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低气味低密度高回弹MDI泡沫的研究 被引量：7
1
作者 巫青峰 李博 +2 位作者 赵修文 张利国 张莉 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2011年第3期86-89,共4页
以高活性聚醚多元醇和改性MDI为主要原料,选择反应性催化剂和低挥发性硅油,配合使用物理发泡剂和水发泡剂,开发出了低气味低密度高回弹泡沫。该泡沫具有气味小、密度小、回弹性好、承载性高、舒适性好及综合性能佳等优点。
关键词 聚氨酯 高回弹泡沫 MDI 低密度 低气味
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溶剂萃取后处理方法制备汽车用低气味改性聚丙烯 被引量：2
2
作者 刘洋 高建树 +2 位作者 李静静 邵磊山 曾昕 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期52-57,共6页
通过研究原始物料混配方式和改性物料后处理过程,实现低挥发性有机物(VOC)、低气味聚丙烯复合材料的制备。结果表明,相比于物料的直接混合造粒过程,可以通过调整聚丙烯与助剂(如抗氧剂、除味剂等)、填料、色母等分步混合方式,有效改进... 通过研究原始物料混配方式和改性物料后处理过程,实现低挥发性有机物(VOC)、低气味聚丙烯复合材料的制备。结果表明,相比于物料的直接混合造粒过程,可以通过调整聚丙烯与助剂(如抗氧剂、除味剂等)、填料、色母等分步混合方式,有效改进气味效果。更重要的是,通过造粒后的溶剂萃取脱挥处理方法,不仅保持了改性物料的综合力学性能,同时可以有效地脱除物料表面、浅层及孔道内的残余气味小分子,加速气味分子向物料表面迁移,提高脱挥效率,实现改性聚丙烯低气味、低VOC的目的。 展开更多
关键词 聚丙烯 低气味 低挥发性有机物 萃取脱挥
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汽车用低气味聚丙烯颗粒的制备及其性能
3
作者 李淑芳 赵宜涛 +1 位作者 桑爱亮 陶磊 《产业用纺织品》 2023年第3期35-38,42,共5页
在聚丙烯(PP)原料中添加除味剂LDV1040,通过熔融加工工艺制得改性PP颗粒。采用扫描电子显微镜(SEM)观察改性前后PP颗粒的微观形貌,对改性前后的PP颗粒进行傅里叶变换红外光谱(FTIR)分析,并测试不同LDV1040质量分数对PP颗粒气味等级、挥... 在聚丙烯(PP)原料中添加除味剂LDV1040,通过熔融加工工艺制得改性PP颗粒。采用扫描电子显微镜(SEM)观察改性前后PP颗粒的微观形貌,对改性前后的PP颗粒进行傅里叶变换红外光谱(FTIR)分析,并测试不同LDV1040质量分数对PP颗粒气味等级、挥发性有机化合物(VOC)含量、甲醛含量及热稳定性的影响。研究结果表明:在PP原料中添加除味剂LDV1040,可制得低气味、热稳定性好的PP颗粒。 展开更多
关键词 低气味 聚丙烯(PP)颗粒 除味剂 气味等级 挥发性有机化合物(VOC)含量 甲醛含量 热稳定性
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低气味LED-UV固化凹印油墨的制备及研究 被引量：1
4
作者 胡海 赵有中 陆企亭 《塑料包装》 CAS 2022年第2期10-12,44,共4页
以聚酯丙烯酸酯和聚氨酯丙烯酸酯为预聚物,作为油墨的基本骨架,加入活性稀释剂、光引发剂、颜料和助剂[1],制备LED-UV固化凹印油墨。分析各组分固化后残留以及光引发剂碎片对LED-UV固化凹印油墨气味的影响。
关键词 LED-UV 固化 凹印油墨 低气味
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织物防水喷雾防水防油性能的研究
5
作者 雷敏 聂姗姗 于文 《中国洗涤用品工业》 2019年第5期54-60,共7页
