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12V低压锂离子蓄电池在电动汽车中的应用研究 被引量:5
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作者 俞会根 向晋 +3 位作者 盛军 王恒 李宁 赵亮 《汽车电器》 2014年第12期25-28,共4页
电动汽车轻量化是现阶段研究的一个重要课题,针对电动汽车低压蓄电池的轻量化课题,探讨锂离子电池应用的可行性。以北汽新能源某一型号纯电动轿车作为研究对象,同时将12 V/30 Ah锂离子蓄电池和12 V/60 Ah铅酸蓄电池的性能进行对比分析,... 电动汽车轻量化是现阶段研究的一个重要课题,针对电动汽车低压蓄电池的轻量化课题,探讨锂离子电池应用的可行性。以北汽新能源某一型号纯电动轿车作为研究对象,同时将12 V/30 Ah锂离子蓄电池和12 V/60 Ah铅酸蓄电池的性能进行对比分析,试验结果表明锂离子蓄电池样品可以满足电动汽车的低压用电需求,并且其充放电性能,特别是低温充放电性能要优于铅酸电池。此外,锂离子蓄电池样品的质量较铅酸电池有大幅降低,这对于电动汽车的轻量化设计具有一定的参考价值和指导意义。 展开更多
关键词 电动汽车 轻量化 低压蓄电池 锂离子电池 铅酸电池
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新能源汽车低压电池故障排除 被引量:5
2
作者 欧阳可良 《汽车电器》 2019年第5期30-32,共3页
以比亚迪e5为例,阐述了新能源汽车低压电池管理系统的工作过程,并以一台e5加装GPS定位系统后,车辆停放一段时间未使用,整车无电,按左前门微动开关无法唤醒为案例说明故障排除的方法。
关键词 比亚迪e5 低压电池 电池管理 纯电动汽车
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基于系统及电池特性的智能补电研究
3
作者 李林泽 孟鑫 +2 位作者 谢佶宏 邵杰 卢美伶 《汽车电器》 2024年第3期15-16,19,共3页
随着纯电动汽车向智能化汽车发展,汽车低压系统变得越来越庞大,在OFF挡的用车场景也随之变多,这些场景下的高压系统处于不工作的状态,由于低压系统由低压蓄电池供电,导致电池多耗少补,亏电的概率变大。文章基于电气架构及蓄电池特性,对... 随着纯电动汽车向智能化汽车发展,汽车低压系统变得越来越庞大,在OFF挡的用车场景也随之变多,这些场景下的高压系统处于不工作的状态,由于低压系统由低压蓄电池供电,导致电池多耗少补,亏电的概率变大。文章基于电气架构及蓄电池特性,对智能补电功能进行深入研究,并提出一种低成本智能补电功能参数的设置思路,对智能补电策略的进入条件、保持条件、退出条件等设计进行优化。 展开更多
关键词 低压蓄电池 电气架构 智能补电 亏电 电动汽车
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一种低压蓄电池自动补电方案 被引量:3
4
作者 王晓光 蒙天地 +2 位作者 高家君 李彦奇 马良 《汽车实用技术》 2022年第20期9-13,共5页
汽车低压蓄电池亏电问题是困扰用户车辆使用的一个常见问题,文章介绍一种新能源汽车低压蓄电池自动补电方案。通过定时唤醒车辆网关控制单元来监控蓄电池电量状态,在进行电量检测时并不唤醒整车,基本不消耗低压蓄电池电量。当检测到低... 汽车低压蓄电池亏电问题是困扰用户车辆使用的一个常见问题,文章介绍一种新能源汽车低压蓄电池自动补电方案。通过定时唤醒车辆网关控制单元来监控蓄电池电量状态,在进行电量检测时并不唤醒整车,基本不消耗低压蓄电池电量。当检测到低压蓄电池电量低于设定阈值时,网关控制单元发送报文控制高压上电,以静默方式为低压蓄电池补电,从而使车辆可以带电长期停放,消除了用户困扰,极大提升了用户用车体验。 展开更多
关键词 电动汽车 低压蓄电池 电池亏电 自动补电
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Solid-state NMR study on sodium intercalation at low voltage window for Na_(3)V_(2)(PO_(4))_(3) as an anode
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作者 Yuxin Liao Fushan Geng +1 位作者 Ming Shen Bingwen Hu 《Magnetic Resonance Letters》 2024年第2期40-45,共6页
In-situ XRD,^(31)P NMR and ^(23)Na NMR were used to analyze the interaction behavior of Na_(3)V_(2)(PO_(4))_(3) at low voltage,and then a new intercalation model was proposed.During the transition from Na_(3)V_(2)(PO_... In-situ XRD,^(31)P NMR and ^(23)Na NMR were used to analyze the interaction behavior of Na_(3)V_(2)(PO_(4))_(3) at low voltage,and then a new intercalation model was proposed.During the transition from Na_(3)V_(2)(PO_(4))_(3) to Na_(4)V_(2)(PO_(4))_(3),Na ions insert into M1,M2 and M3 sites simultaneously.Afterwards,during the transition of Na_(4)V_(2)(PO_(4))_(3)to Na_(5)V_(2)(PO_(4))_(3),Na ions mainly insert into M3 site. 展开更多
