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氧化铬对铁基粉末冶金摩擦材料性能的影响 被引量:1
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作者 李义 王兴庆 +2 位作者 洪新 闫保玥 李心林 《上海金属》 CAS 北大核心 2013年第6期27-30,共4页
研究了氧化铬对铁基粉末冶金摩擦材料的机械强度和显微组织的影响。结果表明:从试样的机械性能来看,Cr2O3添加超过一定的量是不利的,但从显微结构来看,随着Cr2O3含量的增加,材料的晶粒细化,并且出现了细晶区,而且Cr2O3在铁基摩擦材料中... 研究了氧化铬对铁基粉末冶金摩擦材料的机械强度和显微组织的影响。结果表明:从试样的机械性能来看,Cr2O3添加超过一定的量是不利的,但从显微结构来看,随着Cr2O3含量的增加,材料的晶粒细化,并且出现了细晶区,而且Cr2O3在铁基摩擦材料中可以充当润滑组元,同时也是硬质点,这对于摩擦特性来说是有利的。综合考虑选择4% Cr2O3是可以接受的,这既不会降低材料的机械强度,又可以增加材料表面的光滑程度和耐磨性。 展开更多
关键词 铁基粉末冶金摩擦材料 晶粒细化 润滑组元 机械强度
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丁腈橡胶与航空发动机油的相容性研究 被引量:1
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作者 崔振涛 《合成润滑材料》 CAS 2021年第3期30-32,共3页
密封橡胶与航空发动机油间的相容性是关系到航空发动机能否安全运行的重要因素。对丁腈橡胶与季戊四醇酯航空发动机油的相容性进行了研究,以讨论丁腈橡胶在航空发动机润滑组件中的适用性。在160℃温度下,将5080丁腈橡胶浸泡在季戊四醇... 密封橡胶与航空发动机油间的相容性是关系到航空发动机能否安全运行的重要因素。对丁腈橡胶与季戊四醇酯航空发动机油的相容性进行了研究,以讨论丁腈橡胶在航空发动机润滑组件中的适用性。在160℃温度下,将5080丁腈橡胶浸泡在季戊四醇酯航空发动机油中,5080丁腈橡胶的体积膨胀超过了25.0%,不能满足橡胶与季戊四醇酯航空发动机油的相容性要求(要求橡胶体积膨胀小于25.0%),因此不能用于航空发动机润滑组件中。5080丁腈橡胶体积膨胀的原因是季戊四醇酯航空发动机油渗透到了丁腈橡胶中所致。 展开更多
关键词 季戊四醇酯 体积膨胀 渗透 润滑组件
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润滑组元对铁基摩擦材料摩擦性能的影响 被引量:4
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作者 黄尚文 谭明福 《中南矿冶学院学报》 CSCD 1993年第5期622-626,共5页
研究了润滑组元MoS_2、石墨、BN、PbO等对铁基摩擦材料摩擦性能的影响,也研究了摩擦系数与速度、压力、温度;磨损量与压力的关系以及摩擦系数的稳定性。并用润滑组元的结构特性解释了实验结果。
关键词 润滑组元 摩擦性能 铁基摩擦材料
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