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大跨高墩连续刚构桥0、1号块同步施工安全技术措施研究
1
作者 肖明 《工程建设与设计》 2024年第6期102-105,共4页
针对当前高墩大跨连续刚构桥0号块与1号块分段悬臂施工效率低,存在安全风险大,有诸多安全隐患的问题,论文提出一种利用“三角托架+预埋钢牛腿”形式的托架进行施工,介绍该施工方式的施工流程,并针对施工过程中存在的安全隐患提出相应的... 针对当前高墩大跨连续刚构桥0号块与1号块分段悬臂施工效率低,存在安全风险大,有诸多安全隐患的问题,论文提出一种利用“三角托架+预埋钢牛腿”形式的托架进行施工,介绍该施工方式的施工流程,并针对施工过程中存在的安全隐患提出相应的安全技术措施,包括建立安全组织机构和安全制度、重视施工用电及施工设备使用安全、重视高空作业安全等,最终实现两个号块的同步施工。 展开更多
关键词 大跨高墩 连续刚构桥 0号块 1号块 同步施工 安全技术
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高墩大跨连续刚构悬灌线形控制技术
2
作者 段一龙 《石家庄铁道学院学报》 2008年第3期106-109,共4页
在葫芦河特大桥施工控制中,分析了预应力混凝土连续刚构的悬灌线形控制技术,考虑了日照温差效应对悬灌线形控制的影响,为主梁悬臂施工的标高与线形控制提出了建议,具有一定的参考价值。
关键词 高墩大跨 连续刚构 日照温差效应 悬臂端位移 线形控制
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高墩大跨连续刚构桥梁IDA分析结果离散原因 被引量：4
3
作者 陈志强 郑史雄 +2 位作者 陈志伟 李晰 贾宏宇 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期962-969,共8页
为研究地震动特性对高墩大跨桥梁IDA分析结果离散性的影响,以某一高墩大跨铁路桥梁为工程依托,基于OpenSEES建立其非线性有限元模型;采用"谱兼容"的方法从太平洋地震中心的PEER数据库选择20条地震记录,对该算例桥梁进行IDA分... 为研究地震动特性对高墩大跨桥梁IDA分析结果离散性的影响,以某一高墩大跨铁路桥梁为工程依托,基于OpenSEES建立其非线性有限元模型;采用"谱兼容"的方法从太平洋地震中心的PEER数据库选择20条地震记录,对该算例桥梁进行IDA分析,研究地震动的峰值、反应谱幅值S_(a.max)和S_a(T_1,5%)等参数对结果离散性的影响。研究结果表明:高墩大跨桥梁的IDA分析结果的离散性是由于桥梁第1阶模态对应的谱加速度S_a(T_1,5%)的离散导致的,二者存在明显的正相关关系,在高墩大跨桥梁增量动力分析选择地震波时严格控制S_a(T_1,5%)的离散性,有利于提高高墩大跨桥梁非线性地震反应分析结果的精确性。 展开更多
关键词 地震动特性 高墩桥梁 增量动力分析 离散性 1阶模态谱加速度
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地震行波对跨河谷高墩大跨桥梁地震反应的影响 被引量：3
4
作者 郭昆霖 李小军 +2 位作者 吴敬武 孙平宽 李邦武 《地震研究》 CSCD 北大核心 2020年第3期531-538,603,共9页
地震波行波效应会导致跨河谷高墩大跨桥梁各墩底基础处地震动到时产生差异,使桥梁结构地震反应变得更为复杂。通过构建高墩大跨桥梁结构模型,考虑墩高对称与非对称两种结构模型和不同频谱特性的地震动输入,采用大质量法开展了桥梁结构... 地震波行波效应会导致跨河谷高墩大跨桥梁各墩底基础处地震动到时产生差异,使桥梁结构地震反应变得更为复杂。通过构建高墩大跨桥梁结构模型,考虑墩高对称与非对称两种结构模型和不同频谱特性的地震动输入,采用大质量法开展了桥梁结构反应数值模拟,探讨了地震波斜入射的行波效应导致的桥梁各桥墩处输入地震动的时差对桥梁结构反应的影响。计算分析表明:①各桥墩处输入地震动的差异导致对称结构桥梁的反应出现极为不对称性,也加大了非对称结构桥梁的反应的复杂性;②桥梁结构反应内力改变且影响程度空间分布极为不均匀,高墩中间跨及高墩墩底受到影响较大;③随着地震波入射角度的加大,桥梁结构反应的改变程度总体呈增大趋势;④地震波入射角度对桥梁结构反应的影响特征与输入地震动的频谱特性密切相关。 展开更多
关键词 河谷地形 大跨高墩桥梁 地震波入射角 地震动时差 地震反应
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高墩大跨径连续刚构桥梁中跨合龙施工技术研究 被引量：14
5
