高墩大跨预应力混凝土桥桥式方案及合龙顺序选择 被引量：38

1

作者 陈列 徐公望 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期33-35,51,共4页

复杂山区铁路大跨度预应力混凝土桥选用连续梁桥式还是连续刚构桥式,是方案设计时需考虑的首要问题。结合渝怀铁路具有代表性的几座桥梁设计,对桥式方案的比选,以及中跨与边跨合理的合龙顺序进行论述。

关键词 长跨桥 预应力混凝土桥 高墩 桥式方案 方案比选

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大跨度预应力混凝土连续梁桥结构设计 被引量：11

2

作者 张丽仪 《广州建筑》 2010年第2期3-6,共4页

介绍了一座大跨度预应力混凝土连续梁桥的设计过程,通过箱梁截面尺寸、梁底曲线、腹板厚度、顶板、底板厚度和"T构"悬臂梁段长度的比较分析,得出一些有益结论,可为以后同类型桥梁设计提供参考。

关键词 大跨度 预应力混凝土连续梁 桥梁设计

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内昆铁路花土坡特大桥设计 被引量：8

3

作者 许智焰 马庭林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期31-33,共3页

概要地介绍了内昆铁路花土坡特大桥高墩大跨预应力混凝土连续梁设计。该桥主桥为一联4孔预应力混凝土连续梁,主跨104m,主墩高达110m。

关键词 高墩 长跨桥 预应力混凝土结构 连续梁 铁路桥 桥梁设计

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关于大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术的分析 被引量：9

4

作者 张福玉 滕蕊 +2 位作者 张俊华 张平 张豫川 《中小企业管理与科技》 2020年第31期182-183,共2页

论文重点分析的是大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术,结合相关的影响因素加以阐述,明确具体的控制方案,为大跨度预应力混凝土桥梁施工更加顺利地开展创造良好的条件。

关键词 大跨度 预应力混凝土 桥梁 施工控制

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大跨度预应力混凝土桥智能拆除技术现状与展望 被引量：7

5

作者 刘永健 唐志伟 +3 位作者 肖军 刘江 龚勃旭 王壮 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第4期1-23,共23页

为实现大跨度预应力混凝土桥拆除的安全可控,通过分析桥梁拆除的特点及存在的技术问题,明确了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除的概念,厘清了桥梁智能拆除技术的发展阶段,展望了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除应用前景,综述了数字... 为实现大跨度预应力混凝土桥拆除的安全可控,通过分析桥梁拆除的特点及存在的技术问题,明确了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除的概念,厘清了桥梁智能拆除技术的发展阶段,展望了基于数字孪生体技术的桥梁智能拆除应用前景,综述了数字孪生体技术在桥梁工程中的研究现状;结合某大桥拆除工程案例,对数字孪生体技术进行探索应用,不断提高桥梁拆除过程内力状态预测和控制精度,避免再利用构件二次损伤。研究结果表明:大跨度预应力混凝土桥拆除具有恒载内力状态不确定和施工状态不可控的特点,拆除时的结构力学行为是一个瞬间释放的过程,当主梁恒载负弯矩无法匹配预应力提供的正弯矩时,墩梁结合处梁段存在底板拉裂和顶板压溃的风险;服役桥梁在荷载和环境长期耦合作用下结构性能不断劣化,由于养护不到位导致桥梁过早进入病害高发期,迫切需要通过养护加固提升结构性能,但是“过度医疗”的桥梁结构在经过长期运营后结构性能劣化速率会不断加快,将大大缩短桥梁的使用寿命,因此在最佳的养护时机采取合适的养护措施可以有效延长桥梁使用寿命;然而,一系列维修加固措施又会使得桥梁结构状态精准评估和预测愈发困难;桥梁智能拆除是借助新一代信息技术,实时掌握桥梁拆除全过程的真实受力状态,通过数据驱动虚拟桥梁在拆除过程中进行自感知、自演化、自学习、自评估、自决策和自执行,逐步实现人机协同拆除、自动化智能拆除的施工创新模式;借助三维激光扫描仪和全站仪对桥梁结构进行数字重构,精准掌握桥梁恒载分布状况及拆除梁段吊重,通过状态反演的方法对拆除前外观病害和拆除中结构响应进行状态验证和模型修正,明确病害成因及演化规律,掌握结构恒载内力状态,动态调整监控阈值逐步逼近桥梁真实应力状态, 展开更多

关键词 大跨度预应力混凝土桥 智能拆除 全生命周期 状态评估 数字孪生体 新一代信息技术

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悬臂浇筑大跨径预应力混凝土连续桥梁合拢段施工关键技术探析 被引量：7

