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Q460高强度钢焊接工字形截面压弯构件局部和整体弯扭相关屈曲有限元分析 被引量:13
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作者 申红侠 赵克祥 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2015年第4期1-9,18,共10页
采用有限元法分析了高厚比超限的Q460钢焊接工字形截面压弯构件局部和整体弯扭相关屈曲的极限承载力,研究了腹板高厚比、翼缘宽厚比、构件长细比和荷载相对偏心率对其相关屈曲承载力的影响,提出了Q460钢焊接工字形截面压弯构件的局部和... 采用有限元法分析了高厚比超限的Q460钢焊接工字形截面压弯构件局部和整体弯扭相关屈曲的极限承载力,研究了腹板高厚比、翼缘宽厚比、构件长细比和荷载相对偏心率对其相关屈曲承载力的影响,提出了Q460钢焊接工字形截面压弯构件的局部和整体弯扭相关屈曲极限承载力修正计算公式。研究表明:有限元模型能够较好地模拟焊接工字形截面压弯构件局部和整体弯扭相关屈曲极限承载力;腹板高厚比、翼缘宽厚比、构件长细比及荷载相对偏心率增大均会导致构件无量纲化极限承载力降低;基于《钢结构设计规范》(报批稿)GB 50017提出的修正公式计算值与有限元计算值吻合较好。 展开更多
关键词 高强度钢 压弯构件 局部和整体相关屈曲 极限承载力 有限元法
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肋板结构主梁混凝土斜拉桥相关屈曲极限承载力空间分析 被引量:5
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作者 梁硕 曾庆元 张起森 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期45-51,共7页
混凝土斜拉桥采用肋板结构的主梁容易发生局部变形 ,其极限承载力与此有关 ,作者根据弹性力学对物体位形的分析结果 ,提出了混凝土斜拉桥肋板结构主梁局部与整体相关屈曲空间位移的计算方法 ,编制了混凝土斜拉桥局部与整体相关屈曲极限... 混凝土斜拉桥采用肋板结构的主梁容易发生局部变形 ,其极限承载力与此有关 ,作者根据弹性力学对物体位形的分析结果 ,提出了混凝土斜拉桥肋板结构主梁局部与整体相关屈曲空间位移的计算方法 ,编制了混凝土斜拉桥局部与整体相关屈曲极限承载力的空间分析计算程序 ,在非线性连续介质力学理论和模型试验的基础上 ,结合工程实例对大跨度混凝土斜拉桥的局部与整体相关屈曲极限承载力进行分析 ,并给出了理论计算结果。 展开更多
关键词 混凝土 斜拉桥 极限承载力 肋板结构 空间位移
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高强钢焊接薄壁箱形截面双向压弯构件局部和整体相关屈曲试验研究
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作者 申红侠 杨忠桥 +1 位作者 聂子钧 徐凯凯 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2023年第9期20-31,共12页
通过13个Q460C、Q550D和Q690D钢中长柱的双向偏压试验,研究了高强钢焊接薄壁箱形截面双向压弯构件的局部-整体相关屈曲性能和极限承载力;将极限承载力与美国、欧洲规范以及新提出的计算公式的计算结果相比较,以验证它们对高强钢焊接薄... 通过13个Q460C、Q550D和Q690D钢中长柱的双向偏压试验,研究了高强钢焊接薄壁箱形截面双向压弯构件的局部-整体相关屈曲性能和极限承载力;将极限承载力与美国、欧洲规范以及新提出的计算公式的计算结果相比较,以验证它们对高强钢焊接薄壁箱形截面双向压弯构件局部-整体相关屈曲计算的适用性。结果表明,在钢材名义屈服强度fy=460~690 MPa,板件宽厚比b/t=40~70,构件长细比λ=45~79,偏心距ex=ey=20~45 mm范围内,美国规范ANSI/AISC 360-16对较大长细比(λ=79)和Q690D钢较小宽厚比(b/t=40)试件的计算结果偏于保守;欧洲规范BS EN 1993-1-1对较小板件宽厚比(b/t=40)试件的计算结果偏于保守,对其余试件是安全的;使用新提出的有效屈服强度法所得到的计算结果和试验结果吻合良好;新提出的有效截面法对大部分试件的计算结果偏于保守。 展开更多
关键词 高强钢 焊接箱形截面 压弯构件 双向弯曲 局部-整体相关屈曲 极限承载力 试验研究
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铝合金轴心受压构件局部整体相关稳定试验研究 被引量:4
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作者 王元清 常婷 +4 位作者 石永久 袁焕鑫 尹建 欧阳元文 宋克余 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期14-22,共9页
铝合金轴压构件局部与整体相关稳定性能,在国内外尚无系统的研究。为此,该文对12根铝合金6061-T6和6063-T5工形截面轴心受压构件的局部整体相关稳定性能进行试验研究,包括其破坏形式、变形性能以及极限承载力等。将试验结果与中国规范... 铝合金轴压构件局部与整体相关稳定性能,在国内外尚无系统的研究。为此,该文对12根铝合金6061-T6和6063-T5工形截面轴心受压构件的局部整体相关稳定性能进行试验研究,包括其破坏形式、变形性能以及极限承载力等。将试验结果与中国规范、欧洲规范、美国规范和澳大利亚/新西兰规范计算结果进行对比分析,验证各规范设计方法的可靠性。采用有限元软件ANSYS对试验结果进行模拟计算。研究结果表明:有限元模型能够准确地计算铝合金轴压构件的承载力,可以应用在下一步的参数分析中;各国规范设计方法对弱硬化合金承载力计算的准确程度优于强硬化合金;美规和澳规对弱硬化合金极限承载力的计算较准确,但是对强硬化合金的计算偏于保守;中国规范和欧规分别考虑局部失稳和整体失稳,并将两者的影响进行叠加,计算结果过于保守。因此,需要调整中国规范中的参数,以得到更加合理的设计。 展开更多
关键词 铝合金 轴心受压构件 局部整体相关稳定性 试验研究 有限元分析 规范对比
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