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题名天津港高桩码头桩基—岸坡土体相互作用的数值分析
被引量：40
- 1
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作者
廖雄华
张克绪
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机构
同济大学地下建筑与工程系
哈尔滨工业大学建筑工程系
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出处
《水利学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第4期81-87,共7页
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文摘
本文以天津港高桩码头 14#泊位的特定地层条件、土性参数、桩基结构体系为对象 ,对天津港高桩码头桩基结构—岸坡土体相互作用的平面应变问题 ,进行了较逼近问题原型的FEM数值分析 .本文的桩基—岸坡土体相互作用数值模型具有以下特点 :(1)桩体结构由一般梁杆单元的两个端点加上桩身周边有限的网格节点的广义位移法来描述 ;(2 )采用梁端、桩端节点线位移间的主 -从位移约束关系处理结构构件间的搭接关系 ;(3)所采用的土本构模型认真地考虑了土力学中分级加载的应力历史问题 .方法能很好地考虑大直径桩体结构的尺寸效应 ,以及相互作用问题原型的几何拓扑关系 ,数值分析的结果较为全面地揭示了港口码头工程桩坡体系相互作用的规律 .研究结果可供码头工程设计参考 .
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关键词
桩基
岸坡
土体
高桩码头
港口工程
FEM
数值分析
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Keywords
pile-soil interaction
long-piled wharf
port engineering
FEM
numerical analysis
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分类号
U655.55
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名船舶撞击力作用下高桩码头桩基承载力的试验
被引量：3
- 2
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作者
刘强
倪天宇
王承强
陈忠华
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机构
连云港港口股份有限公司
南京水利科学研究院
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出处
《港口科技》
2015年第2期10-12,22,共4页
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文摘
为加强港区高桩码头安全管理,对码头泊位进行靠泊试验,研究船舶撞击力下高桩码头的桩基承载力,同时对码头桩基承载力进行复核计算,结果表明:无损检测码头桩基基本完好;在船舶撞击力作用下,码头桩基承载力满足规范要求,安全性较好;船舶靠泊平稳,码头能够承受所观测吨级减载船舶的荷载。
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关键词
港口
船舶撞击力
高桩码头
桩基承载力
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Keywords
port
ship impact force
long-piled wharf
bearing capacity of pile foundation
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分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名高桩码头梁构件碳纤维加固效果评价
被引量：2
- 3
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作者
刘阳阳
李平杰
戴宇文
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机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中交四航工程研究院有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2015年第6期75-78,共4页
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文摘
针对高桩码头梁构件碳纤维加固效果的问题,结合桥梁静载试验验证的理念,对高桩码头引桥碳纤维加固前后进行静载试验,通过比较碳纤维加固前后的位移、应力值,获得碳纤维加固前后承载能力提高情况,同时了解碳纤维加固后梁结构是否满足设计要求。通过静载试验结果分析可知:高桩码头梁构件碳纤维加固效果良好,可以推广使用。
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关键词
高桩码头
碳纤维
加固
效果评价
应用实例
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Keywords
long-piled wharf
carbon fiber
reinforcement
effect assessment
application example
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分类号
U657.4
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名斜向规则波作用下离岸式高桩码头上部结构总上托力
被引量：2
- 4
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作者
严士常
陈国平
李元青
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机构
河海大学港口海岸与近海工程学院
中交水运规划设计院有限公司
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出处
《中国港湾建设》
北大核心
2010年第A01期119-122,共4页
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文摘
旨在研究波浪入射角对离岸式高桩码头上部结构总上托力的影响,采用物理模型试验的方法进行研究。试验结果表明,随着波浪入射角的增大,总上托力逐渐减小,并且递减逐渐减缓。引进波浪入射角折减系数分析波浪入射角变化的影响,采用非线性数据拟合方法,取90%保准率,确定规则波作用下离岸式高桩码头上部结构总上托力随波浪入射角变化计算公式,计算结果和试验值吻合良好,可为设计提供科学依据。
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关键词
规则波
入射角
离岸式高桩码头
总上托力
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Keywords
regular wave
incident angle
offshore long-piled wharf
the total uplift force
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分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名高桩码头伸缩缝构造分析
- 5
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作者
文涛
刘洋
朱兰燕
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机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2023年第4期38-41,共4页
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文摘
介绍了高桩码头伸缩缝的常见结构形式及选用方法,分析并总结了凹凸式伸缩缝的宽度计算及构造设计要点,针对该类型伸缩缝在齿面间形成刚性接触并造成不同齿面的接触应力分布不均等问题,提出了一种新型构造设计,该设计将齿面间的刚性接触改善为柔性接触,减轻了冲击力等水平力的不利作用,可为高桩码头的伸缩缝设计提供参考。
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关键词
伸缩缝
凹凸缝
高桩码头
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Keywords
expansion joint
concave and convex joint
long piled wharf
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分类号
U653.5
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名高桩码头板梁式上部结构的一种简化计算方法
被引量：2
- 6
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作者
朱秀峰
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机构
河海大学海岸及海洋工程研究所
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出处
《河海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
1993年第2期28-34,共7页
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文摘
以武汉红钢城码头整体模型试验资料为依据,在用平面简化计算法及空间有限元等法进行计算的基础上,从调整支座弹性系数及梁板受力按刚度分配方面考虑,提出一种既考虑码头上部结构空间受力性质,又能沿用弹性支座连续梁计算方法的一种简化计算法—刚度比率法.
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关键词
高桩码头
板梁结构
计算
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Keywords
long piled wharf
beam and slab structures
simplified calculation method
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分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名高桩码头损伤表现及现有检测手段分析
被引量：1
- 7
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作者
钱炜
何灿
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机构
海军海防工程研究中心
海军设计研究局
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出处
《山西建筑》
2016年第25期43-44,共2页
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文摘
简述了高桩码头的优点,从裂缝、钢筋锈蚀、混凝土碳化、不均匀沉降等方面,分析了高桩码头的损伤表现形式及原因,并基于高桩码头结构现有的检测手段,提出了码头检测的发展方向。
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关键词
高桩码头
钢筋锈蚀
不均匀沉降
结构检测
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Keywords
long piled wharf
reinforcement corrosion
uneven settlement
structural test
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分类号
U656.113
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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