关键词 Na_(3)V_(2)(PO_(4))_(3) ANODE low voltage NMR Sodium ion battery
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浅析一种新能源汽车低压蓄电池智能补电系统方案设计 被引量:4
6
作者 周晓兵 吴文 杨希志 《汽车电器》 2022年第5期14-15,18,共3页
与传统燃油汽车相比,新能源汽车控制器多,整车静态漏电流大,低压电池更容易亏电。本文提出了低压蓄电池智能补电系统方案设计,解决了非蓄电池本身品质导致的亏电问题。
关键词 新能源汽车 低压蓄电池 静态漏电流 亏电 智能补电
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纯电动汽车低压蓄电池亏电故障分析及其优化策略 被引量:3
7
作者 黄祖朋 覃俊桦 +2 位作者 邱鹏 鲍莹 戴永强 《汽车与驾驶维修》 2021年第3期53-54,56,共3页
汽车用户经常都会遇到低压蓄电池亏电的问题,尤其是纯电动汽车。为了解决这个问题,本文对纯电动汽车的电气原理进行了深入分析,找到引起纯电动汽车低压蓄电池亏电的关键因素,并针对纯电动汽车的特点设计了一种智能补电的策略。该策略不... 汽车用户经常都会遇到低压蓄电池亏电的问题,尤其是纯电动汽车。为了解决这个问题,本文对纯电动汽车的电气原理进行了深入分析,找到引起纯电动汽车低压蓄电池亏电的关键因素,并针对纯电动汽车的特点设计了一种智能补电的策略。该策略不需更改原车电气系统的任何硬件,只需通过软件变更即可有效地解决或减少纯电动汽车的亏电问题,给纯电动汽车用户好良好的体验,大大有利于促进纯电动汽车的推广。 展开更多
关键词 纯电动汽车 低压蓄电池 亏电 智能充电
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A Grid-tied PV Inverter with Sag-severity-independent Low-voltage Ride Through, Reactive Power Support, and Islanding Protection 被引量:2
8
作者 Muhammad Talha Siti Rohani S.Raihan Nasrudin Abd.Rahim 《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》 SCIE EI CSCD 2021年第6期1300-1311,共12页
This paper proposes a grid-tied photovoltaic(PV)inverter capable of low-voltage ride through(LVRT), reactive power support, and islanding protection. Unlike other LVRT inverters, the proposed inverter is independent o... This paper proposes a grid-tied photovoltaic(PV)inverter capable of low-voltage ride through(LVRT), reactive power support, and islanding protection. Unlike other LVRT inverters, the proposed inverter is independent of sag severity while maintaining the maximum power-point tracking(MPPT)under normal and faulty conditions. The addition of an energy storage buffer stage mitigates the DC-link voltage surge during sags. At the same time, the inverter injects the reactive power during back-to-back sags of variable depths. The control system of the inverter generates the appropriate reference signals for normal, LVRT, and anti-islanding modes while the MPPT continues running. The salient features of the proposed inverter are:(1) active power injection under normal grid conditions;(2)sag-depth independent LVRT with reactive power support;(3)no DC-link fluctuations;(4) continuous MPPT mode;and(5) simultaneous LVRT and anti-islanding support during a grid outage. The inverter demonstrates an uninterrupted operation and seamless transition between various operating modes. Simulations and the experimental prototype have been implemented to validate the efficacy of the proposed PV inverter. 展开更多
