期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到78篇文章
< 1 2 … 4 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
大功率机车柴油机燃用生物柴油的试验分析 被引量：10
1
作者 王继文 谭雪友 +2 位作者 李钟婷 胡杰 姜峰 《广西科技大学学报》 2022年第1期1-6,共6页
将生物柴油与纯柴油以不同体积比进行掺合,对某大功率机车柴油机燃用不同配比生物柴油进行台架试验,研究不同配比生物柴油对该大功率机车柴油机的动力性、经济性和排放性等基础性能的影响。试验结果表明:该大功率机车柴油机燃用不同配... 将生物柴油与纯柴油以不同体积比进行掺合,对某大功率机车柴油机燃用不同配比生物柴油进行台架试验,研究不同配比生物柴油对该大功率机车柴油机的动力性、经济性和排放性等基础性能的影响。试验结果表明:该大功率机车柴油机燃用不同配比生物柴油时,其扭矩、燃油消耗率、NO_(x)排放量、碳烟排放量以及缸内最高燃烧压力的变化趋势与燃用纯柴油时的变化趋势基本一致;碳烟排放量随着生物柴油配比的增大而降低,当配比由B10提升到B20时,碳烟排放量平均降低了12.90%,由B20提升到B50时,碳烟排放量平均降低了8.90%,在手柄位5工况下,燃用B50碳烟排放量比B0降低了35.10%。该台架试验获得的基础性能指标数据,对后续大功率机车柴油机仿真模型的建立与性能优化具有借鉴意义。 展开更多
关键词 机车柴油机 生物柴油 基础性能 碳烟排放量
下载PDF
基于规则的机车柴油机故障诊断专家系统 被引量：8
2
作者 王俊国 尹泉 万淑芸 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 北大核心 2003年第6期785-787,共3页
简要介绍了机车柴油机故障诊断专家系统的国内外研究现状 ,阐述了所研究开发的柴油机故障诊断专家系统的整体框架、诊断知识的表达方法以及诊断的推理机制 ,并给出了应用专家系统进行机车柴油机故障诊断的实际例子 .
关键词 故障诊断 专家系统 知识表达 推理机制 机车柴油机
下载PDF
大功率机车柴油机气缸盖热负荷研究 被引量：4
3
作者 楼狄明 万品力 +1 位作者 周岳敏 陈龙 《内燃机车》 北大核心 2006年第9期9-12,共4页
对R16V280ZJ型柴油机额定工况和部分负荷工况气缸盖底板的温度分布进行了试验研究,并对气缸盖进行了额定工况下温度场、热流量场、热变形和热应力的有限元分析。结果表明,温度场计算结果与试验结果基本吻合,排气门过桥处存在较大的热负荷。
关键词 大功率 机车柴油机 气缸盖 热负荷
原文传递
两种米勒循环对机车柴油机性能的计算分析与研究 被引量：9
4
作者 姜峰 李明海 王娟 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期119-124,共6页
利用GT-Power软件建立某机车柴油机仿真计算模型,通过试验验证了仿真模型的准确性。对采用两种米勒循环时该柴油机在1 000r/min不同负荷条件下的功率、油耗和排放影响建立了仿真方案,在全负荷条件下进行了两种米勒循环对比。结果表明,... 利用GT-Power软件建立某机车柴油机仿真计算模型,通过试验验证了仿真模型的准确性。对采用两种米勒循环时该柴油机在1 000r/min不同负荷条件下的功率、油耗和排放影响建立了仿真方案,在全负荷条件下进行了两种米勒循环对比。结果表明,两种方式米勒循环都能显著降低NO_x排放;综合分析柴油机各性能结果,选取变凸轮型线米勒循环、米勒度为30°曲轴转角为提高该机车柴油机性能的优化方案。该方法对机车柴油机应用米勒循环具有一定指导意义。 展开更多
关键词 NOx动力性 机车柴油机 米勒循环
下载PDF
机车柴油机的排放研究 被引量：8
