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变截面门式刚架结构的几何非线性性能研究 被引量：5
1
作者 杨娜 沈世钊 《哈尔滨建筑大学学报》 北大核心 2001年第3期10-15,共6页
近年来，变截面轻型钢结构门式刚架在钢结构建筑中应用相当广泛。本文基于有限元基本理论推导了考虑剪切变形影响的变截面平面梁元的切线刚度矩阵，并编制了相应的变截面门式刚架的几何非线性分析程序。应用该程序，讨论了屋面均布荷载... 近年来，变截面轻型钢结构门式刚架在钢结构建筑中应用相当广泛。本文基于有限元基本理论推导了考虑剪切变形影响的变截面平面梁元的切线刚度矩阵，并编制了相应的变截面门式刚架的几何非线性分析程序。应用该程序，讨论了屋面均布荷载作用下变截面门式刚架的整体稳定性能；给出了相应的荷载－位移曲线。 展开更多
关键词 轻型钢结构 变截面门式刚架 几何非线性 屈曲模态
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周边简支双向密肋楼盖非线性分析 被引量：4
2
作者 周庆 邹银生 +1 位作者 李凤武 刘春艳 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第6期62-65,共4页
选用通用有限元分析软件ANSYS中的混凝土实体单元SOLID65对周边简支双向密肋楼盖进行了试验模拟。编写了钢筋混凝土楼板的APDL语言分析程序,并对密肋楼盖进行了非线性全过程分析。将数值解与试验结果中的极限荷载、最大应力值和荷载-位... 选用通用有限元分析软件ANSYS中的混凝土实体单元SOLID65对周边简支双向密肋楼盖进行了试验模拟。编写了钢筋混凝土楼板的APDL语言分析程序,并对密肋楼盖进行了非线性全过程分析。将数值解与试验结果中的极限荷载、最大应力值和荷载-位移曲线进行了比较分析。在权衡了计算精度与计算机时之间矛盾的基础上,总结了该有限元模型的数值模拟结果与试验结果吻合较好,从而验证了钢筋混凝土楼盖结构应用实体单元进行非线性有限元分析的合理性。 展开更多
关键词 双向密肋楼盖 ANSYS 实体单元 极限荷载 荷载-位移曲线
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三元纤维混掺增强高性能混凝土弯曲韧性及评价方法 被引量：7
3
作者 曾宇环 聂洁 +1 位作者 李传习 石家宽 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2019年第8期2614-2621,2630,共9页
选用端钩型钢纤维、单丝聚丙烯纤维和纤维素植物纤维,进行了共28组普通素混凝土、单掺、二元及三元纤维混掺增强高性能混凝土的梁三分点加载弯曲韧性试验。绘制了梁受弯荷载-挠度全曲线和底部弯拉应力-应变曲线,结合规范法和文献法分别... 选用端钩型钢纤维、单丝聚丙烯纤维和纤维素植物纤维,进行了共28组普通素混凝土、单掺、二元及三元纤维混掺增强高性能混凝土的梁三分点加载弯曲韧性试验。绘制了梁受弯荷载-挠度全曲线和底部弯拉应力-应变曲线,结合规范法和文献法分别计算了各纤维混凝土梁的弯曲韧性指标,分析了纤维掺量及混掺方式对混凝土弯曲韧性的影响。结果显示,所有方法计算混凝土弯曲韧性指标结果相近;相较普通素混凝土,纤维的掺入可显著提升混凝土的弯曲韧性,随着纤维掺量增加,三种单掺纤维混凝土试件弯曲韧性指标分别大致呈“先增后减”、“递增”及“递减”趋势;纤维增强混凝土弯曲韧性由强到弱依次为钢纤维,聚丙烯纤维,纤维素纤维;二元纤维混掺时,混凝土弯曲韧性大幅优于素混凝土,而与其对应单掺试件互有增减,当纤维组合为钢纤维1.92%和聚丙烯纤维0.4%时,二元纤维混凝土弯曲韧性指标相较单掺纤维混凝土提升最明显;三元纤维混掺时,混凝土弯曲韧性优于所对应单掺、二元混掺试件,其中PCS m值相较普通素混凝土、单掺纤维和二元纤维混掺试件提升1335倍、6.71倍、1.89倍;三种纤维最佳体积掺量组合分别为1.92%,0.31%和0.24%。 展开更多
关键词 三元纤维混掺 弯曲韧性 评价方法 荷载-挠度曲线 应力-应变曲线
