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豪华邮轮空间划分设计原则 被引量:9
1
作者 王驰明 章新智 +1 位作者 郭昂 岳猛 《船舶标准化工程师》 2014年第6期31-35,共5页
参考钢质海船相关规范以及人体工程学的要求,统计分析了豪华邮轮各部分主要设计参数,并讨论了通道的设计原则及方法,对提高豪华邮轮研发设计有一定参考价值。
关键词 概念设计 豪华游轮 空间划分
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豪华邮轮的坞墩布置
2
作者 薛启刚 《中国修船》 2024年第4期23-26,共4页
因豪华邮轮空船质量大且分布不均匀,艏艉线型尖瘦而无法布置更多坞墩,其进坞坐墩一直是修船领域的难点。同时受到修船厂各种条件限制,不可能通过软件数值模拟来评估坞墩与船体结构的强度可行性。为减少外板变形和坞墩木破裂的风险,文章... 因豪华邮轮空船质量大且分布不均匀,艏艉线型尖瘦而无法布置更多坞墩,其进坞坐墩一直是修船领域的难点。同时受到修船厂各种条件限制,不可能通过软件数值模拟来评估坞墩与船体结构的强度可行性。为减少外板变形和坞墩木破裂的风险,文章总结了修船厂以往坞墩布置经验,以某豪华邮轮实船为研究对象,完成该邮轮坞墩布置设计,并对坞墩承载进行了分析计算。现场实际坐墩效果良好,并确保了在安全可靠的同时使坞墩数量最少。 展开更多
关键词 修船 豪华邮轮 坞墩布置
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基于统计能量法的邮轮典型舱室隔声降噪研究
3
作者 方治臻 周宏 +1 位作者 高子韩 章磊 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第11期30-37,共8页
豪华邮轮被视为世界造船“皇冠上的明珠”,不同于普通船舶,豪华邮轮的舱室多达上千间;随着国际上对邮轮的舒适性以及隔声降噪的要求越来越高,因此有必要研究邮轮典型舱室的隔声降噪技术。本文以国产首制豪华邮轮典型模块化舱室为研究对... 豪华邮轮被视为世界造船“皇冠上的明珠”,不同于普通船舶,豪华邮轮的舱室多达上千间;随着国际上对邮轮的舒适性以及隔声降噪的要求越来越高,因此有必要研究邮轮典型舱室的隔声降噪技术。本文以国产首制豪华邮轮典型模块化舱室为研究对象,基于统计能量法对舱室进行噪声评估分析;通过数值仿真的方法对单层结构不同材料隔声板的隔声性能进行分析,并研究了厚度、密度对其隔声量的影响;进一步研究了复合隔声板的隔声性能,同时针对不同区域的噪声提出相应的隔声板敷设方案,从而实现邮轮典型舱室的隔声降噪。 展开更多
关键词 豪华邮轮 统计能量法 隔声技术 新型轻纤维材料
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轻质高隔音铝蜂窝板在豪华邮轮中的应用研究
4
作者 李朝霞 《科技资讯》 2024年第12期40-44,共5页
探讨轻质高隔音铝蜂窝板在豪华邮轮中的应用,并对其性能、优势进行了分析。首先介绍轻质高隔音铝蜂窝板的基本结构和特点,包括轻质化、高强度、隔音性能优异等方面。随后,针对豪华邮轮的特殊需求,详细分析了轻质高隔音铝蜂窝板在船舶制... 探讨轻质高隔音铝蜂窝板在豪华邮轮中的应用,并对其性能、优势进行了分析。首先介绍轻质高隔音铝蜂窝板的基本结构和特点,包括轻质化、高强度、隔音性能优异等方面。随后,针对豪华邮轮的特殊需求,详细分析了轻质高隔音铝蜂窝板在船舶制造、居住舱室、公共区域和其他设备中的应用情况,并提出了相应的选型方案和影响因素分析。在此基础上,通过对结构强度、舒适性和环保性等方面的影响进行评估,阐述轻质高隔音铝蜂窝板在豪华邮轮中的重要性和优势。 展开更多
关键词 轻质高隔音铝蜂窝板 豪华邮轮 船舶制造 居住舱室 公共区域 舒适性 环保性
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豪华邮轮上层建筑开敞区域流场特性分析
