先进复合材料在军用无人机上的应用动向 被引量：27

1

作者 何楠 杨加斌 高峰 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期94-97,共4页

介绍了先进复合材料的基本特性和应用优势,着重论述了先进复合材料在军用无人机领域的应用需求、发展现状和前沿动态,并全面剖析了军用无人机用先进复合材料的低成本制造技术、结构设计一体化集成技术、损伤容限失效评估技术等亟待解决... 介绍了先进复合材料的基本特性和应用优势,着重论述了先进复合材料在军用无人机领域的应用需求、发展现状和前沿动态,并全面剖析了军用无人机用先进复合材料的低成本制造技术、结构设计一体化集成技术、损伤容限失效评估技术等亟待解决的关键问题。 展开更多

关键词 先进复合材料 军用无人机 低成本制造 结构设计一体化 损伤容限评估

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低成本制造C/SiC复合材料的热物理性能研究 被引量：7

2

作者 白龙腾 杨晓辉 +2 位作者 王毅 赵新辉 郑道道 《火箭推进》 CAS 2016年第1期58-65,共8页

采用先驱体浸渍裂解工艺制备了三维针刺C/Si C复合材料,系统地研究了其热物理性能。结果表明:该低成本制造工艺制备的C/Si C复合材料热膨胀系数随温度升高总体上呈增大趋势,但随着温度的升高,热膨胀系数增大程度逐渐减弱,并且z向的热膨... 采用先驱体浸渍裂解工艺制备了三维针刺C/Si C复合材料,系统地研究了其热物理性能。结果表明:该低成本制造工艺制备的C/Si C复合材料热膨胀系数随温度升高总体上呈增大趋势,但随着温度的升高,热膨胀系数增大程度逐渐减弱,并且z向的热膨胀系数要高于x-y方向,而CVD-Si C涂层的存在会降低其热膨胀性能;C/Si C复合材料比热容、导热率也随着温度的升高呈现逐渐增大的趋势,但增加速率逐渐减小。CVD-Si C涂层的存在会提高C/Si C复合材料的导热性能,有利于C/Si C复合材料产品与外界环境的热能交换,但会使材料的比热容降低。 展开更多

关键词 低成本制造 C/SIC复合材料 热物理性能 热膨胀系数 热导率

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加工成型工艺对制约镁产业发展的思考与观点

3

作者 闫钊鸣 张治民 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期1084-1091,共8页

镁及其合金是目前工程应用中最轻的结构金属,在航空航天、国防军工、交通运输以及3C电子等领域具有广泛的应用前景,对于促进国家“双碳”战略、保障经济建设与国防安全有着重要作用。加工成型工艺是镁产品制备与镁产业发展的重要一环,... 镁及其合金是目前工程应用中最轻的结构金属,在航空航天、国防军工、交通运输以及3C电子等领域具有广泛的应用前景,对于促进国家“双碳”战略、保障经济建设与国防安全有着重要作用。加工成型工艺是镁产品制备与镁产业发展的重要一环,常用的镁合金加工方法主要包含了液态成形、固态成形、增材制造、焊接等,目前产业发展存在着能耗高、经济性低、稳定性与均匀一致性差的问题,如何从源头解决成分均匀控制难题、提升加工经济性与稳定性是获得高品质镁合金的关键,而其内在科学问题是掌握加工过程中的微纳组织演变规律、强韧化机制,明晰成形缺陷的成因、演化规律,掌握合金成分高效检测及精准调控方法,基于此,可有效实现镁产品的高效低成本制造,并建立相关的测试评价标准。 展开更多

关键词 镁产业发展 加工成型 低成本制造 均匀控制 组织演变 强韧化机制

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复合材料液体成型技术在飞机上的应用及发展 被引量：7

4

作者 郭俊刚 张新娟 +3 位作者 田亦瑶 闫超 蒋建军 李玉军 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期85-91,共7页

总结了近年来欧美国家执行的一系列推动复合材料在飞机上应用的发展计划,阐述了发展液体成型技术对于航空复合材料领域发展的重要性和价值。对技术发达国家具有代表性的军民用飞机中复合材料液体成型技术及工程化应用现状展开了分析和概... 总结了近年来欧美国家执行的一系列推动复合材料在飞机上应用的发展计划,阐述了发展液体成型技术对于航空复合材料领域发展的重要性和价值。对技术发达国家具有代表性的军民用飞机中复合材料液体成型技术及工程化应用现状展开了分析和概括,对比阐述了国内航空复合材料液体成型技术代表性进展和应用状况,总结出我国相对于发达国家存在的技术差距。在此基础上概述了航空复合材料及液体成型技术的发展趋势。 展开更多

