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基于k-medoids聚类算法的低压台区线损异常识别方法
被引量：
8
1
作者
薛明志
陈商玥
高强
《天津理工大学学报》
2021年第1期26-31,共6页
针对低压台区线损异常情况的判断问题,以电力公司用电信息采集系统采集的日线损率数据为基础,提出了一种基于k-medoids聚类算法的低压台区线损异常识别方法,并以某地区819个台区为例进行算法可靠性的验证.首先应用局部异常因子LOF算法...
针对低压台区线损异常情况的判断问题,以电力公司用电信息采集系统采集的日线损率数据为基础,提出了一种基于k-medoids聚类算法的低压台区线损异常识别方法,并以某地区819个台区为例进行算法可靠性的验证.首先应用局部异常因子LOF算法对低压台区异常日线损率数据进行判断、筛选和剔除;其次应用k-medoids聚类算法对日线损率数据进行聚类分析,得到低压台区日线损率数据的聚类中心点和欧氏距离,从而实现低压台区线损异常情况的判断;最后通过819个低压台区的实际数据验证算法的合理性.结果表明,算法能够对低压台区线损的异常情况做出准确的判断.
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关键词
低压台区
k-medoids聚类算法
局部异常因子
lof
算法
日线损率
聚类中心点
欧氏距离
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职称材料
基于数据分析方法的动力电池系统滥用故障诊断
被引量：
6
2
作者
柏云耀
邹时波
李顶根
《新能源进展》
2020年第1期1-5,共5页
为了提高对于电池滥用故障的检测能力和诊断效率,针对电动汽车动力电池系统以电压、电流和电功率作为主要控制参数的特点,提出了一种基于数据分析方法的动力电池系统滥用故障检测方法。该方法采用局部异常因子(LOF)算法和感知器网络,研...
为了提高对于电池滥用故障的检测能力和诊断效率,针对电动汽车动力电池系统以电压、电流和电功率作为主要控制参数的特点,提出了一种基于数据分析方法的动力电池系统滥用故障检测方法。该方法采用局部异常因子(LOF)算法和感知器网络,研究由于电池滥用对电压、电流等数据的一致性和离散分布的影响。结果表明,由于故障造成的异常数据点,其LOF值远大于正常数据,在感知器分类结果中通常输出为"0"。利用LOF算法可以有效找出数据集中的异常数据点,利用LOF算法处理后的数据对感知器进行训练,可以对数据集进行快速分类,进而判断电池是否发生了滥用故障。该方法可为动力电池系统故障检测提供参考。
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关键词
电动汽车
动力电池
滥用故障
局部异常因子(
lof
)算法
感知器网络
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职称材料
题名
基于k-medoids聚类算法的低压台区线损异常识别方法
被引量：
8
1
作者
薛明志
陈商玥
高强
机构
天津理工大学电气电子工程学院
出处
《天津理工大学学报》
2021年第1期26-31,共6页
文摘
针对低压台区线损异常情况的判断问题,以电力公司用电信息采集系统采集的日线损率数据为基础,提出了一种基于k-medoids聚类算法的低压台区线损异常识别方法,并以某地区819个台区为例进行算法可靠性的验证.首先应用局部异常因子LOF算法对低压台区异常日线损率数据进行判断、筛选和剔除;其次应用k-medoids聚类算法对日线损率数据进行聚类分析,得到低压台区日线损率数据的聚类中心点和欧氏距离,从而实现低压台区线损异常情况的判断;最后通过819个低压台区的实际数据验证算法的合理性.结果表明,算法能够对低压台区线损的异常情况做出准确的判断.
关键词
低压台区
k-medoids聚类算法
局部异常因子
lof
算法
日线损率
聚类中心点
欧氏距离
Keywords
low-pressure
station
area
k-medoids
clustering
algorithm
local
anomaly
factor
lof
algorithm
daily
line
loss
rate
cluster
center
point
Euclidean
distance
分类号
TM731 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
基于数据分析方法的动力电池系统滥用故障诊断
被引量：
6
2
作者
柏云耀
邹时波
李顶根
机构
华中科技大学能源与动力工程学院
出处
《新能源进展》
2020年第1期1-5,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB0104100)
文摘
为了提高对于电池滥用故障的检测能力和诊断效率,针对电动汽车动力电池系统以电压、电流和电功率作为主要控制参数的特点,提出了一种基于数据分析方法的动力电池系统滥用故障检测方法。该方法采用局部异常因子(LOF)算法和感知器网络,研究由于电池滥用对电压、电流等数据的一致性和离散分布的影响。结果表明,由于故障造成的异常数据点,其LOF值远大于正常数据,在感知器分类结果中通常输出为"0"。利用LOF算法可以有效找出数据集中的异常数据点,利用LOF算法处理后的数据对感知器进行训练,可以对数据集进行快速分类,进而判断电池是否发生了滥用故障。该方法可为动力电池系统故障检测提供参考。
关键词
电动汽车
动力电池
滥用故障
局部异常因子(
lof
)算法
感知器网络
Keywords
electric
vehicle
power
battery
abuse
fault
local
anomaly
factor
(
lof
)
algorithm
perceptron
network
分类号
TK91 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于k-medoids聚类算法的低压台区线损异常识别方法
薛明志
陈商玥
高强
《天津理工大学学报》
2021
8
下载PDF
职称材料
2
基于数据分析方法的动力电池系统滥用故障诊断
柏云耀
邹时波
李顶根
《新能源进展》
2020
6
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职称材料
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