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纳米颗粒尺度测量冲击仪颗粒拦截效率的改善 被引量:1
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作者 陈冲 刘慧洁 +1 位作者 周崇凯 刘岳燕 《中国粉体技术》 CAS CSCD 2020年第6期63-68,共6页
为设计出更高可靠性、更高精度的冲击仪,通过耦合计算流体力学和颗粒动力学,比较分析不同结构参数对颗粒拦截效率的影响,探究单级低压冲击仪的流场和颗粒在流场中的运动规律。结果表明,当冲击喷嘴直径为原始喷嘴直径的一半时,可得到理... 为设计出更高可靠性、更高精度的冲击仪,通过耦合计算流体力学和颗粒动力学,比较分析不同结构参数对颗粒拦截效率的影响,探究单级低压冲击仪的流场和颗粒在流场中的运动规律。结果表明,当冲击喷嘴直径为原始喷嘴直径的一半时,可得到理想形状收集曲线,分辨率最高,可达1.92;喷嘴至收集平板的距离为0.5 mm时,低压冲击仪的拦截效果最好,分辨率为6.8。 展开更多
关键词 低压冲击仪 颗粒粒度分布 拦截收集曲线 最佳距离
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汽油车颗粒物排放特性 被引量:15
2
作者 高俊华 李洧 +2 位作者 高继东 刘双喜 秦孔建 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期947-952,共6页
在底盘测功机上按NEDC循环工况,使用轻型汽油车、轻型柴油车排放测试系统以及电子低压冲击仪(ELPI)对满足国Ⅲ、国Ⅳ的气道喷射和缸内直喷汽油车进行了冷起动和热起动条件下的颗粒物排放特性研究。结果表明:国Ⅲ汽油车冷起动排出的颗粒... 在底盘测功机上按NEDC循环工况,使用轻型汽油车、轻型柴油车排放测试系统以及电子低压冲击仪(ELPI)对满足国Ⅲ、国Ⅳ的气道喷射和缸内直喷汽油车进行了冷起动和热起动条件下的颗粒物排放特性研究。结果表明:国Ⅲ汽油车冷起动排出的颗粒物数目和粒径比其他汽油车都高,而国Ⅳ直喷汽油车排出的颗粒物的表面积浓度和质量浓度最大。各种汽油车排放的粒子数浓度的数量级相同,均为106,热起动下的颗粒物排放比冷起动减少40%。汽油车的粒径浓度90%以上都分布在0.007~0.378μm,表面积浓度90%以上都分布在0.055~9.83μm,颗粒物质量浓度99%分布在0.091~9.83μm。ELPI计算和颗粒测试系统测量的结果都证明,气道喷射汽油车在EUDC循环下颗粒物质量排放比ECE循环高。试验结果也发现,ELPI计算的颗粒物质量与法规测试系统测量的颗粒物质量之间存在差异。 展开更多
关键词 动力机械工程 汽油车 排放 微粒 电子低压冲击仪
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基于ELPI测量系统的撞击器分离特性曲线刻度 被引量:3
3
作者 李国申 李惠彬 高鸿恩 《中国粉体技术》 CAS 北大核心 2012年第3期10-13,共4页
为对设计完成后的应用于气溶胶分级采样测量中的撞击器进行实验刻度,在分析原有单分散粒子刻度法的基础上,针对其存在的问题,建立基于电子低压碰撞器(ELPI)测量系统的混合源刻度方法;利用该方法对某撞击器的分离曲线进行刻度,并使用单... 为对设计完成后的应用于气溶胶分级采样测量中的撞击器进行实验刻度,在分析原有单分散粒子刻度法的基础上,针对其存在的问题,建立基于电子低压碰撞器(ELPI)测量系统的混合源刻度方法;利用该方法对某撞击器的分离曲线进行刻度,并使用单分散粒子刻度法对其进行对照验证。结果表明,混合源刻度法的分离特性曲线拟合后判定系数R2为0.928 35,比单分散粒子刻度法的拟合曲线更好。 展开更多
关键词 电子低压碰撞器 撞击器 分离特性 刻度
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Comprehensive characterization of ambient nanoparticles collected near an industrial science park:Particle size distributions and relationships with environmental factors
4
