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低温燃气弹射内弹道影响因素的数值研究
被引量:
11
1
作者
李恩义
乐贵高
+1 位作者
马大为
谢贲学
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1296-1306,共11页
针对某低温燃气式弹射装置,建立简化二次燃烧物理模型,采用重整化群k-ε湍流模型模拟流场流动、以有限速率/涡耗散燃烧模型模拟气相燃烧、以域动分层法动网格更新技术模拟导弹运动,数值分析得到了发射筒内载荷与内弹道特性.结果表明:在...
针对某低温燃气式弹射装置,建立简化二次燃烧物理模型,采用重整化群k-ε湍流模型模拟流场流动、以有限速率/涡耗散燃烧模型模拟气相燃烧、以域动分层法动网格更新技术模拟导弹运动,数值分析得到了发射筒内载荷与内弹道特性.结果表明:在满足内弹道设计要求的条件下,燃气发生器喷管入口总温包络区间为0.538~1.231,且随着总温的增加,二次反应时间和导弹出筒时间减小,导弹出筒速度增加;发射筒内氧气质量分数包络区间为0.07~0.30,且随着氧气质量分数的增加,二次反应发生时间和导弹出筒时间提前,导弹出筒速度增加.研究结果可为低温燃气式弹射内弹道分析和结构设计提供理论基础.
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关键词
低温燃气弹射
二次燃烧
总温
氧气质量分数
内弹道
原文传递
题名
低温燃气弹射内弹道影响因素的数值研究
被引量:
11
1
作者
李恩义
乐贵高
马大为
谢贲学
机构
南京理工大学机械工程学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第6期1296-1306,共11页
基金
预先研究项目(403050102)
文摘
针对某低温燃气式弹射装置,建立简化二次燃烧物理模型,采用重整化群k-ε湍流模型模拟流场流动、以有限速率/涡耗散燃烧模型模拟气相燃烧、以域动分层法动网格更新技术模拟导弹运动,数值分析得到了发射筒内载荷与内弹道特性.结果表明:在满足内弹道设计要求的条件下,燃气发生器喷管入口总温包络区间为0.538~1.231,且随着总温的增加,二次反应时间和导弹出筒时间减小,导弹出筒速度增加;发射筒内氧气质量分数包络区间为0.07~0.30,且随着氧气质量分数的增加,二次反应发生时间和导弹出筒时间提前,导弹出筒速度增加.研究结果可为低温燃气式弹射内弹道分析和结构设计提供理论基础.
关键词
低温燃气弹射
二次燃烧
总温
氧气质量分数
内弹道
Keywords
low
-
temperature
gas
-
ejection
secondary
combustion
total
temperature
oxygen
mass
fraction
interior
ballistic
分类号
V438 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低温燃气弹射内弹道影响因素的数值研究
李恩义
乐贵高
马大为
谢贲学
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
11
原文传递
已选择
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参考文献
引证文献
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