铸 汽车
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镁合金压铸件在汽车上的应用 被引量：51
3
作者 李玉兰 刘江 彭晓东 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 1999年第S1期124-126,共3页
介绍了镁合金构件的主要特性，综述了镁合金压铸件在全球汽车业中的应用现状及镁铸件用量增长情况，镁合金的发展状况和目前应用的镁合金压铸工艺及防腐蚀表面处理技术。
关键词 镁合金 压铸件 汽车 压铸工艺 表面处理
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镁合金铸造成形技术的发展 被引量：43
4
作者 吕宜振 尉胤红 +1 位作者 曾小勤 丁文江 《铸造》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第7期383-387,共5页
本文综述了镁合金的主要成形技术及其最新发展。镁合金成形技术的进一步发展将主要体现在现有技术的改进 ,新成形技术的研究 ,不同成形技术的结合三个方面。不同成形技术的结合可充分发挥各种成形技术的优点 。
关键词 铸造镁合金 特种铸造 铸造成形技术 压力铸造
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镁合金加工技术的研究现状与应用 被引量：39
5
作者 潘洪平 丁志勇 谢水生 《轻合金加工技术》 CAS 2002年第7期7-10,共4页
总结了镁合金加工技术工艺特点和物理特性;对镁合金加工技术的发展现状与趋势进行了分析和讨论;并从经济和市场需求角度分析了半固态成形技术成本。指出了镁合金加工技术在汽车等领域应用的广阔前景。
关键词 镁合金 加工技术 研究现状 半固态金属成形 压力铸造
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镁合金材料的应用及其加工技术的发展(2) 被引量：25
6
作者 刘静安 徐河 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2007年第9期1-5,共5页
简要地论述镁合金材料的加工技术,重点介绍镁合金新材料的研发、熔铸工艺、压铸成型工艺、挤压技术、锻压技术与轧制技术的进展。
关键词 镁合金 应用 新合金 熔铸 压铸 挤压 锻压 轧制
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耐热镁合金的研究进展 被引量：27
7
作者 卢晨 卫中山 +2 位作者 黄晓锋 刘满平 丁文江 《铸造》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期112-114,共3页
综述了耐热镁合金的研究进展和应用现状,重点介绍了Si、Ca、Sr、Bi、Sb、RE等合金化元素对镁合金抗高温蠕变性能的作用及影响,指出了开发耐热镁合金应注意的问题。
关键词 镁合金 蠕变性能 压铸 综述
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镁合金压铸业现状及发展趋势 被引量：17
8
作者 曾大本 李培杰 《铸造》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第12期871-874,共4页
分析了国际和国内镁合金压铸业的现状和发展趋势 ;阐述了我国镁合金压铸业面临的机遇和挑战 ,以及应采取的对策。
关键词 镁合金 压铸 铸造 压铸机 发展趋势
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汽车轻量化先进铸造技术 被引量：27
9
作者 罗爱华 Anil K. Sachdev +1 位作者 Bob R. Powell 申泽骥(翻译) 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期113-119,共7页
全面评述了用于汽车轻量化的铸造铝和镁合金及铸造工艺的发展。已开发的汽车用新型合金有耐磨铝合金、抗蠕变镁合金及高强度/韧性镁合金。在工艺前沿方面,开发了真空辅助压铸和高真空压铸技术,用于生产高整体性的车体和底盘零件。用低... 全面评述了用于汽车轻量化的铸造铝和镁合金及铸造工艺的发展。已开发的汽车用新型合金有耐磨铝合金、抗蠕变镁合金及高强度/韧性镁合金。在工艺前沿方面,开发了真空辅助压铸和高真空压铸技术,用于生产高整体性的车体和底盘零件。用低压金属型铸造工艺生产结构用薄壁空心铸件。包覆铸造技术不断得到发展,使用混合材料设计汽车的子系统,例如发动机支架、仪表板梁成为可能。开发的模拟工具用来预测不同组分之间的界面相互反应和包覆铸造系统的结构完整性,并且已被铸造实验证实。 展开更多
关键词 汽车轻量化 铝合金 镁合金 压铸
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压铸镁合金及其在汽车工业中的应用 被引量：9
10
作者 张永忠 张奎 +6 位作者 樊建中 刘国钧 崔代金 吴绪平 崔波 郑宇新 雷健 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期296-299,共4页