作者 Yuhjeen Huang Lingyen Hsu Yunghsun Chang 《Journal of Environmental Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第8期1334-1341,共8页
We investigated the characteristics of ambient particles and their relationships with various environmental factors, including gaseous pollutants (CI-h, non-methane hydrocarbons (NMHC), total hydrocarbons (THC), ... We investigated the characteristics of ambient particles and their relationships with various environmental factors, including gaseous pollutants (CI-h, non-methane hydrocarbons (NMHC), total hydrocarbons (THC), NOx, CO, SO2), meteorological parameters (humidity, temperature), and time (day/night, workday/weekend). We used an electrical low-pressure cascade impactor to measure the number and size distributions of ambient particles (0.007-10 ~m) that were collected approximately 1 km northwest of Hsinchu Science Park in Taiwan between February and May 2007. The number concentrations of particles were enhanced through photochemical reactions during the day. In addition, high traffic flow during workdays increased the formation of particulates. Except for SO2, all of the gaseous pollutants we studied (CH4, NMHC, THC, NOx, CO) correlated positively with the total number concentrations of ambient particles during daytime, indicating that they might contribute to the particulate burden. The poorer relationship between the SO2 level and the total number concentration of particles suggests that SO2 might participate indirectly in the nucleation process during particle formation, The high enrichment factors for Zn, Pb, Cu, and Mn, which mostly comprised the ultrafine particles (diameter: 〈 0.1 Ixm) and fine particles (diameter: 0.1-1 ~tm), presumably arose from emissions from traffic and high technology factories. Heterogeneous reactions on solid particles might play a role in the removal of SOx and NOx from the atmosphere. Sulfides and nitrides can further react with these local pollutants, forming specific Cu-containing compounds: Cut (39%), CuSO4 (34%), and Cu(NO3)2 (27%), within the ambient particles in this industrial area. 展开更多
