期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1,918篇文章
< 1 2 … 96 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
中国隧道工程技术发展40年 被引量：62
1
作者 严金秀 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第4期537-544,共8页
简要介绍中国隧道工程的基本情况,特别是改革开放40年来中国在修建隧道工程上取得的成绩。已建成的36 103 km交通隧道中有34 708 km是在改革开放后建成的,占96%。重点从特长隧道、深埋隧道、大断面隧道、高海拔隧道及复杂条件下的隧道... 简要介绍中国隧道工程的基本情况,特别是改革开放40年来中国在修建隧道工程上取得的成绩。已建成的36 103 km交通隧道中有34 708 km是在改革开放后建成的,占96%。重点从特长隧道、深埋隧道、大断面隧道、高海拔隧道及复杂条件下的隧道工程等方面阐述中国在修建重大隧道工程中遇到的挑战及取得的成就,指出:特长隧道面临的主要技术挑战是地质勘察的准确性、快速施工以及运营防灾等问题;深埋隧道面临的挑战主要有高地应力、高水压、高地温的"三高"难题;大断面隧道不仅在设计方面技术难度大,在施工方面也面临诸多挑战;高海拔隧道面临的主要挑战是冻融问题和高原缺氧问题;在各种复杂环境下修建了大量的隧道工程,包括岩溶、瓦斯、高地应力、高压富水、膨胀岩等各种复杂地质条件下和在复杂城市环境下修建的浅埋、大跨、城市地下立交等隧道工程,并在隧道工程修建技术上取得了新突破。从勘察、设计、施工、运营等方面提出中国隧道工程今后的发展方向主要是从发展速度向发展质量的转变。中国隧道工程40年来的成就离不开国际隧道工程技术的发展,而中国隧道工程的发展也对国际隧道工程的发展做出了贡献。 展开更多
关键词 隧道工程 特长隧道 深埋隧道 大断面隧道 高海拔隧道 复杂条件隧道
下载PDF
特长岩溶隧道涌水预测的系统辨识方法 被引量：39
2
作者 徐则民 黄润秋 罗杏春 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2002年第4期50-54,共5页
本文首先对隧道标高附近及其以上庞大空间范围内的岩溶水进行系统识别与划分 ,同时完成对每个系统结构与功能的不同精度的描述。根据各个系统与隧道的空间关系及其它相关信息 ,确定系统向隧道供水的可能性 ,并进行分级 ;根据可能成为隧... 本文首先对隧道标高附近及其以上庞大空间范围内的岩溶水进行系统识别与划分 ,同时完成对每个系统结构与功能的不同精度的描述。根据各个系统与隧道的空间关系及其它相关信息 ,确定系统向隧道供水的可能性 ,并进行分级 ;根据可能成为隧道充水水源的系统的径流量及导水通道的水力学特征 ,对隧道涌水量作出预测。本文通过地球化学、深部物探及常规勘探等手段 ,利用上述方法对正在建设的渝怀铁路圆梁山特长隧道的涌水量及隧道疏干影响范围进行了评估。 展开更多
关键词 岩溶隧道 涌水 系统辨识 渝怀铁路 导水通道 地球化学
下载PDF
广深港大断面特长水下盾构隧道的技术难点分析 被引量：51
3
作者 洪开荣 《隧道建设》 2007年第6期1-3,共3页
设计时速达350 km/h的广深港客运专线狮子洋隧道,在我国水下隧道建设史上具有里程碑的意义,如何把握该工程的技术难点,适时开展相关科研工作,并采取针对性措施,对提高工程的建设质量至关重要,也为今后高水压、特长水下隧道的建设提供借鉴。
关键词 客运专线 大断面 特长 水下隧道 盾构
下载PDF
公路长隧道污染物的运移机理及一维解析分析 被引量：20
4
作者 范厚彬 樊志华 董明刚 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2002年第3期57-59,共3页