5
作者 安春生 《内燃机车》 2012年第6期6-9,共4页
介绍了国内外机车柴油机排放标准的发展现状,阐述了有害排放物的生成原因,提出了降低排放的措施,并对我国机车柴油机排放研究提出建议。
关键词 机车柴油机 排放 生成原因 措施 建议
原文传递
铁路内燃机车柴油机油中烟炱的研究 被引量：8
6
作者 刘宏业 李卫东 +3 位作者 王丹 张红 蔺利 邓石馥 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期73-77,共5页
烟炱颗粒团聚后形成的结构会使柴油机油的黏度快速增加,导致柴油机油报废。采用反射和透射扫描电镜对铁路柴油机油中的烟炱颗粒进行分析研究。研究表明：柴油机油中的多数烟炱颗粒都分布在20-70nm附近,团聚后形成烟炱结构一般都呈点状... 烟炱颗粒团聚后形成的结构会使柴油机油的黏度快速增加,导致柴油机油报废。采用反射和透射扫描电镜对铁路柴油机油中的烟炱颗粒进行分析研究。研究表明：柴油机油中的多数烟炱颗粒都分布在20-70nm附近,团聚后形成烟炱结构一般都呈点状或短链状,在黏度大的油样中有少量的球状团聚;柴油机油的黏度与烟炱结构大小具有相关性,结构大的黏度也大;柴油机油中烟炱颗粒的主要成份为C,还含有少量O,Ca,S,以及微量Si,Al和P;烟炱颗粒的晶体结构具有很高的硬度;烟炱含量大于4%的油品抗磨性能明显下降。 展开更多
关键词 柴油机油 烟炱 颗粒 扫描电镜 内燃机车
下载PDF
改善机车柴油机排放的试验研究 被引量：5
7
作者 王贤 《内燃机车》 北大核心 2006年第4期1-4,共4页
阐明了降低机车柴油机排放的重要意义,比较了国内外机车柴油机的排放水平,介绍了几种降低排放的具体方法,展望了机车柴油机排放研究发展的方向。
关键词 机车柴油机 排放 试验 限值 措施
原文传递
运用米勒循环与生物柴油对柴油机性能优化分析
8
作者 胡玲玲 辛华健 +4 位作者 李晓萍 胡杰 姜峰 曹文通 周俊明 《广西科技大学学报》 CAS 2024年第2期9-16,共8页
本文基于GT-Power软件,对比分析了B20生物柴油在1000 r/min转速、2种负荷工况(100%和50%)下的2种米勒循环最佳方案,找到关于动力、经济、排放性能最佳的进气门提前关闭角;再基于米勒循环方案,对其性能进行了优化和分析,得出了B20生物柴... 本文基于GT-Power软件,对比分析了B20生物柴油在1000 r/min转速、2种负荷工况(100%和50%)下的2种米勒循环最佳方案,找到关于动力、经济、排放性能最佳的进气门提前关闭角;再基于米勒循环方案,对其性能进行了优化和分析,得出了B20生物柴油发动机在2种工况下功率、油耗、soot排放与NOx排放最佳性能的进气正时方案。结果表明:变气门重叠角米勒循环在整体性能方面优于变凸轮型线米勒循环,变气门重叠角米勒循环燃用B20生物柴油在2种不同负荷工况下,当处于进气门提前关闭角30℃A时功率性能最佳,并且通过模型优化后2种工况分别在进气门正时179.0℃aA和排气门正时174.0℃aA、进气门正时224.5℃aA和排气门正时119.0℃aA区域内有功率极大值;同理,油耗、soot与NOx排放也同样存在相对应的最佳进气门提前关闭角与优化后相对应的区域。 展开更多
关键词 生物柴油 机车柴油机 米勒循环 性能优化
下载PDF
高原内燃机车柴油机空气滤清系统流场仿真
9
作者 邓纪辰 梁海涛 崔洪江 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第2期58-62,共5页