关键词 environmental factors ambient particles electrical low-pressure impactor (ELPI) XANES
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基于ELPI的南京城区大气可吸入颗粒物现状分析 被引量:11
5
作者 丛俊 吴新 +1 位作者 鲁端峰 赵长遂 《江苏环境科技》 2006年第4期46-48,共3页
采用电称低压冲击器(ELPI)对南京城区可吸入颗粒物粒径分布和质量浓度进行连续在线测量,得到了南京城区大气可吸入颗粒物的日变化特征,表明其呈现双峰、双谷分布,夜间高,白天低,上午高,下午低;结合气象参数,研究了大气可吸入颗粒物浓度... 采用电称低压冲击器(ELPI)对南京城区可吸入颗粒物粒径分布和质量浓度进行连续在线测量,得到了南京城区大气可吸入颗粒物的日变化特征,表明其呈现双峰、双谷分布,夜间高,白天低,上午高,下午低;结合气象参数,研究了大气可吸入颗粒物浓度变化与气象因子的相关性;此外,对可吸入颗粒物粒径分布特征也进行了研究,可以看出,南京地区可吸入颗粒物的主要成分是细颗粒(PM2.5),粒径在0.028~2.31μm的颗粒物占可吸入颗粒物的98%~99%。 展开更多
关键词 电称低压冲击器 可吸入颗粒物 气象因子 粒径分布
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2种常用颗粒物粒径表征方法的对比 被引量:8
6
作者 江建平 骆仲泱 +4 位作者 陈浩 周栋 沙东辉 方梦祥 岑可法 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期2326-2332,2339,共8页
从理论上推导常用的颗粒物光学散射体积等效直径和空气动力学当量直径之间的相关性,并分别运用马尔文激光粒度分析仪(Mastersizer 2000)和静电低压撞击器测试燃煤电站静电除尘器末级电场中飞灰颗粒物的光学散射体积等效粒径分布特征和... 从理论上推导常用的颗粒物光学散射体积等效直径和空气动力学当量直径之间的相关性,并分别运用马尔文激光粒度分析仪(Mastersizer 2000)和静电低压撞击器测试燃煤电站静电除尘器末级电场中飞灰颗粒物的光学散射体积等效粒径分布特征和空气动力学粒径数目浓度分布特征.通过将2种实验测试的颗粒物粒径分布数据进行对比研究,验证理论推导得出的2种颗粒物粒径表征方法的对应关系.通过扫描电子显微镜观测飞灰颗粒物的微观形貌特征.结果表明:颗粒物的空气动力学当量直径略大于其光学散射体积等效直径;对于外凸近似球形颗粒物,这2种等效直径可以相互转换,其转换关系不仅受到颗粒物和流体密度对颗粒物在流体中运动特性的影响,还受到颗粒物形态对颗粒物在流体中运动特性以及颗粒物光学检测结果的影响;同时,对于粒径大于1μm的颗粒物,2种颗粒物粒径表征方法测得的颗粒物粒径分布之间的相对误差小于3%. 展开更多
关键词 颗粒物粒径 光学粒径 等效体积粒径 空气动力学当量直径 静电低压撞击器
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南京城区可吸入颗粒物日变化特征及物理特性 被引量:4
7
作者 鲁端峰 赵长遂 +1 位作者 吴新 李永旺 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期45-49,共5页
采用电称低压冲击器(ELPI)对南京城区可吸入颗粒物的粒径分布和数密度进行了连续监测,得到了可吸入颗粒物的日变化特征和物理特性,数据分析表明南京城区物质燃烧产生的可吸入颗粒物占有较大比例,其中PM2.5数密度高,占有较大的表面积份额... 采用电称低压冲击器(ELPI)对南京城区可吸入颗粒物的粒径分布和数密度进行了连续监测,得到了可吸入颗粒物的日变化特征和物理特性,数据分析表明南京城区物质燃烧产生的可吸入颗粒物占有较大比例,其中PM2.5数密度高,占有较大的表面积份额.结合气象参数进一步分析表明,相对湿度小于7000/时,各级颗粒物的数密度随相对湿度增大而升高,可吸入颗粒物总的数密度也相应升高;相对湿度大于7000/时,细颗粒物数密度随相对湿度的增大逐渐降低,粗颗粒数密度则逐渐升高,而可吸入颗粒物总的数密度逐渐降低. 展开更多
关键词 电称低压冲击器 可吸入颗粒物 物理特性
