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题名基于已有充电站调整的电动汽车充电站选址研究
被引量：12
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作者
高治佳
李星梅
贾冬青
王玉玮
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机构
华北电力大学经济与管理学院
华北电力大学经济管理系
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出处
《智慧电力》
北大核心
2022年第6期79-84,91,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(72101089)。
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文摘
针对充电站选址决策中未考虑已有充电站调整对新建充电站选址的影响这一问题,提出一种基于已有充电站调整的电动汽车充电站选址模型。首先,引入中间变量构造分段非线性函数来描述已有充电站和新建充电站之间的关系;然后,以最小化充电站投资总成本和用户充电距离的综合偏离函数作为目标函数,构建基于已有充电站调整的电动汽车充电站选址模型;最后,通过仿真实验验证了本文所构建模型的有效性和合理性。仿真结果表明:在电动汽车充电站选址过程中考虑已有充电站的调整,可以有效降低规划成本和网损成本;已有充电站调整类型和新建充电站选择方案与规划者对充电距离和成本的偏好程度有关。
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关键词
充电站选址
已有充电站调整
线性化技术
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Keywords
location selection of charging stations
adjustment of existing charging stations
linearization technology
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分类号
TM732
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名电动汽车充(换)电站选址评价体系的构建
被引量：5
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作者
袁加妍
潘莹
张娥
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机构
国网上海市电力公司电力科学院
国网上海市电力公司市南供电公司
上海财经大学
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出处
《电力与能源》
2014年第3期390-393,共4页
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文摘
电动汽车充(换)电站的选址问题,是推进电动汽车产业化发展的一个重要问题。介绍了电动汽车充(换)电站选址的六大原则和影响选址的社会、数据、经济、环境及其他可能影响的关键因素,并且选取覆盖程度、经济成本、资源配置、服务能力作为一级指标,利用层次分析法和模糊综合评价法进行评价和分析。通过建立电动汽车充(换)电站选址评价体系,可以了解充(换)电站选址的关键因素,从而破解制约电动汽车产业化发展的瓶颈问题,并对现有及规划充(换)电站的站址布局,进行深入分析和科学评价,同时也为电动汽车大规模产业化发展下的充(换)电站的选址,进行技术指导和借鉴。
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关键词
电动汽车
充(换)电站选址
评价体系
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Keywords
Electric vehicle
location selection of charging and swapping station
Evaluation system
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分类号
TM910.6
[电气工程—电力电子与电力传动]
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