为了降低内燃机车柴油机空气滤清系统的流动阻力,提高流动均匀性,采用CFD仿真计算方法,对高原环境下内燃机车柴油机的空气滤清系统进行流体动力学计算分析与研究。首先,完成机车柴油机空气滤清系统在0 m海拔高度时的性能仿真计算,根据... 为了降低内燃机车柴油机空气滤清系统的流动阻力,提高流动均匀性,采用CFD仿真计算方法,对高原环境下内燃机车柴油机的空气滤清系统进行流体动力学计算分析与研究。首先,完成机车柴油机空气滤清系统在0 m海拔高度时的性能仿真计算,根据计算结果对空气滤清系统结构进行优化。其次,对优化后的空气滤清系统进行海拔高度分别为2 200、4 000、5 100 m高原环境下的CFD计算。最后,对袋式过滤器的排列方式进行研究,将袋式过滤器在初始过滤器排列的基础上,重新排列出shun-66、cha-56、cha-65 3种排列方式,研究不同排列方式的流动均匀性和湍流性能。结果表明,cha-56排列方式的湍流性能最好,进气阻力最小,同时流动均匀性也最优。 展开更多
关键词 高原环境 机车柴油机 空气滤清系统 结构优化 CFD
下载PDF
机车柴油机活塞的技术发展与创新 被引量：6
10
作者 杨英 迟兴国 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期35-39,共5页
简要介绍了我国机车柴油机活塞技术开发体系,即以活塞加速寿命试验技术、组合活塞仿真分析技术、活塞环槽抗磨损试验技术和组合活塞失效模式及失效原因分析技术等为核心的活塞技术开发体系,并扼要介绍了这些技术的实际应用。根据我国引... 简要介绍了我国机车柴油机活塞技术开发体系,即以活塞加速寿命试验技术、组合活塞仿真分析技术、活塞环槽抗磨损试验技术和组合活塞失效模式及失效原因分析技术等为核心的活塞技术开发体系,并扼要介绍了这些技术的实际应用。根据我国引进内燃机车及其先进技术消化、吸收、再创新的要求,针对引进机车柴油机活塞的特点和中速柴油机活塞发展趋势,提出机车柴油机活塞创新技术路线,并简要介绍目前的一些实践。 展开更多
关键词 组合活塞 机车柴油机 创新技术路线 加速寿命试验
下载PDF
米勒循环下不同配比生物柴油对柴油机性能的影响 被引量：4
11
作者 莫清烈 胡杰 +2 位作者 曹文通 姜峰 周俊明 《广西科技大学学报》 2022年第4期91-99,共9页
基于GT-Power与生物柴油的理化特性,研究某大功率柴油机在同一负载下燃用不同配比生物柴油(B0、B10、B20、B50)时,应用变凸轮型线米勒循环和变气阀重叠角米勒循环对其动力和排放性能的影响,分析柴油机在不同米勒度下功率、油耗、NO_(x)... 基于GT-Power与生物柴油的理化特性,研究某大功率柴油机在同一负载下燃用不同配比生物柴油(B0、B10、B20、B50)时,应用变凸轮型线米勒循环和变气阀重叠角米勒循环对其动力和排放性能的影响,分析柴油机在不同米勒度下功率、油耗、NO_(x)的变化情况。实验结果表明:运用两种米勒循环均可以提高功率、降低油耗、减少碳烟和NO_(x)的排放,且功率、油耗、碳烟排放、NO_(x)排放变化趋势一致;功率发生变化的拐点在30°CA,油耗变化拐点在20°CA,碳烟排放发生变化的拐点在40°CA。在柴油机燃用不同配比生物柴油时,运用两种米勒循环的NO_(x)排放减少的效果显著,变气阀重叠角米勒循环的减排效果优于变凸轮型线米勒循环。综合分析可以得出,提高柴油机性能的最佳方案为:采用变气阀重叠角米勒循环,燃用B10生物柴油,米勒度为30°CA。 展开更多
关键词 机车柴油机 米勒循环 生物柴油 性能优化
下载PDF
调车机车用柴油机燃油喷射系统的改进 被引量：1
12
作者 李明海 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期67-70,共4页