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柴油机烟气喷淋条件下烟黑浓度测量实验研究
8
作者 吴廉巍 王兴刚 +3 位作者 石帅 王振 程建平 程强 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2023年第1期269-276,共8页
[目的]为探讨水喷淋方式对柴油机烟气的烟黑净化处理效果,开展相关实验研究。[方法]利用Dekati型低压撞击器(DLPI)对烟道中烟黑进行取样,采用在取样枪上包裹加热带并控制其温度的方法防止喷淋后湿烟气冷凝,使湿烟气中烟黑进入DLPI时与... [目的]为探讨水喷淋方式对柴油机烟气的烟黑净化处理效果,开展相关实验研究。[方法]利用Dekati型低压撞击器(DLPI)对烟道中烟黑进行取样,采用在取样枪上包裹加热带并控制其温度的方法防止喷淋后湿烟气冷凝,使湿烟气中烟黑进入DLPI时与其在烟道中的状态相同。实验首先利用烟气分析仪对烟气浓度均匀性进行测量,验证烟气分布基本均匀;然后利用DLPI确定取样时间,进而对不同柴油机负荷、不同喷淋水量下的烟黑净化效率进行测量比较分析。[结果]结果表明:水喷淋对烟黑的净化效率可达到50%;相同喷淋流量下,柴油机100%负荷下的烟黑净化效率高于50%负荷;当喷淋流量达到一定值后,其烟黑捕集净化效率可能达到极值;烟气在喷淋之后大粒径的烟黑颗粒明显减少,而小颗粒烟黑会发生团聚作用,在50%负荷下由于烟气速度较低,水雾与烟黑接触时间更长,小颗粒烟黑团聚效果比100%负荷中更明显。[结论]水喷淋可有效降低柴油机烟气烟黑排放。 展开更多
关键词 柴油机 烟气喷淋 烟黑浓度测量 Dekati型低压撞击器
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高梯度磁场中燃煤PM_(10)的捕集试验 被引量:3
9
作者 鲁端峰 赵长遂 +3 位作者 吴新 李永旺 韩松 丛俊 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期89-93,共5页
利用高梯度磁场试验装置进行了捕集燃煤可吸入颗粒物的试验研究.采用电称低压冲击器(ELPI)在线实时测量了颗粒浓度的变化,系统研究了颗粒磁性、磁场强度、气溶胶流速和磁介质填充率对颗粒捕集效率的影响.结果表明:在0.1-10μm范围内,颗... 利用高梯度磁场试验装置进行了捕集燃煤可吸入颗粒物的试验研究.采用电称低压冲击器(ELPI)在线实时测量了颗粒浓度的变化,系统研究了颗粒磁性、磁场强度、气溶胶流速和磁介质填充率对颗粒捕集效率的影响.结果表明:在0.1-10μm范围内,颗粒的总捕集效率可以达到25%-36%;较大和较小的颗粒捕集效率相对较高;而粒径在1-3μm的颗粒捕集效率相对较低.磁矩较大的样品,其捕集效率较高.磁场强度和磁介质填充率的增加可以提高颗粒的捕集效率,而气体流速的增大则会导致颗粒捕集效率降低.较低的气体流速有利于小颗粒的捕集,而较高的磁介质填充率对于大颗粒的捕集更为有利于.试验结果表明,采用高梯度磁分离控制燃煤可吸入颗粒物是一种新型有效的方法. 展开更多
关键词 PM10 燃煤 高梯度磁场 捕集效率 ELPI
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^(220)Rn子体气溶胶粒径分布测量的方法研究 被引量:2
10
作者 单健 赵桐可 +3 位作者 肖德涛 刘彦 刘凯 丘寿康 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1035-1039,共5页
应用ELPI系统、α谱仪和能量甄别法测量程序,建立了1套220 Rn子体气溶胶活度粒径分布的测量方法;利用该方法收集了南华大学220 Rn实验室不同粒径的220 Rn子体气溶胶,并进行了220 Rn子体气溶胶活度粒径分布测量。实验结果表明:ThB气溶胶... 应用ELPI系统、α谱仪和能量甄别法测量程序,建立了1套220 Rn子体气溶胶活度粒径分布的测量方法;利用该方法收集了南华大学220 Rn实验室不同粒径的220 Rn子体气溶胶,并进行了220 Rn子体气溶胶活度粒径分布测量。实验结果表明:ThB气溶胶的活度中位粒径(AMAD)平均值为237nm,ThC气溶胶的AMAD平均值为245nm。该方法简便易行、测量周期短,能实时得到220 Rn子体气溶胶粒子数粒径分布的情况,能同时得到ThB和ThC气溶胶的活度粒径分布情况,且能谱法的测量精度也相对较高。 展开更多
