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电力系统共振机理低频振荡扰动源分析 被引量:66
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作者 徐衍会 贺仁睦 韩志勇 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第17期83-87,共5页
共振机理是解释电力系统发生低频振荡的理论之一。文中根据汽轮机功率扰动引起电力系统低频振荡的共振机理,研究了汽轮机功率变化的原因。应用MATLAB建立了火力发电厂动力系统和电力系统相互作用的机网耦合模型。详细分析了锅炉燃烧率... 共振机理是解释电力系统发生低频振荡的理论之一。文中根据汽轮机功率扰动引起电力系统低频振荡的共振机理,研究了汽轮机功率变化的原因。应用MATLAB建立了火力发电厂动力系统和电力系统相互作用的机网耦合模型。详细分析了锅炉燃烧率扰动和汽轮机调节汽门扰动能否引起汽轮机功率变化。仿真分析表明,调节汽门扰动频率与电力系统自然振荡频率一致或接近时,均可能引起电力系统发生共振机理的低频振荡。由于锅炉具有很大的惯性,锅炉燃烧率扰动很难引起电力系统发生共振机理的低频振荡。 展开更多
关键词 电力系统 低频振荡 燃烧率 调节汽门 共振机理
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基于广域信息的电力系统阻尼控制器反馈信号选择 被引量:35
2
作者 贺静波 李立浧 +2 位作者 陈辉祥 吴小辰 李鹏 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2007年第9期6-10,共5页
广域阻尼控制器(WADC)是抑制电力系统区间低频振荡模式的一种新技术,区别于传统的本地控制器设计,存在大量的不同种类反馈信号之间如何选择的问题。文中提出以WADC单位控制输出量获得最大阻尼为目标,基于线性系统的理论推导得到了用于W... 广域阻尼控制器(WADC)是抑制电力系统区间低频振荡模式的一种新技术,区别于传统的本地控制器设计,存在大量的不同种类反馈信号之间如何选择的问题。文中提出以WADC单位控制输出量获得最大阻尼为目标,基于线性系统的理论推导得到了用于WADC广域反馈信号选择的主模比指标,并且给出了基于Prony辨识的可用于复杂系统中的主模比计算方法。在2006年南方电网交直流混联系统中,通过特征值分析和时域仿真验证了最大主模比指标的有效性。 展开更多
关键词 低频振荡 广域阻尼控制器 输入信号 主模比 PRONY辨识 调制控制
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南方电网低频振荡控制策略探讨 被引量:37
3
作者 梁志飞 肖鸣 +2 位作者 张昆 周剑 吴俊 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第16期54-58,共5页
南方电网是典型的(特)超高压、远距离、大容量、交直流混合运行的电网,安全稳定问题复杂,近年来低频振荡事故时有发生。研究南方电网的低频振荡控制策略具有十分重要的意义。文中总结了近年来南方电网各类低频振荡事故,介绍南方电网低... 南方电网是典型的(特)超高压、远距离、大容量、交直流混合运行的电网,安全稳定问题复杂,近年来低频振荡事故时有发生。研究南方电网的低频振荡控制策略具有十分重要的意义。文中总结了近年来南方电网各类低频振荡事故,介绍南方电网低频振荡事故处理原则和控制技术手段,采用特征值法分析南方电网丰大方式下的振荡模态,分析比较了调度员采用的低频振荡控制措施的应用效果,指出各类控制措施分别适用于特定的故障类型,有助于进一步提高调度员处理低频振荡事故的能力。 展开更多
关键词 低频振荡 阻尼比 特征值法 控制策略
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TCSC功率振荡阻尼控制器的设计 被引量:25
4
作者 林宇锋 徐政 黄莹 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第22期35-39,共5页