5
作者 章刘俊 吴卫国 +1 位作者 林永水 胡五龙 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第3期249-259,共11页
[目的]豪华邮轮上层建筑开敞区域具有复杂的空间布置及外观造型,需精确模拟开敞区域的风载荷与流场特征以指导邮轮设计。[方法]采用雷诺时均(RANS)方法中的Realizable k-ε湍流模型和类子结构法模拟思路,对邮轮整船及上层建筑开敞区域... [目的]豪华邮轮上层建筑开敞区域具有复杂的空间布置及外观造型,需精确模拟开敞区域的风载荷与流场特征以指导邮轮设计。[方法]采用雷诺时均(RANS)方法中的Realizable k-ε湍流模型和类子结构法模拟思路,对邮轮整船及上层建筑开敞区域的流场特性进行数值模拟,并开展风洞实验进行验证。[结果]研究表明,上层建筑开敞区域的外型及空间布置对邮轮的流场特性具有重要影响,提出的类子结构法模拟思路可以精确模拟局部区域的流场特性。[结论]在设计邮轮时,应使上层建筑整体造型呈流线型,且开敞区域相邻结构之间的高度差和间距不宜过大,所做研究对邮轮设计具有指导作用。 展开更多
关键词 豪华邮轮 复杂上层建筑 流场特性
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豪华邮轮球艏的新型设计 被引量:6
6
作者 章新智 王驰明 郭昂 《船舶工程》 北大核心 2014年第S1期12-15,共4页
考虑台湾海峡和东南亚航区的风浪情况,在船舶最新设计理念及有关理论指导下,结合型线设计方面的经验和基础船型数据库,研究设计三种新颖的豪华邮轮船型,并采用CFD软件Fluent和Resistance计算并优化分析船体型线及阻力,获得该适合航区较... 考虑台湾海峡和东南亚航区的风浪情况,在船舶最新设计理念及有关理论指导下,结合型线设计方面的经验和基础船型数据库,研究设计三种新颖的豪华邮轮船型,并采用CFD软件Fluent和Resistance计算并优化分析船体型线及阻力,获得该适合航区较佳的船型。 展开更多
关键词 豪华邮轮 球鼻首 阻力
原文传递
豪华邮轮全船线型优化及截流板设计
7
作者 胡帆 陈建勇 +3 位作者 熊小青 徐博 袁帅 李兆辉 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第7期35-41,共7页
为了降低航行阻力,满足豪华邮轮营运经济性的需求,对某8万总吨级豪华邮轮进行了基于阻力性能的全船线型优化及截流板设计。首先,结合CAESES的半参数化变形和SHIPFLOW的势流计算方法,针对目标船进行了兴波阻力最小化的线型优化,再对典型... 为了降低航行阻力,满足豪华邮轮营运经济性的需求,对某8万总吨级豪华邮轮进行了基于阻力性能的全船线型优化及截流板设计。首先,结合CAESES的半参数化变形和SHIPFLOW的势流计算方法,针对目标船进行了兴波阻力最小化的线型优化,再对典型优化方案采用STAR-CCM+计算粘流总阻力,评估优化效果;其次,针对优化的船型方案进行了截流板的设计,进一步降低船型总阻力;最后,通过模型试验验证优化效果。试验结果显示,优化线型安装优选截流板后相对于原型实船有效功率下降了7.8%,证明了所采用的豪华邮轮线型优化和截流板设计方法的可行性。 展开更多
关键词 豪华邮轮 线型优化 半参数化变形 截流板 模型试验
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世界旅游船市场现状及其展望 被引量:3
8
作者 孟宪海 《船舶》 2006年第2期1-5,共5页
文章对世界海上旅游市场与豪华旅游船建造市场现状作了总结与分析,并对豪华旅游船发展趋势以及我国加强该领域研发力度的重要性作了简要阐述。
关键词 豪华旅游船 旅游船建造市场 旅游市场
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基于重叠网格的豪华邮轮多工况耐波性数值分析 被引量:3
