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隧道间隔双层支护体系控变形有效性研究
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作者 孙辉 《铁道建筑技术》 2023年第1期67-70,104,共5页
针对大(理)南(涧)高速公路深长村隧道工程大跨软岩的特征,提出了间隔双层拱架结构。在隧道纵向通过单层、双层交替布置的方式施作拱架,依据刚度差异进行应力分配,双层拱架段能够有效分担单层拱架段围岩松动荷载,一方面充分发挥了支护的... 针对大(理)南(涧)高速公路深长村隧道工程大跨软岩的特征,提出了间隔双层拱架结构。在隧道纵向通过单层、双层交替布置的方式施作拱架,依据刚度差异进行应力分配,双层拱架段能够有效分担单层拱架段围岩松动荷载,一方面充分发挥了支护的承载能力,确保了结构安全,一方面避免了支护能力的过度富余。为验证间隔双层支护体系在现场实际运用中对变形的控制有效性,对支护结构进行力学监测,依据支护体系及围岩的力学行为特征,证明双层拱架能够有效提高支护结构的整体刚度,从而限制围岩进一步松动发展,以达到控制围岩变形的目的。 展开更多
关键词 大跨软岩隧道 变形控制 间隔双层拱架 现场监测
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大跨软岩隧道近接下穿古长城遗址施工技术研究
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作者 林哲宇 《青海交通科技》 2023年第5期145-149,共5页
依托大跨软岩尕沟隧道近接下穿国家级文物明长城遗址工程,研究解决了在保证明长城安全、稳定的前提下实现隧道顺利下穿的问题。通过采取水平旋喷桩超前预加固、调整开挖方法、严控洞内变形、加强明长城本体监测等措施,最终达到隧道施工... 依托大跨软岩尕沟隧道近接下穿国家级文物明长城遗址工程,研究解决了在保证明长城安全、稳定的前提下实现隧道顺利下穿的问题。通过采取水平旋喷桩超前预加固、调整开挖方法、严控洞内变形、加强明长城本体监测等措施,最终达到隧道施工过程中及下穿后明长城始终处于稳定状态的技术目标,保护了明长城的历史风貌。 展开更多
关键词 大跨软岩隧道 明长城遗址 超前预加固 水平旋喷桩 开挖方法 监控量测
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