提出了一种基于测试信号法的TCSC功率振荡阻尼(POD)控制器的设计方法,避免了计算量庞大的状态矩阵特征值计算。该方法由3步组成:第1步,利用测试信号法辨识出电力系统的区域间振荡模式和设计POD控制器所需要的信息;第2步,比较不同输入信... 提出了一种基于测试信号法的TCSC功率振荡阻尼(POD)控制器的设计方法,避免了计算量庞大的状态矩阵特征值计算。该方法由3步组成:第1步,利用测试信号法辨识出电力系统的区域间振荡模式和设计POD控制器所需要的信息;第2步,比较不同输入信号的留数比来选择POD控制器的各个备选输入信号;第3步,用补偿留数相位的方法对POD控制器参数进行整定。通过比较POD控制器安装前后低频振荡阻尼比的变化和时域仿真说明了该设计方法的有效性,且适用于大规模电力系统。 展开更多
关键词 电力系统 低频振荡 测试信号法 可控串补(TCSC) 功率振荡阻尼(POD)控制器 留数比
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弱互联大区电网联络线功率振荡研究 被引量:31
5
作者 洪峰 陈金富 +4 位作者 段献忠 奚江惠 凌卫家 李勇 姜曼 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期46-51,共6页
以华中华北两大电网特高压互联为大背景,研究大扰动(跳机、直流闭锁)下弱互联系统联络线有功功率波动峰值问题。结合实际振荡过程分析了联络线功率波动的特点。通过两机系统模型对联络线功率波动最大值进行了理论推导,分析了影响联络线... 以华中华北两大电网特高压互联为大背景,研究大扰动(跳机、直流闭锁)下弱互联系统联络线有功功率波动峰值问题。结合实际振荡过程分析了联络线功率波动的特点。通过两机系统模型对联络线功率波动最大值进行了理论推导,分析了影响联络线功率波动峰值的相关因素。指出波动峰值与联络线两侧系统电磁功率突变量的差值成正比,与故障侧系统和对侧系统转动惯量的比值成反比。由于系统电磁功率突变量的差值与故障位置紧密相关,实际系统中故障地点距离联络线落点越近转移比越小。采用华中华北联网系统作为算例对相关结论进行了验证。 展开更多
关键词 电力系统 弱互联 联络线功率振荡 低频振荡 区域间振荡 转移比
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高速低载波比下永磁同步电机预测电流控制 被引量:22
6
作者 孙建业 王志强 +1 位作者 谷鑫 夏长亮 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期3663-3672,共10页
永磁同步电机系统预测电流控制具有动态响应快、易于数字实现等优点,但是当永磁同步电机速度较高时,受限于逆变器开关频率、采样时间、算法执行时间等约束限制,此时的控制频率与电机工作频率比值(即载波比)较低,传统方法中常用的由前向... 永磁同步电机系统预测电流控制具有动态响应快、易于数字实现等优点,但是当永磁同步电机速度较高时,受限于逆变器开关频率、采样时间、算法执行时间等约束限制,此时的控制频率与电机工作频率比值(即载波比)较低,传统方法中常用的由前向欧拉法推导的离散模型存在较大的模型误差,导致电流控制器难以控制d、q轴电流,使其跟随给定值。为此,提出一种适用于低载波比下的预测电流控制方法,其由考虑转子位置变化的离散模型和电流补偿方案组成。其中,考虑转子位置变化的离散模型相比于前向欧拉近似得到的离散模型,前者在低载波比下的模型误差较小,具有明显的优势;电流补偿方案加强了控制器抗模型误差和参数失配的鲁棒性。所提预测电流方法可以实现低载波比下的电流控制,实验结果验证了所提方法的可行性及有效性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 低载波比 电流控制器 电流预测 电流补偿
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城市轨道交通低频减振轨道结构研究 被引量:15
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作者 杨吉忠 颜华 蔡成标 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期90-95,共6页