公路长隧道通风问题是公路建设者们所关心的问题之一。隧道通风过程同时也是污染物在风流中的运移过程 ,污染物在风流中的运移主要包括分子扩散、对流运移、紊流扩散、衰减转化四种形式。据质量守恒定理 ,分别推导出了污染物移流扩散方... 公路长隧道通风问题是公路建设者们所关心的问题之一。隧道通风过程同时也是污染物在风流中的运移过程 ,污染物在风流中的运移主要包括分子扩散、对流运移、紊流扩散、衰减转化四种形式。据质量守恒定理 ,分别推导出了污染物移流扩散方程和污染物紊流扩散方程。扩散方程、风流流动方程、边界条件及初始条件便构成了污染物、空气二元混合气体的对流—扩散的数学力学方程。最后进行了在定常条件下的一维理论分析和实例计算 ,结果表明进行公路长隧道风流中的污染物运移模拟计算时 。 展开更多
关键词 运移机理 一维解析分析 污染物 紊流 移流 扩散 公路隧道 通风
下载PDF
高等级公路长隧道火灾特点及消防设计初探 被引量：25
5
作者 杨瑞新 陈雪峰 《消防科学与技术》 CAS 2002年第5期50-52,共3页
从隧道火灾和高等级公路长隧道的建筑、地理、车行等方面 ,分析了高等级公路长隧道的火灾特点 ,对高等级公路长隧道的消防设计进行了初步探讨。
关键词 高等级公路 隧道 火灾 消防设计
下载PDF
水平定向勘察技术在长大隧道勘察中的应用现状与展望 被引量：27
6
作者 吴纪修 尹浩 +8 位作者 张恒春 孙华峰 袁维 曹龙龙 李鑫淼 施山山 王文 薛倩冰 梁楠 《钻探工程》 2021年第5期1-8,共8页
西南高山峡谷区是我国重大铁路交通工程规划建设的重点区域,如川藏铁路建设等,深埋、长大隧道数量多,常规垂直孔勘察方法无法满足精细化地质勘察的需求。采用水平定向勘察技术沿隧道设计轴线施工水平定向孔为隧道勘察提供了一种有效的... 西南高山峡谷区是我国重大铁路交通工程规划建设的重点区域,如川藏铁路建设等,深埋、长大隧道数量多,常规垂直孔勘察方法无法满足精细化地质勘察的需求。采用水平定向勘察技术沿隧道设计轴线施工水平定向孔为隧道勘察提供了一种有效的手段。水平定向勘察技术的核心包括钻进技术、取心技术、钻孔轨迹控制技术、随钻测量/随钻测井技术、综合测井技术等。结合国内外水平定向勘察技术的发展应用现状,分析了目前存在的问题,提出了开展单次钻探长度超3000 m的水平定向多工艺钻进关键技术与装备攻关,构建安全、高效、经济合理的水平定向勘察技术体系的建议。 展开更多
关键词 长大隧道 水平定向勘察技术 定向钻探技术 川藏铁路
下载PDF
高海拔严寒地区特长公路隧道保温层铺设长度研究 被引量：24
7
作者 郑波 吴剑 +1 位作者 郑金龙 邓刚 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第S1期353-359,共7页
随着我国西部大开发的不断深入,在高海拔严寒地区规划和修建的隧道工程越来越多,且隧道长度越来越长。洞口段合理的保温层铺设长度是高海拔严寒地区特长隧道抗冻设计与建设的关键问题。目前,我国对高海拔严寒地区特长隧道纵向温度分布... 随着我国西部大开发的不断深入,在高海拔严寒地区规划和修建的隧道工程越来越多,且隧道长度越来越长。洞口段合理的保温层铺设长度是高海拔严寒地区特长隧道抗冻设计与建设的关键问题。目前,我国对高海拔严寒地区特长隧道纵向温度分布规律尚无系统研究,保温层铺设长度多以经验计算或工程类比为主。以G317线雀儿山隧道为例,参考鹧鸪山隧道竣工通车后洞口段现场实测温度数据变化规律,对雀儿山隧道洞口段保温层铺设长度进行分析。结果表明:确定寒区隧道保温层铺设段长度时,特别是对于特长隧道,应考虑隧道内年平均温度的变化以及温度振幅的衰减;按照鹧鸪山隧道的年平均气温和洞内气温年振幅实测数据变化幅度,考虑1.2的安全系数,建议雀儿山隧洞口保温层铺设长度取为900 m。事实上,保温层铺设长度与隧道曲线形式、隧道长度、海拔高度、地热梯度以及隧道交通量、断面、交通模式、通风模式等诸多因素有关,因此,高海拔严寒地区特长隧道保温层铺设长度有待进一步通过现场实测数据进行对比分析研究。 展开更多
关键词 高海拔严寒地区 特长隧道 保温层 铺设长度 类比分析
下载PDF
两河口长隧道独头掘进压入式施工通风三维数值模拟 被引量：24
8
作者 邓祥辉 刘钊 刘钊春 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2014年第2期35-41,共7页
