北京市域快轨新机场线长大区间防灾救援方案 被引量：6

1

作者 姜传治 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第4期34-37,共4页

北京新机场线工程线路全长39 km,设车站3座,两个区间长度分别为13.0 km、25.3 km,为典型市域轨道交通长大区间,其防灾救援问题也成为整个项目的关键技术难点,关乎项目的成败。通过对国内外长大区间运营案例的梳理,对新机场线长大区间防... 北京新机场线工程线路全长39 km,设车站3座,两个区间长度分别为13.0 km、25.3 km,为典型市域轨道交通长大区间,其防灾救援问题也成为整个项目的关键技术难点,关乎项目的成败。通过对国内外长大区间运营案例的梳理,对新机场线长大区间防灾救援方案进行介绍,包括设置区间风井、信号分隔、设置应急通道、疏散平台等,以期为相关类似工程设计提供借鉴。 展开更多

关键词 市域快轨 北京新机场线 长大区间 防灾救援

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基于直流远供技术的市域快线LTE远端设备供电方案研究

2

作者 景龙刚 宋爽 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第9期166-170,共5页

[目的]针对市域快线长大区间设备供电需求,传统城市轨道交通区间的WLAN(无线局域网络)、TD-LTE(分时长期演进)远端设备的点对点、交叉冗余供电方式,存在线缆浪费、电力资源损耗、冗余度低等问题。[方法]尝试提出运用直流远供技术解决电... [目的]针对市域快线长大区间设备供电需求,传统城市轨道交通区间的WLAN(无线局域网络)、TD-LTE(分时长期演进)远端设备的点对点、交叉冗余供电方式,存在线缆浪费、电力资源损耗、冗余度低等问题。[方法]尝试提出运用直流远供技术解决电力资源远距离输送,进而优化长大区间远端设备供电方案。[结果及结论]直流远供技术可以满足市域快线长大区间供电需求,单点故障不会造成无线通信中断,可进一步提升供电系统冗余度、可靠性。设备配备的监控子系统,可同步纳入信号微机监测系统,以实现供电系统闭环管理。 展开更多

关键词 城市轨道交通 市域快线 长大区间 分时长期演进 直流远供 冗余度 可靠性

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超远距离大断面单巷掘进通风方式的应用研究 被引量：6

3

作者 马清水 王力 崔腾 《能源与环保》 2018年第6期52-56,共5页

针对隆德煤矿超远距离、大断面、单巷掘进工作面所需风量大与供风难的矛盾现状,经过调查研究,最终选择了2种通风方案:第一采用中间接力通风方式;第二采用大功率风机、大半径长距离风筒,并付诸实施。通过实际应用,对研究选择的2种局部通... 针对隆德煤矿超远距离、大断面、单巷掘进工作面所需风量大与供风难的矛盾现状,经过调查研究,最终选择了2种通风方案:第一采用中间接力通风方式;第二采用大功率风机、大半径长距离风筒,并付诸实施。通过实际应用,对研究选择的2种局部通风方法进行了技术、安全、效益的比较,为以后高产高效、长距离单巷掘进工作面通风积累了经验。 展开更多

关键词 远距离 大断面 单巷掘进 局部通风

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跨江临界条件下长大区间风井设置研究 被引量：5

4

作者 赵阳 《现代城市轨道交通》 2018年第12期49-54,共6页

以南宁地铁5号线一期工程跨邕江段区间为例,通过行车模拟牵引计算的结果并结合车站方案,得出不设区间风井的临界条件;进一步从工程实施难易度和经济性等方面,分析通过加长车站轮廓缩减区间长度的合理性,进而得出设置该区间风井是必要的... 以南宁地铁5号线一期工程跨邕江段区间为例,通过行车模拟牵引计算的结果并结合车站方案,得出不设区间风井的临界条件;进一步从工程实施难易度和经济性等方面,分析通过加长车站轮廓缩减区间长度的合理性,进而得出设置该区间风井是必要的,且具有较为合理的选址方案。最后总结出长大区间设置区间风井时需要着重注意的几个方面,为其他线路提供借鉴。 展开更多

关键词 地铁 跨江段 区间风井 长大区间 临界条件 牵引计算

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杭海城际铁路长大区间非正常行车组织及施工巡检探究 被引量：2