针对城市轨道交通常规减振型轨道结构在低频域(<30Hz)范围内因共振放大低频振动的现象,提出一种被动式动力减振轨道结构。基于扩展定点理论和有限单元法,利用最优同调和最优阻尼条件,得到抑制浮置板轨道1阶模态振动的最优刚度和阻尼... 针对城市轨道交通常规减振型轨道结构在低频域(<30Hz)范围内因共振放大低频振动的现象,提出一种被动式动力减振轨道结构。基于扩展定点理论和有限单元法,利用最优同调和最优阻尼条件,得到抑制浮置板轨道1阶模态振动的最优刚度和阻尼。以短型钢弹簧浮置板轨道为例,建立车辆-被动式动力减振浮置板轨道耦合动力学模型。计算结果表明:被动式动力减振浮置板可有效抑制13 Hz(短型浮置板1阶固有频率)附近的振动加速度,质量比为0.2时被动式动力减振浮置板使13Hz处振动降低12dB;被动式动力减振浮置板使弹簧支点反力在13Hz附近的峰值明显降低,有效降低传递至周围建筑物的低频振动;被动式动力减振浮置板轨道结构的质量比越大,其对1阶模态振动的减振效果越好。 展开更多
关键词 轨道 低频 被动减振技术 共振 质量比
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汽轮机调速系统引起电力系统共振机理低频振荡扰动分析 被引量:12
8
作者 韩志勇 徐衍会 +2 位作者 李志强 李莹 武朝强 《陕西电力》 2009年第7期1-5,共5页
共振机理是解释电力系统发生低频振荡的理论之一。根据汽轮机功率扰动引起电力系统低频振荡的共振机理,研究了汽轮机功率变化的原因。应用MATLAB建立了汽轮机及其调速系统和电力系统相互作用的机网耦合模型,详细分析了汽轮机调速系统扰... 共振机理是解释电力系统发生低频振荡的理论之一。根据汽轮机功率扰动引起电力系统低频振荡的共振机理,研究了汽轮机功率变化的原因。应用MATLAB建立了汽轮机及其调速系统和电力系统相互作用的机网耦合模型,详细分析了汽轮机调速系统扰动能否引起调节汽门开度变化,进而影响汽轮机功率变化;仿真分析表明,如果汽轮机调速系统速度变动率局部过小,转子角速度偏差扰动将引起较大的调节汽门开度变化;当转子角速度偏差扰动频率与电力系统自然振荡频率接近时,可能引起电力系统发生共振机理的低频振荡。全液压调速系统的油压容易产生脉动,如果油压脉动的频率与电力系统固有频率接近时也可能引发电力系统共振机理的低频振荡。 展开更多
关键词 汽轮机 调速系统 低频振荡 速度变动率 油压脉动 共振机理
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牵引供电网-多台机车耦合系统的低频振荡分析与抑制 被引量:12
9
作者 邓睿 刘碧 宋文胜 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期327-335,共9页
目前我国电气化铁路交直交机车与牵引网构成的车网耦合系统时常发生低频振荡(LFO),严重威胁铁路的安全稳定运行。为了研究低频振荡产生机理,该文首先基于阻抗比判据和Bode图对车网耦合系统进行稳定性理论分析,给出影响稳定性的主要因素... 目前我国电气化铁路交直交机车与牵引网构成的车网耦合系统时常发生低频振荡(LFO),严重威胁铁路的安全稳定运行。为了研究低频振荡产生机理,该文首先基于阻抗比判据和Bode图对车网耦合系统进行稳定性理论分析,给出影响稳定性的主要因素;然后基于Matlab/Simulink搭建车网耦合仿真模型并进行联合仿真,仿真结果再现低频振荡现象,并验证理论分析的正确性;最后根据阻抗比判据和Bode图的稳定性理论分析结果,给出基于机车网侧变流器控制参数修正的低频振荡抑制措施,并通过计算机仿真和硬件在环实时仿真证明了该抑制措施的正确性与有效性。 展开更多
关键词 车网耦合系统 单相网侧变流器 低频振荡 阻抗比判据 硬件在环实时仿真
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基于解析模态分解和希尔伯特变换的模态参数辨识新方法 被引量:11
10
作者 李晶 曹登庆 +2 位作者 刘绍奎 余天虎 王庆洋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期34-39,共6页