关键词 low-voltage ride through(LVRT) Sag maximum power point tracking(MPPT) single-phase photovoltaic(PV)inverter PV-battery system
原文传递
Boosting of reversible capacity delivered at a low voltage below 0.5 V in mildly expanded graphitized needle coke anode for a high-energy lithium ion battery 被引量:2
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作者 Dong Sun Lu Zhao +10 位作者 Zhihua Xiao Kai Zhao Rundan Lin Hongmei Song Xilu Zhang Xinlong Ma Chong Peng Xiaoqiao Huang Xingxun Li Jinsen Gao Chunming Xu 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第11期100-110,I0004,共12页
The rate performance and cycle stability of graphitized needle coke(GNC)as anode are still limited by the sluggish kinetics and volume expansion during the Li ions intercalation and de-intercalation process.Especially... The rate performance and cycle stability of graphitized needle coke(GNC)as anode are still limited by the sluggish kinetics and volume expansion during the Li ions intercalation and de-intercalation process.Especially,the output of energy density for lithium ion batteries(LIBs)is directly affected by the delithiation capacity below 0.5 V.Here,the mildly expanded graphitized needle coke(MEGNC)with the enlarged interlayer spacing from 0.346 to 0.352 nm is obtained by the two-step mild oxidation intercalation modification.The voltage plateau of MEGNC anode below 0.5 V is obviously broadened as compared to the initial GNC anode,contributing to the enhancement of Li storage below the low voltage plateau.Moreover,the coin full cell and pouch full cell configured with MEGNC anode exhibit much enhanced Li storage ability,energy density and better cycling stability than those full cells configured with GNC and commercial graphite anodes,demonstrating the practical application value of MEGNC.The superior anode behaviors of MEGNC including the increased effective capacity at low voltage and superior cyclic stability are mainly benefited from the enlarged interlayer spacing,which not only accelerates the Li ions diffusion rate,but also effectively alleviates the volume expansion and fragmentation during the Li ions intercalation process.In addition,the above result is further confirmed by the density functional theory simulation.This work provides an effective modification strategy for the NC-based graphite to enhance the delithiation capacity at a low voltage plateau,dedicated to improving the energy density and durability of LIBs. 展开更多
关键词 Graphited needle coke Mildly expanded Interlayer spacing low voltage platform Lithium ion battery
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电动汽车低压锂离子蓄电池技术研究及定制化设计 被引量:1