本文分别研制了含氟碳类和无氟类两种防水喷雾,采用模拟方法和标准方法表征了它们的防水拒油性能,探讨筛选了优化配方,并在纯棉和聚酯织物上测试了防水拒油的效果。结果表明:自制含氟产品处理的棉和聚酯布具有良好的防水、油的作用;自... 本文分别研制了含氟碳类和无氟类两种防水喷雾,采用模拟方法和标准方法表征了它们的防水拒油性能,探讨筛选了优化配方,并在纯棉和聚酯织物上测试了防水拒油的效果。结果表明:自制含氟产品处理的棉和聚酯布具有良好的防水、油的作用;自制无氟产品处理的布片具有良好的防水性能,同时相比国外市售品,气味更低,使用舒适度较高。 展开更多
关键词 氟碳防水喷雾 无氟防水喷雾 防水 拒油 低气味
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增强GMT用低气味玻纤的研制
6
作者 张志坚 钱宇卿 +5 位作者 章建忠 樊家澍 费振宇 严忠平 王跃波 顾嘉雯 《玻璃纤维》 CAS 2019年第6期16-19,32,共5页
主要研究了不同浸润剂及特殊工艺处理后的玻纤材料对GMT气味及使用情况的影响,通过对浸润剂的优化,制备工艺的改良,研究长纤维玻璃纤维的低气味可行性方案,开发新型低气味玻纤产品360H,该产品主要被用于GMT工艺。按吉利气味测试标准进... 主要研究了不同浸润剂及特殊工艺处理后的玻纤材料对GMT气味及使用情况的影响,通过对浸润剂的优化,制备工艺的改良,研究长纤维玻璃纤维的低气味可行性方案,开发新型低气味玻纤产品360H,该产品主要被用于GMT工艺。按吉利气味测试标准进行测试,对比玻纤气味,实测气味等级,可达吉利标准6级。同时,使用GMT工艺,对比不同处理方式下的玻纤增强后的复合料的气味和性能。结果发现,与市面常见长玻纤产品相比,采用特殊处理开发的360H气味性明显减轻,同时也兼具较好的力学性能。 展开更多
关键词 GMT 低气味 玻纤 360H 浸润剂 长纤维 增强PP 机械性能
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制浆臭气治理实践 被引量：3
7
作者 李乾金 龚万华 袁天能 《中国造纸》 CAS 北大核心 2015年第7期66-69,共4页
对某厂区工艺过程排放高浓臭气和制浆、碱回收各槽罐散排低浓臭气进行收集处理,全部进入碱炉燃烧,解决了厂区臭气处理不彻底、泄漏污染空气的问题。
关键词 高浓臭气 低浓臭气 处理流程 碱炉燃烧
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低豆腥大豆咀嚼片制作工艺最适配方研究 被引量：1
8
作者 哈惠 冀亚洲 +5 位作者 尹彦洋 张华江 赵雪 韩英鹏 夏宁 徐宁 《大豆科学》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期270-278,共9页
为筛选用于制备低豆腥豆浆的原料大豆品种、探讨制备大豆咀嚼片的主要配方,给黑龙江地区大豆深加工提供新途径,以黑龙江地区种植的4种高蛋白大豆籽粒为材料,采用固相微萃取-气相色谱-质谱联用技术分析豆浆中主要豆腥味挥发性物质的含量... 为筛选用于制备低豆腥豆浆的原料大豆品种、探讨制备大豆咀嚼片的主要配方,给黑龙江地区大豆深加工提供新途径,以黑龙江地区种植的4种高蛋白大豆籽粒为材料,采用固相微萃取-气相色谱-质谱联用技术分析豆浆中主要豆腥味挥发性物质的含量,筛选豆腥味较低的大豆品种;采用响应面分析试验,以咀嚼片的硬度和感官评分等为评定指标,确定制作大豆休闲咀嚼片的最优配方。结果显示:筛选出东农56为低豆腥豆浆原料,可采用生浆法制备豆浆,经喷粉处理获得大豆粉后压片处理制作咀嚼片。咀嚼片制作配方为:大豆粉添加量83.523%、木糖醇添加量7.625%、麦芽糊精添加量8.852%,该工艺获得的产品咀嚼性好、感官评分最高。 展开更多
关键词 豆奶片 咀嚼片 低豆腥 SPME-GC-MS 东农56 响应面分析
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低度兼香型东北王酒的生产与发展
9
作者 郑桂华 张晓霞 李艳萍 《酿酒》 CAS 2008年第3期80-81,共2页