论述了镁合金的性能优点及其在汽车工业中的应用情况 ,介绍了镁合金材料、熔炼及压铸工艺等方面的研究进展 。
关键词 镁合金 熔炼 压铸 汽车
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镁合金压铸工艺的数值模拟 被引量：21
11
作者 于彦东 蒋海燕 +3 位作者 雷黎 曾小勤 翟春泉 丁文江 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期867-873,共7页
运用有限元模拟软件对镁合金AZ91D压铸零件的充型和凝固过程进行数值模拟,分析完全凝固后存在于铸件中的缩孔及气孔缺陷的体积分数;以铸造缺陷尺寸为标准,研究压射速度、浇注温度及模具初始温度3种压铸工艺参数对铸件质量的影响,获得优... 运用有限元模拟软件对镁合金AZ91D压铸零件的充型和凝固过程进行数值模拟,分析完全凝固后存在于铸件中的缩孔及气孔缺陷的体积分数;以铸造缺陷尺寸为标准,研究压射速度、浇注温度及模具初始温度3种压铸工艺参数对铸件质量的影响,获得优化的压铸工艺参数,为减少镁合金零件的缩孔和内部气孔、提高压铸件致密度和表面质量提供依据。模拟结果表明,铸件中存在最小缺陷的最佳压铸工艺参数是:冲头压射速度为2.4 m/s,浇注温度为655℃,模具初始温度为200℃;最终获得的缩孔的体积分数仅为1.909 80%,气孔体积分数为1.766 83×10-6。 展开更多
关键词 镁合金 压铸 数值模拟 缩孔 气孔
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AZ91D半固态流变压铸成形的研究 被引量：15
12
作者 肖泽辉 罗吉荣 +3 位作者 吴树森 李东南 毛有武 宋象军 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2004年第2期41-42,共2页
采用双螺杆机械搅拌方式制备半固态浆料;研究了AZ91D镁合金半固态浆料的流变压铸成形工艺。结果表明:压射压力在40～50MPa,压射充型速度在10～15m/s内,固相率在10%～60%的浆料都能流变压铸成薄壁圆形铸件;半固态流变压铸成形比液态压铸... 采用双螺杆机械搅拌方式制备半固态浆料;研究了AZ91D镁合金半固态浆料的流变压铸成形工艺。结果表明:压射压力在40～50MPa,压射充型速度在10～15m/s内,固相率在10%～60%的浆料都能流变压铸成薄壁圆形铸件;半固态流变压铸成形比液态压铸成形的强度、伸长率分别提高37%、44%,并可施以热处理,进一步提高性能,易于实现"净近成形"。 展开更多
关键词 半固态 镁合金 流变压铸
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镁合金铸造成型最新研究进展 被引量：21
13
作者 刘正 《中国材料进展》 CAS CSCD 2011年第2期10-15,共6页
近年来镁合金在汽车轻量化方面发挥了积极的作用。为了适应镁合金快速发展的需求,镁合金的铸造技术,尤其是压铸技术得到了长足的发展。在传统铸造工艺的基础上介绍了几种镁合金铸造工艺的新进展,主要包括镁合金真空低压消失模铸造新技... 近年来镁合金在汽车轻量化方面发挥了积极的作用。为了适应镁合金快速发展的需求,镁合金的铸造技术,尤其是压铸技术得到了长足的发展。在传统铸造工艺的基础上介绍了几种镁合金铸造工艺的新进展,主要包括镁合金真空低压消失模铸造新技术、镁合金液态压铸锻造双控成型技术、充氧压铸技术、真空压铸技术、半固态压铸技术、镁合金双辊连续铸轧技术及镁合金电磁连续铸造技术。 展开更多
关键词 镁合金 铸造技术 压铸工艺
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镁合金压铸件充型过程的数值模拟技术研究 被引量：14
14
作者 马秋 于彦东 赵康培 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2004年第4期28-30,35,共4页
针对镁合金的压铸工艺特点和充型过程的不透明性,采用Pro/ENGINEER2001进行铸件的实体造型,并生成面网格文件,利用ProCAST软件模拟压铸件充型过程的物理场,预测了镁合金压铸件的缺陷位置,从而使模具的设计过程得到了优化,模拟运行表明,... 针对镁合金的压铸工艺特点和充型过程的不透明性,采用Pro/ENGINEER2001进行铸件的实体造型,并生成面网格文件,利用ProCAST软件模拟压铸件充型过程的物理场,预测了镁合金压铸件的缺陷位置,从而使模具的设计过程得到了优化,模拟运行表明,采用闭合式浇注系统充型平稳,温度场分布均匀,具有较少的气体夹杂和冷隔等倾向,使得镁合金压铸件的整体质量得到提高。 展开更多
关键词 镁合金 压铸件 数值模拟 充型过程
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镁合金压铸件的性能及表面处理 被引量：8
15
作者 李宁 黎德育 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 2002年第4期39-45,共7页
介绍了国内外镁合金的应用现状及前景。综述了镁合金的组成。
关键词 镁合金 压铸件 性能 表面处理 阳极氧化 化学转化
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AZ91D镁合金壳形件真空压铸充型和凝固过程的数值模拟 被引量：11