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作者 龚春忠 孙玉玲 +2 位作者 何浩 张永 苑术平 《汽车电器》 2021年第7期17-19,22,共4页
为了提升电动汽车续驶里程,动力电池能量密度越来越高,车辆轻量化系数也要求越来越严格。本文提出采用低成本低压锂离子蓄电池替代铅酸电池备用电源的技术方案,并对其容量与能量管理策略进行设计。达成提高电动汽车轻量化系数、增加车... 为了提升电动汽车续驶里程,动力电池能量密度越来越高,车辆轻量化系数也要求越来越严格。本文提出采用低成本低压锂离子蓄电池替代铅酸电池备用电源的技术方案,并对其容量与能量管理策略进行设计。达成提高电动汽车轻量化系数、增加车辆配电量、提升车辆续驶里程的目的。可令续驶里程增加约7%,增加里程的部分每公里配电成本降低50%以上。 展开更多
关键词 电动汽车 低压蓄电池 低成本锂离子电池 大数据技术
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新能源车低压系统用蓄电池性能的探讨
11
作者 刘燕朝 张文龙 +6 位作者 张志伟 裴新彬 臧雪艳 高鹤 刘恒江 侯博超 陈志雪 《蓄电池》 CAS 2023年第2期67-71,共5页
随着新能源汽车销量的迅速增长,低压辅助电池作为新能源汽车不可或缺的组成部分,越来越受各大新能源主机厂的关注,且需求量日益攀升。笔者介绍了新能源车低压系统用铅酸蓄电池的发展前景、作用和性能特点。以AGM 25 Ah电池为例,重点介... 随着新能源汽车销量的迅速增长,低压辅助电池作为新能源汽车不可或缺的组成部分,越来越受各大新能源主机厂的关注,且需求量日益攀升。笔者介绍了新能源车低压系统用铅酸蓄电池的发展前景、作用和性能特点。以AGM 25 Ah电池为例,重点介绍了新能源车用12 V电池的低温低容放电能力、充电接受能力和深循环寿命等性能。 展开更多
关键词 低压系统 新能源 辅助电池 铅酸蓄电池 低温低容放电 充电接受 循环寿命 冗余系统
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Slack-Nibbling Battery-Aware Task Scheduling
12
作者 GAO Xun CAO Yang +1 位作者 LIAO Weihui LI Geyang 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 CAS 2009年第3期229-234,共6页
Dynamic voltage scaling (DVS) is an efficient approach to maximize the battery life of portable devices. A novel overall planning strategy (OPS II) balancing slack supply and demand for DVS is proposed. An OPS II-... Dynamic voltage scaling (DVS) is an efficient approach to maximize the battery life of portable devices. A novel overall planning strategy (OPS II) balancing slack supply and demand for DVS is proposed. An OPS II-based slack-nibbling overall planning strategy (SNOPS) algorithm is also proposed, which iteratively nibbles slacks for appropriate tasks selected by an overall planning dynamic priority function to perform DVS until the slack is exhausted and an optimum voltage setting is obtained. For a high-load task set, SNOPS manages to recover battery overload while maintaining schedulability. For random variable-load task sets, SNOPS achieves a saving of 29.51% battery capacity on average, the suboptimal gap is 27.84% narrower than that of our previously proposed OPS-based algorithm, and 92.10% narrower than that of the algorithm proposed by Chowdhury et al. Results indicate that OPS n manages to save battery to various extents while maintaining schedulability, and demonstrates good load compatibility and close-to-optimal performance on average. 展开更多
关键词 battery optimization low power task scheduling dynamic voltage scaling SLACK
原文传递
纯电动汽车亏电原因分析及预警策略设计 被引量:1
13
作者 姚复波 黄祖朋 +3 位作者 周敏 孟鑫 徐嫚 谢佶宏 《汽车实用技术》 2021年第14期11-13,共3页