两河口公路隧道埋深大且无条件修建斜竖井,只能独头掘进3 000余m,施工通风问题突出。基于CFD理论,对压入式通风气流运动采用三维紊态RNGk-ε湍流模型进行三维数值模拟,得到了施工期隧道内流场和浓度场随时间在洞内的分布变化规律。研究... 两河口公路隧道埋深大且无条件修建斜竖井,只能独头掘进3 000余m,施工通风问题突出。基于CFD理论,对压入式通风气流运动采用三维紊态RNGk-ε湍流模型进行三维数值模拟,得到了施工期隧道内流场和浓度场随时间在洞内的分布变化规律。研究表明,掌子面附近为回流区,风流结构复杂,回流区以外风流分布逐渐稳定;爆破后的有害气团在隧道内是一个动态"移动"和"扩散"的过程,这个过程中有害气团从爆破掌子面逐渐扩散,并被稀释和排出隧道。同时,在3种工况下,根据CO的进入浓度和允许浓度对工作人员的进洞时间进行了研究。 展开更多
关键词 长隧道 压入式通风 三维数值模拟 进洞时间
下载PDF
岩湾隧道特大型溶洞处治技术 被引量：22
9
作者 李锟 《隧道建设》 北大核心 2015年第1期79-82,共4页
湖北恩利段高速公路岩湾隧道ZK250+135^+166段有特大型溶洞发育,隧道穿越溶洞中部,周边存在大范围的空腔,采用普通结构隧道无法跨越。为了保证施工安全、运营安全及工程进度,采用洞渣回填、桥跨和拱形防护等处治措施,即:洞渣回填至仰拱... 湖北恩利段高速公路岩湾隧道ZK250+135^+166段有特大型溶洞发育,隧道穿越溶洞中部,周边存在大范围的空腔,采用普通结构隧道无法跨越。为了保证施工安全、运营安全及工程进度,采用洞渣回填、桥跨和拱形防护等处治措施,即:洞渣回填至仰拱顶作为施工通道及拱形防护的基础;桥梁作为行车道部分,上部结构采用2×16 m的连续组合梁桥,下部构造桥墩采取桩基接帽梁、扩大基础桥台;拱形防护(钢筋混凝土套拱+混凝土护拱和沙袋缓冲层)座落在回填的洞渣上,防止可能发生的洞顶坍塌对隧道防护造成结构性破坏。施工和运营初期的实践证明,该溶洞处治技术措施可靠、合理,可以确保隧道施工安全及运营安全。 展开更多
关键词 长大隧道 岩湾隧道 特大型溶洞 洞渣回填 桥梁跨越 拱形防护
下载PDF
长隧道地质灾害超前综合探测技术的探讨 被引量：19
10
作者 赵存明 沈斐敏 《中国安全生产科学技术》 CAS 2005年第4期38-41,共4页
本文从理论层面上,探讨了常规地质、物探、钻探三位一体的长隧道地质灾害超前综合探测技术的可行性和科学性,即:常规地质规律预测为先导,物探(瑞利波探测)为手段,必要时辅以定向钻探验证。为长隧道工程的地质超前探测预报提供借鉴。
关键词 长隧道 地质灾害 综合探测
下载PDF
基于侧墙效应的隧道行车安全评价基础研究 被引量：22
11
作者 宋子璇 潘晓东 +1 位作者 李少帅 喻泽文 《公路工程》 2010年第3期10-13,18,共5页
处在一个封闭的长隧道环境内,驾驶员速度感减弱,降低了行车安全。通过侧墙效应可增强驾驶员的速度感和安全感,利用3D MAX软件对长隧道进行模拟实验,研究与分析隧道侧墙图案颜色、图形和间距等。结果表明,在隧道内天蓝色能较好缓解驾驶... 处在一个封闭的长隧道环境内,驾驶员速度感减弱,降低了行车安全。通过侧墙效应可增强驾驶员的速度感和安全感,利用3D MAX软件对长隧道进行模拟实验,研究与分析隧道侧墙图案颜色、图形和间距等。结果表明,在隧道内天蓝色能较好缓解驾驶员的疲劳;圆形、方形图案稳重,能缓解驾驶员的紧张心理。三角形图案锐利,给人一种强烈的视觉刺激;图形间距10~20 m范围是较适合的间距。 展开更多
关键词 长隧道 侧墙效应 模拟实验 侧墙图案
下载PDF
长大隧道控制测量方法综述 被引量：21
12
作者 徐辉 《隧道建设》 2008年第5期589-596,共8页
根据长大隧道施工控制测量的建网理论,阐述如何实现测量精度及误差控制的方法。详细地讨论了采用精密导线法及GPS方法组建隧道控制网并进行测量控制的方法,阐述贯通精度预计计算及控制网平差处理一般规则,对长大隧道的控制测量具有较重... 根据长大隧道施工控制测量的建网理论,阐述如何实现测量精度及误差控制的方法。详细地讨论了采用精密导线法及GPS方法组建隧道控制网并进行测量控制的方法,阐述贯通精度预计计算及控制网平差处理一般规则,对长大隧道的控制测量具有较重要参考价值。 展开更多