16
作者 于彦东 蒋海燕 +4 位作者 曾小勤 翟春泉 丁文江 罗爱华 刘新宽 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2005年第10期984-988,共5页
运用有限元模拟仿真软件对镁合金AZ91D壳形件进行多组正交试验真空压铸过程的数值模拟,找出最佳的压铸工艺参数。通过模拟结果表明:最佳压铸工艺参数为浇注温度655℃、冲头压射速度3m/s、模具初始温度200℃。在这组优化的工艺参数下,通... 运用有限元模拟仿真软件对镁合金AZ91D壳形件进行多组正交试验真空压铸过程的数值模拟,找出最佳的压铸工艺参数。通过模拟结果表明:最佳压铸工艺参数为浇注温度655℃、冲头压射速度3m/s、模具初始温度200℃。在这组优化的工艺参数下,通过对液态合金充型及凝固过程的可视化观察,有效的预测铸造缺陷产生的部位及原因,从而在实际生产中采取相应的措施避免缺陷的产生,优化铸造过程。 展开更多
关键词 镁合金 真空压铸 工艺参数 数值模拟
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镁合金汽车座椅骨架浇注系统的设计优化 被引量：12
17
作者 韩洁丽 龙思远 +4 位作者 曹韩学 蔡军 曾文峰 毛溶洁 陈莉娅 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2008年第7期510-512,共3页
采用有限元数值模拟技术,对镁合金坐椅骨架压铸件充型过程、凝固过程进行仿真分析,预测了压铸件可能出现缺陷的位置,提出了浇注系统的优化设计方案。对比优化前后工艺方案表明,优化后的浇注系统使镁合金压铸过程中的卷气及缩孔缩松倾向... 采用有限元数值模拟技术,对镁合金坐椅骨架压铸件充型过程、凝固过程进行仿真分析,预测了压铸件可能出现缺陷的位置,提出了浇注系统的优化设计方案。对比优化前后工艺方案表明,优化后的浇注系统使镁合金压铸过程中的卷气及缩孔缩松倾向明显减小,压铸件的品质得到提高,从而有效改善了传统压铸工艺和模具设计的潜在风险,缩短了生产周期。 展开更多
关键词 数值模拟 镁合金 压铸工艺优化
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压铸镁合金在汽车工业中的应用和发展趋势 被引量：6
18
作者 刘正 王中光 +3 位作者 王越 李峰 韩行林 Friendrich Klein 《特种铸造及有色合金》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期300-302,306,共4页
论述了压铸镁合金用于汽车轻型结构件的性能优势 ,分析和介绍了一些主要牌号压铸镁合金的化学成分、成型工艺和使用性能特点以及在发达国家汽车工业中的应用现状和发展趋势。依此呼吁 ,作为头号镁资源大国的中国 ,压铸镁合金的研究。
关键词 镁合金 压铸 轻金属 汽车工业
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基于数值模拟的镁合金真空压铸浇注系统设计与优化 被引量：11
19
作者 于彦东 雷黎 +3 位作者 蒋海燕 付彭怀 翟春泉 丁文江 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1903-1909,共7页
设计出两种类型的浇口及浇注系统,运用有限元模拟软件对两种设计进行模拟,观察液态金属充型及凝固过程中流场和温度场的分布。根据凝固规律有效预测铸件中可能存在的缩孔及气孔缺陷的分布与尺寸,找出优化的浇注系统设计。结果表明:在浇... 设计出两种类型的浇口及浇注系统,运用有限元模拟软件对两种设计进行模拟,观察液态金属充型及凝固过程中流场和温度场的分布。根据凝固规律有效预测铸件中可能存在的缩孔及气孔缺陷的分布与尺寸,找出优化的浇注系统设计。结果表明:在浇注温度655℃、模具初始温度200℃、冲头压射速度3 m/s、真空度30 kPa情况下,具有阶梯分型面结构的浇注系统优于平直分型面结构;同时在优化设计基础上生产出具有致密微观结构的镁合金零件。 展开更多
关键词 镁合金 优化浇注系统 数值模拟 真空压铸
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镁合金压铸模具温度场及热应力场数值分析 被引量：11
20
作者 韩雄伟 吴卫 《铸造技术》 CAS 北大核心 2009年第6期783-785,共3页
采用PROCAST软件对镁合金压铸模具的温度场及热应力场进行了数值模拟,选取实际生产中容易出现裂纹的部位进行模拟结果分析,得出此区域在不同压铸工艺条件下热应力的变化情况。结果表明,浇注温度越高,模具易出现裂纹的部位表层热应力越大... 采用PROCAST软件对镁合金压铸模具的温度场及热应力场进行了数值模拟,选取实际生产中容易出现裂纹的部位进行模拟结果分析,得出此区域在不同压铸工艺条件下热应力的变化情况。结果表明,浇注温度越高,模具易出现裂纹的部位表层热应力越大;预热温度越高,模具表层的温度梯度越小。根据模拟结果,选择浇注温度为650℃,模具预热温度为220℃,生产验证结果,模具寿命较之前的工艺参数有所提高。 展开更多
关键词 镁合金 压铸模具 温度场 热应力场
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