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大跨桥梁深水基础施工技术 被引量：7
1
作者 代筠杰 李辉 +2 位作者 刘才华 陈明浩 林贤光 《华中科技大学学报（城市科学版）》 CAS 2010年第2期67-70,共4页
近年来,水上构筑物特别是深水大跨桥梁的大量出现使得深水基础施工技术不断发展。深水基础施工平台经历了利用钢管桩单独承力、利用钢护筒单独承力和利用钢管桩和钢护筒共同承力的发展过程。本文以一座公路大桥为工程背景,介绍了大跨桥... 近年来,水上构筑物特别是深水大跨桥梁的大量出现使得深水基础施工技术不断发展。深水基础施工平台经历了利用钢管桩单独承力、利用钢护筒单独承力和利用钢管桩和钢护筒共同承力的发展过程。本文以一座公路大桥为工程背景,介绍了大跨桥梁深水基础施工技术及其计算方法,重点介绍了钢管桩和钢护筒共同承力施工平台,为位于江、海及深水湖泊中的大跨桥梁基础及钻井平台的施工与计算提供重要参考。 展开更多
关键词 大跨桥梁 深水基础 施工平台 管桩 护筒
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大跨度临时施工平台设计及液压整体同步下降施工技术 被引量：1
2
作者 柳志华 《建筑施工》 2014年第2期130-132,共3页
针对上海金虹桥国际中心高空连廊底部装饰施工的难题,选用了设置临时钢作业平台的施工方法,并采用液压整体提升技术实现了大跨度临时钢结构施工平台的整体提升和下降。介绍了临时钢平台的设计以及液压整体下降施工控制技术,对类似工程... 针对上海金虹桥国际中心高空连廊底部装饰施工的难题,选用了设置临时钢作业平台的施工方法,并采用液压整体提升技术实现了大跨度临时钢结构施工平台的整体提升和下降。介绍了临时钢平台的设计以及液压整体下降施工控制技术,对类似工程有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 大跨度施工平台 结构设计与加工 液压整体提升或下降 计算机同步控制
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大跨径连续刚构桥施工监测BIM管控平台技术实现探究 被引量：1
3
作者 闫升华 《山西交通科技》 2020年第3期108-113,共6页
工程管理平台概述,数据库与信息网站设计实现,设计结果及功效比较。研究针对大跨径连续刚构桥施工监测数字化和信息化,基于BIM技术框架,对大跨径连续刚构桥施工监测BIM管控平台技术实现课题开展专题分析探究,为同类桥梁工程安全施工监... 工程管理平台概述,数据库与信息网站设计实现,设计结果及功效比较。研究针对大跨径连续刚构桥施工监测数字化和信息化,基于BIM技术框架,对大跨径连续刚构桥施工监测BIM管控平台技术实现课题开展专题分析探究,为同类桥梁工程安全施工监控提供研究与技术参考,助力实现该类桥梁工程施工安全监控的数字信息化水平。 展开更多
关键词 大跨径桥梁 施工安全监测 连续刚构 管控平台 BIM框架 实现探究
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极寒环境下大跨贝雷梁钢管施工平台力学性能研究
4
作者 徐嫚 王帆 +2 位作者 王庆贺 刘昌永 魏晨阳 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期673-681,共9页
目的 研究极寒环境对大跨贝雷梁钢管施工平台力学性能的影响,解决高寒地区大型临时钢结构的力学性能与施工安全性问题,并为其提供理论基础与工程价值。方法 首先采用已有的贝雷梁试验结果对ABAQUS建模技术进行验证;在此基础上,基于某工... 目的 研究极寒环境对大跨贝雷梁钢管施工平台力学性能的影响,解决高寒地区大型临时钢结构的力学性能与施工安全性问题,并为其提供理论基础与工程价值。方法 首先采用已有的贝雷梁试验结果对ABAQUS建模技术进行验证;在此基础上,基于某工程常温下建造的贝雷梁钢管施工平台(20℃),分析其环境温度降至-10℃、-20℃、-30℃、-40℃、-50℃时,平台的应力、结构位移以及局部贝雷梁承载力的变化规律。结果 随着温度降低,施工平台中贝雷梁应力从20℃时的85.0 MPa增大到-50℃时的232.2 MPa,钢管柱应力从20℃时的9.9 MPa增大到-50℃时的108.3 MPa;贝雷梁位移从20℃时的3.7 mm增大到了-50℃时的44.7 mm,钢管柱位移从20℃时的0.4 mm增大到了-50℃时的17.4 mm。随着温度降低,钢管柱直径与壁厚的改变对其应力变化影响逐渐变大。温度从20℃降到-50℃,贝雷梁平面外位移从0.7 mm增大到36.6 mm,承载力从561.8 kN减小到475.5 kN,下降约为15.4%。结论 环境温度降低会导致贝雷梁和钢管柱应力不断增大;贝雷梁平面外位移增大到一定程度时,会对自身承载力造成明显影响。 展开更多
关键词 大跨贝雷梁钢管施工平台 极寒环境 构件应力 结构位移 承载力
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基于BIM技术的大跨度桥梁施工管理平台研发及应用 被引量：56
5
作者 马少雄 李昌宁 +3 位作者 徐宏 王闯 陈存礼 赵钦 《图学学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期439-446,共8页
针对大跨度钢管混凝土拱桥设计和施工特点,采用CATIA建立桥梁三维模型,研发了基于CATIA的桥梁模型属性添加插件和建筑信息模型(BIM)设计、施工管理平台,并将其应用于大跨度钢管混凝土拱桥——夜郎河双线特大桥项目的规划、设计、施工等... 针对大跨度钢管混凝土拱桥设计和施工特点,采用CATIA建立桥梁三维模型,研发了基于CATIA的桥梁模型属性添加插件和建筑信息模型(BIM)设计、施工管理平台,并将其应用于大跨度钢管混凝土拱桥——夜郎河双线特大桥项目的规划、设计、施工等全过程。研究表明:基于BIM技术,在项目规划阶段可指导场地规划和运输线路拟定,在设计阶段可完成设计方案比选和设计优化,在施工阶段可实现工程量统计、预制构件定制、指导劲性骨架吊装、4D施工模拟与三维技术交底,显著提高了桥梁信息化施工管理水平和建造效率,为桥梁工程设计施工管理另辟蹊径。 展开更多
关键词 建筑信息模型技术 大跨度钢管混凝土拱桥 三维模型 施工管理平台
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