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高性能纤维增强水泥基复合材料的力学性能试验研究 被引量：6
4
作者 刘界鑫 杨树桐 《混凝土》 CAS 北大核心 2015年第7期68-70,共3页
采用聚乙烯醇纤维(Polyvinyl Alcohol,简称PVA纤维)制备高性能纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC),通过立方体抗压强度和梁四点弯曲试验分别研究不同PVA纤维体积掺入量、不同砂胶比以及粉煤灰掺入量对PVA-ECC材料的抗压强度与弯曲性能的... 采用聚乙烯醇纤维(Polyvinyl Alcohol,简称PVA纤维)制备高性能纤维增强水泥基复合材料(PVA-ECC),通过立方体抗压强度和梁四点弯曲试验分别研究不同PVA纤维体积掺入量、不同砂胶比以及粉煤灰掺入量对PVA-ECC材料的抗压强度与弯曲性能的影响。结果表明:随着纤维掺入量的增加PVA-ECC抗压强度逐渐降低,但弯曲延性增强。砂胶比的降低使得纤维更好的分散,延性效果得到明显改善。粉煤灰掺量的增加改善了PVA-ECC搅拌时的流动度,梁的抗弯承载力有所降低,但延性提高。 展开更多
关键词 纤维增强水泥基复合材料 抗压强度 荷载-扰度曲线 弯曲延性
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混杂纤维增强高性能混凝土断裂能研究 被引量：5
5
作者 夏冬桃 吴昊 +1 位作者 熊思慧 颜帅 《混凝土》 CAS 北大核心 2020年第6期113-115,119,共4页
通过纤维总体积掺量不超过1%的钢纤维、钢-聚丙烯、钢-塑钢混杂纤维混凝土带切口梁三点弯曲试验,测试出了混杂纤维增强混凝土的荷载-挠度曲线和荷载-裂缝口张开位移(CMOD)曲线,计算出对应的断裂能与等效抗弯强度并进行对比分析.结果表明... 通过纤维总体积掺量不超过1%的钢纤维、钢-聚丙烯、钢-塑钢混杂纤维混凝土带切口梁三点弯曲试验,测试出了混杂纤维增强混凝土的荷载-挠度曲线和荷载-裂缝口张开位移(CMOD)曲线,计算出对应的断裂能与等效抗弯强度并进行对比分析.结果表明:纤维体积掺量为1.0%混杂纤维增强高性能混凝土的荷载-挠度曲线和荷载-CMOD曲线形状和走势相似且包围面积大于素混凝土,具有良好的韧性性能;混杂纤维的掺入能大幅提高混凝土的断裂能,最大提高了6.98倍,其中钢纤维起主要作用;综合利用断裂能和等效抗弯拉强度feq1、feq2可以全面描述混杂纤维混凝土梁在受弯过程中的破坏特征与韧性变化. 展开更多
关键词 混杂纤维增强混凝土 荷载-挠度曲线 荷载-CMOD曲线 断裂能 等效抗弯拉强度
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扁球壳的大挠度弹塑性分析 被引量：3
6
作者 冯仲齐 《西安冶金建筑学院学报》 CSCD 1994年第2期117-122,共6页
推导出了几何非线性和物理非线性的扁球壳在法向荷载作用下增量形式的基本微分方程，并用伽辽金配点法求解该方程。给出了轴对称扁球壳在均布荷载作用下的数值计算结果。
关键词 扁球壳 大挠度 弹塑性分析
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混合配筋预应力混凝土密肋楼盖三维有限元数值模拟 被引量：2
7
作者 刘忠 周长顺 杨涛 《湘潭大学自然科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期60-64,共5页
采用有限元软件ANSYS,模拟了均布荷载作用下,周边简支混合配筋预应力混凝土密肋楼盖从开始加载到破坏的全过程,得到了极限荷载,荷载-挠度曲线和裂缝分布情况.分析表明,计算结果与试验结果吻合较好,从而验证了在对混合配筋预应力混凝土... 采用有限元软件ANSYS,模拟了均布荷载作用下,周边简支混合配筋预应力混凝土密肋楼盖从开始加载到破坏的全过程,得到了极限荷载,荷载-挠度曲线和裂缝分布情况.分析表明,计算结果与试验结果吻合较好,从而验证了在对混合配筋预应力混凝土密肋楼盖进行非线性有限元数值模拟中,应用实体单元SOLID65和等效荷载法的合理性. 展开更多