6

作者 王子冉 《江西建材》 2021年第12期203-205,共3页

文中结合具体工程案例,简要阐述了悬臂浇筑大跨径预应力混凝土连续箱梁桥合拢段施工方法和工艺流程,并在此基础上,对合拢段施工关键技术要点进行总结,以期提升合拢段施工的技术水平,推动我国桥梁工程的健康、持续发展。

关键词 悬臂浇筑 大跨径 预应力混凝土连续桥梁 合拢段 施工技术

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大跨径预应力混凝土连续梁桥加固研究进展

7

作者 覃清玥 李岩 +1 位作者 张文学 陈富琨 《建材技术与应用》 2024年第3期49-57,共9页

基于我国危旧桥改造需求多、病害情况复杂给桥梁加固提出的挑战,需把握桥梁加固国内外的研究现状,为未来深入研究和工程应用提供参考。结合大跨径预应力混凝土连续梁桥主要加固手段的基本原理,对各加固手段的优点、局限性及适用对象进... 基于我国危旧桥改造需求多、病害情况复杂给桥梁加固提出的挑战,需把握桥梁加固国内外的研究现状,为未来深入研究和工程应用提供参考。结合大跨径预应力混凝土连续梁桥主要加固手段的基本原理,对各加固手段的优点、局限性及适用对象进行分析,系统梳理近两年来的最新研究成果,并对未来发展进行了展望。 展开更多

关键词 桥梁加固 大跨径 预应力混凝土连续梁桥

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大跨度预应力混凝土桥梁施工监控技术的应用分析 被引量：2

8

作者 张荣华 《科技资讯》 2023年第1期105-108,共4页

在经济发展的过程中,桥梁施工规模也不断增加,大跨度预应力混凝土桥梁工程数量也越来越多。在大跨度预应力混凝土桥梁实际施工过程中,由于诸多因素的影响,会使其施工安全性和质量受到影响,甚至会出现重大安全事故。因此,在对大跨度预应... 在经济发展的过程中,桥梁施工规模也不断增加,大跨度预应力混凝土桥梁工程数量也越来越多。在大跨度预应力混凝土桥梁实际施工过程中,由于诸多因素的影响,会使其施工安全性和质量受到影响,甚至会出现重大安全事故。因此,在对大跨度预应力混凝土桥梁施工过程中,为了保障其施工质量及安全性,应采取必要的监控技术对其进行检测。该文首先对桥梁监控程序进行阐述,再对桥梁施工影响因素进行分析,并以此为基础,对监控技术及要点进行总结,最后,以实际工程为例,对其监控过程进行分析,旨在为大跨度预应力混凝土桥梁质量控制提供借鉴。 展开更多

关键词 施工监控技术 大跨度预应力混凝土 桥梁 分析

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大跨径预应力混凝土梁式桥梁跨中下挠的对策分析 被引量：4

9

作者 于伟祥 李晓霞 《水运工程》 北大核心 2009年第11期48-51,共4页

大跨径预应力混凝土梁式桥主要是指连续梁和连续刚构,二者均存在跨中下挠的病害,跨中下挠现象国内外普遍存在。分析导致跨中下挠的施工、设计原因,并着重就设计原因造成的跨中下挠提出了整治措施。

关键词 大跨径 预应力混凝土 梁式桥 跨中下挠 原因 措施

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高速铁路大跨径预应力混凝土桥梁工程与技术创新 被引量：4

10

作者 张宏志 《工程建设与设计》 2020年第17期77-78,81,共3页

我国地域广阔,对于高速铁路体系的需求非常大,同时受地形、地貌环境变化影响,高速铁路建设过程中需要建设大量桥梁,而大跨度预应力混凝土桥梁应用较为广泛,桥梁建设期间会涉及连续梁、道岔梁、特殊墩台等内容,必须充分掌握其设计、施工... 我国地域广阔,对于高速铁路体系的需求非常大,同时受地形、地貌环境变化影响,高速铁路建设过程中需要建设大量桥梁,而大跨度预应力混凝土桥梁应用较为广泛,桥梁建设期间会涉及连续梁、道岔梁、特殊墩台等内容,必须充分掌握其设计、施工技术,积极推动各项技术创新.论文阐述了大跨径预应力混凝土桥梁应用于高速铁路工程的主要优势,并对高速铁路大跨径预应力混凝土桥梁工程与技术创新工作进行分析. 展开更多