关键词 220Rn子体 低压级联撞击器 粒径分布 气溶胶
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金属型汽油机颗粒捕集器用于缸内直喷汽油机试验
11
作者 尹振龙 马志豪 +2 位作者 杜维新 刘成 吕恩雨 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2019年第6期32-36,43,M0004,共7页
为了满足国Ⅵ排放法规对于颗粒物排放限值的要求,开展了金属型汽油机颗粒捕集器(GPF)用于1.8 L燃油缸内直喷(GDI)汽油机的试验研究。采用静电低压撞击器研究了转速、负荷对发动机颗粒物数量(PN)排放特性的影响,以及不同壁厚、孔隙率、... 为了满足国Ⅵ排放法规对于颗粒物排放限值的要求,开展了金属型汽油机颗粒捕集器(GPF)用于1.8 L燃油缸内直喷(GDI)汽油机的试验研究。采用静电低压撞击器研究了转速、负荷对发动机颗粒物数量(PN)排放特性的影响,以及不同壁厚、孔隙率、涂覆等对GPF过滤效率的影响。研究结果表明:在转速不变的情况下,随着负荷的增加,PN呈现先下降后上升的趋势;随着孔隙率和壁厚的增加,GPF过滤效率呈现先急剧上升后趋于稳定的趋势,GPF过滤效率分别稳定在73.0%和75.1%。涂覆后,在相同的试验工况条件下,GPF的过滤效率均高于未涂覆的GPF的过滤效率,并且最终GPF过滤效率达到75.8%。 展开更多
关键词 燃油缸内直喷 汽油机颗粒捕集器 静电低压撞击器 颗粒数 捕集效率
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不同电场中细颗粒物的荷电特性研究 被引量:47
12
作者 骆仲泱 江建平 +3 位作者 赵磊 陈浩 方梦祥 岑可法 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第23期3959-3969,共11页
为了研究细颗粒物在直流电晕放电和脉冲电晕放电条件下的不同荷电特性,采用静电低压撞击器分别测试直流电场和脉冲电场中不同电压条件下的单个颗粒平均荷电量,并与理论计算结果进行对比,结果表明:在直流电晕放电中细颗粒物直径小于0.2μ... 为了研究细颗粒物在直流电晕放电和脉冲电晕放电条件下的不同荷电特性,采用静电低压撞击器分别测试直流电场和脉冲电场中不同电压条件下的单个颗粒平均荷电量,并与理论计算结果进行对比,结果表明:在直流电晕放电中细颗粒物直径小于0.2μm时主要以扩散荷电为主,大于0.2μm时主要以场致荷电为主;在脉冲电晕放电中细颗粒物主要通过自由电子和离子的迁移扩散进行荷电,最终小粒径段颗粒物荷正电且荷电量非常少,大粒径段颗粒物荷负电;在相同的线板式反应器中,脉冲电场可以比直流电场施加更高的峰值电压,加剧带电粒子与颗粒物之间的碰撞荷电,最终提高颗粒物的荷电量。 展开更多
关键词 细颗粒物 颗粒荷电 脉冲电晕放电 电凝并 静电低压撞击器
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模拟烹饪油烟的粒径分布与扩散 被引量:8
13
作者 李双德 徐俊波 +4 位作者 莫胜鹏 李文辉 高佳佳 曹亚裙 陈运法 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期33-40,共8页
烹饪油烟颗粒物粒径分布与扩散特性研究有助于解析其对室内空气质量和居民健康的影响,采用电子低压撞击器(ELPI)实时监测了油烟机开启和关闭状态下,模拟烹饪油烟发生处和3 m外位置处,0.03~10μm范围内油烟颗粒数浓度和质量浓度随粒径分... 烹饪油烟颗粒物粒径分布与扩散特性研究有助于解析其对室内空气质量和居民健康的影响,采用电子低压撞击器(ELPI)实时监测了油烟机开启和关闭状态下,模拟烹饪油烟发生处和3 m外位置处,0.03~10μm范围内油烟颗粒数浓度和质量浓度随粒径分布.油烟颗粒主要以655 nm以下的细颗粒为主.油烟机能够显著降低室内油烟浓度,开启油烟机后,油烟发生处颗粒数浓度从2.8×106个·cm-3降低到2.3×105个·cm-3,PM2.5(空气动力学直径≤2.5μm的颗粒)质量浓度从85.9 mg·m-3降低到6.2 mg·m-3.油烟机对PM10的净化效率高于PM2.5.油烟迅速从发生处扩散到3 m外,无通风状态下,总颗粒数浓度衰减达65%,PM2.5质量浓度衰减达75%.计算流体动力学(CFD)模拟了油烟机对油烟PM2.5质量浓度场扩散分布影响.红外摄像仪监测了油烟温度场分布扩散,以扇形向外扩散,伴随着油烟温度梯度降低. 展开更多