关键词 三维有限元数值模拟 等效荷载法 实体单元 极限荷载 荷载-挠度曲线
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PVA纤维增强水泥基复合材料弯曲性能试验研究 被引量：3
8
作者 王有凯 曹磊 《河南理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第1期85-88,共4页
对PVA纤维增强水泥基复合材料(PVA-Fiber Reinforced Cementitious Composites,以下简称PVA-FRCC)进行了四点弯曲试验,得到荷载-挠度曲线,进一步分析了PVA-FRCC的变形性能.结果表明,PVA-FRCC较基体混凝土的变形能力得到显著改善,由突然... 对PVA纤维增强水泥基复合材料(PVA-Fiber Reinforced Cementitious Composites,以下简称PVA-FRCC)进行了四点弯曲试验,得到荷载-挠度曲线,进一步分析了PVA-FRCC的变形性能.结果表明,PVA-FRCC较基体混凝土的变形能力得到显著改善,由突然的脆性破坏变为具有较好韧性的延性破坏,破坏时出现多缝开裂现象. 展开更多
关键词 PVA-FRCC四点弯曲 荷载-挠度曲线 延性
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双向密肋楼盖ANSYS数值模拟及力学性能研究 被引量：3
9
作者 曹诤 罗迎社 +1 位作者 张立人 戴光雄 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2006年第S1期128-131,共4页
钢筋混凝土双向密肋楼盖是适用于工业民用建筑较大跨度楼盖的理想结构形式之一.至今为止针对密肋楼盖的研究较少.为了了解整个变形过程,预测其破坏形式,采用ANSYS对其力学性能进行非线性有限元数值分析.楼盖采用整体式建模,为了减少计算... 钢筋混凝土双向密肋楼盖是适用于工业民用建筑较大跨度楼盖的理想结构形式之一.至今为止针对密肋楼盖的研究较少.为了了解整个变形过程,预测其破坏形式,采用ANSYS对其力学性能进行非线性有限元数值分析.楼盖采用整体式建模,为了减少计算量,取结构模型的四分之一部分参数化,对四块双向密肋楼盖和一块平面尺寸相关的实心双向平板进行数值模拟,五块楼盖均为简支、中点受集中荷载作用.得出两种板的荷载-挠度曲线、裂缝分布,其模拟结果与试验结果吻合比较好;同时发现双向密肋楼盖与实心板的破坏机理十分相似,实心板的挠度比密肋楼盖发展快,实心板在开裂以后挠度迅速发展直至破坏,密肋楼盖在开裂后,随荷载增加,挠度发展较慢,荷载-挠度曲线接近直线,表明密肋楼盖的整体性很好,刚度大,变形小,受力性能明显优于实心板.同时在四块密肋楼盖的全边长尺寸相同的情况下,改变板区格数从5×5到11×11,板的承载能力提高了约1.38倍.在加载前期,ANSYS计算所得的中点挠度略大于实验值,后期稍小于实验值,表明模拟结果与实际承载情况中的整体刚度相当. 展开更多
关键词 双向密肋楼盖 数值模拟 破坏机理 荷载-挠度曲线 刚度
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钢纤维高强混凝土抗弯试验研究 被引量：7
10
作者 焦楚杰 彭春元 +1 位作者 杨作用 张文华 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第1期66-68,共3页
对钢纤维体积率（Vf）为0～3％的钢纤维高强混凝土（SFRHSC）进行抗弯性能测试，试验结果表明，SFRHSC试件整个破坏过程类似于钢筋混凝土适筋梁，且Vf越大，延性破坏特征越明显，荷载-挠度曲线的峰值越大，下降段越平缓。SFRHSC的抗弯... 对钢纤维体积率（Vf）为0～3％的钢纤维高强混凝土（SFRHSC）进行抗弯性能测试，试验结果表明，SFRHSC试件整个破坏过程类似于钢筋混凝土适筋梁，且Vf越大，延性破坏特征越明显，荷载-挠度曲线的峰值越大，下降段越平缓。SFRHSC的抗弯强度和韧度均显著高于普通高强混凝土，而且极限抗弯强度与初裂抗弯强度的差值随H的提高而增大，但抗弯弹性模量未有明显的变化。 展开更多