关键词 航空复合材料 复合材料低成本制造 液体成型技术

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电火花-激光复合加工减摩钛合金表面试验 被引量：2

5

作者 许金凯 李雪峰 +1 位作者 廉中旭 王旭 《长春理工大学学报（自然科学版）》 2018年第3期38-41,共4页

采用电火花-激光复合加工方法在钛合金表面加工出微米-纳米多尺度微结构,对表面微结构形貌及摩擦性能进行了测试和分析。结果表明,电火花-激光复合加工形成的微结构可有效降低钛合金表面摩擦系数。当电火花脉冲宽度为8μs,脉冲间距为40... 采用电火花-激光复合加工方法在钛合金表面加工出微米-纳米多尺度微结构,对表面微结构形貌及摩擦性能进行了测试和分析。结果表明,电火花-激光复合加工形成的微结构可有效降低钛合金表面摩擦系数。当电火花脉冲宽度为8μs,脉冲间距为40μs,激光功率为10W,结构间距为60μm时,微坑半径约为20μm,钛合金微纳米表面摩擦系数为0.1748,较基体降低40%以上,实现了低成本钛合金减摩擦表面制造。 展开更多

关键词 钛合金表面 电火花-激光复合加工 减摩擦表面 低成本制造

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电子束固化树脂基复合材料进展 被引量：13

6

作者 包建文 陈祥宝 《高分子通报》 CAS CSCD 2000年第2期69-72,84,共5页

综述了电子束固化树脂基复合材料的树脂基体、电子束固化工艺的优越性、电子束固化复合材料在国内外的发展状况以及电子束固化复合材料中存在的一些待解决的问题。

关键词 树脂基体复合材料 电子束固化 制备 性能

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航空高性能低成本树脂基复合材料的发展 被引量：12

7

作者 刘代军 陈亚莉 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期101-103,108,共4页

本文首先介绍了高性能树脂基复合材料在航空工业中的应用现状。然后分析了造成高性能树脂基复合材料成本较高的原因,接着介绍了欧美发达国家在高性能树脂基复合材料低成本化方面的重大计划,最后还介绍了目前常用的几种高性能树脂基复合... 本文首先介绍了高性能树脂基复合材料在航空工业中的应用现状。然后分析了造成高性能树脂基复合材料成本较高的原因,接着介绍了欧美发达国家在高性能树脂基复合材料低成本化方面的重大计划,最后还介绍了目前常用的几种高性能树脂基复合材料制造技术。 展开更多

关键词 高性能树脂基复合材料 军用飞机 民用飞机 低成本制造技术

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航空级树脂基复合材料的低成本制造技术 被引量：10

8

作者 梁滨 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期77-80,85,共5页

在综述大量相关文献、会议报告的基础上,概要介绍了航空级树脂基复合材料的几种主要低成本制造技术,如自动铺带技术、自动铺丝技术、低温固化预浸料技术、电子束固化、液体成型技术结合纤维编织及缝编技术和树脂膜渗透成型技术(RFI),列... 在综述大量相关文献、会议报告的基础上,概要介绍了航空级树脂基复合材料的几种主要低成本制造技术,如自动铺带技术、自动铺丝技术、低温固化预浸料技术、电子束固化、液体成型技术结合纤维编织及缝编技术和树脂膜渗透成型技术(RFI),列举了空客公司最新飞机A380使用RFI工艺制造后压力舱隔板隔框的工艺过程。 展开更多

关键词 树脂基复合材料 低成本制造技术 航空应用

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复合材料在地面机动武器装备上的应用 被引量：5

9

作者 齐文 赵俊利 +3 位作者 刘国志 颜春 王贵民 祝颖丹 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期126-129,共4页

介绍了先进树脂基复合材料的基本特性,讨论了其在不同地面武器机动装备上的应用情况与发展现状,剖析了其在低成本制造技术、结构一体化集成技术等方面亟待解决的问题。同时,提出了树脂基复合材料在地面武器机动装备上研究应用的发展趋势。

关键词 树脂基复合材料 地面机动武器 轻量化 结构设计-体化 低成本制造

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轨道交通用碳纤维复合材料技术现状与发展趋势

10

作者 朱亮 杜彦品 +3 位作者 宁品宽 赵聪 安鲁陵 周来水 《机械工程师》 2024年第6期99-105,109,共8页

碳纤维增强复合材料具有高比强度、高比模量、抗疲劳性能优异、性能可设计、易于大面积成型等突出优点,是促进轨道交通装备轻量化发展,提升运行速度、运载能力、安全性与舒适性的理想材料。文中总结了现阶段碳纤维复合材料在轨道交通领... 碳纤维增强复合材料具有高比强度、高比模量、抗疲劳性能优异、性能可设计、易于大面积成型等突出优点,是促进轨道交通装备轻量化发展,提升运行速度、运载能力、安全性与舒适性的理想材料。文中总结了现阶段碳纤维复合材料在轨道交通领域的成功应用案例;在此基础上,从基础原材料、结构设计、成型制造的3个维度详细分析了轨道交通用碳纤维复合材料技术现状;针对高质量、低成本轨道交通用复合材料需求,结合航空航天领域相关技术最新进展,对未来轨道交通领域碳纤维复合材料的发展趋势进行了展望。 展开更多