5

作者 周权 《中阿科技论坛（中英文）》 2020年第10期76-79,共4页

杭海城际铁路作为杭州都市圈城际铁路网中的一条放射型线路,在长大区间的非正常情况下的行车组织及施工巡检方面具有特殊性。文章以杭海城际铁路为研究对象,分析区间电客车故障、人员闯入轨行区或异物侵限、自然灾害三种非正常情况下的... 杭海城际铁路作为杭州都市圈城际铁路网中的一条放射型线路,在长大区间的非正常情况下的行车组织及施工巡检方面具有特殊性。文章以杭海城际铁路为研究对象,分析区间电客车故障、人员闯入轨行区或异物侵限、自然灾害三种非正常情况下的行车组织及施工巡检,提出了可行、有效的行车组织措施与方法,可为城际铁路的非正常情况下的行车组织提供一定的指导。 展开更多

关键词 城际铁路 长大区间 非正常行车组织 施工巡检

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关于城市轨道交通长大区间的定义探讨 被引量：1

6

作者 任国庆 杨元元 +1 位作者 李静 邓捷 《价值工程》 2021年第7期219-221,共3页

随着我国城市轨道交通建设的快速发展,连接城市市区与郊区的地铁线路的站间距往往大于常规线路,长大区间日益涌现。考虑到长大区间救援难度较大以及后续列车堵塞带来的行车组织复杂性等因素,本文在分析救援流程、救援时间基础上,对城市... 随着我国城市轨道交通建设的快速发展,连接城市市区与郊区的地铁线路的站间距往往大于常规线路,长大区间日益涌现。考虑到长大区间救援难度较大以及后续列车堵塞带来的行车组织复杂性等因素,本文在分析救援流程、救援时间基础上,对城市轨道交通长大区间定义进行探讨。认为从列车数量角度对长大区间进行定义更能体现长大区间的运输组织特性。定义同一时刻单向存在三列或三列以上列车的区间为长大区间。 展开更多

关键词 城市轨道交通 长大区间 紧急疏散时间

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我国隧道钻爆法施工技术回顾与展望 被引量：9

7

作者 谭忠盛 吴金刚 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第6期899-920,I0005-I0026,共44页

随着经济的持续发展、综合国力的不断提升及高新技术的不断应用,我国钻爆法隧道施工技术得到前所未有的快速发展。首先,回顾我国隧道钻爆法施工技术的发展历程,并依次阐述湿式凿眼的采用、多臂凿岩台车的引进、乳化炸药的应用、导爆管... 随着经济的持续发展、综合国力的不断提升及高新技术的不断应用,我国钻爆法隧道施工技术得到前所未有的快速发展。首先,回顾我国隧道钻爆法施工技术的发展历程,并依次阐述湿式凿眼的采用、多臂凿岩台车的引进、乳化炸药的应用、导爆管雷管起爆系统的广泛应用、工业数码电子雷管的应用与推广等5大技术突破;然后,分别介绍钻爆法建造理念与方法(新奥法)、机械化施工配套设备、超长隧道与超长距离通风技术、超大埋深与极端复杂地质隧道施工技术、超长高水压水下隧道施工技术、特大断面隧道与洞群施工技术、隧道超前地质预测预报技术的现状及发展趋势;最后,对隧道智能化建造技术、绿色低碳建造技术等未来建设和发展中亟待解决的问题进行思考,并提出,钻爆法在复杂地质长大隧道施工中具有显著优势,一定时期内仍将是隧道施工的主要方法,今后应着重发展机械化、智能化及绿色低碳建造技术,进一步提升钻爆法的施工效益和建造水平。 展开更多

关键词 隧道工程 钻爆法施工 新奥法 机械化施工配套 长距离通风 极端复杂地质环境 水下隧道 大断面隧道 超前地质预报 智能化建造 绿色低碳建造

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全断面硬岩地层盾构刀具使用寿命延长研究

8

作者 王思发 《工程建设与设计》 2024年第9期212-214,共3页

针对长距离全断面硬岩地层掘进工况下,盾构刀具易发生磨损失效,缩短刀具工作寿命的问题,结合穗莞深城际铁路机场站-固戍工作区间,分析9 m级泥水盾构机掘进过程中,刀具磨损的基本规律以及磨损失效的原因。为延长盾构刀具的使用寿命,基于... 针对长距离全断面硬岩地层掘进工况下,盾构刀具易发生磨损失效,缩短刀具工作寿命的问题,结合穗莞深城际铁路机场站-固戍工作区间,分析9 m级泥水盾构机掘进过程中,刀具磨损的基本规律以及磨损失效的原因。为延长盾构刀具的使用寿命,基于硬岩地层下刀具磨损的基本规律,从刀具更换标准、刀具防松装置、刀具零部件替换以及刀具耐磨工艺等多方面加以改进,提出一系列减少刀具磨损的有效措施。 展开更多

