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城市物流基地选址问题研究
被引量：
3
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作者
李宏亮
《物流科技》
2004年第8期69-73,共5页
本文将物流基地纳入城市交通网络中,以体现交通状况对物流基地选址的影响。在进行选址时,以运输费用和基地的投资、管理费用总和最小为规划者的主要目标,建立目标函数。选址的上层模型体现了运输费用和基地投资费用、管理费用最小的原则...
本文将物流基地纳入城市交通网络中,以体现交通状况对物流基地选址的影响。在进行选址时,以运输费用和基地的投资、管理费用总和最小为规划者的主要目标,建立目标函数。选址的上层模型体现了运输费用和基地投资费用、管理费用最小的原则,下层模型体现了入选点的不同对交通流量分配的影响,下层模型是求解上层模型的基础。
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关键词
物流基地
城市交通
运输费用
管理费用
交通流量
选址模型
遗传算法
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职称材料
题名
城市物流基地选址问题研究
被引量：
3
1
作者
李宏亮
机构
北京交通大学
出处
《物流科技》
2004年第8期69-73,共5页
文摘
本文将物流基地纳入城市交通网络中,以体现交通状况对物流基地选址的影响。在进行选址时,以运输费用和基地的投资、管理费用总和最小为规划者的主要目标,建立目标函数。选址的上层模型体现了运输费用和基地投资费用、管理费用最小的原则,下层模型体现了入选点的不同对交通流量分配的影响,下层模型是求解上层模型的基础。
关键词
物流基地
城市交通
运输费用
管理费用
交通流量
选址模型
遗传算法
Keywords
logistic
terminal
traffic
flux
model
of
logistic
terminal
location
genetic
algorithm
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
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城市物流基地选址问题研究
李宏亮
《物流科技》
2004
3
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