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低碳经济下物流碳足迹动态预测研究——基于2004—2012年30省市面板数据 被引量:7
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作者 张诚 周安 张志坚 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第24期211-215,共5页
为减轻雾霾污染,发展低碳经济,从能源消耗角度测算2004—2012年省域物流业的碳足迹,根据测算结果并参考政府工作文件,提出我国不同省域物流业在"十二五"和"十三五"期间的碳强度和能耗强度目标规划值,并引入灰色预... 为减轻雾霾污染,发展低碳经济,从能源消耗角度测算2004—2012年省域物流业的碳足迹,根据测算结果并参考政府工作文件,提出我国不同省域物流业在"十二五"和"十三五"期间的碳强度和能耗强度目标规划值,并引入灰色预测模型进行分析。结果表明,(1)我国物流碳足迹的排放总量一直呈现上升趋势,西北省份如宁夏、内蒙古等涨幅最快,上海、广东等沿海省份增速放缓,从物流碳足迹规模角度可分为四个层次。(2)"十二五"期间我国未能完成物流碳足迹动态节能减排目标,但在"十三五"期间可以完成,全国一半省份可以完成研究期内物流碳足迹节能减排"双强度"目标,并且大部分省市的"双强度"值呈下降趋势。 展开更多
关键词 低碳经济 物流碳足迹 灰色预测 碳强度 能耗强度
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物流企业碳足迹管理模型研究 被引量:7
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作者 秦新生 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2014年第14期231-235,共5页
为促进物流业碳减排,给物流企业实施碳足迹管理提供操作指南,从碳排放管制、物流企业碳减排需求、供应链服务三个方面深入研究物流企业碳足迹管理的驱动因素,分析碳足迹评价标准用于物流企业碳排放管理的不足。基于企业温室气体排放清... 为促进物流业碳减排,给物流企业实施碳足迹管理提供操作指南,从碳排放管制、物流企业碳减排需求、供应链服务三个方面深入研究物流企业碳足迹管理的驱动因素,分析碳足迹评价标准用于物流企业碳排放管理的不足。基于企业温室气体排放清单编制原理,构建物流企业碳足迹管理模型。选取物流企业案例进行研究,指出其碳足迹管理改善方向。最后提出我国物流企业碳足迹管理建议,为物流企业碳减排提供参考依据,有助于增强企业低碳竞争力。 展开更多
关键词 物流 碳足迹 管理模型 构建 物流企业
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我国木材物流研究进展 被引量:7
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作者 张兰怡 邱荣祖 《世界林业研究》 CSCD 北大核心 2016年第3期86-90,共5页
木材物流关系着木材成本、环境效益及企业收益。文中对我国木材物流研究现状进行归纳,分析当前研究存在的主要问题,提出相应建议及对策,以为木材物流各环节有序运作提供帮助。
关键词 木材物流 木材追溯 碳足迹 木材加工企业 中国
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逆向物流碳足迹动态变化及影响因素分析 被引量:4
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作者 孙强 沈玉志 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2016年第6期52-56,共5页
以逆向物流为研究对象,充分考虑逆向物流各环节的碳排放情况,给出了逆向物流碳足迹和碳生态压力的测算方法。利用SPSS软件进行定量分析,得出了逆向物流碳足迹与回收产品的数量、产品再制造率、产品废弃率、能源利用率、能源结构、能源... 以逆向物流为研究对象,充分考虑逆向物流各环节的碳排放情况,给出了逆向物流碳足迹和碳生态压力的测算方法。利用SPSS软件进行定量分析,得出了逆向物流碳足迹与回收产品的数量、产品再制造率、产品废弃率、能源利用率、能源结构、能源消耗总量之间的数量关系,建立了多元线性回归模型。实证结果显示逆向物流企业的碳足迹和碳生态压力方面有持续增加的压力,同时逆向物流系统的回收产品数量、产品再制造率、产品废弃率等因素均与碳排放有直接的关系。最后针对如何有效的降低逆向物流碳足迹提出了相应的对策。 展开更多
关键词 逆向物流 碳足迹 碳足迹生态压力 影响因素 对策
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物流企业供应链碳足迹管理绩效评价 被引量:4
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作者 秦新生 张长生 《物流技术》 2015年第17期212-215,共4页
为了提高物流企业碳排放管理绩效,基于碳足迹与供应链管理理论,界定物流企业供应链碳足迹的范围。运用系统动力学理论,分析物流企业供应链碳足迹的影响因素。通过对高校、企业、物流专家进行调查访谈,设计物流企业供应链碳足迹管理绩效... 为了提高物流企业碳排放管理绩效,基于碳足迹与供应链管理理论,界定物流企业供应链碳足迹的范围。运用系统动力学理论,分析物流企业供应链碳足迹的影响因素。通过对高校、企业、物流专家进行调查访谈,设计物流企业供应链碳足迹管理绩效评价指标体系。运用模糊综合评价法建立供应链碳足迹管理绩效评价模型,选取物流企业案例进行实证分析,验证模型的实用性和有效性。最后,提出该企业供应链碳足迹管理的改善方向,以促进物流企业碳减排。 展开更多