根据调车机车的运用特点,在对其理论及试验分析的基础上,指出由于以往的机车柴油机设计,通常注重标定工况下的性能指标,因此在调车机车全套沿用与干线机车一样的喷射系统的情况下,势必造成调车机车常用负荷工况下的油耗率指标较高。作... 根据调车机车的运用特点,在对其理论及试验分析的基础上,指出由于以往的机车柴油机设计,通常注重标定工况下的性能指标,因此在调车机车全套沿用与干线机车一样的喷射系统的情况下,势必造成调车机车常用负荷工况下的油耗率指标较高。作者设计了一套新的柱塞偶件、针阀偶件,经油泵试验台和双缸柴油机的试验结果表明,绝大部分工况下的油耗率指标均有不同程度的下降,说明研制一套专用于调车机车的燃油喷射系统是必要的。 展开更多
关键词 内燃机 机车柴油机 调车机车 油耗率 柱塞偶件 针阀偶件
下载PDF
机车柴油机主要技术参数的现状及发展趋势 被引量：1
13
作者 李维 李明海 《柴油机》 2006年第6期1-4,共4页
根据国内外机车柴油机近年来的发展现状,针对柴油机的平均有效压力、行程缸径比、经济性、可靠性和大修期、排放、增压技术、电控喷射系统等进行了系统分析,提出机车柴油机主要技术参数的发展趋势。
关键词 机车柴油机 技术参数 发展趋势
下载PDF
机车柴油机有害排放试验与预测 被引量：4
14
作者 任福民 于敏 +3 位作者 张玉磊 高明 牛牧晨 汝宜红 《内燃机车》 北大核心 2008年第1期12-15,共4页
基于在北京怀柔北机务段所进行的机车柴油机的水阻试验,将实时监测获得的大量数据进行处理,找到了CO、NO、NO2、NOx的浓度与转速和功率之间的关系,建立了数学模型,为预测机车柴油机污染物的排放情况提供了理论依据。
关键词 环境学 机车柴油机 污染物排放 预测
原文传递
东风型内燃机车柴油机工况铁谱监测的研究 被引量：2
15
作者 宋登轩 杜永平 +1 位作者 曾昭翔 王青温 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1994年第1期89-93,共5页
论述了将铁谱技术应用于东风型机车柴油机的工况监测，先后发现柴油机摩擦副腐蚀磨损严重、缸套和活塞内外套碎裂、滚动轴承保持架破损、润滑油稀释等故障，为机务段挽回几十万元的经济损失，确保机车的运行安全。
关键词 铁谱 柴油机 工况 监测 内燃机车
下载PDF
机车柴油机极低摩擦环境构建及应用
16
作者 曹琦 白志民 +2 位作者 杨其明 祝胜利 邝平 《中国铁路》 2023年第8期61-68,共8页
机械摩擦副的摩擦磨损是影响设备运行状况、使用效率、服役寿命、能源利用率以及排放物水平的重要因素。提出金属表面自适应增材强化技术工程概念,可以实现机车柴油机金属摩擦副表面极低摩擦状态的在线自适应构建。将功能材料在线介入... 机械摩擦副的摩擦磨损是影响设备运行状况、使用效率、服役寿命、能源利用率以及排放物水平的重要因素。提出金属表面自适应增材强化技术工程概念,可以实现机车柴油机金属摩擦副表面极低摩擦状态的在线自适应构建。将功能材料在线介入摩擦接触区域,借助摩擦能量激发功能材料与运动副界面交互作用,通过摩擦化学反应、物理削峰填谷及机械抛光效应,实现摩擦副接触表面的强化改性和自适应增材,自动补偿磨损超差,动态优化配副间隙,靶向修复磨损区域,在固液多元复合润滑状态下实现表面磨损和增材补偿的动态平衡,构建运动副间极低摩擦、极小磨损的运行状态。在机车柴油机中应用表明,金属表面自适应增材强化技术改变了摩擦副间的跑和方式和运动副间摩擦匹配性,可明显降低摩擦副的摩擦磨损、提高设备运行效率、降低设备全寿命周期能耗和运维成本,降本增效、节能减排效果良好。 展开更多
关键词 机车柴油机 摩擦磨损 金属表面自生强化 固液多元复合润滑 极低摩擦 配和间隙优化 节能减排 降本增效
下载PDF
高原用机车柴油机的技术研究 被引量：4
17
作者 王洪峰 邢瑜 +1 位作者 孟浩 张朝毅 《内燃机与动力装置》 2016年第2期13-16,23,共5页
本文分析高原区域环境条件对机车柴油机性能影响,提出限制柴油机性能发挥的主要因素。简述高原柴油机及其关键零部件设计过程中的侧重点,从性能角度和高原适配性的角度提出高原柴油机的改进措施以及技术研究方向。
关键词 高原 机车柴油机 技术研究
下载PDF