9
作者 张牧 王建华 万德成 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第2期57-62,共6页
[目的]在豪华邮轮的设计阶段,为了节约成本,需采用流体动力学(CFD)方法对设计中的邮轮进行耐波性能预报。[方法]以一艘大型豪华邮轮为研究对象,使用自主开发的船舶水动力学CFD求解器naoeFOAM-SJTU对模型尺度下的豪华邮轮进行耐波性数值... [目的]在豪华邮轮的设计阶段,为了节约成本,需采用流体动力学(CFD)方法对设计中的邮轮进行耐波性能预报。[方法]以一艘大型豪华邮轮为研究对象,使用自主开发的船舶水动力学CFD求解器naoeFOAM-SJTU对模型尺度下的豪华邮轮进行耐波性数值模拟。耐波性的模拟在造波方式上采用速度入口输入式造波,对不同波高和不同浪向下的邮轮运动进行预报和总结。[结果]评估发现,目前设计得到的邮轮船模在最大航速、波高为0.0625,0.1和0.15 m工况下基本符合船舶舒适性要求;在设计航速下、波高为0.225 m、迎浪工况下符合船舶安全性要求。[结论]在完成计算的工况下,邮轮的船型设计符合船舶耐波性评估标准中的安全标准和舒适性标准。 展开更多
关键词 豪华邮轮 重叠网格 耐波性评估 naoe-FOAM-SJTU
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豪华邮轮耐波性及救生艇砰击载荷特性研究
10
作者 张宏绪 张新曙 +1 位作者 黄昊 张志恒 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第6期87-99,共13页
利用基于三维势流理论的Wasim软件,系统研究了在不同海况下大型豪华邮轮的耐波性能及作用在救生艇上的砰击载荷。首先计算豪华邮轮在规则波和不规则波中的运动响应,分析航速、浪向和海况对豪华邮轮运动响应的影响规律,然后计算救生艇在... 利用基于三维势流理论的Wasim软件,系统研究了在不同海况下大型豪华邮轮的耐波性能及作用在救生艇上的砰击载荷。首先计算豪华邮轮在规则波和不规则波中的运动响应,分析航速、浪向和海况对豪华邮轮运动响应的影响规律,然后计算救生艇在不同海况下砰击载荷的变化规律,根据变化规律评估救生艇在实际航行中的安全性。结果表明:豪华邮轮运动响应幅值随着航速和海况的增大整体呈增大趋势,规则波中横摇运动响应幅值在浪向90°时最大;当豪华邮轮处于4级和6级海况时救生艇不发生砰击;当豪华邮轮处于8级海况且航速大于10.29 m/s时救生艇发生砰击,为保证救生艇的安全,邮轮应避免在浪向120°和浪向150°下航行,此时建议邮轮以低于12.35 m/s的航速迎浪180°航行。 展开更多
关键词 豪华邮轮 耐波性 救生艇 砰击载荷 势流理论
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邮轮轻质防火围壁的形貌与螺栓布局协同优化设计方法
11
作者 张帆 燕家乐 +1 位作者 杨德庆 夏军芳 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期389-405,共17页
本文提出一种夹芯防火围壁形貌与螺栓布局协同优化设计方法,分别建立考虑重量目标、刚度约束、强度约束和屈曲约束的夹芯防火围壁形貌优化设计的数学列式和连接螺栓的拓扑优化设计的数学列式;以某邮轮上层建筑防火围壁设计为例,说明基... 本文提出一种夹芯防火围壁形貌与螺栓布局协同优化设计方法,分别建立考虑重量目标、刚度约束、强度约束和屈曲约束的夹芯防火围壁形貌优化设计的数学列式和连接螺栓的拓扑优化设计的数学列式;以某邮轮上层建筑防火围壁设计为例,说明基于该方法的设计过程,包括起筋形貌优化中设计区域的选择、设计变量的确定、最终起筋参数的精细化设计以及基于最优夹芯防火围壁连接螺栓设计域的划分、可行性螺栓拓扑布局的提取和连接螺栓最终布局的方案设计等;最后通过全船相关载荷工况验证不同螺栓布局设计方案连接的夹芯防火围壁的力学性能,通过承载耐火试验验证指定夹芯防火围壁形貌和连接螺栓的可行性和有效性。研究表明:利用本方法优化设计的夹芯防火围壁不仅在全船相关载况下具有良好的承载性能,而且其形貌和连接螺栓在耐火试验过程中均保持了它的承载能力。该方法可为邮轮围壁优化设计提供一定参考。 展开更多
