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题名移动行李对后排座椅冲击的仿真分析与结构优化
被引量：5
- 1
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作者
马瑞雪
王欣
张科峰
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机构
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心
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出处
《客车技术与研究》
2014年第1期1-3,共3页
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文摘
通过对移动行李对后排座椅冲击试验的一款不合格座椅进行仿真分析,结合试验结果验证分析模型的有效性。根据试验及仿真结果,分析座椅结构的不合理性,并进行优化设计,使其在重量减轻的同时满足GB 15083-2006[1]的试验要求。
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关键词
碰撞安全
行李冲击
后排座椅
仿真分析
结构优化
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Keywords
crash safety
luggage impact
rear seat
simulation analysis
structure optimization
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分类号
U463.836
[机械工程—车辆工程]
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题名座椅行李箱冲击仿真分析
被引量：2
- 2
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作者
韩峰
陈现岭
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机构
长城汽车股份有限公司技术中心
河北省汽车工程技术研究中心
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出处
《汽车工程师》
2012年第11期45-47,共3页
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文摘
为达到缩短汽车座椅开发周期,降低研发成本的目的,文章依据欧盟法规ECER17并采用有限元分析方法对座椅行李箱冲击试验进行了仿真分析。表明初始模型后排座椅严重变形。将座椅进行优化,在原座椅基础上新增加强板及加强管,并对座椅骨架材料及与车身连接件进行修改,最终优化方案通过了试验验证,符合法规要求。说明仿真分析可有效模拟行李箱冲击试验,验证了有限元分析在座椅设计开发中的重要作用。
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关键词
汽车座椅
行李箱冲击
仿真分析
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Keywords
Seat
luggage impact
Simulation analysis
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分类号
U463.836
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车后座椅骨架行李冲击分析与结构优化
被引量：2
- 3
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作者
明宇
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机构
奇瑞汽车股份有限公司汽车工程研发总院预研与基础技术研究院
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出处
《汽车零部件》
2016年第1期12-15,共4页
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文摘
为减少交通事故中行李块冲击引起的后排乘员伤亡,设计安全可靠的后排座椅骨架结构,使之通过ECE R17法规标准是当前后排座椅设计的基本要求。以某汽车后排座椅骨架为研究对象,建立其精确的CAD模型,按照ECE R17法规要求,运用非线性有限元方法对其进行仿真研究。计算结果表明座椅骨架及固定安装支架存在两个问题:(1)该分体式座椅骨架吸能和抗变形能力严重不足;(2)座椅骨架固定点连接支架不够牢固,在冲击工况下易脱落。根据试验及仿真结果,提出改变该分体式座椅骨架为整体式座椅骨架,提高座椅骨架的整体刚度,增强抗变形能力;中部安装支架采用整体式结构,其余安装支架结构不变,厚度增加0.5 mm。通过对改进方案进行分析验证,表明改进后方案抗变形能力优于分体式结构,满足法规要求。
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关键词
后排座椅
行李冲击
碰撞安全
仿真分析
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Keywords
Rear seats
luggage impact
Crash safety
Simulation analysis
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分类号
U463.836
[机械工程—车辆工程]
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题名轿车后排座椅行李箱冲击的降本减重优化方法
被引量：2
- 4
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作者
宋和平
刘广喜
徐伟涛
周翔
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机构
长兴吉利汽车部件有限公司
宁波吉利汽车研究开发有限公司
长城汽车保定技术研发分公司
宝能(西安)汽车研究院有限公司
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出处
《汽车零部件》
2021年第9期50-54,共5页
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文摘
针对GB 15083—2019中关于行李箱冲击的法规试验进行了介绍,并对评价指标进行了说明。为了满足GB 15083—2019中的法规试验,对某轿车车型的后排座椅结构进行讨论,对原设计方案中导致法规试验失败,不满足法规标准的结构进行分析,提出一种针对于后排座椅的优化方案。该优化方案主要采用结构对称化设计、钢丝结构优化、座椅骨架连接处从卡接式调整成挂钩式结构等方法,提升了结构的抗冲击性。经过CAE仿真分析和现场实车验证,该方案可以实现降本和减重,并满足国标法规试验要求,可以有效地保证后排座椅乘员的安全性,可应用性强,为汽车行业内相关研发人员提供一定的参考。
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关键词
后排座椅
行李箱冲击
降本减重
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Keywords
Rear seat
luggage impact
Cost decreasing and weight reducing
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分类号
U461.91
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车后排座椅行李箱冲击的仿真分析及结构优化
被引量：2
- 5
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作者
战楠
吴迪
卜晓兵
耿动梁
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机构
中国汽车技术研究中心有限公司
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出处
《汽车零部件》
2019年第6期5-8,共4页
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文摘
汽车座椅是乘员和汽车之间重要连接纽带,是保证乘员安全的关键零部件之一。为提高汽车座椅的安全性能,减少后排乘员因再次碰撞引起的伤亡,国标GB15083-2006补充了对移动行李后排乘员防护的特殊规定。以某型汽车后排座椅骨架为研究对象,建立仿真模型,运用非线性有限元方法进行仿真研究。计算结果表明该款座椅在行李箱冲击工况中刚度不足,靠背出现了失稳现象。根据仿真结果,提出了优化方案,提高座椅骨架的整体刚度,增强抗变形能力。通过对优化方案进行仿真验证,优化后的后排座椅结构抗冲击能力提升显著,可以满足强制法规的要求。
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关键词