关键词 高速铁路 大跨径预应力混凝土桥梁 工程技术 优势 技术分析

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混凝土箱梁桥腹板竖向预应力体系的探讨与分析 被引量：2

11

作者 郑宏利 陈恒 《北方交通》 2021年第12期5-10,共6页

在大跨度预应力混凝土桥梁中,由于材料缺陷或施工工艺的不成熟导致竖向预应力损失,在腹板上产生斜裂缝。如何选择施加竖向预应力的材料和合理的锚固体系、确保预应力钢筋施工质量,成为工程设计中关注的焦点。为了在工程设计中选择合适... 在大跨度预应力混凝土桥梁中,由于材料缺陷或施工工艺的不成熟导致竖向预应力损失,在腹板上产生斜裂缝。如何选择施加竖向预应力的材料和合理的锚固体系、确保预应力钢筋施工质量,成为工程设计中关注的焦点。为了在工程设计中选择合适的预应力筋和张拉工艺,确保有效的预应力,从构造、锚固体系、施工工艺和性能上,分析了工程中常用的精轧螺纹钢筋、预应力钢绞线、无粘结预应力钢棒三种不同的竖向预应力体系,并简述了其竖向预应力损失的关键因素,对比分析了各个体系的优异性,为工程设计提供参考。 展开更多

关键词 大跨度预应力混凝土桥梁 箱梁腹板 精轧螺纹钢筋 预应力钢绞线 无粘结预应力钢棒 竖向预应力

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新林公路金汇港桥设计 被引量：1

12

作者 侯宁 《中国市政工程》 2014年第4期66-68,110,共3页

新林公路金汇港桥是跨越金汇港的大跨度三跨连续箱梁桥,跨径布置为65.5 m+108.0 m+65.5 m。为减轻节段重量,设计采用单箱单室截面,分两幅桥施工。重点介绍该桥的整体设计和计算分析等。

关键词 金汇港桥 大跨度连续梁 三向预应力混凝土设计 主桥结构计算

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大跨预应力混凝土梁桥下挠的成因及措施 被引量：1

13

作者 杜波 马颖 党胜玻 《山西建筑》 2010年第2期316-318,共3页

以某特大预应力混凝土梁桥为工程背景,着重从混凝土的收缩徐变、预应力损失、结构刚度等方面分析了各参数对挠度的影响,最后提出了控制结构长期下挠的相关防治措施,从而为同类型研究积累经验。

关键词 大跨径 预应力混凝土梁桥 下挠 影响因素

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府河盘龙大桥主桥施工监控的关键技术 被引量：6

14

作者 卢哲安 马剑飞 +1 位作者 刘飞鹏 刘文涛 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期85-88,共4页

结合府河盘龙大桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工监控原理和方法,研究了箱梁的线形预测控制方法和混凝土应变分布特性,以及温度变形对桥梁施工监控的影响,科学地指导了施工。监控结果表明,大桥主桥轴线、合拢段高差... 结合府河盘龙大桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工监控原理和方法,研究了箱梁的线形预测控制方法和混凝土应变分布特性,以及温度变形对桥梁施工监控的影响,科学地指导了施工。监控结果表明,大桥主桥轴线、合拢段高差、成桥线形、桥面标高均在设计允许误差范围内。 展开更多

关键词 施工监控 大跨径预应力混凝土连续梁桥 线形预测控制 混凝土应变分布特性

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服役15年大跨跨海预应力混凝土梁桥荷载试验及结构性能评价

15

作者 陆俊宏 黎家玮 +1 位作者 李金涛 吴宜峰 《北京建筑大学学报》 2024年第1期100-108,共9页

大跨预应力混凝土梁桥因其结构刚度大、行车平顺舒适、抗震性能好、施工技术成熟等优势得到广泛应用,该类桥梁在服役较长时间后,由于自然环境和超载的长期影响可能导致结构出现裂缝,并影响结构的安全承载能力,这一问题对于跨海桥梁显得... 大跨预应力混凝土梁桥因其结构刚度大、行车平顺舒适、抗震性能好、施工技术成熟等优势得到广泛应用,该类桥梁在服役较长时间后,由于自然环境和超载的长期影响可能导致结构出现裂缝,并影响结构的安全承载能力,这一问题对于跨海桥梁显得尤为突出。因此,为准确评估在役跨海混凝土桥梁的实际工作状态与承载能力,通过对一座已服役15年的大跨跨海预应力混凝土梁桥进行现场静载、动载试验,并结合有限元对其振型等特性进行了分析。研究结果表明,桥梁结构的工作性能仍保持良好,但由于所处海域环境及长期服役导致的结构损伤和裂缝的影响,使其实际承载能力有所下降。研究成果可为在役同类桥梁的维修加固提供参考。 展开更多

关键词 大跨预应力混凝土梁桥 有限元建模分析 静载试验 动载试验 结构性能评价

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大跨度预应力混凝土桥梁施工监测监控技术的探讨 被引量：25

16

作者 赵会强 《工程建设与设计》 2011年第5期164-165,170,共3页

通过介绍大跨度预应力混凝土桥梁施工监测监控技术的内容和方法,包括预应力管道摩阻试验、应力测试和变形监测,并结合工程实例,探讨预应力箱梁张拉施工阶段的监测监控技术,为设计变更和保证施工质量提供了科学的依据和参考。