关键词 轨道交通 碳纤维复合材料 结构轻量化 低成本设计与制造

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一种新型连续钛及钛合金制造工艺探讨

11

作者 高师敏 吕松 《中国有色冶金》 CAS 北大核心 2023年第4期7-16,共10页

目前,国内、外金属钛生产厂家采用Kroll法生产海绵钛,再经真空熔铸制造钛及钛合金,该方法流程长、能耗高,而且间歇生产,产品成本较高,限制了钛金属的应用推广。诸多学者关注的TiO_(2)熔盐电解法(FFC法)虽然具有工艺流程简单、绿色环保... 目前,国内、外金属钛生产厂家采用Kroll法生产海绵钛,再经真空熔铸制造钛及钛合金,该方法流程长、能耗高,而且间歇生产,产品成本较高,限制了钛金属的应用推广。诸多学者关注的TiO_(2)熔盐电解法(FFC法)虽然具有工艺流程简单、绿色环保等优点,但是至今技术上仍不够成熟,需要进一步探索和完善。笔者沿用Kroll法机理,以TiCl_(4)为原料,Mg为还原剂,采用不同的反应炉及炉内温度,设计了一种新型钛和钛合金连续制造工艺,该工艺采用三段式立式喷嘴,使液态TiCl_(4)与液态Mg充分混合、接触、反应,反应速率较高,液态金属钛或者钛合金内的杂质在反应炉或者精炼炉的真空条件下进入炉气,使产品纯度得以提升。该工艺采用的前提是生产规模较大,能够连续产出大量的Ti液或Ti合金液,且在Ar气密封仓内实现Ti液“一次成型连铸技术”,具有生产效率高、生产能力大、产品质量高、加工成本低、易于实现智能化等优点。该工艺的研发成功,不但可以大幅度降低钛材和钛合金材生产成本,还可以迅速扩大钛材和钛合金材的应用范围。 展开更多

关键词 钛 钛合金 连续生产 智能控制 低成本制造 炉气回收 节能环保

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面向企业低成本制造的工艺问题研究

12

作者 颜菡 李建军 +2 位作者 刘玉平 李守川 贾建国 《国防制造技术》 2009年第3期33-37,共5页

低成本制造目前已经成为制造型企业的发展方向,本文通过对本企业产品研制生产过程中材料消耗工艺定额、工艺优化、技术创新、工艺信息化管理、工艺标准化等方面进行实例分析,提出企业低成本制造的思路和方向。

关键词 低成本制造 工艺优化 生产成本控制 材料定额

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低成本制造条件下提高混匀矿质量的实践

13

作者 华绪钦 汪建斌 +1 位作者 孙钦伟 袁志飚 《烧结球团》 北大核心 2015年第5期38-41,共4页

武钢烧结厂原料区在低成本制造条件下,通过采取优化配矿方案、优化堆料参数、优化配料系统以及加强工艺操作管理等一系列措施,确保了混匀矿质量,满足了烧结生产需求。

关键词 低成本制造 混匀矿质量 优化措施

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基于holon制造原理的低成本自动化制造技术 被引量：4

14

作者 唐任仲 陈子辰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期22-24,共3页

结合我国制造企业的现状和特点，应用holon制造原理，提出一种适合中国国情的先进制造技术──低成本自动化制造技术，详细介绍低成本自动化制造设备技术、单元技术和系统结构及管理技术。

关键词 低成本自动化 holon制造 机械制造 先进制造

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成型压力对5428VB/T700复合材料微观结构与性能的影响 被引量：16

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作者 张宝艳 周正刚 庄文波 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期67-72,共6页

5428VB/T700预浸料适于真空成型高性能复合材料。为了进一步提高该类材料的通用性,本工作采用热压罐法成型5428VB/T700复合材料,研究了加压时机、施加压力大小等对复合材料基本力学性能的影响,采用超声扫描、微观结构分析等对复合材料... 5428VB/T700预浸料适于真空成型高性能复合材料。为了进一步提高该类材料的通用性,本工作采用热压罐法成型5428VB/T700复合材料,研究了加压时机、施加压力大小等对复合材料基本力学性能的影响,采用超声扫描、微观结构分析等对复合材料板材质量进行了分析,并和相应的真空成型5428VB/T700复合材料进行了比较。结果表明,在130℃/1h前施加0.3-0.6MPa的压力,5428VB/T700复合材料的短梁剪切强度相对于真空压力成型体系有较明显降低,但随压力的增大有增加趋势;在130℃/1.5-2.0h施加0.3-0.6MPa压力时,5428VB/T700复合材料的基本力学性能相对于130℃/1h前施加压力的体系有较明显提高,并随压力的增大有增加趋势,当施加的压力达到0.6MPa以上时,复合材料的基本力学性能和质量优于相应的真空压力成型复合材料体系。分析了复合材料成型过程中的气泡运动历程以及孔隙的形成原因等。 展开更多

关键词 真空成型 非热压罐 双马树脂 低成本制造技术

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