关键词 豪华邮轮 夹芯防火围壁 形貌优化 螺栓布局 拓扑优化 方案设计 试验验证
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豪华邮轮极限强度计算的简化增量迭代方法 被引量:3
12
作者 吴剑国 田恬 +1 位作者 姚强 章艺超 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2020年第3期255-260,共6页
与一般的船体梁相比,豪华邮轮的上层建筑高而长,且在侧壁大面积开口,降低了剪切刚度,因此在研究豪华邮轮极限强度时不能忽略剪切变形的影响。基于整船的有限元分析,提出了一种适用于豪华邮轮极限强度计算的简化增量迭代方法,其核心是将... 与一般的船体梁相比,豪华邮轮的上层建筑高而长,且在侧壁大面积开口,降低了剪切刚度,因此在研究豪华邮轮极限强度时不能忽略剪切变形的影响。基于整船的有限元分析,提出了一种适用于豪华邮轮极限强度计算的简化增量迭代方法,其核心是将主船体与上层建筑横截面作为两个平截面并绕着各自的中和轴弯曲,当上层建筑转换层的平均剪切位移达到其极限剪切位移时,转换层发生剪切破坏,整个船体梁将不能继续承受载荷。通过推导相关公式,编制一套完整的计算程序,进行对标计算,结果表明:相比于传统Smith法的计算结果,笔者所提方法精度明显提高。 展开更多
关键词 豪华邮轮 极限剪切位移 极限强度 Smith法
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豪华邮轮波浪载荷预报方法 被引量:3
13
作者 李辉 王宇博 +1 位作者 许会芬 刘春雷 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2018年第S1期65-68,139,共5页
采用基于三维频域线性水动力理论的COMPASS-WALCS-BASIC软件系统,对豪华邮轮的波浪载荷进行计算,并使用SESAM-Wasim模块对计算结果进行验证,与规范计算的结果对比,验证规范对于豪华邮轮载荷波浪载荷计算的适用性,旨在为豪华邮轮的研究... 采用基于三维频域线性水动力理论的COMPASS-WALCS-BASIC软件系统,对豪华邮轮的波浪载荷进行计算,并使用SESAM-Wasim模块对计算结果进行验证,与规范计算的结果对比,验证规范对于豪华邮轮载荷波浪载荷计算的适用性,旨在为豪华邮轮的研究以及规范的制定提供参考。 展开更多
关键词 豪华邮轮 波浪载荷 COMPASS-WALCS-BASIC 规范适用性
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面向服务型制造的服务设计工程应用研究 被引量:3
14
作者 曹磊 李顽强 +2 位作者 刘昱昊 李仁杰 胡飞 《包装工程》 CAS 北大核心 2021年第12期59-69,共11页
目的以服务型制造政策与理论研究为出发点,旨在为服务型制造提供转型理论、方法与案例。方法通过文献法,梳理服务型制造的缘起与发展境况,从服务科学、服务工程、服务设计概念源头提出"服务设计工程"概念内涵;借助比较法,对... 目的以服务型制造政策与理论研究为出发点,旨在为服务型制造提供转型理论、方法与案例。方法通过文献法,梳理服务型制造的缘起与发展境况,从服务科学、服务工程、服务设计概念源头提出"服务设计工程"概念内涵;借助比较法,对比工程思维与设计思维的开发流程与关注点,再对其进行归纳总结,进而提出"服务设计工程‘功能+服务’双主线"模型方法;运用案例分析法,将双主线模型运用于豪华邮轮工程餐饮服务系统的设计创新。结论服务设计工程的转型理论方法探讨,将成为未来创新设计驱动的服务型制造的重要研究方向之一,这将有利于为设计学视角介入工程制造环节提供思维路径,并为"中国制造"向"中国创造"、"中国产品"向"中国品牌"、"制造大国"向"制造强国"的转型升级提供理论与实践案例参考。 展开更多
