[目的]虚拟惯性阻尼控制(Virtual Inertia and Damping Control,VIDC)潜在的正反馈可能加剧控制环路内部的相互作用进而引起母线电压低频振荡,破坏电动汽车直流充电站(Electric Vehicle DC Charging Station,EVCS)的稳定性。虽然已有多...[目的]虚拟惯性阻尼控制(Virtual Inertia and Damping Control,VIDC)潜在的正反馈可能加剧控制环路内部的相互作用进而引起母线电压低频振荡,破坏电动汽车直流充电站(Electric Vehicle DC Charging Station,EVCS)的稳定性。虽然已有多时间尺度阻抗模型解释VIDC的稳定机制和VIDC控制下EVCS的低频振荡机理,但其本质上是一个高阶传递函数,获取阻尼控制策略的解析表达式。[方法]针对这一问题,文章对环路虚拟阻抗进行了详细的阻抗分析,直观地揭示了每个控制环路阻抗高阶属性的根本原因。[结果]通过伯德图近似提出了控制环路闭环增益的降阶拟合方法,建立了低阶阻抗电路模型。[结论]通过Matlab/Simulation仿真结果验证了所提出的多时间尺度低阶阻抗电路模型的有效性。展开更多
大规模的光伏并网可能会影响电力系统稳定性,因此研究光伏并网对系统机电振荡的影响具有一定的实际意义。建立光伏电站模型,包括光伏阵列、逆变器及其控制等,以经典四机两区域系统为算例,在DIGSILENT/Power Factory平台上搭建光伏并网模...大规模的光伏并网可能会影响电力系统稳定性,因此研究光伏并网对系统机电振荡的影响具有一定的实际意义。建立光伏电站模型,包括光伏阵列、逆变器及其控制等,以经典四机两区域系统为算例,在DIGSILENT/Power Factory平台上搭建光伏并网模型,并采用基于总体最小二乘法-旋转不变技术(Total Least Squares-Estimation of Signal Parameters via Rotational Invariance Technique,即TLS-ESPRIT)的参数估计法从机理角度分析光伏并网点、光伏并网容量等因素对系统阻尼特性的影响。结果表明:光伏并网可以改善光伏并网点所在区域的局部振荡特性,而对于系统区间振荡,光伏并网可能产生正面的影响,也可能产生负面的影响。展开更多
文摘[目的]虚拟惯性阻尼控制(Virtual Inertia and Damping Control,VIDC)潜在的正反馈可能加剧控制环路内部的相互作用进而引起母线电压低频振荡,破坏电动汽车直流充电站(Electric Vehicle DC Charging Station,EVCS)的稳定性。虽然已有多时间尺度阻抗模型解释VIDC的稳定机制和VIDC控制下EVCS的低频振荡机理,但其本质上是一个高阶传递函数,获取阻尼控制策略的解析表达式。[方法]针对这一问题,文章对环路虚拟阻抗进行了详细的阻抗分析,直观地揭示了每个控制环路阻抗高阶属性的根本原因。[结果]通过伯德图近似提出了控制环路闭环增益的降阶拟合方法,建立了低阶阻抗电路模型。[结论]通过Matlab/Simulation仿真结果验证了所提出的多时间尺度低阶阻抗电路模型的有效性。
文摘大规模的光伏并网可能会影响电力系统稳定性,因此研究光伏并网对系统机电振荡的影响具有一定的实际意义。建立光伏电站模型,包括光伏阵列、逆变器及其控制等,以经典四机两区域系统为算例,在DIGSILENT/Power Factory平台上搭建光伏并网模型,并采用基于总体最小二乘法-旋转不变技术(Total Least Squares-Estimation of Signal Parameters via Rotational Invariance Technique,即TLS-ESPRIT)的参数估计法从机理角度分析光伏并网点、光伏并网容量等因素对系统阻尼特性的影响。结果表明:光伏并网可以改善光伏并网点所在区域的局部振荡特性,而对于系统区间振荡,光伏并网可能产生正面的影响,也可能产生负面的影响。
