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轴力和弯矩共同作用下焊接空心球节点承载力研究与实用计算方法 被引量：50
1
作者 董石麟 唐海军 +2 位作者 赵阳 傅学怡 顾磊 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期21-30,共10页
国家游泳中心“水立方”多面体空间刚架结构中 ,杆件除承受轴力外 ,还承受相当大的弯矩 ,但目前规范对焊接空心球节点在轴力和弯矩共同作用下的设计方法尚属空白。本文采用理想弹塑性应力 应变关系和Von Mises屈服准则、同时考虑几何... 国家游泳中心“水立方”多面体空间刚架结构中 ,杆件除承受轴力外 ,还承受相当大的弯矩 ,但目前规范对焊接空心球节点在轴力和弯矩共同作用下的设计方法尚属空白。本文采用理想弹塑性应力 应变关系和Von Mises屈服准则、同时考虑几何非线性的影响 ,建立了焊接空心球节点的有限元分析模型 ,对承受轴力、弯矩及两者共同作用的空心球节点进行了大量的非线性有限元分析。通过典型节点的试验研究 ,直观了解节点的受力性能和破坏机理 ,并验证了有限元模型的正确性。文中还推导了基于冲切面剪应力破坏模型的节点承载力的简化理论解。最后 ,综合简化理论解、有限元分析和试验研究的结果 ,提出了轴力和弯矩共同作用下的节点承载力实用计算方法 ,可供实际工程设计采用 。 展开更多
关键词 焊接空心球节点 组合荷载 承载力 有限元分析 试验研究 实用计算方法
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PVC-CFRP管钢筋混凝土轴压短柱试验研究 被引量：24
2
作者 于峰 牛荻涛 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期129-136,共8页
通过10根PVC-CFRP管钢筋混凝土短柱轴压试验,分析CFRP条带环箍间距和轴向配筋等因素对PVC-CFRP管钢筋混凝土短柱承载力、变形以及破坏形态的影响。试验研究表明:与无筋试件相比,配筋率为1.8%的配筋试件的承载力和轴向极限压应变分别提高... 通过10根PVC-CFRP管钢筋混凝土短柱轴压试验,分析CFRP条带环箍间距和轴向配筋等因素对PVC-CFRP管钢筋混凝土短柱承载力、变形以及破坏形态的影响。试验研究表明:与无筋试件相比,配筋率为1.8%的配筋试件的承载力和轴向极限压应变分别提高约24%和16%;随着CFRP条带环箍间距的增大,配筋试件的承载力和轴向极限压应变逐渐减小;配筋试件破坏时,试件中部多条CFRP条带拉断并伴随纵向钢筋压屈。PVC-CFRP管钢筋混凝土的应力-应变关系曲线可以分为三段:第一段的应力-应变关系曲线为抛物线;第二段为曲线过渡段;第三段为强化段,配筋试件的应力和应变一直处于递增状态,与无筋试件相比,配筋试件强化段斜率较大。根据静力平衡条件和极限平衡条件,推导出PVC-FRP管混凝土柱承载力的计算式,计算结果与试验值吻合较好。 展开更多
关键词 混凝土短柱 PVC-CFRP管 轴压试验 承载力 极限压应变 应力-应变关系
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圆钢管混凝土轴压短柱在长期荷载-氯盐腐蚀耦合作用下的试验研究 被引量：17
3
作者 王庆利 冯立明 屈绍娥 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第S1期48-52,共5页
研发了用于钢管混凝土轴压短柱在长期荷载-氯盐腐蚀耦合作用下的试验装置和方法。分别进行了7个圆钢管混凝土轴压短柱和4个圆钢管轴压短柱在浓度为3.5%的Na Cl溶液中腐蚀下的长期荷载试验研究。试验结果表明,长期荷载会使试件刚度降低很... 研发了用于钢管混凝土轴压短柱在长期荷载-氯盐腐蚀耦合作用下的试验装置和方法。分别进行了7个圆钢管混凝土轴压短柱和4个圆钢管轴压短柱在浓度为3.5%的Na Cl溶液中腐蚀下的长期荷载试验研究。试验结果表明,长期荷载会使试件刚度降低很多,但对其承载力影响相对较小。腐蚀对试件的承载力和刚度的削弱都很大,且对圆钢管试件的削弱程度高于对圆钢管混凝土试件的;持载-腐蚀耦合作用对试件的承载力和刚度的降低都很大,并且对于圆钢管试件,随着持载等级和浸入程度的增大而更加明显。总体而言,对于钢管混凝土试件,持载-腐蚀耦合作用对其承载力和刚度的降低要大于单纯持载作用和单纯腐蚀作用对其承载力和刚度的降低的简单叠加。 展开更多