关键词 油烟颗粒物 电子低压撞击器(ELPI) 粒径分布 油烟扩散 温度场
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带电颗粒流动过程中电荷损失的研究 被引量:7
14
作者 涂功铭 宋蔷 +1 位作者 陈奎续 姚强 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第16期4369-4375,4521,共7页
静电增强过滤是电袋复合除尘技术的重要优势之一,其作用强弱与颗粒的带电量有关,自静电除尘区逃逸的带电颗粒在流动过程中存在电荷损失。文中建立了颗粒荷电、流动与采样测试实验系统,在空气相对湿度21%~73%的条件下,利用静电低压撞击... 静电增强过滤是电袋复合除尘技术的重要优势之一,其作用强弱与颗粒的带电量有关,自静电除尘区逃逸的带电颗粒在流动过程中存在电荷损失。文中建立了颗粒荷电、流动与采样测试实验系统,在空气相对湿度21%~73%的条件下,利用静电低压撞击器对不同流动时间的带电二氧化硅和飞灰颗粒带电量分布进行了在线测量。实验结果表明,带电颗粒在流动过程中存在电荷损失,带电量衰减速度基本不受颗粒成分、粒径和空气的相对湿度的影响。分析认为造成颗粒电荷损失的主要机制是空气中离子对颗粒的中和作用。基于库伦定律与离子迁移-扩散方程,推导了颗粒带电量在自然流动过程中随时间变化的关系式,与实验结果吻合良好。理论分析表明颗粒带电量随时间推移呈现指数衰减,衰减速度随空气离子的迁移率Z和平衡离子浓度n的增加而加快。 展开更多
关键词 颗粒 电荷损失 中和 离子 荷电 静电低压撞击器 湿度
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ELPI设定条件对卷烟主流烟气气溶胶检测结果的影响 被引量:3
15
作者 孔浩辉 吴君章 沈光林 《烟草科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期62-67,共6页
为准确测定卷烟主流烟气气溶胶的粒径分布,建立了"分流+轴向稀释器+20倍射流稀释器"的电子低压撞击器(ELPI)的配套稀释系统和相应的检测方法,并对19个不同焦油量(7.79~12.88 mg/支)的卷烟样品进行检测。结果表明:1采用该稀释系... 为准确测定卷烟主流烟气气溶胶的粒径分布,建立了"分流+轴向稀释器+20倍射流稀释器"的电子低压撞击器(ELPI)的配套稀释系统和相应的检测方法,并对19个不同焦油量(7.79~12.88 mg/支)的卷烟样品进行检测。结果表明:1采用该稀释系统,可满足ELPI分析仪在测定卷烟主流烟气气溶胶过程中对检测稳定性和仪器检测限的要求。2采用该ELPI方法检测卷烟烟气气溶胶时,测试时间对检测结果的影响较小,组间相对标准偏差(RSD)〈10%。3该方法的稳定性良好,气溶胶总质量检测结果的RSD〈15%。该方法准确、稳定和可靠,适用于不同焦油量卷烟样品烟气气溶胶颗粒的检测。 展开更多
关键词 卷烟 主流烟气 气溶胶 粒径分布 ELPI 稀释系统
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荷电雾滴蒸发过程中雾滴的粒径及粒子数密度变化 被引量:2
16
作者 崔琳 孟凡腾 +3 位作者 王鹏 张立强 董勇 马春元 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期3370-3374,共5页
为研究蒸发对荷电雾滴粒径与粒子数密度的影响,以电称低压冲击器(electrical low pressure impactor,ELPI)作为测试仪器,通过实验的方法系统测试了荷电与未荷电雾滴蒸发过程中PM10雾滴的粒径及粒子数密度变化。结果表明,无论雾滴荷电还... 为研究蒸发对荷电雾滴粒径与粒子数密度的影响,以电称低压冲击器(electrical low pressure impactor,ELPI)作为测试仪器,通过实验的方法系统测试了荷电与未荷电雾滴蒸发过程中PM10雾滴的粒径及粒子数密度变化。结果表明,无论雾滴荷电还是未荷电,水量不变、不同雾化气压下产生的雾滴经过蒸发段后以中值粒径(D50)0.2μm以下的颗粒为主,其粒子数密度均呈单峰分布,峰值处雾滴中值粒径为0.07μm;随着雾化气压的升高,未荷电时测点处的雾滴总粒子数密度逐渐增加,荷电后测点处的雾滴总粒子数密度先增加后减小;雾滴荷电后经过同样的蒸发过程,各级粒径对应的颗粒粒子数密度均明显减少,仅为未荷电时对应粒子数密度的20%~40%。 展开更多