关键词 长距离 全断面硬岩 刀具磨损 使用寿命

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泥水盾构长距离硬岩地层掘进刀盘大圆环耐磨问题研究

9

作者 王思发 冯国伟 +1 位作者 耿传政 车鑫 《铁道建筑技术》 2024年第4期23-25,50,共4页

为促进区域经济一体化,加强城市间资源配置和产业合作,经济相对发达的华南地区大直径、长距离的城际铁路建设逐渐增多。以穗莞深城际机前段长距离跨海隧道项目为例,工程地质以全断面硬岩为主,且类似可借鉴项目较少。基于此本文针对大直... 为促进区域经济一体化,加强城市间资源配置和产业合作,经济相对发达的华南地区大直径、长距离的城际铁路建设逐渐增多。以穗莞深城际机前段长距离跨海隧道项目为例,工程地质以全断面硬岩为主,且类似可借鉴项目较少。基于此本文针对大直径泥水盾构在长距离硬岩地层掘进施工中刀盘大圆环磨损问题,分析磨损形成机理,并提出处置方案及预控措施,旨在为越来越多的类似城际铁路大断面长距离硬岩盾构隧道施工提供技术参考。 展开更多

关键词 泥水盾构 长距离全断面硬岩 刀盘大圆环磨损机理 处置方案 预控措施

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市域快轨超长隧道防灾救援模式研究 被引量：4

10

作者 缪道平 陈阳 +1 位作者 陈福贵 吴思遐 《现代城市轨道交通》 2021年第4期85-90,共6页

针对市域快轨中逐渐增多的超长隧道区间,即同一防火单元内存在多列车追踪又不能设置中间风井的区间,既有的设计规范及应用案例在防灾救援模式方面仍有不足之处,需要做进一步深入研究。在总结超长隧道区间防灾救援技术特征及现状基础上,... 针对市域快轨中逐渐增多的超长隧道区间,即同一防火单元内存在多列车追踪又不能设置中间风井的区间,既有的设计规范及应用案例在防灾救援模式方面仍有不足之处,需要做进一步深入研究。在总结超长隧道区间防灾救援技术特征及现状基础上,从最大限度确保车辆及人员安全,提高超长隧道区间救援效率,降低对线路运营的影响方面,首次提出采用独立疏散通道+救援站的救援思路。相较于常规救援模式,该方案下事故区间待救援列车及乘客数均减半,而工程投资仅增加20%~30%,性价比较高,可为今后类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 市域快轨 超长隧道区间 防灾救援 救援站

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地表突发渗流对长距离大断面通道冻结壁影响分析

11

作者 黄宝龙 孟祥甜 +5 位作者 韩玉福 杨志刚 张松 温汉宏 魏可东 杨宁 《建井技术》 2023年第6期69-76,共8页

国内外对于超浅埋、大断面、地质条件复杂等情况下的冻结工程,实践经验仍明显不足,长距离大断面冻结工程所面临的风险尤其多,在冻结施工过程中应做好冻结壁状态监测工作。广州地铁11号线云大区间1号横通道冻结工程积极冻结期间曾发生一... 国内外对于超浅埋、大断面、地质条件复杂等情况下的冻结工程,实践经验仍明显不足,长距离大断面冻结工程所面临的风险尤其多,在冻结施工过程中应做好冻结壁状态监测工作。广州地铁11号线云大区间1号横通道冻结工程积极冻结期间曾发生一起地表突发渗流事件,详细介绍了该事件发生经过、研判分析过程及所采取的处理方案,研究了地表突发渗流对长距离大断面通道冻结工程冻结壁的影响,可为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 人工冻结工程 长距离大断面通道 地表 突发渗流 冻结壁