关键词 圆钢管混凝土 圆钢管 轴压短柱 长期荷载 氯盐腐蚀 耦合作用 承载力 刚度
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大跨度桥梁荷载试验 被引量：13
4
作者 华强 贺国京 邹中权 《山西建筑》 2007年第5期269-270,共2页
通过一座三跨预应力混凝土连续刚构桥静、动载试验实测与理论计算值的比较,对该桥整体受力性能和承载能力作出了评价,其研究方法可供同类型桥梁设计以及荷载试验参考。
关键词 荷载试验 预应力混凝土连续刚构桥 受力性能 承载能力
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相关设计参数对新型卷边薄壁钢板组合PEC柱受力性能的影响 被引量：13
5
作者 夏腾云 方有珍 +1 位作者 张怀卿 陆承铎 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第6期118-123,共6页
为系统研究新型卷边钢板组合截面PEC柱构件受力性能,采用商业有限元软件ABAQUS,结合试验试件设计细节,建立相应的有限元分析模型,对考虑混凝土强度、强弱轴布置和卷边构造等设计参数的8个PEC柱试验试件进行有限元模拟研究.通过位移-荷... 为系统研究新型卷边钢板组合截面PEC柱构件受力性能,采用商业有限元软件ABAQUS,结合试验试件设计细节,建立相应的有限元分析模型,对考虑混凝土强度、强弱轴布置和卷边构造等设计参数的8个PEC柱试验试件进行有限元模拟研究.通过位移-荷载曲线和破坏模态的分析,得出各设计参数对PEC柱受力性能的影响规律.研究结果表明:混凝土强度提高可以增大构件的初始抗侧刚度,但对极限承载力影响不明显;强弱轴布置方式对试件承载力的影响差异较大,而对初始抗侧刚度和后期延性影响较小;合理的卷边尺寸对试件的受力性能有一定的影响. 展开更多
关键词 卷边PEC柱 ABAQUS 设计参数 有限元分析 承载力
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某简支组合梁桥荷载试验研究 被引量：13
6
作者 贾毅 张莉亚 +3 位作者 吴德宝 廖平 王永宝 李福海 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期182-187,共6页
以某简支组合梁桥为工程背景,基于现场荷载试验方法,对该桥加固后的实际承载力进行了研究。首先,详细介绍了试验过程中应变和挠度测点的布置方式;然后,利用荷载效应等效原则,结合组合简支梁桥结构的内力分布特点,确定了现场荷载试验中... 以某简支组合梁桥为工程背景,基于现场荷载试验方法,对该桥加固后的实际承载力进行了研究。首先,详细介绍了试验过程中应变和挠度测点的布置方式;然后,利用荷载效应等效原则,结合组合简支梁桥结构的内力分布特点,确定了现场荷载试验中典型截面的最不利荷载工况。最后,将试验结果与理论计算结果进行了对比分析。研究结果表明,静载试验的应变实测值和挠度实测值均小于理论计算值,满足相关规范要求;桥梁结构整体强度和刚度满足设计荷载及正常使用的要求;该桥的跨中横向分布系数分布不均匀,且其横向传递剪力能力较弱。 展开更多
关键词 荷载试验 简支组合梁桥 效率系数 校验系数 承载能力
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水资源对区域社会经济发展的支撑能力研究——以济南市长清区为例 被引量：10
7
作者 闫业超 孙希华 李平 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 2005年第1期132-137,共6页