关键词 钢纤维高强混凝土 弯曲 荷载-挠度曲线 抗弯强度 韧度 抗弯弹性模量
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基于非线性有限元法的膜片弹簧特性曲线计算 被引量：17
11
作者 袁旦 李芳 郑方赐 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2009年第3期350-354,共5页
膜片弹簧是汽车离合器中的重要零部件,因其具有理想的非线性弹性特性,所以广泛应用于现代汽车的离合器中.设计计算膜片弹簧载荷-变形关系一般采用传统的Almen-Laszlo公式,但依此设计的膜片弹簧在大端加载所计算的公式值与实验值存在较... 膜片弹簧是汽车离合器中的重要零部件,因其具有理想的非线性弹性特性,所以广泛应用于现代汽车的离合器中.设计计算膜片弹簧载荷-变形关系一般采用传统的Almen-Laszlo公式,但依此设计的膜片弹簧在大端加载所计算的公式值与实验值存在较大的误差.根据非线性有限元法的基本原理,采用板壳单元计算了某一膜片弹簧的载荷-变形关系,将有限元计算值与公式计算值进行了比较,并用实验装置获得的测量值比较两者计算的误差,结果表明有限元计算值误差更小,更接近膜片弹簧实际工作的载荷-变形关系. 展开更多
关键词 板壳单元 非线性有限元 膜片弹簧 特性曲线
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高性能PVA纤维增强水泥基材料的制备与性能 被引量：16
12
作者 杨英姿 姚燕 《中国材料进展》 CAS CSCD 2010年第9期19-24,33,共7页
为了获得高性能PVA纤维增强水泥基复合材料的制备方法,研究了砂的颗粒级配、水胶比和粉煤灰掺量对高延性纤维增强水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)的弯曲性能、抗压、抗折强度及开裂模式的影响。结果表明:随着... 为了获得高性能PVA纤维增强水泥基复合材料的制备方法,研究了砂的颗粒级配、水胶比和粉煤灰掺量对高延性纤维增强水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)的弯曲性能、抗压、抗折强度及开裂模式的影响。结果表明:随着砂的细度模数降低,ECC的跨中挠度增大,早期强度提高,但后期强度变化不明显。随着水胶比的增大,ECC的初始开裂荷载降低,跨中挠度增大,平均裂缝宽度增加。0.25水胶比的ECC的抗压强度可以满足高强度等级的要求。0.35水胶比的抗压强度可以满足对普通强度等级的要求。随着粉煤灰掺量的增加,ECC的初始开裂荷载降低、抗折和抗压强度逐渐降低,ECC的跨中挠度提高,平均裂缝宽度变小。在水胶比一定的条件下,采用细砂,适当增加粉煤灰掺量有助于提高ECC的韧性和延性。 展开更多
关键词 高延性纤维增强水泥基复合材料 荷载-挠度曲线 多缝开裂
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掺粉煤灰PVA纤维增强水泥基复合材料的试验研究 被引量：12
13
作者 杨英姿 祝瑜 +1 位作者 高小建 邓红卫 《青岛理工大学学报》 CAS 2009年第4期51-54,59,共5页
研究了粉煤灰掺量对PVA纤维增强水泥基复合材料(ECC)的新拌性能、弯曲性能、抗压抗折强度、开裂模式及微观结构的影响.结果表明:随着粉煤灰掺量的增加,水泥净浆的屈服剪切应力和塑性黏度不断降低,ECC的流动度增加.ECC的初始开裂荷载降... 研究了粉煤灰掺量对PVA纤维增强水泥基复合材料(ECC)的新拌性能、弯曲性能、抗压抗折强度、开裂模式及微观结构的影响.结果表明:随着粉煤灰掺量的增加,水泥净浆的屈服剪切应力和塑性黏度不断降低,ECC的流动度增加.ECC的初始开裂荷载降低、抗折和抗压强度逐渐降低,ECC的跨中挠度提高,ECC的平均裂缝宽度变小.在满足抗压强度的前提下,适当增加粉煤灰掺量有助于提高ECC的韧性和延性. 展开更多
关键词 高延性纤维增强水泥基复合材料 粉煤灰 荷载-挠度曲线 多缝开裂