关键词 服务设计工程 双主线 服务型制造 豪华邮轮
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豪华邮船洗衣房噪声源测量与舱室噪声分析 被引量:2
15
作者 沈奕成 夏利娟 谢晨曦 《造船技术》 2022年第4期1-7,共7页
为研究豪华邮船噪声控制技术,需对豪华邮船振动噪声源进行全面的分析。以豪华邮船主洗衣房噪声源为例,使用扫描声强法确定其声功率,将设备声功率作为统计能量分析的输入,预报豪华邮船洗衣房及其相邻舱室的噪声,评估洗衣房噪声源对舱室... 为研究豪华邮船噪声控制技术,需对豪华邮船振动噪声源进行全面的分析。以豪华邮船主洗衣房噪声源为例,使用扫描声强法确定其声功率,将设备声功率作为统计能量分析的输入,预报豪华邮船洗衣房及其相邻舱室的噪声,评估洗衣房噪声源对舱室噪声水平的影响程度,同时研究邮船内装材料对洗衣房噪声的控制作用。豪华邮船洗衣房噪声源对主洗衣房影响较大,且典型邮船内装材料可显著降低洗衣房舱室噪声。上述研究内容可为后续豪华邮船各类处所稳态噪声源的测量分析提供参考。 展开更多
关键词 豪华邮船 洗衣房 声强测量 统计能量分析 舱室噪声
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豪华邮轮设计相关技术及发展趋势综述 被引量:2
16
作者 孙家鹏 张敏健 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第2期1-7,共7页
豪华邮轮的设计建造目前已成为国内造船行业的热点,但因缺乏实际项目,在设计方面的能力还非常薄弱。结合国内已完成的多型1.5~7.5万总吨级邮轮的研发和改装设计及豪华客滚船项目的设计建造,并参考近年来新规范的发展及已交付的国外豪华... 豪华邮轮的设计建造目前已成为国内造船行业的热点,但因缺乏实际项目,在设计方面的能力还非常薄弱。结合国内已完成的多型1.5~7.5万总吨级邮轮的研发和改装设计及豪华客滚船项目的设计建造,并参考近年来新规范的发展及已交付的国外豪华邮轮的设计特点,基于豪华邮轮的整个设计阶段,介绍船舶的三维建模、全寿期灵活设计考虑、基于全局考虑的性能优化、替代设计应用。同时,阐述未来绿色环保型新燃料、数字化、智能化、卫生医疗对豪华邮轮设计建造的影响,以期能够对国内豪华邮轮设计能力的提升起到一定支撑和借鉴作用。 展开更多
关键词 豪华邮轮 三维建模 灵活设计 替代设计 绿色能源 智能化设计 卫生医疗
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基于DEMATEL-AHP-VIKOR的豪华邮船技术经济论证 被引量:1
17
作者 张明霞 王志豪 +1 位作者 赵桐鸣 杨露 《造船技术》 2022年第3期31-38,共8页
豪华邮船造价昂贵,若在初步设计阶段内确定的船型方案不够合理优良,会造成重大决策失误,因此对船型方案进行技术经济论证非常必要。充分考虑邮船设计特点,系统建立完善的船型评价指标体系。由于指标及方案众多,采用更加合理的组合评价... 豪华邮船造价昂贵,若在初步设计阶段内确定的船型方案不够合理优良,会造成重大决策失误,因此对船型方案进行技术经济论证非常必要。充分考虑邮船设计特点,系统建立完善的船型评价指标体系。由于指标及方案众多,采用更加合理的组合评价方法决策试验与评价实验室法(Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory,DEMATEL)-层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)-多准则妥协解排序法(VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje,VIKOR)进行船型方案排序,并利用Visual Studio C#编程语言开发豪华邮船船型技术经济论证系统,进行实例计算分析。计算结果显示,使用DEMATEL-AHP-VIKOR组合法得到的船型方案排序结果符合豪华邮船大型化的趋势,证明该方法有较高的适用性和可靠性。DEMATEL-AHP-VIKOR组合法在邮船初步设计阶段可有效筛选优良船型,为船型方案的合理决策提供理论依据。 展开更多