水资源支撑能力即在当前技术水平条件下 ,某一区域水资源对区域发展总体目标的支撑限度。该文以系统动力学理论为指导 ,对长清区水资源的支撑能力进行了分析。拟定出在水资源约束条件下的三个区域发展方案 ,即 :(1)水资源投资控制 ;(2 ... 水资源支撑能力即在当前技术水平条件下 ,某一区域水资源对区域发展总体目标的支撑限度。该文以系统动力学理论为指导 ,对长清区水资源的支撑能力进行了分析。拟定出在水资源约束条件下的三个区域发展方案 ,即 :(1)水资源投资控制 ;(2 )工业增长速度控制 ;(3 )污水回用率控制。仿真结果分析表明 ,以方案 (3 )的适用性较好 ,在水资源投资不断增加 ,投资比例趋于合理的情况下 ,水资源对社会经济发展的支撑能力将由 2 0 0 2年的 0 .98提高到 2 0 10年的 1.0。 展开更多
关键词 支撑能力 社会经济发展 SD模型
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某刚架拱桥荷载试验研究 被引量：12
8
作者 廖平 赵人达 +2 位作者 贾毅 吕梁 白伦华 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期958-964,共7页
为评定某刚架拱桥的实际承载能力,确定桥梁的实际运营状况并为后期的维修加固提供科学的依据,对该桥进行了现场荷载试验。荷载试验前结合桥梁专业有限元软件计算了设计标准荷载下桥梁结构各测量值的大小,荷载试验过程中对结构的挠度、... 为评定某刚架拱桥的实际承载能力,确定桥梁的实际运营状况并为后期的维修加固提供科学的依据,对该桥进行了现场荷载试验。荷载试验前结合桥梁专业有限元软件计算了设计标准荷载下桥梁结构各测量值的大小,荷载试验过程中对结构的挠度、应变、自振特性、冲击系数等参数进行了测试,随后将实测结果与理论分析结果进行了对比。分析结果表明:桥跨梁体实测的挠度校验系数介于0.74~0.92之间,未超出规范中1.0的限值,表明桥梁结构刚度具有一定的富余度,结构刚度实际工作性能较好。试验跨动力测试的模态与理论模态吻合较好,说明桥梁结构的刚度满足使用要求。该桥在正常使用状态下的承载能力不能满足要求,建议对该桥进行承载能力加固处理。 展开更多
关键词 荷载试验 刚架拱桥 校验系数 冲击系数 承载能力
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静载试验在既有桥梁鉴定中的应用 被引量：10
9
作者 李书华 张福祥 陈磊 《华北地震科学》 2008年第3期53-56,共4页
通过四种工况情况下的桥梁静载荷试验,测定了桥梁应变、挠度值,对既有桥梁的结构强度、刚度进行了分析,对桥梁的承载能力做了鉴定。
关键词 公路桥梁 载荷试验 桥梁承载力 鉴定
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BFRP约束钢筋混凝土短柱偏心受压试验研究 被引量：8
10
作者 张云波 邹鹏程 杨勇新 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2009年第12期17-20,25,共5页
以偏心率、加固量和粘贴形式为变化参数,共进行18个圆形截面钢筋混凝土柱试验,其中15个试件包裹了纤维布,另外3个未包裹纤维布。试验结果表明:由于玄武岩纤维布(BFRP)的作用,包裹BFRP试件较对比试件的承载力有很大提高,同时延性也有不... 以偏心率、加固量和粘贴形式为变化参数,共进行18个圆形截面钢筋混凝土柱试验,其中15个试件包裹了纤维布,另外3个未包裹纤维布。试验结果表明:由于玄武岩纤维布(BFRP)的作用,包裹BFRP试件较对比试件的承载力有很大提高,同时延性也有不同程度的提高,证明了BFRP约束对提高钢筋混凝土柱的力学性能的有效性。最后,提供了环向包裹FRP后圆形截面钢筋混凝土柱承载力计算方法,计算结果和试验结果基本吻合。 展开更多
关键词 玄武岩纤维布 偏心荷载 承载力 钢筋混凝土圆柱
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负弯矩区腹板开洞钢-混凝土组合梁承载力试验研究与理论分析 被引量：9
11
作者 陈涛 李华 顾祥林 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期63-71,共9页