低度白酒的生产,有利于节约粮食、降低能耗;有利于饮用者的身体健康;有利于与国际市场接轨,提高生产效率、提高产品市场占有率、提高产品的产量与质量,兼香型白酒是建国后创新的两大香型之一,低度兼香型东北王酒的生产与发展,使企业走... 低度白酒的生产,有利于节约粮食、降低能耗;有利于饮用者的身体健康;有利于与国际市场接轨,提高生产效率、提高产品市场占有率、提高产品的产量与质量,兼香型白酒是建国后创新的两大香型之一,低度兼香型东北王酒的生产与发展,使企业走出一条健康、稳定、可持续发展之路。 展开更多
关键词 低度兼香型 东北王酒 生产与发展
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汽车内饰件用低气味耐刮擦聚丙烯的研制 被引量：20
10
作者 范潇潇 项军 +1 位作者 孟成铭 郭建鹏 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期80-82,87,共4页
分析了不同耐刮擦剂、不同聚丙烯基料、不同的滑石粉、不同相容剂对低气味耐刮擦聚丙烯材料的影响。结果表明,采用高结晶聚丙烯,高目数的滑石粉、使用低气味的相容剂、添加低气味改性型高聚硅氧烷制备的聚丙烯材料具有优异耐刮擦性及低... 分析了不同耐刮擦剂、不同聚丙烯基料、不同的滑石粉、不同相容剂对低气味耐刮擦聚丙烯材料的影响。结果表明,采用高结晶聚丙烯,高目数的滑石粉、使用低气味的相容剂、添加低气味改性型高聚硅氧烷制备的聚丙烯材料具有优异耐刮擦性及低气味性,可以满足汽车内饰件用聚丙烯材料的新要求。 展开更多
关键词 耐刮擦 低气味 聚丙烯 滑石粉 改性型高聚硅氧烷
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高流动低气味聚丙烯汽车内饰材料研究 被引量：17
11
作者 闫溥 李荣群 +1 位作者 邵之杰 赵东 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2017年第2期39-41,共3页
选择不同基料、增韧剂、除味剂,研究其对聚丙烯(PP)复合材料流动性、挥发性有机化合物(VOC)等方面的影响,结果表明,同时采用BX3900(PP基体树脂)、聚烯烃弹性体engage8407(增韧剂)以及水母粒LDV1040(除味剂)作为配方体系,可以制备得到综... 选择不同基料、增韧剂、除味剂,研究其对聚丙烯(PP)复合材料流动性、挥发性有机化合物(VOC)等方面的影响,结果表明,同时采用BX3900(PP基体树脂)、聚烯烃弹性体engage8407(增韧剂)以及水母粒LDV1040(除味剂)作为配方体系,可以制备得到综合性能优良的PP复合材料,其熔体流动速率、VOC总量(TVOC)分别能达到46 g/10min,18μg/g。能够满足高流动低气味PP汽车薄壁内饰材料的要求。 展开更多
关键词 聚丙烯 高流动 低气味 内饰材料
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低气味、低VOC聚丙烯/滑石粉共混物的研究 被引量：12
12
作者 刘小林 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期29-34,共6页
采用熔融共混法制备聚丙烯(PP)/滑石粉共混物,利用力学性能测试和热脱附-气相/质谱(TDS-GC/MS)分析手段考察了滑石粉、吸附剂和萃取剂对PP/滑石粉共混物力学性能、熔体流动速率、气味和挥发性有机物(VOC)挥发量的影响。实验结果表明,随... 采用熔融共混法制备聚丙烯(PP)/滑石粉共混物,利用力学性能测试和热脱附-气相/质谱(TDS-GC/MS)分析手段考察了滑石粉、吸附剂和萃取剂对PP/滑石粉共混物力学性能、熔体流动速率、气味和挥发性有机物(VOC)挥发量的影响。实验结果表明,随着滑石粉、吸附剂和萃取剂含量的增加,PP/滑石粉共混物的气味和总挥发性有机物(TVOC)降低;而吸附剂和萃取剂含量对力学性能几乎没有影响,对熔体流动速率略有影响;另外,随着吸附剂含量的增加,PP/滑石粉共混物的吸湿性会增大,当吸附剂质量分数达到5%时,放置480 h后,其吸水量提高2.7倍;在滑石粉质量分数为20%的PP/滑石粉共混物中,当吸附剂和萃取剂质量分数分别为0.5%,1.0%时,共混物的气味强度和舒适度可分别达到2.5级和0级,TVOC挥发量较挤出后的纯PP下降51%。 展开更多
关键词 聚丙烯 滑石粉 低气味 低挥发性有机物 共混物