针对航天器结构低频、密频的模态参数辨识问题,提出一种将解析模态分解(AMD)与希尔伯特变换(HT)相结合的模态辨识方法(AMD+HT),根据结构上任意一点的脉冲响应信号,对系统结构的频率和模态阻尼比进行参数识别。以箱型卫星模型为例,分别... 针对航天器结构低频、密频的模态参数辨识问题,提出一种将解析模态分解(AMD)与希尔伯特变换(HT)相结合的模态辨识方法(AMD+HT),根据结构上任意一点的脉冲响应信号,对系统结构的频率和模态阻尼比进行参数识别。以箱型卫星模型为例,分别对固定状态下卫星帆板和卫星整体结构的低阶模态进行模态辨识,并与LMS数据采集系统分析结果和ANSYS有限元仿真结果对比,验证了该方法对低频、密频结构模态辨识的正确性和优越性。 展开更多
关键词 解析模态分解(AMD) 希尔伯特变换(HT) 低频 密频 模态阻尼比
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华北电网“两横”特高压工程对内蒙古电网动态稳定特性的影响分析 被引量:10
11
作者 武海燕 张爱军 +2 位作者 刘石川 王立强 邢华栋 《内蒙古电力技术》 2020年第3期45-49,54,共6页
采用PSD-BPA暂态稳定程序和PSD-SSAP小干扰稳定分析程序分别从大扰动和小扰动两方面分析了“两横”特高压工程落地后对内蒙古电网动态稳定特性的影响。针对2020年内蒙古电网运行中将出现的动态稳定问题,结合内蒙古电网“十三五”发展规... 采用PSD-BPA暂态稳定程序和PSD-SSAP小干扰稳定分析程序分别从大扰动和小扰动两方面分析了“两横”特高压工程落地后对内蒙古电网动态稳定特性的影响。针对2020年内蒙古电网运行中将出现的动态稳定问题,结合内蒙古电网“十三五”发展规划提出建设的内蒙古电网与华北主网异步联网工程,进行了小干扰稳定仿真分析。分析结果表明,建设异步联网工程对于抑制内蒙古电网低频振荡现象效果显著,可有效提高内蒙古电网的动态稳定水平。 展开更多
关键词 内蒙古电网 特高压 大扰动 小扰动 动态稳定 异步联网工程 低频振荡 阻尼比
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基于可调惯量比的伺服系统低频谐振控制 被引量:9
12
作者 黄梁松 曲道奎 +1 位作者 徐方 邹风山 《电气传动》 北大核心 2010年第7期61-65,共5页
在传动系统中,由大惯量负载和弹性连接轴所引起的低频谐振现象会使负载在运动过程中产生低频振动,影响系统的运动控制性能。在设计扰动观测器的基础上提出了可调惯量比的控制策略,通过在控制回路中调节负载惯量与电机转子惯量的比值至... 在传动系统中,由大惯量负载和弹性连接轴所引起的低频谐振现象会使负载在运动过程中产生低频振动,影响系统的运动控制性能。在设计扰动观测器的基础上提出了可调惯量比的控制策略,通过在控制回路中调节负载惯量与电机转子惯量的比值至理论推导的最优值,实现了同时对电机输出轴和负载的低频干扰抑制,使伺服系统可以有效控制大惯量负载进行平稳运动,理论分析与仿真实验均证实了该方法的可行性。 展开更多
关键词 伺服系统 低频谐振 扰动观测器 可调惯量比
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基于ANSYS有限元方法的低频涡流检测仿真 被引量:9
13
作者 张玉宝 胡树丞 《传感器与微系统》 CSCD 2020年第3期46-49,共4页
为了研究电涡流传感器在低频涡流检测中电涡流探头线圈的结构参数对检测性能的影响,通过ANSYS建立电涡流传感器的检测模型,进行有限元法仿真分析,研究电涡流传感器探头线圈内外径之差、厚度、等效半径结构参数对电涡流传感器检测性能的... 为了研究电涡流传感器在低频涡流检测中电涡流探头线圈的结构参数对检测性能的影响,通过ANSYS建立电涡流传感器的检测模型,进行有限元法仿真分析,研究电涡流传感器探头线圈内外径之差、厚度、等效半径结构参数对电涡流传感器检测性能的影响。结果表明:线圈的内外径之差越小,探头的分辨率越高;减小线圈厚度有利于提高线圈较近距离的分辨率,增大线圈厚度有利于提高较远距离下的检测分辨率;当等效半径为2倍左右提离距离时(r=2d),探头的分辨率高。 展开更多
关键词 有限元法 低频 涡流检测 探头线圈 分辨率
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双馈风电机组电力系统低频振荡阻尼特性 被引量:9
14