关键词 感应荷电 雾滴蒸发 雾化气压 PM10 粒子数密度变化 电称低压冲击器(ELPI)
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西安南郊地区夏季降雨和风对可吸入颗粒物数浓度粒径分布的影响 被引量:2
17
作者 马启翔 刘赵梅 杜利劳 《气象与环境学报》 2016年第5期107-113,共7页
利用2014年5—7月西安南郊地区电称低压冲击器(ELPI)30 s分辨率的连续在线大气可吸入颗粒物数浓度的观测资料,并结合同期移动式自动气象站的降雨量、风向和风速等气象观测数据,研究西安南郊地区夏季降雨和风对可吸入颗粒物的去除作用。... 利用2014年5—7月西安南郊地区电称低压冲击器(ELPI)30 s分辨率的连续在线大气可吸入颗粒物数浓度的观测资料,并结合同期移动式自动气象站的降雨量、风向和风速等气象观测数据,研究西安南郊地区夏季降雨和风对可吸入颗粒物的去除作用。结果表明:2014年5—7月西安南郊地区持续性中雨对各粒径段可吸入颗粒物的去除效果均较好,短时持续性中雨可造成粗粒子模态颗粒物数浓度增加,持续性小雨对核模态和爱根核模态中粒径较小的组分去除效果不明显,间断性小雨对可吸入颗粒物无去除效果。西安南郊地区夏季主导风向为偏东风,但可吸入颗粒物主要来源于偏西方向,2014年5—7月西安南郊地区风速小于3.0 m·s-1以下的低风速出现频率较高,不利于污染物扩散;风速小于5.4 m·s^(-1)时,核膜态颗粒物数浓度随风速增加而增大,其他模态颗粒物数浓度随风速增加而减小;5.5—7.9 m·s^(-1)风速对各模态颗粒物均具有较好的去除效果. 展开更多
关键词 电称低压冲击器 可吸入颗粒物 数浓度 粒径分布 降雨 去除率
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ELPI测定环境空气PM_(2.5)的现场比对研究 被引量:1
18
作者 刘锡尧 《环境科学与管理》 CAS 2016年第1期83-85,共3页
采用ELPI自动监测方法与手工采样-重量法对环境空气PM2.5监测进行现场比对研究,按照两种方法数据的相对偏差来评价ELPI方法的数据质量。实验结果表明,两种方法数据的相对偏差范围为-12.9%17.4%,加权平均值为3.0%;相对偏差的绝对值范围为... 采用ELPI自动监测方法与手工采样-重量法对环境空气PM2.5监测进行现场比对研究,按照两种方法数据的相对偏差来评价ELPI方法的数据质量。实验结果表明,两种方法数据的相对偏差范围为-12.9%17.4%,加权平均值为3.0%;相对偏差的绝对值范围为1.1%17.4%,平均值为9.3%。ELPI法的数据质量总体较好,方法的准确度尚可。只是随着空气PM2.5浓度测定值的升高,ELPI法与重量法相对偏差的绝对值显著减小,可见,在低浓度下,ELPI法的数据质量相对较差,此时方法的准确度有待进一步验证、提高。 展开更多
关键词 电称低压冲击仪(ELPI) 细颗粒物(PM2.5) 比对研究
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采用改进碳烟模型的柴油机碳烟颗粒物生成及尺寸分布 被引量:1
19
作者 鞠洪玲 成晓北 +1 位作者 汪方阳 王志 《汽车安全与节能学报》 CAS 2012年第1期77-83,共7页
用一个改进的碳烟模型,对柴油机的碳烟排放质量和碳烟颗粒的尺寸分布进行模拟计算,并在一台试验单缸机上,低压撞击器(LPI),测量了碳烟排放质量。该模型是在已有的详细碳烟模型基础上,进行了3项改进:以正十四烷代替正庚烷作为模拟燃料;耦... 用一个改进的碳烟模型,对柴油机的碳烟排放质量和碳烟颗粒的尺寸分布进行模拟计算,并在一台试验单缸机上,低压撞击器(LPI),测量了碳烟排放质量。该模型是在已有的详细碳烟模型基础上,进行了3项改进:以正十四烷代替正庚烷作为模拟燃料;耦合"shell"自点火模型以及KIVA-3V程序中的其他模型;在多步碳烟模型中,考虑了多环芳香烃(PAHs)直接沉积于碳烟颗粒表面。结果表明:PAHs的沉积作用对碳烟质量的增加有明显的贡献作用;碳烟尺寸分布是由PAHs的不同阶段的发展演化决定;模拟与试验测量的碳烟颗粒生成特性的变化趋势一致。因而,该模型可预测碳烟颗粒生成特性。 展开更多
关键词 柴油机 碳烟颗粒 尺寸分布 精细碳烟模型 多环芳香烃(PAHs) 低压撞击器(LPI)测量
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