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成膜助剂在VOC限制趋严条件下的发展趋势 被引量：11
13
作者 林宣益 《中国涂料》 CAS 2015年第2期14-17,共4页
在法规和标准对VOC的限制越来越严的背景下,阐述了成膜助剂将向高沸点、多功能、低气味、多组分化以及低毒、安全、可接受的生物降解性方向发展。
关键词 乳胶漆 成膜助剂 高沸点 多功能 低气味 多组分 低毒
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浅析车用聚丙烯改性料的发展趋势 被引量：11
14
作者 袁华强 《当代石油石化》 CAS 2018年第2期43-46,共4页
近十几年中国汽车工业发展迅速,带动了车用聚丙烯蓬勃发展。目前聚丙烯是所有塑料中最轻的品种之一,具有优良的力学性能、成型性好、制品表面光泽好,但因收缩率大,很难生产一些尺寸精度较高的零部件,聚丙烯改性料则很好地弥补了这一缺... 近十几年中国汽车工业发展迅速,带动了车用聚丙烯蓬勃发展。目前聚丙烯是所有塑料中最轻的品种之一,具有优良的力学性能、成型性好、制品表面光泽好,但因收缩率大,很难生产一些尺寸精度较高的零部件,聚丙烯改性料则很好地弥补了这一缺陷。随着汽车轻量化的不断发展,聚丙烯改性料作为汽车行业应用最多的塑料,将扮演着越来越重要的角色。未来车用聚丙烯的主要发展方向将是长玻纤增强、"三高一低"(高流动、高模量、高抗冲、低气味)聚丙烯。 展开更多
关键词 汽车轻量化 聚丙烯 长玻纤增强 高流动 高模量 高抗冲 低气味
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汽车用低气味、低VOC聚丙烯复合材料的制备及性能 被引量：10
15
作者 范开鑫 金江彬 陈江明 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期23-28,共6页
采用熔融共混的方法制备低气味、低挥发性有机化合物(VOC)聚丙烯(PP)复合材料,研究不同种类吸附剂及用量对PP复合材料的力学性能、气味等级以及VOC含量的影响。结果表明:各吸附剂均能明显改善PP复合材料的气味等级和VOC含量,其中吸附剂J... 采用熔融共混的方法制备低气味、低挥发性有机化合物(VOC)聚丙烯(PP)复合材料,研究不同种类吸附剂及用量对PP复合材料的力学性能、气味等级以及VOC含量的影响。结果表明:各吸附剂均能明显改善PP复合材料的气味等级和VOC含量,其中吸附剂JH-200A和PHVOCC01对PP复合材料的力学性能影响较小,当两种吸附剂用量为PP复合材料质量的3%时,PP复合材料的气味等级达到了8级和8.2级,悬臂梁缺口冲击强度分别为23.3 kJ/m^2和26.4 kJ/m^2,比不加气味吸附剂时分别只降低了21.8%和11.4%。研究表明,JH-200A和PHVOCC01具有协同作用,当mJH-200A∶mPHVOCC01=1∶2时,PP复合材料的气味等级达到8.8级;当mJH-200A∶mPHVOCC01=1∶1时,PP复合材料的甲苯含量只有15.4μg/m^3,均优于两者单独使用。红外光谱分析表明,JH-200A和PHVOCC01带有不同的吸附官能团,因此起到了协同作用;扫描电子显微镜分析表明,两种吸附剂均具有大量的空穴结构,且与PP复合材料具有良好的相容性,制备的PP复合材料在力学性能、气味等级和VOC方面均能满足汽车内饰用要求。 展开更多
关键词 汽车内饰 聚丙烯 复配吸附剂 低气味 低VOC
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低气味、低VOC聚丙烯共混物的研究 被引量：9
16
作者 刘小林 《塑料科技》 CAS 北大核心 2017年第6期21-25,共5页
采用熔融共混法制备了聚丙烯(PP)共混物,利用力学性能测试和TDS-GC/MS分析手段考察了吸附剂、萃取剂以及真空度对PP共混物力学性能、气味和挥发性有机物(VOC)的影响。结果表明:随着吸附剂、萃取剂和真空度的增加,PP共混物的气味和总挥... 采用熔融共混法制备了聚丙烯(PP)共混物,利用力学性能测试和TDS-GC/MS分析手段考察了吸附剂、萃取剂以及真空度对PP共混物力学性能、气味和挥发性有机物(VOC)的影响。结果表明:随着吸附剂、萃取剂和真空度的增加,PP共混物的气味和总挥发性有机物(TVOC)随之降低,而力学性能变化不大;另外,随着吸附剂含量的增加,PP共混物的吸湿性会随之增强;在PP共混物中,当吸附剂和萃取剂含量分别为0.5%、1.5%时,综合性能最佳。 展开更多