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新型U形外包钢-钢筋砼T形截面组合梁的试验 被引量：13
14
作者 石启印 范旭红 WOLFGANG Froncke 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第12期88-92,99,共6页
对新型U形外包钢-钢筋混凝土组合简支梁在施工状态下及在正常使用(组合)状态下的性能进行了试验。试验观察到的结构工作性能与试验前对其工作性能的预测基本一致。该组合梁在施工状态下,外部U形钢板独自承担着来自预应力砼预制板构件的... 对新型U形外包钢-钢筋混凝土组合简支梁在施工状态下及在正常使用(组合)状态下的性能进行了试验。试验观察到的结构工作性能与试验前对其工作性能的预测基本一致。该组合梁在施工状态下,外部U形钢板独自承担着来自预应力砼预制板构件的偏心荷载,在该偏心荷载作用下,构件产生很小的变形。对于跨度为6m的边梁,在施工过程中需要在梁的跨中截面处设置一个临时支撑,用来阻止U形外包钢的侧边钢板的扭转屈曲变形。在正常使用(组合)状态下,该组合梁的抗剪承载力试验值大大超过有限元软件的理论计算值。试件的荷载-位移曲线表明,该组合梁结构具有很好的延性。在试件破坏前,组合梁中的混凝土和U形外包钢截面之间具有较好的粘结性能。 展开更多
关键词 新型U形外包钢组合梁 受力性能 试验研究 荷载-位移曲线 延性
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FRP筋混凝土梁弯曲试验及设计方法探讨 被引量：9
15
作者 徐新生 纪涛 郑永峰 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2008年第11期45-48,共4页
利用我国自主开发的FRP复合筋加工混凝土梁式构件,采用两点加荷方式进行了弯曲试验,测定了单调荷载作用下的梁的挠度与相应的荷载关系曲线,研究了配筋率、与混凝土的粘接作用等因素对构件承载能力、变形性能的影响,分析了FRP筋混凝土梁... 利用我国自主开发的FRP复合筋加工混凝土梁式构件,采用两点加荷方式进行了弯曲试验,测定了单调荷载作用下的梁的挠度与相应的荷载关系曲线,研究了配筋率、与混凝土的粘接作用等因素对构件承载能力、变形性能的影响,分析了FRP筋混凝土梁在荷载作用下的变形特征和破坏形态,提出了FRP筋混凝土梁设计方法。 展开更多
关键词 FRP筋 混凝土梁 荷载-挠度曲线 延性
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钢纤维对钢筋自密实混凝土梁抗剪性能的影响 被引量：8
16
作者 刘岳鑫 丁一宁 刘思国 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2009年第10期83-87,共5页
对9根钢纤维钢筋自密实混凝土梁进行了试验研究,主要的变化参数是纤维掺量和配箍率。基于试验结果,分析了钢纤维对钢筋自密实混凝土梁的极限承载能力、抗剪强度、破坏形态及抗剪韧性的影响。试验结果表明:加入钢纤维可以显著提高梁的极... 对9根钢纤维钢筋自密实混凝土梁进行了试验研究,主要的变化参数是纤维掺量和配箍率。基于试验结果,分析了钢纤维对钢筋自密实混凝土梁的极限承载能力、抗剪强度、破坏形态及抗剪韧性的影响。试验结果表明:加入钢纤维可以显著提高梁的极限承载力和韧性,改善梁的破坏形态;提出了与普通钢筋混凝土梁相协调的钢纤维钢筋自密实混凝土梁的极限承载力的经验公式,并建议端部弯钩型钢纤维的增强系数取值为1.78。 展开更多
关键词 钢纤维 纤维增强系数 极限荷载 破坏形态 荷载-挠度曲线
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钢结构住宅预应力混凝土叠合板(PK板)现场抗弯性能研究 被引量：8
17
作者 陈璐 吕忠珑 +2 位作者 侯和涛 王怀德 张波 《钢结构》 2012年第2期6-9,共4页