随着新能源车型的快速迭代,零件不断变更,车型开发周期缩短,导致车型中存在亏电现象。此现象不仅影响影响车型的用户口碑,还使售后排查困难。文章针对纯电动汽车亏电进行了原因分析,提供汽车亏电时排查的方向,并通过平台预警,降低车辆... 随着新能源车型的快速迭代,零件不断变更,车型开发周期缩短,导致车型中存在亏电现象。此现象不仅影响影响车型的用户口碑,还使售后排查困难。文章针对纯电动汽车亏电进行了原因分析,提供汽车亏电时排查的方向,并通过平台预警,降低车辆亏电率,提升用户用车体验。 展开更多
关键词 纯电动汽车 亏电 预警 铅酸电池 静态电流
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纯电动客车低压蓄电池应用分析与计算 被引量:1
14
作者 宋伟 《客车技术》 2018年第3期36-38,共3页
介绍了纯电动客车低压电气系统构成,阐述了低压蓄电池供电原理,给出了低压蓄电池容量计算的相关计算公式,证明该低压蓄电池的选型和分析方法可靠有效。
关键词 纯电动汽车 低压蓄电池 容量计算
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一种新型出钢浇钢车的设计
15
作者 罗啟泷 徐立军 +1 位作者 翟静芳 刘畅 《自动化技术与应用》 2015年第4期110-113,共4页
我院研发的50t高低轨出钢-浇钢车是一种新型的钢水包车,用于承载钢水包往返于炼钢、连铸各个相关工位。它由蓄电池组提供动力电源,配备了独立的低压直流驱动系统。
关键词 钢水包车 低压 直流 行走机构 蓄电池组
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新能源汽车智能补电系统研究
16
作者 陈炼松 班定东 《现代工业经济和信息化》 2022年第5期19-21,共3页
新能源汽车停放时间过长,大灯长期未关,车门长期未关好,都会导致低压蓄电池亏电而无法启动车辆。目前低压蓄电池亏电情况下,需要人工搭铁才能启动车辆。通过研究一种智能补电系统,解决低压蓄电池亏电的问题,保证车辆的正常使用。
关键词 新能源汽车 低压蓄电池 补电
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低压环境对锂电池热失控释放温度的影响
17
作者 冯硕 《化工设计通讯》 CAS 2020年第4期215-215,224,共2页
通过分析锂电池在30kPa、60kPa、101kPa的多种低压环境中热失控的温度特性,分析热失控释放温度、电池池体温度等要素,探究低压环境对于锂电池的池体、喷射口热失控释放温度的影响。分析发现,环境压力不会阻断锂电池间的热失控温度释放,... 通过分析锂电池在30kPa、60kPa、101kPa的多种低压环境中热失控的温度特性,分析热失控释放温度、电池池体温度等要素,探究低压环境对于锂电池的池体、喷射口热失控释放温度的影响。分析发现,环境压力不会阻断锂电池间的热失控温度释放,压力逐渐减少会使锂电池的高温危险性逐渐降低。 展开更多
关键词 低压环境 锂电池 热失控
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混合动力SUV车低压电器负荷分析及优化
18
作者 周罕华 李振磊 《汽车电器》 2009年第7期12-15,共4页
对混合动力技术的汽车在行驶中的几种典型工况进行了分析;根据汽车典型行驶工况及低压电器设备使用频度系数,对电气系统常用低压电器设备的电量进行建模仿真比较,并以此选择适合整车的供电电源;根据不同车速与车用蓄电池的关系,选择满... 对混合动力技术的汽车在行驶中的几种典型工况进行了分析;根据汽车典型行驶工况及低压电器设备使用频度系数,对电气系统常用低压电器设备的电量进行建模仿真比较,并以此选择适合整车的供电电源;根据不同车速与车用蓄电池的关系,选择满足混合动力低压电器设备的发电机、蓄电池。通过仿真分析,提高了混合动力电动汽车电气系统的安全性、可靠性和设计合理性。 展开更多
关键词 混合动力 典型工况 低压电器 蓄电池 发电机 仿真
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VRB储能系统对风电场LVRT特性影响分析 被引量:6
19
作者 杨白洁 晁勤 +1 位作者 衣海东 任天鸿 《中国电力》 CSCD 北大核心 2013年第10期78-83,共6页
为满足电网规定的并网风电场必须具有低电压穿越能力(LVRT)要求,提出一种在风电场并网点加入直接功率控制的钒液流电池(VRB)储能系统的拓扑结构来提高风电场LVRT。根据目前风电机组发展趋势风电场采用基于全功率双脉宽调制AC/DC/AC控制... 为满足电网规定的并网风电场必须具有低电压穿越能力(LVRT)要求,提出一种在风电场并网点加入直接功率控制的钒液流电池(VRB)储能系统的拓扑结构来提高风电场LVRT。根据目前风电机组发展趋势风电场采用基于全功率双脉宽调制AC/DC/AC控制策略的逆变器的永磁直驱风电机组(PMSG),VRB储能系统逆变器采用DC/AC双向功率流动的控制策略。所提出的控制策略通过协调控制风电机组机侧整流器、网侧逆变器和VRB变换器,实现平抑风电场出力和电压跌落时PCC点电压稳定控制及向电网提供一定的无功补偿。仿真结果表明,风速波动和系统电压跌落时,提出的方案可以有效平抑风电场出力波动,提高风电场LVRT能力,减小对系统安全稳定运行的负面影响。 展开更多
关键词 低电压穿越 钒液流电池 永磁直驱风机
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低压直流配电系统过流保护与断路器选型研究 被引量:6
20
作者 韩全胜 梁巍 高扬 《建筑电气》 2019年第7期19-23,共5页
从配电系统过电流保护的角度分析低压直流配电系统过负荷及短路的特点和采取的保护措施,给出低压直流配电系统预期短路电流的计算方法。结合接地型式,对直流断路器的应用方案进行分析。
关键词 低压直流配电系统 接地型式 过电流保护 过负荷保护 短路保护 断路器 蓄电池 预期短路电流
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