关键词 聚丙烯 低气味 低VOC 共混物
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低气味、低散发PC/ABS合金的研究 被引量：8
17
作者 陈晓东 刘小林 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第8期72-78,共7页
采用熔融共混法制备了聚碳酸酯(PC)/丙烯晴-丁二烯-苯乙烯(ABS)合金,利用力学性能测试和热脱附-气相/质谱分析等手段考察了吸附剂和萃取剂对PC/ABS合金力学性能、气味和挥发性有机物(VOC)的影响。结果表明,伴随吸附剂和萃取剂添加量的增... 采用熔融共混法制备了聚碳酸酯(PC)/丙烯晴-丁二烯-苯乙烯(ABS)合金,利用力学性能测试和热脱附-气相/质谱分析等手段考察了吸附剂和萃取剂对PC/ABS合金力学性能、气味和挥发性有机物(VOC)的影响。结果表明,伴随吸附剂和萃取剂添加量的增加,PC/ABS合金的气味得到不断改善,总挥发性有机物(TVOC)相应持续降低,而对合金材料力学性能的影响甚微;另外,吸附剂添加量的增加会加重PC/ABS合金的吸湿性,当吸附剂用量达到5%(质量分数,下同)时,自然放置480h后,其吸水量提高1.7倍;在PC/ABS合金中,当添加的吸附剂和萃取剂用量分别为0.5%、1.5%时,得到综合性能最优的产品,气味强度达到3.0级,舒适度改善到0级,TVOC较挤出未添加吸附剂和萃取剂时的纯PC/ABS合金降幅57.9%;萃取剂对PC/ABS合金环保性能的改善作用优于吸附剂,而二者连用复合体系较各自单独使用更优。 展开更多
关键词 聚碳酸酯 丙烯晴丁二烯苯乙烯 低气味 低散发 吸附剂 萃取剂
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汽车方向盘用聚氨酯自结皮泡沫的研制 被引量：7
18
作者 张莉 赵修文 +2 位作者 张利国 李博 张涛 《化学推进剂与高分子材料》 CAS 2014年第1期41-44,48,共5页
开发了一种用于制作汽车方向盘的聚氨酯自结皮泡沫配方。该配方采用全水发泡,以乙二醇和丁二醇为扩链剂,采用自制环保型催化剂,制成的泡沫表皮致密光滑。气味对比实验结果表明该泡沫气味较小,聚氯乙烯薄膜变色实验结果证明泡沫的胺散发... 开发了一种用于制作汽车方向盘的聚氨酯自结皮泡沫配方。该配方采用全水发泡,以乙二醇和丁二醇为扩链剂,采用自制环保型催化剂,制成的泡沫表皮致密光滑。气味对比实验结果表明该泡沫气味较小,聚氯乙烯薄膜变色实验结果证明泡沫的胺散发量较小,并且雾化值仅为0.625 mg,即该泡沫具有较好的环境友好性。 展开更多
关键词 聚氨酯 自结皮泡沫 水发泡 低气味 低雾化
原文传递
一种耐刮擦、低气味、低VOC聚乙烯复合材料的研究 被引量：7
19
作者 季孟渊 程健 刘凯 《汽车零部件》 2016年第11期60-62,共3页
探讨吸附母粒中的PP载体、耐刮擦剂种类、加工条件对聚乙烯复合材料的耐刮擦、气味、VOC的影响,以得到一种耐刮擦低气味低VOC聚乙烯复合材料。结果表明:当真空度为0.08 MPa下,采用PE 5502S、吸附母粒(以PP Daploy WB130HMS为载体)、耐... 探讨吸附母粒中的PP载体、耐刮擦剂种类、加工条件对聚乙烯复合材料的耐刮擦、气味、VOC的影响,以得到一种耐刮擦低气味低VOC聚乙烯复合材料。结果表明:当真空度为0.08 MPa下,采用PE 5502S、吸附母粒(以PP Daploy WB130HMS为载体)、耐刮擦剂MB50-001、抗氧剂Irganox1010、润滑剂硬脂酸钙的体系可得到耐刮擦、低气味、低VOC聚乙烯复合材料。 展开更多
关键词 聚乙烯复合材料 耐刮擦 低气味 低VOC
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