后排座椅
行李箱冲击
优化结构
仿真分析
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Keywords
Rear seats
luggage impact
Optimized structure
Simulation analysis
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分类号
U462.1
[机械工程—车辆工程]
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题名移动行李对前排座椅冲击试验研究
被引量：1
- 6
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作者
李勋
李永刚
李三红
雷斌
刘宏达
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机构
国家汽车质量监督检验中心(襄阳)
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出处
《汽车科技》
2017年第4期88-91,共4页
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文摘
对国标GB15083和欧标ECE R17中关于行李位移乘客防护装置的试验方法进行分析,可知国标GB15083中没有移动行李对前排座椅冲击试验的相关法规要求。进行前排座椅行李防护验证试验,对比结果,得出移动行李对前排座椅冲击试验结果的影响因素,同时提出相关改进方向,为前排座椅设计和性能分析提供参考。
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关键词
移动行李
前排座椅
冲击试验
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Keywords
displacement of luggage
front seat
impact test
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分类号
U463.83
[机械工程—车辆工程]
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题名移动行李对座椅冲击试验结果的影响因素分析
被引量：1
- 7
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作者
曹飞
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机构
重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心
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出处
《客车技术与研究》
2014年第3期46-49,共4页
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文摘
提出乘用车后部行李厢中未固定行李在汽车碰撞时可能存在的问题,分析移动行李对乘用车后排座椅冲击试验结果的影响因素,提出相关注意事项,为产品工程师在产品前期方案设计和性能分析时提供参考。
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关键词
移动行李
后排座椅
冲击试验
影响因素
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Keywords
moving luggage
back seat
impact test
influencing factor
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分类号
U463.831
[机械工程—车辆工程]
U467.14
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名汽车行李箱动态冲击座椅的静态等效试验研究
被引量：1
- 8
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作者
沈军
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机构
上海延锋江森座椅有限公司
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出处
《汽车零部件》
2014年第10期45-47,共3页
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文摘
在汽车碰撞过程中,后排座椅靠背是抵挡行李撞击的重要安全部件。针对试验中行李块运动方式及座椅变形情况,根据能量守恒原理,结合理论计算与实物试验,提出了与行李箱动态试验等效的座椅静态试验方法,可用于开发过程中的快速验证。
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关键词
后排座椅靠背
行李箱冲击
静态等效试验
能量守恒
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Keywords
Rear seat back
luggage impact
Static equivalent test
Conservation of energy
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分类号
U467.14
[机械工程—车辆工程]
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题名某SUV行李箱冲击试验仿真分析及结构优化
被引量：1
- 9
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作者
张恒山
王丽雪
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机构
同济大学
中国第一汽车集团有限公司研发总院
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出处
《汽车工程师》
2018年第4期22-27,30,共7页
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文摘
某SUV车型为满足国家强制法规GB 15083—2006中"关于防止移动行李对乘员伤害的特殊规定"的要求,采用有限元分析法进行了行李箱冲击试验仿真分析,发现后排座椅靠背骨架及其在车身上连接点的强度存在不足之处。依据仿真分析结果,通过对座椅靠背锁钩及其周边结构、座椅转轴支架及其周边结构以及座椅靠背骨架进行加强,提高了后排座椅抗冲击的性能,并对优化方案进行了实车验证,最终使该车型满足了强制法规的要求。验证了有限元分析在车身开发中的有效作用,对后续座椅及其连接结构的设计具有一定的参考意义。
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关键词
SUV
行李箱冲击试验
后排座椅
仿真分析
结构优化
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Keywords
SUV
luggage impact test
Rear seat
Simulation analysis
Structure optimization
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分类号
U463.83
[机械工程—车辆工程]
U467.14
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名整体式座椅对行李箱冲击影响的研究
- 10
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作者
徐凯
肖光
陈飞
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机构
奇瑞汽车股份有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2015年第9期119-121,共3页
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文摘
国标GB 15083中"关于防止移动行李对乘员伤害的特殊规定",有效防止急刹中行李箱内行李向前冲撞而损坏后排座椅,从而影响后排乘员的安全。结合标准要求,借助CAE工具,对某款座椅进行分析,提出了改进方案,试验证明所提的改进方案是有效的,并提出设计建议。
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关键词
后排座椅
行李箱冲击
强度
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Keywords
Rear Seat
luggage compartment impact
Strength
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分类号
U463.8
[机械工程—车辆工程]
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