作者 郭增社 刘世雄 +1 位作者 王福来 张强 《建筑技术》 2022年第3期339-342,共4页
在连续刚构桥梁施工中,中跨合龙是成桥的最后一步,也是最关键的一步。陕西省宝鸡市长寿沟大桥施工中,系统研究合龙配重、顶推、锚固、浇筑、张拉及锚固解除等重要工序,实现了对桥梁合龙段施工的有效控制。
关键词 桥梁工程 高墩大跨 连续刚构 中跨合龙
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大跨高墩连续刚构桥稳定性及影响因素研究 被引量：4
6
作者 孙万青 《山西交通科技》 2018年第2期46-48,56,共4页
大跨高墩桥梁结构的关键难题是稳定性,结合壶口黄河特大桥的建设,分析其施工中最大悬臂状态是控制结构稳定性的关键环节,计算结果表明该状态下结构稳定系数为9.38。为了提高桥梁的结构稳定性,分别研究墩连系梁设计、壁厚设计和考虑结构... 大跨高墩桥梁结构的关键难题是稳定性,结合壶口黄河特大桥的建设,分析其施工中最大悬臂状态是控制结构稳定性的关键环节,计算结果表明该状态下结构稳定系数为9.38。为了提高桥梁的结构稳定性,分别研究墩连系梁设计、壁厚设计和考虑结构非线性等因素的影响,提出相关设计建议和方法。 展开更多
关键词 连续刚构桥 大跨高墩 稳定性 影响因素 设计方法
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高墩大跨矮塔斜拉桥结构体系及静力性能研究 被引量：9
7
作者 张新军 杨强 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2020年第1期112-118,共7页
为研究高墩大跨矮塔斜拉桥的结构静力性能及其合理结构体系,以一座主跨265 m的高墩大跨矮塔斜拉桥洪溪大桥为工程背景,参照国内外矮塔斜拉桥的设计参数,通过改变主梁高度、边主跨比、塔根无索区长度、跨中和边跨端部无索区长度、桥塔高... 为研究高墩大跨矮塔斜拉桥的结构静力性能及其合理结构体系,以一座主跨265 m的高墩大跨矮塔斜拉桥洪溪大桥为工程背景,参照国内外矮塔斜拉桥的设计参数,通过改变主梁高度、边主跨比、塔根无索区长度、跨中和边跨端部无索区长度、桥塔高度、桥塔刚度、桥塔结构形式、斜拉索布置形式和桥墩刚度等结构设计参数,分析各个设计参数对高墩大跨矮塔斜拉桥的主梁内力和位移、塔的内力和位移以及斜拉索索力等结构静力性能的影响,并探讨各自的合理取值范围,为高墩大跨矮塔斜拉桥设计提供参考。 展开更多
关键词 高墩大跨矮塔斜拉桥 结构体系 静力性能 设计参数
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强震区大跨高墩连续梁桥抗震性能研究 被引量：7
8
作者 鲁传安 胡世德 叶爱君 《结构工程师》 2007年第6期56-61,共6页
大跨度高墩连续梁桥的抗震设计,特别是在高强度地震作用下的抗震设计,目前尚无规范可遵循。以国外某大桥为例,建立了全桥的动力分析模型,计算了结构的动力特性和地震响应,针对大桥在强震作用下主梁位移反应过大以及对支座抗剪要求过高... 大跨度高墩连续梁桥的抗震设计,特别是在高强度地震作用下的抗震设计,目前尚无规范可遵循。以国外某大桥为例,建立了全桥的动力分析模型,计算了结构的动力特性和地震响应,针对大桥在强震作用下主梁位移反应过大以及对支座抗剪要求过高的特点,讨论了采用粘滞阻尼器和双曲面球型减隔震支座的减隔震效果,研究结果表明这些措施是有效的,可为同类大跨高墩连续梁桥的抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 大跨高墩连续梁桥 强震 抗震性能 减隔震措施
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高墩大跨连续刚构桥合龙顶推力研究及效应分析 被引量：3
9
作者 李勇磊 丁南宏 《城市建筑》 2021年第8期195-197,共3页
本文分析了影响高墩大跨连续刚构桥顶推力的因素,结合石堡川河特大桥,计算该桥顶推位移及顶推力,并分析施加顶推力时,结构运营10年的桥梁的墩顶水平偏位、墩底受力的情况。通过结果表明:顶推施工改善了墩顶偏位,保证了主墩的竖直;改善... 本文分析了影响高墩大跨连续刚构桥顶推力的因素,结合石堡川河特大桥,计算该桥顶推位移及顶推力,并分析施加顶推力时,结构运营10年的桥梁的墩顶水平偏位、墩底受力的情况。通过结果表明:顶推施工改善了墩顶偏位,保证了主墩的竖直;改善了墩底长期的受力状态,避免桥梁在运营阶段墩底的弯矩过大,出现裂缝的困扰。 展开更多
关键词 高墩大跨 连续刚构 顶推力
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