关键词 物流企业 供应链 碳足迹 绩效评价
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PAS2050规范下物流服务碳足迹研究 被引量:2
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作者 史袆馨 《物流工程与管理》 2014年第5期105-106,共2页
文中在对国内外关于物流与供应链碳足迹研究现状作了一定综述评论,在此基础上提出物流服务碳足迹概念,利用PAS2050规范构建针对第三方物流服务公司分析物流业务碳足迹模型和测算方法,为物流企业清楚地认识在物流服务过程中碳足迹分解提... 文中在对国内外关于物流与供应链碳足迹研究现状作了一定综述评论,在此基础上提出物流服务碳足迹概念,利用PAS2050规范构建针对第三方物流服务公司分析物流业务碳足迹模型和测算方法,为物流企业清楚地认识在物流服务过程中碳足迹分解提供了一种分析方法,为企业进行低碳物流运作升级提供了理论依据和实践指导。 展开更多
关键词 PAS2050 物流服务碳足迹 低碳物流
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荔枝全程冷链物流碳足迹测算分析及实证研究 被引量:6
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作者 廖晶 谢如鹤 +3 位作者 瑭杰 唐海洋 罗湖桥 陈梓博 《包装工程》 CAS 北大核心 2019年第3期19-29,共11页
目的针对系统衡量双渠道流通模式下荔枝全程冷链物流的碳排放问题,构建一种计算碳足迹模型,以衡量该过程中的碳排放情况,并对其展开实证研究。方法采用碳排放系数法、投入产出法,测算批发商开设的双渠道流通模式的荔枝采后预冷、流通加... 目的针对系统衡量双渠道流通模式下荔枝全程冷链物流的碳排放问题,构建一种计算碳足迹模型,以衡量该过程中的碳排放情况,并对其展开实证研究。方法采用碳排放系数法、投入产出法,测算批发商开设的双渠道流通模式的荔枝采后预冷、流通加工、冷藏运输、贮存、配送、销售以及终端消费者等各环节所产生的碳排放量,并借助Matlab对模型进行优化求解,在设定参数的条件下,以及考虑碳排放的情况下,分别以总成本最小和总碳排放量最小进行运算。结果通过实证可知,总成本均为407.34万元,总碳排放量均为223.14t。通过对断链情况下的荔枝双渠道流通模式碳足迹进行对比分析发现,荔枝在断链的流通模式下的总成本为453.99万元,碳排放量为225.71 t;通过对不同包装下的腐损率进行对比分析发现,在考虑碳排放情况下,腐损率从0上升到30%时,碳排放量上升了4%。结论该模型能有效衡量双渠道流通模式下荔枝全程冷链物流活动的碳足迹,为荔枝运用全程冷链物流的经济效益和环境效益最大化协同的设计和实施提供了支撑。 展开更多
关键词 双渠道流通模式 碳足迹 荔枝 全程冷链物流 碳足迹模型
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国外物流企业供应链碳足迹管理创新与启示 被引量:4
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作者 秦新生 《物流科技》 2015年第2期15-18,共4页
为了推动物流企业碳减排,根据企业层面国际温室气体核算与报告标准,从供应链的角度识别物流企业碳足迹范围。通过比较分析发达国家物流企业供应链碳足迹管理实践,总结出低碳物流技术应用驱动、低碳物流项目为载体、物流企业内外协同三... 为了推动物流企业碳减排,根据企业层面国际温室气体核算与报告标准,从供应链的角度识别物流企业碳足迹范围。通过比较分析发达国家物流企业供应链碳足迹管理实践,总结出低碳物流技术应用驱动、低碳物流项目为载体、物流企业内外协同三种典型的碳减排成功模式。选取全球著名快递企业案例进行研究,分析其供应链碳足迹结构、供应链碳足迹管理策略和绩效。最后得出国外物流企业低碳管理实践经验对我国的启示,为物流企业碳减排指明方向,为企业低碳供应链管理决策提供有价值的建议。 展开更多
关键词 物流企业 碳足迹 管理 创新
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基于IPCC法的物流业碳足迹测算实证分析 被引量:2
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作者 张兰怡 郭小燕 史本杰 《鸡西大学学报(综合版)》 2016年第11期88-92,共5页
物流业作为最大的碳排放源之一其所产生的碳排放问题在国际上引起重视。IPCC法对碳足迹的测算具有普遍性和科学性,将碳足迹的理念和计算方法运用于物流企业,结果表明福建省物流业碳足迹呈现上升趋势,能源消费结构以高碳能源为主,物流业... 物流业作为最大的碳排放源之一其所产生的碳排放问题在国际上引起重视。IPCC法对碳足迹的测算具有普遍性和科学性,将碳足迹的理念和计算方法运用于物流企业,结果表明福建省物流业碳足迹呈现上升趋势,能源消费结构以高碳能源为主,物流业碳足迹随GDP的上升而增加。研究旨在为测算物流业碳排放提供参考,提高产业的碳排放效率,即加快经济增速而不增加碳排放量,加速低碳经济可持续发展。 展开更多
关键词 物流工程 能源消费量 碳足迹分析法 碳足迹总量
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