通过外挑钢-混凝土组合梁的单调加载试验和有限元分析,研究负弯矩区腹板开洞对其受力性能的影响,并基于弯剪承载力相互作用的准则,提出承载力理论计算方法。结果表明:截面开洞显著降低了组合梁的承载能力和刚度;最终破坏形式为洞口上方... 通过外挑钢-混凝土组合梁的单调加载试验和有限元分析,研究负弯矩区腹板开洞对其受力性能的影响,并基于弯剪承载力相互作用的准则,提出承载力理论计算方法。结果表明:截面开洞显著降低了组合梁的承载能力和刚度;最终破坏形式为洞口上方混凝土板的剪切破坏;组合梁承载能力随着截面削弱的加大而降低;洞口补强板可减轻洞口区域应力集中,进而提高组合梁的承载力;承载力随着洞口中心线与支座距离减小(即弯剪比的增大)而减小。应用建议的负弯矩区腹板开洞组合梁承载力计算方法得到的承载力计算结果与试验及有限元分析结果吻合较好。 展开更多
关键词 腹板开洞组合梁 负弯矩区 单调加载试验 有限元分析 承载力
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侧向约束GFRP筋混凝土板内压缩薄膜效应的研究 被引量：9
12
作者 郑愚 李春红 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期203-211,共9页
当混凝土板受到平面内的侧向约束时,由于压缩薄膜效应(CompressiveMembrane Action—CMA)的存在,板的极限承载力和工作性能将显著提高。为了正确认识纤维增强材料(FRP)筋混凝土桥面结构的工作性能,建立了一组带有横向约束的玻璃纤维增... 当混凝土板受到平面内的侧向约束时,由于压缩薄膜效应(CompressiveMembrane Action—CMA)的存在,板的极限承载力和工作性能将显著提高。为了正确认识纤维增强材料(FRP)筋混凝土桥面结构的工作性能,建立了一组带有横向约束的玻璃纤维增强筋材混凝土板带来分析板内压缩薄膜效应对这一非金属筋材混凝土结构的影响。试验中发现GFRP筋混凝土板带的工作性能主要受到横向约束刚度和混凝土强度的影响,而配筋率的影响却不明显。现行的设计规范(ACI440R-06)由于没有考虑板内压缩薄膜效应的作用严重低估了GFRP筋混凝土板带的承载能力。因此基于过去对钢筋混凝土桥梁面板的研究,建立了一套考虑板内压缩薄膜效应的GFRP筋混凝土桥梁面板承载力计算模型。通过与多个试验结果进行对比后发现,该理论算法与试验结果有着良好的吻合。 展开更多
关键词 压缩薄膜效应 试验研究 GFRP筋混凝土桥面板 承载力 理论算法
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加载方式对钢管混凝土轴压短柱受力性能影响的试验研究 被引量：9
13
作者 陈宝春 黄福云 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期82-88,共7页
钢管混凝土在铁路拱桥和桥墩中都有良好的应用前景。将实际工程中钢管混凝土结构的加载形式归纳成全断面加载、荷载仅施加于核心混凝土、荷载仅施加于钢管和钢管有初应力等4种。进行这4种不同加载方式(含初应力)对钢管混凝土轴压短柱受... 钢管混凝土在铁路拱桥和桥墩中都有良好的应用前景。将实际工程中钢管混凝土结构的加载形式归纳成全断面加载、荷载仅施加于核心混凝土、荷载仅施加于钢管和钢管有初应力等4种。进行这4种不同加载方式(含初应力)对钢管混凝土轴压短柱受力性能影响的试验研究。试验结果表明,整个断面加载、荷载仅施加于核心混凝土和钢管有初应力这3种加载方式下试件的极限承载力相差不大,但套箍作用和刚度有一定的变化;对于荷载仅加于钢管的试件,其极限承载力与刚度均有较大幅度的降低,可不考虑钢管对混凝土的套箍作用。最后,在试验研究基础上讨论在这4种不同加载方式作用下试件的极限承载力计算方法。 展开更多
关键词 钢管混凝土 加载方式 初应力 试验 极限承载力 刚度
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铝合金桁架天桥荷载试验及承载分析 被引量：8
14
作者 杨建国 吴利权 《结构工程师》 2011年第B01期280-284,共5页