关键词 豪华邮船 指标体系 技术经济论证 DEMATEL-AHP-VIKOR组合法 程序开发
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豪华邮轮耐波性衡准分析 被引量:2
18
作者 章新智 王驰明 郭昂 《船舶标准化工程师》 2014年第4期13-17,共5页
考虑台湾海峡和东南亚航区的风浪情况,在船舶最新设计理念及有关理论指导下,结合以往在型线设计方面的经验和基础船型数据库,研究设计三种新颖的豪华邮轮船型,并采用Motion软件计算分析其耐波性,获得适合该航区较佳的船型。结合现有船... 考虑台湾海峡和东南亚航区的风浪情况,在船舶最新设计理念及有关理论指导下,结合以往在型线设计方面的经验和基础船型数据库,研究设计三种新颖的豪华邮轮船型,并采用Motion软件计算分析其耐波性,获得适合该航区较佳的船型。结合现有船舶规范资料,提出豪华邮轮耐波性衡准标准。 展开更多
关键词 豪华邮轮 耐波性 船型
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豪华邮轮玻璃穹顶设计分析 被引量:1
19
作者 秦小龙 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第10期27-35,共9页
为了研究和证实豪华邮轮首部穹顶结构的美学和安全性,文章对某在研豪华邮轮项目的穹顶研发设计过程进行剖析。利用CFD对邮轮穹顶载荷进行仿真模拟,采用有限元方法,结合美学原理和力学分析,对玻璃造型穹顶结构进行了各种形式的结构设计... 为了研究和证实豪华邮轮首部穹顶结构的美学和安全性,文章对某在研豪华邮轮项目的穹顶研发设计过程进行剖析。利用CFD对邮轮穹顶载荷进行仿真模拟,采用有限元方法,结合美学原理和力学分析,对玻璃造型穹顶结构进行了各种形式的结构设计和强度计算。充分分析了每种穹顶结构的优缺点以及结构的安全性问题,达到了首部穹顶设计的艺术性和安全感要求,为邮轮穹顶的结构设计和强度计算提供了参考思路,开拓了邮轮穹顶造型设计新思路。 展开更多
关键词 豪华邮轮 穹顶结构设计 玻璃 强度分析
原文传递
总布置对豪华邮轮外观设计的约束性研究 被引量:1
20
作者 崔濛 司南 孙利 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2022年第2期17-27,37,共12页
[目的]豪华邮轮对外观和工程协作设计的要求较高,但目前国内豪华邮轮设计模式在协作设计方面存在交叉界面不清晰的问题;因此,需明确船舶总布置对豪华邮轮外观设计的约束边界。[方法]基于对豪华邮轮外观设计影响因素的分区域解构和参数... [目的]豪华邮轮对外观和工程协作设计的要求较高,但目前国内豪华邮轮设计模式在协作设计方面存在交叉界面不清晰的问题;因此,需明确船舶总布置对豪华邮轮外观设计的约束边界。[方法]基于对豪华邮轮外观设计影响因素的分区域解构和参数树梳理,选取主要影响因素,分析其在工程设计中受船舶规范公约、船舶安全以及工程经验的制约,给出外观设计创意发挥的边界条件。[结果]对于主体轮廓、侧立面视觉包络线、烟囱、艏艉功能区等诸多外形特征元素,在其符合工程设计要求的边界界定上通过确定各尺度比例关系的方式避免束缚外观创意。[结论]研究结果对于探索外观和工程设计协作模式、提升国内邮轮外观创新设计水平具备参考意义。 展开更多
关键词 豪华邮轮 总布置 外观设计 美学设计 设计约束
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