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题名波纹腹板H形钢吊车梁局部承压承载力
被引量：4
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作者
张哲
李国强
孙飞飞
周学军
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机构
郑州大学土木工程学院
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
山东建筑大学土木工程学院
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出处
《建筑钢结构进展》
北大核心
2013年第6期25-31,41,共8页
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基金
国家自然科学基金(51008284)
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文摘
为研究波纹腹板H形钢吊车梁在局部压力作用下的承载力,设计制作了5个试件。试验证明,试件的局压破坏形态为腹板的屈服,呈现出腹板由压力中心依次向两边先后屈服的特征,破坏过程中塑性特征明显。试验得到的极限承载力高于等厚度的平腹板钢梁。有限元方法能够较好地模拟构件的受力过程、极限荷载和破坏模式。经有限元参数分析发现,波纹越稀疏,承载力越低,腹板厚度,翼缘和腹板强度对承载力有直接影响,腹板高度无显著影响。基于研究,提出了设计表达式,经与试验和有限元结果对比,设计方法准确有效,且具有一定的安全储备。
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关键词
波纹腹板H形钢
吊车梁
局部承压强度
有限元方法
荷载分布宽度
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Keywords
H-shaped beam with corrugated webs
crane girder
local compressive strength
finite element method
loading distribution width
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分类号
TU392.1
[建筑科学—结构工程]
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