关键词 公路桥梁 大跨度预应力混凝土 施工监测监控技术

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大跨径连续梁桥施工预拱度预测 被引量：6

17

作者 沈典栋 梁锦锋 《中南公路工程》 2006年第2期127-130,共4页

建立预应力混凝土连续梁桥施工预拱度控制的BP神经网络模型,根据施工过程中桥面实测标高与设计值的差异,用BP神经网络识别预应力损失等参数,预测后续节段的预拱度。在湖北襄樊汉江四桥的施工控制中的应用表明该方法是有效的,与实测的结... 建立预应力混凝土连续梁桥施工预拱度控制的BP神经网络模型,根据施工过程中桥面实测标高与设计值的差异,用BP神经网络识别预应力损失等参数,预测后续节段的预拱度。在湖北襄樊汉江四桥的施工控制中的应用表明该方法是有效的,与实测的结果较吻合。 展开更多

关键词 大跨预应力混凝土连续梁桥 施工控制 施工预拱度 神经网络 参数识别

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大跨度预应力混凝土桥梁裂缝加固监测仿真 被引量：7

18

作者 刘宏伟 《计算机仿真》 北大核心 2019年第2期400-403,457,共5页

大跨度预应力混凝土桥梁裂缝加固监测,对提高桥梁耐久性具有重要意义。在对桥梁裂缝进行加固监测时,传统方法主要根据桥梁裂缝图像进行表面监测,忽略了预应力混凝土桥梁裂缝深度的检测,导致监测准确性差以及加固效果差的问题。提出基于... 大跨度预应力混凝土桥梁裂缝加固监测,对提高桥梁耐久性具有重要意义。在对桥梁裂缝进行加固监测时,传统方法主要根据桥梁裂缝图像进行表面监测,忽略了预应力混凝土桥梁裂缝深度的检测,导致监测准确性差以及加固效果差的问题。提出基于神经网络的大跨度预应力混凝土桥梁裂缝加固监测方法。根据桥梁裂缝加固的抗力和荷载效应对桥梁裂缝加固的安全程度进行分析,评价加固效率和加固效能,采用桥梁结构的重要系数来计算桥梁裂缝加固承载能力的安全程度,确定桥梁裂缝加固的评定系数,采用桥梁裂缝和图像背景的密度分布、标准差,对桥梁裂缝加固的适应度函数进行计算,得到桥梁加固图像的像素频数和灰度值,对适应度函数进行改进和归一化处理,实现大跨度预应力混凝土桥梁裂缝加固监测。仿真结果表明,提出方法提高了桥梁裂缝加固效果和监测的准确性。 展开更多

关键词 大跨度 预应力混凝土 桥梁裂缝 加固监测

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荆沙长江公路大桥工程设计和技术特点 被引量：5

19

作者 詹建辉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1999年第3期21-24,共4页

荆沙长江公路大桥全长4177.6m,主桥由北汊通航孔桥(主跨500mPC斜拉桥)、三八洲桥、南汊通航孔桥(主跨300m姊妹塔PC斜拉桥)组成。着重介绍了大桥的总体布置、主桥结构设计、工程的主要技术特点以及围绕大桥建设进行的科研试验。

关键词 公路桥 斜拉桥 设计 技术特点

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基于毫米波雷达测控的桥梁状态评估与数值仿真分析 被引量：1

20

作者 杨三强 代泽煜 +1 位作者 杨祥 唐兰军 《江苏大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第5期606-613,共8页

为研究悬臂施工的特大桥关键施工节点及结构的自动化监测技术,在悬臂施工桥段的沉降变形及受力阶段开展0#块雷达测控、施工节段沉降变形监测及整桥力学响应监测.将实际施工中受力和沉降变形的测控数据与仿真数据进行对比分析,通过两者... 为研究悬臂施工的特大桥关键施工节点及结构的自动化监测技术,在悬臂施工桥段的沉降变形及受力阶段开展0#块雷达测控、施工节段沉降变形监测及整桥力学响应监测.将实际施工中受力和沉降变形的测控数据与仿真数据进行对比分析,通过两者的吻合度来判断施工过程中桥段的安全状态.借助数理统计方法,对比雷达测控数据与传统监测数据的精确性.研究结果表明:雷达测控可在全天候开展工作,并能够结合施工日志,对云图中典型波动进行分析;毫米波雷达测控0#块沉降变形值的拟合值为0.05144,优于传统监测手段的0.00632,与数值模拟曲线相关性更强;施工全周期内,整桥各节段受力及沉降变形的监测数据围绕理论值波动,且波动幅度较小,连续梁始终处于安全状态. 展开更多

关键词 大跨度预应力混凝土梁桥 自动化监测 悬臂施工 毫米波雷达测控 仿真分析

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