机车柴油机电控系统硬件在环仿真 被引量：3
18
作者 王苏敬 王立德 +1 位作者 申萍 聂晓波 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期21-25,共5页
机车柴油机台架实验成本高、调试周期长、不确定因素多,硬件在环仿真实验能够在实验室环境下完成控制系统基本功能和控制策略的验证,成为保证台架实验顺利进行的一种有效手段。结合神经网络模型和物理模型的优点,机车柴油机硬件在环仿... 机车柴油机台架实验成本高、调试周期长、不确定因素多,硬件在环仿真实验能够在实验室环境下完成控制系统基本功能和控制策略的验证,成为保证台架实验顺利进行的一种有效手段。结合神经网络模型和物理模型的优点,机车柴油机硬件在环仿真实验的主体部分采用神经网络训练实验数据建立模型,采用物理模型扩展系统的对外接口,对柴油机系统进行稳态工况和过渡工况仿真实验。结果表明,系统能够正确反映实际机车柴油机的运行情况。 展开更多
关键词 机车柴油机 硬件在环仿真 虚拟仪器 神经网络模型
下载PDF
柴油甲醇组合燃烧对机车柴油机排放性能的影响 被引量：3
19
作者 刘明宽 姚安仁 +4 位作者 吴亦宁 薛良军 陈超 胡江涛 姚春德 《柴油机》 2020年第5期1-6,共6页
对一台应用于机车的中速大型柴油机,按照柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)的要求,进行了相应的改造,以探究DMCC燃烧模式对其排放性能的影响。结果表明:在800 r/min@9600 N·m工况下,掺烧甲醇后,NOx比排放大幅降低,但过分提高甲醇替代率,则NO... 对一台应用于机车的中速大型柴油机,按照柴油/甲醇组合燃烧(DMCC)的要求,进行了相应的改造,以探究DMCC燃烧模式对其排放性能的影响。结果表明:在800 r/min@9600 N·m工况下,掺烧甲醇后,NOx比排放大幅降低,但过分提高甲醇替代率,则NOx比排放会有所升高;CO2比排放、燃料费用随甲醇替代率的升高而降低;当量油耗则先随甲醇的替代率提高而升高,随后降低;HC比排放随甲醇替代率提高有所升高。相比于原机,在800 r/min、9600 N·m、-4°ATDC、35.9%替代率工况,NO x比排放仅为3.15 g/(kW·h),最大降幅达到56.5%;DMCC模式,640 r/min@6850 N·m工况下,随着供油提前角的推迟,NO x、HC比排放降低,排气温度逐渐升高;中等替代率下最低油耗对应的供油提前角推迟,高替代率下供油提前角提前。 展开更多
关键词 柴油/甲醇 燃烧 机车柴油机 排放性能
下载PDF
8240ZD/ZC型发电和船用柴油机 被引量：1
20
作者 张双成 刘艳朝 牟恕宽 《铁道机车车辆》 北大核心 2011年第B10期72-74,共3页
新型8240ZD/ZC型发电和船用柴油机是在240系列柴油机的成熟技术的基础之上,同时借鉴国内外成熟柴油机的先进技术开发研制的。文中介绍了8240ZD/ZC型柴油机的设计指导思想、主要技术参数、总体设计结构以及8240ZD/ZC型柴油机的台架试验... 新型8240ZD/ZC型发电和船用柴油机是在240系列柴油机的成熟技术的基础之上,同时借鉴国内外成熟柴油机的先进技术开发研制的。文中介绍了8240ZD/ZC型柴油机的设计指导思想、主要技术参数、总体设计结构以及8240ZD/ZC型柴油机的台架试验情况。试验情况表明8240ZD/ZC型柴油机设计开发是成功的,达到了预期设计目标,现已小批量生产。 展开更多
关键词 机车用柴油机 发电用柴油机 船用柴油机 8240ZD 8240ZC
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 4 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部