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无人机技术在长输天然气管道山区段巡护应用研究

12

作者 苏庆伟 《化工管理》 2023年第31期61-64,共4页

随着经济迅速发展,城市建设不断外延。为了不对城市远期规划建设造成影响,避免形成新增高后果区,长输天然气管道路由多避让至边远区域或山区中,部分管段处于原始森林无人区域,给日常管道线路巡护造成了极大的困难,在没有修建巡检步道的... 随着经济迅速发展,城市建设不断外延。为了不对城市远期规划建设造成影响,避免形成新增高后果区,长输天然气管道路由多避让至边远区域或山区中,部分管段处于原始森林无人区域,给日常管道线路巡护造成了极大的困难,在没有修建巡检步道的条件下基本无法巡护。若遇上汛期,连续暴雨造成水土流失无法及时发现,管道可能会发生露管,甚至存在受到应力导致开裂的风险。当前无人机技术发展迅速,长航时、多倍光学变焦、双通讯模式的无人机已经在高压电网输配厂区自动巡检中得到深入应用。文章通过对新型无人机在长输天然气管道山区段巡护方法的研究,对存在的一些问题及短板如何解决、克服进行探讨,以达到应用无人机在山区管段巡检中发挥有效作用,解决山区段管道巡护难题,避免因水土流失无法及时发现产生的风险、隐患的目的。 展开更多

关键词 长输天然气管道 山区段 无人机巡护 安全问题

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天然气长输管道山地陡坡段施工技术

13

作者 雷阳 《全面腐蚀控制》 2023年第1期97-99,共3页

天然气长输管道工程施工周期长,工程量大,尤其是山地陡坡段沟壑纵横,存在较为明显的高低差,窄弯较多,施工难度也随之加大。若施工技术应用不恰当,会严重影响施工效率。本文就天然气长输管道山地陡坡段施工特点进行阐述,进而明确施工技... 天然气长输管道工程施工周期长,工程量大,尤其是山地陡坡段沟壑纵横,存在较为明显的高低差,窄弯较多,施工难度也随之加大。若施工技术应用不恰当,会严重影响施工效率。本文就天然气长输管道山地陡坡段施工特点进行阐述,进而明确施工技术流程,旨在全面提升山地陡坡段天然气长输管道工程整体施工质量,促进天然气长输管道使用功能的有效发挥。 展开更多

关键词 天然气长输管道 山地陡坡段 施工技术

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大口径长输管道水域段漂管施工技术 被引量：2

14

作者 郭华锋 郑亮 +3 位作者 王智明 杨坤 郭祥 侯宇 《石油工程建设》 2022年第1期45-51,共7页

在江南水网和沿海滩涂地段,大面积水域段管道安装是施工的难题,此种地段地基承载力较差,全自动焊重型设备通行和作业难度极大。经多个项目调研和验证,对以往施工方案进行总结和改进,形成了大面积水域管道漂管施工技术。从水域边漂管平... 在江南水网和沿海滩涂地段,大面积水域段管道安装是施工的难题,此种地段地基承载力较差,全自动焊重型设备通行和作业难度极大。经多个项目调研和验证,对以往施工方案进行总结和改进,形成了大面积水域管道漂管施工技术。从水域边漂管平台的搭建方案、漂管平台上管道的分段预制、管道的漂管发送、围堰排水、挖沟沉管以及后续压载安装和管沟回填等方面对水域段漂管施工技术进行了介绍,通过项目现场验证,此方法成功解决了水域段管道施工难题,在施工进度、质量和成本上取得了满意的成果,可为水网地区和沿海滩涂地区管道施工提供有益的借鉴。 展开更多

关键词 大口径长输管道 全自动焊 大面积水域 漂管

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梅花井煤矿单巷长距离大断面掘进巷道布置方式及支护技术 被引量：3

15

作者 丁伟 马赛 张著飞 《能源科技》 2020年第S01期86-88,共3页

针对梅花井煤矿当前长距离单巷、大断面、大埋深、高应力问题,以该矿1104207工作面运输巷为例,介绍了长距离单巷掘进布置方式及支护形式的优化,达到了安全快速掘进的目的。

关键词 长距离大断面掘进 围岩变形 巷道布置形式 支护优化

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基于“两客一危”数据的高速公路服务区路段车辆行驶模式研究 被引量：3

16

作者 高悦尔 阚小溪 +1 位作者 胥川 崔紫薇 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2017年第3期398-403,共6页

基于"两客一危"数据,以沈海高速公路厦门段为例,通过浮动车的GPS时空图发现高速公路服务区路段车辆行驶特征,同时选取车辆的平均速度、最低速度、速度方差等车辆运行特征指标进行层次聚类,得到服务区路段车辆的行驶模式.研究... 基于"两客一危"数据,以沈海高速公路厦门段为例,通过浮动车的GPS时空图发现高速公路服务区路段车辆行驶特征,同时选取车辆的平均速度、最低速度、速度方差等车辆运行特征指标进行层次聚类,得到服务区路段车辆的行驶模式.研究结果表明,高速公路服务区路段存在3种行驶模式,即进出服务区、正常行驶和交织减速,基本可以代表车辆在服务区路段的实际运行状态. 展开更多