西单商业街新建东副天桥为铝合金桁架结构形式,紧邻西单北大街,人员通行量非常大,为保证人行天桥今后的安全使用,需要对该人行天桥进行荷载试验,来全面检验铝合金桥梁的施工质量和承载能力。并且该天桥属于新材料、新工艺,迄今国内还缺... 西单商业街新建东副天桥为铝合金桁架结构形式,紧邻西单北大街,人员通行量非常大,为保证人行天桥今后的安全使用,需要对该人行天桥进行荷载试验,来全面检验铝合金桥梁的施工质量和承载能力。并且该天桥属于新材料、新工艺,迄今国内还缺少关于铝合金桥梁的施工及验收规范,同时也缺乏相应的荷载试验规范,因此本次荷载试验及分析能够对相关的铝合金结构工程和类似的桥梁工程起到积极的借鉴意义。 展开更多
关键词 铝合金结构 人行桥梁 荷载试验 承载能力
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长期荷载下圆钢管混凝土梁的耐腐蚀性能试验研究 被引量：8
15
作者 王庆利 李清林 屈绍娥 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期50-55,共6页
研发了用于钢管混凝土梁在长期荷载与氯盐腐蚀耦合作用下的力学性能试验研究的装置和方法。采用上述装置对11个试件(包括7个圆钢管混凝土梁和4个圆钢管梁)进行了试验。试验结果表明:长期荷载对圆钢管梁的受弯承载力影响不大,但会降低圆... 研发了用于钢管混凝土梁在长期荷载与氯盐腐蚀耦合作用下的力学性能试验研究的装置和方法。采用上述装置对11个试件(包括7个圆钢管混凝土梁和4个圆钢管梁)进行了试验。试验结果表明:长期荷载对圆钢管梁的受弯承载力影响不大,但会降低圆钢管梁的抗弯刚度,也会降低圆钢管混凝土梁的受弯承载力和抗弯刚度。与圆钢管混凝土梁相比,圆钢管梁的受弯承载力和抗弯刚度由于腐蚀作用而降低得更多。长期荷载与腐蚀耦合作用对试件的抗弯承载力和抗弯刚度的降低都很显著,并且随着持载比例或浸入程度的提高而更加明显。总体上,对于圆钢管混凝土梁,长期荷载与腐蚀耦合作用对其受弯承载力或抗弯刚度的降低程度要大于单纯长期荷载和单纯腐蚀作用对其受弯承载力或抗弯刚度的降低程度的简单叠加。 展开更多
关键词 圆钢管混凝土梁 长期荷载 氯盐腐蚀 耦合作用 受弯承载力 抗弯刚度
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长沙规模化养猪场粪污主要养分含量特征及土地承载力 被引量：8
16
作者 饶中秀 李龙涛 +2 位作者 黄凤球 李万明 孙继民 《湖南农业科学》 2019年第6期51-54,共4页
为推进畜禽粪污的资源化利用,对长沙市的粪污产生量进行了估算,分析了该地区规模化养猪场的鲜粪、沼液和污水样品中主要养分含量,并对耕地的氮磷负荷和畜禽承载量进行了估算.结果表明:长沙地区2017年猪粪污总产生量为4.92×10^6t.... 为推进畜禽粪污的资源化利用,对长沙市的粪污产生量进行了估算,分析了该地区规模化养猪场的鲜粪、沼液和污水样品中主要养分含量,并对耕地的氮磷负荷和畜禽承载量进行了估算.结果表明:长沙地区2017年猪粪污总产生量为4.92×10^6t.粪便氮、磷(P2O5)、钾(K2O)含量范围分别为0.495%~5.01%、0.135%~9.69%和0.25%~3.91%,平均含量磷(P2O5)>氮>钾(K2O);粪便有机质含量丰富,平均为82.53%;沼液和污水的养分含量呈现变化范围广、变异度大的特征,沼液氮、磷(P2O5)、钾(K2O)平均值分别为0.89、0.37、0.7g/L,有机质含量平均为4.22g/L;污水养分检出率为71.43%~90.48%;单位耕地面积的氮、磷负荷量分别为61.93、86.54kg/hm^2,耕地畜禽承载量约为830万猪当量.研究结果可为养殖结构的调整和畜禽粪污的肥料化利用提供支撑. 展开更多
关键词 猪粪 沼液 养分 氮磷负荷 畜禽承载量
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既有混凝土梁开洞的计算分析
17
作者 张敬花 王艺萱 宋昱莹 《价值工程》 2024年第23期89-91,共3页
针对实际加固改造工程中常见的既有混凝土梁开洞的情况,采用一般规范计算方法计算并复核既有混凝土梁的抗弯、抗剪承载力,并采用SAP2000软件进行实体单元的有限元分析,提出了提高结构可靠性的节点加固设计方案,可供设计人员参考。
关键词 加固改造 洞口 承载能力 加固设计