作者 杨悦 李国庆 +1 位作者 李江 王振浩 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2013年第1期25-30,共6页
由于风力发电机组没有功角,采用数学模型方法分析含风电场的电力系统的低频振荡可能会产生一定的误差,提出基于实测信号的随机子空间算法对大规模双馈风机并网后的系统阻尼特性进行了分析.以含完整双馈发电机组动态模型的电力系统为例,... 由于风力发电机组没有功角,采用数学模型方法分析含风电场的电力系统的低频振荡可能会产生一定的误差,提出基于实测信号的随机子空间算法对大规模双馈风机并网后的系统阻尼特性进行了分析.以含完整双馈发电机组动态模型的电力系统为例,分析了含双馈风电机组的电力系统阻尼特性.分析结果表明,随着风电接入容量的增加,阻尼比并非单调变化,而是存在一个最佳风电接入容量;含双馈风机组的电力系统由于装设了高响应速率的电力电子器件——换流器,有利于系统的小干扰稳定;风电场的阻尼特性与风电场接入位置和故障点之间的电气距离有紧密联系. 展开更多
关键词 双馈风电机组 低频振荡 阻尼比 随机子空间 风电 功率波动 实测信号 振荡特性
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不确定负荷下小干扰稳定的区间分析方法 被引量:8
15
作者 邢洁 陈陈 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期6-10,共5页
计及负荷的不确定性,提出了区间负荷下的小干扰稳定区间分析方法。基于增广矩阵的灵敏度求解,推导了振荡模式的阻尼比对负荷有功的灵敏度指标。以负荷灵敏度指标为指导,通过迭代搜索求解了典型负荷水平下关键振荡模式的阻尼比区间极值,... 计及负荷的不确定性,提出了区间负荷下的小干扰稳定区间分析方法。基于增广矩阵的灵敏度求解,推导了振荡模式的阻尼比对负荷有功的灵敏度指标。以负荷灵敏度指标为指导,通过迭代搜索求解了典型负荷水平下关键振荡模式的阻尼比区间极值,进而可以确定区间负荷下的阻尼比区间分布,并据此可推断特征值阻尼比随负荷变化的规律,提供更加全面的稳定性信息。通过4机系统和新英格兰39节点系统的算例实现,验证了该方法的有效性,与蒙特卡罗模拟法的结果对比,表明了该方法计算结果的正确性和计算速度上的优越性。 展开更多
关键词 低频振荡 区间负荷 运行参数灵敏度 区间阻尼比
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联络线潮流对互联电网低频振荡模式的影响 被引量:8
16
作者 刘学智 刘涤尘 +2 位作者 袁荣湘 廖清芬 黄涌 《中国电力》 CSCD 北大核心 2009年第10期39-41,共3页
分析了单机无穷大系统的阻尼转矩机理,得出了阻尼转矩系数与输送功率的关系。以华中电网的鄂三峡—赣湘振荡模式为研究对象,通过改变发电机组的开停机状况,依次调节与此振荡模式强相关的省间断面潮流,并保持其他省间断面潮流不变,进行... 分析了单机无穷大系统的阻尼转矩机理,得出了阻尼转矩系数与输送功率的关系。以华中电网的鄂三峡—赣湘振荡模式为研究对象,通过改变发电机组的开停机状况,依次调节与此振荡模式强相关的省间断面潮流,并保持其他省间断面潮流不变,进行小干扰稳定计算。分析了联络线潮流变化对低频振荡模式的频率和阻尼比的影响,验证了系统阻尼随联络线潮流加重而恶化的结论。所提方法可以为实际系统的调度和运行提供参考经验。 展开更多
关键词 联络线潮流 低频振荡 阻尼转矩系数 阻尼比
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黄土塬地区地震资料现场处理技术方法探讨 被引量:8
17
作者 孙杰 康立乾 归平军 《工程地球物理学报》 2011年第4期459-465,共7页
由于黄土塬地区地震地质条件复杂,静校正问题突出,给地震采集现场处理带来了一定的困难。本文针对黄土塬地区地震资料的特点,结合现场处理过程中的实际情况,对地震记录中的各种干扰波进行了分析,认识了各种干扰波的特征。通过黄土源地... 由于黄土塬地区地震地质条件复杂,静校正问题突出,给地震采集现场处理带来了一定的困难。本文针对黄土塬地区地震资料的特点,结合现场处理过程中的实际情况,对地震记录中的各种干扰波进行了分析,认识了各种干扰波的特征。通过黄土源地区地震勘探资料现场处理实例,分析了黄土塬地区地震资料的特点。在地震资料现场处理中,采用叠前去噪技术进一步压制干扰。用层析法解决地表静校正问题。在现场处理流程下,精选处理参数,使叠加剖面的信噪比得到了有效地提高,取得了较好的处理效果。 展开更多