通过对3块预应力混凝土叠合板(PK板)试件的抗弯试验,验证其抗弯承载能力和变形性能。试验发现,PK板破坏前有明显预兆,属延性破坏;板跨的增加会降低PK板的开裂荷载和极限承载力,而预应力筋配筋率的增加则会提高板的抗弯刚度和承载力;实... 通过对3块预应力混凝土叠合板(PK板)试件的抗弯试验,验证其抗弯承载能力和变形性能。试验发现,PK板破坏前有明显预兆,属延性破坏;板跨的增加会降低PK板的开裂荷载和极限承载力,而预应力筋配筋率的增加则会提高板的抗弯刚度和承载力;实测开裂荷载和极限承载力远高于设计值,完全满足工程要求。本试验为PK板在钢结构住宅中的应用提供试验数据和理论依据。 展开更多
关键词 钢结构住宅 预应力混凝土叠合板(PK板) 抗弯承载能力 极限状态 荷载-挠度曲线
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纤维增强石膏板抗弯性能试验研究 被引量：7
18
作者 卞晓峰 赵考重 +2 位作者 高瑞 李自然 孙双军 《山东建筑大学学报》 2009年第3期256-260,共5页
通过4块纤维增强石膏板的抗弯性能试验,分析了纤维增强石膏板的抗弯破坏机理,通过分析纤维增强石膏板的荷载—挠度曲线,荷载—拉应变曲线得到了纤维增强石膏板的抗弯刚度、开裂荷载和极限荷载。研究表明:纤维增强石膏板在水平均布荷载... 通过4块纤维增强石膏板的抗弯性能试验,分析了纤维增强石膏板的抗弯破坏机理,通过分析纤维增强石膏板的荷载—挠度曲线,荷载—拉应变曲线得到了纤维增强石膏板的抗弯刚度、开裂荷载和极限荷载。研究表明:纤维增强石膏板在水平均布荷载作用下的破坏机理类似于适筋梁的破坏。 展开更多
关键词 纤维增强石膏板 破坏机理 荷载-挠度曲线 荷载-拉应变曲线 抗弯刚度
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玄武岩纤维加筋梁抗弯性能试验研究 被引量：7
19
作者 霍宝荣 张向东 宋洋 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2011年第8期42-45,共4页
制作12根混凝土简支梁进行三分点静力加载直至破坏的试验,研究不同配筋率的钢筋和玄武岩纤维BFRP加筋混凝土简支梁的性能。试验结果表明:BFRP加筋混凝土梁荷载-挠度曲线近似为直线,但在施荷后期依然表现较好的延性;开裂荷载和极限荷载... 制作12根混凝土简支梁进行三分点静力加载直至破坏的试验,研究不同配筋率的钢筋和玄武岩纤维BFRP加筋混凝土简支梁的性能。试验结果表明:BFRP加筋混凝土梁荷载-挠度曲线近似为直线,但在施荷后期依然表现较好的延性;开裂荷载和极限荷载并没有得到明显提高;裂缝宽度可以控制在2.5 mm以内,裂缝间距随着配筋率的增加而减小。建议研制BFRP筋,使之与混凝土之间有足够的粘结强度。 展开更多
关键词 BFRP筋 荷载-变形曲线 开裂荷载 极限荷载 裂缝
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冰载荷作用下极区船舶极限载荷准则研究(英文) 被引量：7
20
作者 徐栋 刘俊 刘社文 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第3期280-290,共11页
船舶和浮冰之间的碰撞往往会导致高压力,这使得在弹性设计准则下,船体需要过度的结构加强来确保安全。虽然目前其他领域中已经有一些根据载荷变形曲线获得极限载荷的准则,但造船行业中尚无公认的极限载荷准则。文章通过冰载作用下某极... 船舶和浮冰之间的碰撞往往会导致高压力,这使得在弹性设计准则下,船体需要过度的结构加强来确保安全。虽然目前其他领域中已经有一些根据载荷变形曲线获得极限载荷的准则,但造船行业中尚无公认的极限载荷准则。文章通过冰载作用下某极区船舶舷侧结构的非线性有限元分析,对比了不同的极限载荷准则下获得的极限冰载大小,确定了两倍弹性斜率法为其中最佳的极区船舶极限载荷准则。此外,结合冰级规范相关的安全性要求,文中对两倍弹性斜率法的合理性进行了验证。研究成果可为极限载荷准则的选取提供参考,有助于目前冰区规范的完善。 展开更多
关键词 极限载荷 载荷变形曲线 极限载荷准则 两倍弹性斜率法
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