关键词 “两客g 危”数据 高速公路 服务区路段 行驶模式 层次聚类

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高寒地区长距离输水渠道泥岩段排水处理方案 被引量：2

17

作者 张志雁 《水科学与工程技术》 2017年第3期15-16,共2页

针对某扩建渠道泥岩段存在滑坡变形破坏问题,采取增设排水措施,通过工程施工、运行管理、工程投资等,确定适合工程特点的横向排水方案,为提高高寒地区长距离输水渠道的安全运行提供可靠保障。

关键词 高寒地区 长距离输水 泥岩 排水处理

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大口径重力、泵送混合的长距离输水管线薄弱段分析研究 被引量：1

18

作者 陈立志 《黑龙江水利科技》 2020年第4期1-5,147,共6页

大口径重力、泵送混合的长距离输水管线具有口径大、距离长、输水量大、工艺难度高等特点,一旦管线事故关阀或停泵产生水锤现象,将引发爆管事故,导致全线停运中断供水,带来重大损失。文章结合工程实例,针对此类长距离输水管线薄弱段进... 大口径重力、泵送混合的长距离输水管线具有口径大、距离长、输水量大、工艺难度高等特点,一旦管线事故关阀或停泵产生水锤现象,将引发爆管事故,导致全线停运中断供水,带来重大损失。文章结合工程实例,针对此类长距离输水管线薄弱段进行分析研究,通过构建水力模型,根据工程实际经验提出薄弱段分析原则,进行长输管线稳态薄弱段分析、瞬态薄弱段分析、薄弱段综合分析研究,并提出相应的薄弱段维护措施。 展开更多

关键词 长距离输水 薄弱段分析 重力流泵送流混合 水锤

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三亚西水中调项目隧洞开挖出渣方式及设备选择

19

作者 谢红祥 《红水河》 2022年第6期44-48,共5页

随着我国社会经济的迅速发展,水资源短缺问题日益严峻,远距离调水工程是促进我国国民经济发展与水资源综合利用的重要举措。深埋远距离输水隧洞采用钻爆法施工时,因工作面小以及洞线长带来的洞内排烟和出渣困难,一般采取增设斜井、支洞... 随着我国社会经济的迅速发展,水资源短缺问题日益严峻,远距离调水工程是促进我国国民经济发展与水资源综合利用的重要举措。深埋远距离输水隧洞采用钻爆法施工时,因工作面小以及洞线长带来的洞内排烟和出渣困难,一般采取增设斜井、支洞等辅助洞室另辟工作面。三亚西水中调项目输水隧洞洞形小,距离长达28.1 km,增设的多条辅助斜井断面小、坡度陡,在确保施工安全的情况下通过合理选用各隧洞开挖的出渣方式和设备,加快了工程进度、降低了施工成本,对类似长距离小断面隧洞开挖具有借鉴意义。 展开更多

关键词 远距离输水隧洞 钻爆法 小断面 出渣方式 设备选择

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高水压顶管隧道管节修复装置的设计与应用

20

作者 常喜平 贺建群 +1 位作者 王乐 李贻浩 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2016年第6期56-59,共4页

以富春江顶管工程为例,介绍了一种可快速拆卸的用于深埋顶管隧道对管节局部破损进行修复的装置。装置结构简单、紧凑,易于在圆形截面的隧道中进行快速拼装。该装置最高耐水压力0.8 MPa,可对地下水位以下30~80 m顶管隧道中出现沿轴线长〈... 以富春江顶管工程为例,介绍了一种可快速拆卸的用于深埋顶管隧道对管节局部破损进行修复的装置。装置结构简单、紧凑,易于在圆形截面的隧道中进行快速拼装。该装置最高耐水压力0.8 MPa,可对地下水位以下30~80 m顶管隧道中出现沿轴线长〈0.4 m环状破损的管节进行注浆修复。这种设计能够有效解决深埋顶管隧道小面积局部破损、小范围漏水涌砂等问题,为深埋顶管等方法构筑的圆形隧道提供应急修复保障。 展开更多

关键词 长距离顶管 深埋顶管隧道 圆形断面 管节修复 局部破损 隧道内止水 富春江顶管工程

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