关键词 低降速带速度 频率 干扰波 信噪比
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机侧与网侧多通道附加阻尼控制器参数协调综合抑制低频振荡和次同步振荡 被引量:7
18
作者 陈宝平 林涛 +3 位作者 陈汝斯 张健南 盛逸标 徐遐龄 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期50-56,62,共8页
由于低频振荡与次同步振荡存在阻尼耦合,针对一种特定振荡模式设计控制器,会对其他频段的振荡模式造成不利的影响。综合考虑低频振荡与次同步振荡这2种模式,基于模式分离方法设计机侧与网侧附加阻尼控制器,将阻尼耦合问题转化为控制器... 由于低频振荡与次同步振荡存在阻尼耦合,针对一种特定振荡模式设计控制器,会对其他频段的振荡模式造成不利的影响。综合考虑低频振荡与次同步振荡这2种模式,基于模式分离方法设计机侧与网侧附加阻尼控制器,将阻尼耦合问题转化为控制器之间的参数协调优化问题。使各控制器之间以及对应同一振荡模式的各通道之间的参数协调配合,以综合抑制低频振荡与次同步振荡,最大限度地降低模式之间的阻尼耦合;在协调优化过程中,对次同步振荡模式的阻尼比阈值进行动态设定,即次同步振荡模式的频率越大,其所需阻尼比的阈值越小。特征值分析与时域仿真结果均表明,所提协调控制策略能显著地改善系统各频段的阻尼特性;相比于传统的阻尼控制策略,所提协调控制策略具有更好的阻尼效果。 展开更多
关键词 低频振荡 次同步振荡 阻尼耦合 机侧/网侧多通道附加阻尼控制器 动态阻尼比 协调优化
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区间不确定信息下的小干扰稳定分析方法 被引量:7
19
作者 邢洁 陈陈 王杰 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期12-16,共5页
研究了考虑发电和负荷不确定性的电力系统小干扰稳定问题,建立了区间不确定信息下求解振荡模式阻尼比上下限值的非线性优化模型。提出将连续线性规划法作为求解该问题的优化方法,通过计算可得到运行状态在给定区间内变化时振荡模式阻尼... 研究了考虑发电和负荷不确定性的电力系统小干扰稳定问题,建立了区间不确定信息下求解振荡模式阻尼比上下限值的非线性优化模型。提出将连续线性规划法作为求解该问题的优化方法,通过计算可得到运行状态在给定区间内变化时振荡模式阻尼比的区间分布及其区间限值处对应的系统运行状态,据此可评估系统运行状态的不确定变化对振荡模式阻尼比的影响,并提供相关的稳定性信息。通过算例验证了所提出的方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 低频振荡 区间不确定信息 区间阻尼比 连续线性规划
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PSS抑制低频振荡效果的在线评估方法研究 被引量:6
20
作者 孙谊媊 李松 +3 位作者 路鹏 李福龙 胡乔良 刘伟 《控制工程》 CSCD 北大核心 2016年第S1期28-33,共6页
一种电厂发电机组励磁调节器PSS抑制低频振荡性能的在线评估方法,根据电厂发电机组励磁调节器实际采用的电力系统稳定器PSS模型,实时计算励磁调节器的电力系统稳定器PSS输出幅值Urpss,将其与低频振荡告警阈值比较,判断电力系统是否发生... 一种电厂发电机组励磁调节器PSS抑制低频振荡性能的在线评估方法,根据电厂发电机组励磁调节器实际采用的电力系统稳定器PSS模型,实时计算励磁调节器的电力系统稳定器PSS输出幅值Urpss,将其与低频振荡告警阈值比较,判断电力系统是否发生低频振荡。同时根据有功功率扰动响应曲线平均阻尼比,评价电力系统稳定器PSS抑制电力系统低频振荡效果。评估方法研究能够在线判断电厂发电机组所连接的电力系统是否发生低频振荡,在线评估电力系统稳定器PSS抑制低频振荡效果。 展开更多
关键词 低频振荡 PSS 阻尼比
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