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传统风格建筑双枋-柱节点快速循环加载试验
18
作者 董金爽 公衍茹 +1 位作者 隋䶮 黄斌 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期471-480,共10页
针对传统风格建筑双枋-柱节点抗震性能较差的问题,将其与黏滞阻尼器相结合以提升其抗震性能。为了研究该类型节点的抗震性能,共设计3个传统风格建筑双枋-柱节点,包括2个设置阻尼器的试件及1个对比试件,并对其进行了施加快速谐波荷载的... 针对传统风格建筑双枋-柱节点抗震性能较差的问题,将其与黏滞阻尼器相结合以提升其抗震性能。为了研究该类型节点的抗震性能,共设计3个传统风格建筑双枋-柱节点,包括2个设置阻尼器的试件及1个对比试件,并对其进行了施加快速谐波荷载的试验。结果表明,附设黏滞阻尼器试件的力学性能明显高于对比试件,滞回曲线更加饱满,耗能能力及延性性能优于对比试件,刚度及强度退化慢于对比试件,表明将黏滞阻尼器与传统风格建筑相结合可显著提高其力学性能。 展开更多
关键词 传统风格建筑 黏滞阻尼器 双枋-柱节点 谐波荷载 滞回曲线 承载能力 刚度退化 强度退化
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旧有普通钢筋混凝土梁动载试验及有限元分析 被引量：5
19
作者 李君玉 韩新宇 《兰州工业学院学报》 2014年第3期29-32,共4页
为保证现役铁路旧桥梁的安全运行,需定期对其进行检测,对清绿支线黑河3#桥进行现场动载试验,得到该桥梁结构在列车通过时的动力响应,使用东风4型机车双机连挂以40 km/h的速度从桥上经过来激励桥梁结构,使桥梁上部结构产生响应.分别用DH3... 为保证现役铁路旧桥梁的安全运行,需定期对其进行检测,对清绿支线黑河3#桥进行现场动载试验,得到该桥梁结构在列车通过时的动力响应,使用东风4型机车双机连挂以40 km/h的速度从桥上经过来激励桥梁结构,使桥梁上部结构产生响应.分别用DH3817动静态应变采集仪以及DH5938振动测试系统进行数据的采集,分析桥梁结构的动力响应,即动应变、动挠度﹑振动加速度等,同时利用有限元分析软件ANSYS对该桥进行理论模拟分析.通过对试验实测值与理论模拟值进行对比,判断了解其承载力和工作性能,为桥梁的加固与否提供依据,为桥梁的运营、养护和维修提供必要的参考. 展开更多
关键词 钢桁架桥 动载试验 承载力
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循环荷载下黄土地区桩基础抗拔承载力计算 被引量：1
20
作者 刘义 郭家 +2 位作者 韩猛 李哲 刘路路 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第33期14322-14331,共10页
为研究竖向循环荷载对桩基抗拔承载力的影响,基于现场试验分析了循环荷载下循环次数、循环荷载比对循环位移比的影响规律,总结了循环作用下的抗拔系数与循环位移比的关系,建立了基于循环位移比的桩基础抗拔承载力计算模型。研究结果表明... 为研究竖向循环荷载对桩基抗拔承载力的影响,基于现场试验分析了循环荷载下循环次数、循环荷载比对循环位移比的影响规律,总结了循环作用下的抗拔系数与循环位移比的关系,建立了基于循环位移比的桩基础抗拔承载力计算模型。研究结果表明:相对于单一拉拔荷载,循环荷载下桩基础的承载能力衰减更快,两种情况下桩基的承载力计算方法不可等同;循环荷载比和循环次数是影响桩基承载能力的重要因素,循环拉拔作用下循环次数大于2或循环拔压作用下循环拔压荷载比大于5∶4时,循环荷载对桩基承载力有较大的削弱作用;循环位移比对桩基承载能力的衰减存在放大作用,当循环位移比达到0.8时,桩基承载能力的衰减率达到50%,因此实际工程中应合理控制循环位移比的大小;提出了黄土地基中循环荷载作用下桩基承载力计算模型,通过案例表明,新提出模型计算的抗拔承载力与实测值误差较小,验证了模型的准确性和可靠性。研究结果为循环荷载作用下桩基础抗拔承载力的计算提供了宝贵的借鉴。 展开更多
关键词 循环荷载 抗拔试验 桩基础 黄土 承载能力
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