关键词 长大隧道 测量建网 误差控制
下载PDF
小间距长距离上下重叠盾构隧道施工关键技术 被引量：21
13
作者 方东明 李平安 《隧道建设》 2010年第3期309-312,共4页
针对重叠隧道小间距、长距离的特点,根据三维数值模拟分析结论提出"先下后上"的总体施工原则,重点阐述盾构掘进控制、夹层土注浆加固和洞内临时支撑台车隧道加固等关键措施,通过监测结果有效验证了其成功,可为今后的重叠隧道... 针对重叠隧道小间距、长距离的特点,根据三维数值模拟分析结论提出"先下后上"的总体施工原则,重点阐述盾构掘进控制、夹层土注浆加固和洞内临时支撑台车隧道加固等关键措施,通过监测结果有效验证了其成功,可为今后的重叠隧道设计、施工管理提供经验借鉴。 展开更多
关键词 小间距 长距离 重叠隧道 注浆加固 支撑台车 施工技术
下载PDF
软弱围岩隧道斜井转正洞设计与施工技术 被引量：19
14
作者 杨延勇 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第1期90-93,共4页
分析目前隧道施工斜井转正洞存在的问题,并结合山西中南部铁路通道西铁车2号隧道工程实际,介绍斜井转正洞采用喇叭口过渡、相交处门架、门式小导洞进正洞的设计方案以及相关施工要点,且说明施工注意事项。斜井进正洞过渡段喇叭口形式可... 分析目前隧道施工斜井转正洞存在的问题,并结合山西中南部铁路通道西铁车2号隧道工程实际,介绍斜井转正洞采用喇叭口过渡、相交处门架、门式小导洞进正洞的设计方案以及相关施工要点,且说明施工注意事项。斜井进正洞过渡段喇叭口形式可显著提高施工工效,减少施工过程中交叉作业的安全隐患,同时,利用断面特点可有效地抵消交叉口处正洞初期支护对斜井的纵向推力作用。 展开更多
关键词 长大隧道 斜井转正洞 喇叭口 门式钢架 门式小导洞 交叉段加强 施工要点
下载PDF
长大公路隧道火灾安全疏散研究 被引量：18
15
作者 王华牢 刘学增 马小君 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期83-87,共5页
为研究长大公路隧道运营期火灾发生时人员的安全疏散,首先对隧道火灾发生的原因、特点以及影响安全疏散的主要因素进行分析探讨,其次以某特长公路隧道为例,基于计算流体动力学模型,利用CFD软件对隧道进行火灾的数值模拟,研究了火灾时隧... 为研究长大公路隧道运营期火灾发生时人员的安全疏散,首先对隧道火灾发生的原因、特点以及影响安全疏散的主要因素进行分析探讨,其次以某特长公路隧道为例,基于计算流体动力学模型,利用CFD软件对隧道进行火灾的数值模拟,研究了火灾时隧道内的烟雾、温度场的纵向分布扩散规律。并根据计算结果对隧道结构的通风防灾系统进行人员的安全疏散模拟。结果表明,在3 m/s的纵向通风条件下,当出现最不利火灾工况时,原有的通风防灾系统满足人员疏散的要求。 展开更多
关键词 隧道工程 长大隧道 数值模拟 安全疏散 火灾
原文传递
长大隧道开敞式TBM同步衬砌施工技术应用前景及发展趋势 被引量：18
16
作者 齐梦学 《隧道建设》 2013年第8期679-683,共5页
目前我国所使用的TBM以开敞式为主,通常情况下,隧道掘进之后需要施作初期支护以及二次模筑混凝土衬砌,隧道施工总工期较长。为了解决开敞式TBM不能同步施作现浇混凝土二次衬砌的难题,结合南疆铁路吐库二线中天山隧道和兰渝铁路西秦岭隧... 目前我国所使用的TBM以开敞式为主,通常情况下,隧道掘进之后需要施作初期支护以及二次模筑混凝土衬砌,隧道施工总工期较长。为了解决开敞式TBM不能同步施作现浇混凝土二次衬砌的难题,结合南疆铁路吐库二线中天山隧道和兰渝铁路西秦岭隧道工程实例,研发了有轨运输出渣(开挖直径8.8 m)和连续皮带机出渣(开挖直径10.23 m)2种工况条件、2种断面下的开敞式TBM同步衬砌施工技术,并成功应用。探讨了该技术的应用前景及发展趋势,指出:该技术具有重大的推广意义和广阔的应用前景,下一步需要深入地、系统地研究不同工况、不同断面条件、不同作业范围的同步衬砌施工技术,如小断面同步衬砌、现浇混凝土仰拱同步衬砌、全断面同步衬砌等施工技术,使之形成系列工法,推动我国长大隧道TBM施工技术的全面发展。 展开更多
