-
题名低应力无变形焊接技术对船舶制造的影响
- 1
-
-
作者
沈佳佳
周宏
矫杨
周佳锋
-
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
北京工业大学土木工程学院
-
出处
《现代制造技术与装备》
2018年第4期146-147,共2页
-
文摘
目前,低应力无变形焊接技术在制造业中被广泛推广,它是一种能够降低焊接残余应力与变形的高质、高效的新型焊接技术。关于如何利用低应力无变形焊接技术控制残余应力与变形,综述近些年国内外学者的研究现状。同时,基于热弹塑性有限元理论,利用低应力无变形焊接技术对船舶制造业中使用最为普遍的钢板对接进行焊接数值模拟仿真,并展望了低应力无变形焊接技术在船舶领域的推广和应用。
-
关键词
船舶制造
低应力无变形
残余应力
焊接变形
-
Keywords
shipbuilding
low stress and no deformation
residual stress
welding deformation
-
分类号
U671.8
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名热沉对焊接残余变形的影响及参数优化分析
被引量：4
- 2
-
-
作者
赵利华
张开林
-
机构
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
-
出处
《焊接学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第1期37-40,115,共4页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(51075339)
-
文摘
对常规的熔化极保护气体焊(MAG)和动态控制低应力无变形(dynamicallycontrolled low stress no-distortion,DC-LSND)MAG焊进行了数值仿真,并对实际的DC-LSND焊件进行了测量,数值仿真结果与试验结果吻合良好.以构架侧梁的焊接残余变形为研究对象,利用数值仿真模型并结合优化算法对热沉参数进行了优化分析,得到了相应的最优方案.结果表明,最优参数下DC-LSND MAG焊控制焊接残余变形的效果明显.
-
关键词
动态低应力无变形焊接
热沉
数值仿真
优化分析
残余变形
-
Keywords
dynamically controlled low stress no-distortion(DC-LSND) welding
heat sink
numerical simulation
optimization analysis
residual deformation
-
分类号
TG404
[金属学及工艺—焊接]
-