关键词 长大隧道 开敞式硬岩掘进机（TBM） 同步衬砌 边墙 拱顶 现浇仰拱
下载PDF
长距离无压引水隧洞水气两相流数值模拟 被引量：16
17
作者 王晓玲 段琦琦 +1 位作者 佟大威 安娟 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期596-602,共7页
采用计算流体力学软件STAR-CD的水气两相流耦合VOF法的三维标准k-ε紊流模型对长距离无压引水隧洞进行了模拟计算。计算中引入考虑糙率影响的壁面函数,并用PLIC方法对水气交界面进行了重构。通过与引额济乌一期工程尾部调节水库泄水洞... 采用计算流体力学软件STAR-CD的水气两相流耦合VOF法的三维标准k-ε紊流模型对长距离无压引水隧洞进行了模拟计算。计算中引入考虑糙率影响的壁面函数,并用PLIC方法对水气交界面进行了重构。通过与引额济乌一期工程尾部调节水库泄水洞模型试验结果的对比表明,计算结果与实测数据基本吻合,说明所采用的数学模型是可行的。应用此模型对新疆八十一大坂长距离无压引水隧洞水气两相流进行了模拟,结果表明长距离无压引水隧洞在隧洞进口处出现水流扰动区,在主支洞交汇处出现水流漩涡区,在隧洞出口处出现水流突变区,并分析了隧洞沿程过水面积、空气流量以及支洞补气量的变化规律。 展开更多
关键词 长距离无压引水隧洞 水气两相流 VOF法 三维标准k-ε 紊流模型 CFD模拟
下载PDF
浅谈长大隧道机械化施工设备配套 被引量：17
18
作者 王磊 《山西交通科技》 2009年第6期79-80,88,共3页
机械设备的合理配套是长大隧道快速施工成败的主要因素之一。采用合理的技术方案,选用适当的施工机械进行施工,才能达到快速掘进的效果。
关键词 长大隧道 机械化 施工 设备 配套
下载PDF
寒区长大隧道温度实测与仿真 被引量：15
19
作者 高焱 朱永全 辛浩 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期49-55,共7页
基于现场实测数据对寒区长大隧道内温度的变化规律进行了分析,基于数值仿真分析对不同环境气温、围岩原始地温、自然风速、列车运行速度和频率条件下隧道洞内温度场和冻结深度的变化规律及保温层的适用范围进行了研究.研究结果表明:若... 基于现场实测数据对寒区长大隧道内温度的变化规律进行了分析,基于数值仿真分析对不同环境气温、围岩原始地温、自然风速、列车运行速度和频率条件下隧道洞内温度场和冻结深度的变化规律及保温层的适用范围进行了研究.研究结果表明:若环境气温或围岩原始地温低,自然风速大,或列车运行速度大和运行频率高,则洞内可能出现负温分布,所以寒区长大隧道结构防寒不应仅在洞口段;保温层法不能完全解决寒区长大隧道洞口保温问题,当环境气温低于15℃,持续冻结时间超过45d时,需要采取主动保温措施. 展开更多
关键词 铁路隧道 长大隧道 寒冷地区 温度场 冻结深度 保温技术
下载PDF
特长公路隧道需风量计算方法研究 被引量：14
20
作者 郭小红 甘建国 胡昱 《中南公路工程》 2006年第1期57-60,70,共5页
通过总结湖南雪峰山等多座特长公路隧道通风方案设计研究过程中的实践经验,深入探讨了特长公路隧道需风量计算中的几个关键因素:污染物控制标准、汽车尾气排放量与发展变化、交通量组成以及需风量计算工况等等,不仅指出了在当前特长隧... 通过总结湖南雪峰山等多座特长公路隧道通风方案设计研究过程中的实践经验,深入探讨了特长公路隧道需风量计算中的几个关键因素:污染物控制标准、汽车尾气排放量与发展变化、交通量组成以及需风量计算工况等等,不仅指出了在当前特长隧道通风计算中存在的问题,而且提供了可行的解决方法。文中结论对我国即将展开设计的其他特长公路隧道通风设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 特长隧道 通风 需风量 通风标准 交通量
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 96 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部