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A Review of Current Researches on Blast Load Effects on Building Structures in China 被引量:32
1
作者 LI Zhongxian DU Hao BAO Chunxiao 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2006年第B09期35-41,共7页
The damages of building structures subjected to multifarious explosions cause huge losses of lives and property. It is the reason why the blast resistance and explosion protection of building structures become an impo... The damages of building structures subjected to multifarious explosions cause huge losses of lives and property. It is the reason why the blast resistance and explosion protection of building structures become an important research topic in the civil engineering field all over the world. This paper provides an overview of the research work in China on blast loads effect on building structures. It includes modeling blast shock wave propagation and their effects, the dynamic responses of various building structures under blast loads and the measures to strengthen the building structures against blast loads. The paper also discusses the achievements and further work that needs be done for a better understanding of the blast loads' effects on building structures, and for deriving effective and economic techniques to design new or to strengthen existing structures. 展开更多
关键词 building structure blast load blast resistance explosion protection blast shock wave
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爆炸荷载作用下地铁隧道的冲击反应研究 被引量:30
2
作者 孔德森 孟庆辉 +1 位作者 张伟伟 张秋华 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期68-72,共5页
随着地铁的大规模兴建,地铁隧道的抗爆防护研究成为一个迫切需要解决的问题。针对南京地铁区间隧道的实际工程地质条件,建立了地铁隧道的冲击反应计算模型和各种材料的模型,采用流固耦合算法,对10 kgTNT炸药作用下地铁隧道的冲击反应进... 随着地铁的大规模兴建,地铁隧道的抗爆防护研究成为一个迫切需要解决的问题。针对南京地铁区间隧道的实际工程地质条件,建立了地铁隧道的冲击反应计算模型和各种材料的模型,采用流固耦合算法,对10 kgTNT炸药作用下地铁隧道的冲击反应进行了全面研究。研究结果表明:隧道衬砌的速度和加速度变化与超压有关,随着距爆心距离的增大,爆炸冲击波对衬砌结构的影响逐渐减弱,而且在爆炸的初始时刻,隧道衬砌处于受拉状态,随着时间的推移,超压峰值逐渐衰减,隧道衬砌则由受拉状态变为受压状态,并逐渐趋于稳定,从而为地铁隧道的抗爆防护和应急预案的制定提供了依据。 展开更多
关键词 爆炸荷载 地铁隧道 冲击反应 时程曲线
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侵彻过程冲击载荷对装药损伤实验研究 被引量:24
3
作者 陈文 张庆明 +1 位作者 胡晓东 白润青 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期321-325,共5页
针对高速钻地弹侵彻过程的装药损伤所引起的炸药不安全问题,采用装药缩比弹侵彻试验后回收内装药样品的方法,观测分析某新型炸药装药侵彻后的外观和密度变化,并通过损伤样品的冲击起爆隔板试验,测试其临界隔板厚度变化,进一步研究侵彻... 针对高速钻地弹侵彻过程的装药损伤所引起的炸药不安全问题,采用装药缩比弹侵彻试验后回收内装药样品的方法,观测分析某新型炸药装药侵彻后的外观和密度变化,并通过损伤样品的冲击起爆隔板试验,测试其临界隔板厚度变化,进一步研究侵彻过程冲击载荷对装药损伤的影响。试验结果表明,弹体不同位置的装药损伤程度不同,其中弹体头部和尾部装药损伤明显,中部装药损伤相对较轻;且装药损伤程度随侵彻速度增大而增大,冲击起爆感度提高也越趋明显。 展开更多
关键词 工程力学 冲击载荷 侵彻试验 装药损伤 冲击起爆
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进料频率对餐厨垃圾与剩余污泥中温共发酵系统稳定性的影响 被引量:15
4
作者 张念瑞 李倩 +1 位作者 许曼娟 王晓昌 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期638-644,共7页
考察系统负荷(以COD计)为11.36 g·(L·d)^(-1)时,6种不同进料频率下,餐厨垃圾和剩余污泥中温厌氧共发酵过程中产气量、气体组分、SCOD、pH和挥发性脂肪酸(VFAs)的变化,旨在明确进料频率对系统稳定性的影响,同时结合单一VFA的... 考察系统负荷(以COD计)为11.36 g·(L·d)^(-1)时,6种不同进料频率下,餐厨垃圾和剩余污泥中温厌氧共发酵过程中产气量、气体组分、SCOD、pH和挥发性脂肪酸(VFAs)的变化,旨在明确进料频率对系统稳定性的影响,同时结合单一VFA的产甲烷动力学特性,探明系统不稳定的原因。结果表明,进料频率较高时,进料周期内系统的气体组分、SCOD和pH无明显变化,产气量呈线性增长,且基本无VFA积累。随着进料频率降低,进料初期过快的水解酸化导致SCOD和VFAs浓度呈现明显的先升高后逐渐降低的趋势,从而导致pH和甲烷含量波动明显。当进料频率为1次·d^(-1)时,系统中pH降至7.5,甲烷含量降至45.4%,丙酸占总有机酸的比例最高可达87.9%。相比乙酸而言,丙酸在甲烷化过程中存在的延滞期(1.21 h)及较低的甲烷化速率(5.01 mL·h^(-1))可能是导致存在丙酸积累的低频进料系统中稳定性较差的原因之一。 展开更多
关键词 餐厨垃圾 剩余污泥 中温厌氧共发酵 负荷冲击 挥发性脂肪酸
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一种用于电气设备状态监测的新式FBG传感器 被引量:14
5
作者 王英永 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2022年第1期51-56,共6页
为了监测绕组变压器的静态应力场和发生短路等故障时的动态应力变化,设计了一种用于电气设备状态监测的新式FBG传感器。该传感器由聚醚醚酮材料封装的FBG构成,通过内部圆锥形空腔结构实现将轴向应力集中于FBG敏感位置。通过仿真对不同... 为了监测绕组变压器的静态应力场和发生短路等故障时的动态应力变化,设计了一种用于电气设备状态监测的新式FBG传感器。该传感器由聚醚醚酮材料封装的FBG构成,通过内部圆锥形空腔结构实现将轴向应力集中于FBG敏感位置。通过仿真对不同压力强度下传感器结构的应力场部分及形变趋势进行了计算与分析,论证了设计的合理性。实验分别对静态载荷和动态冲击进行测试,结果显示,在静态压载测试中,当100 N<F<1000 N时,系统灵敏度为3.397 pm/N,当1000N<F<5000N时,系统灵敏度为2.083 pm/N。在动态冲击测试中,波长偏移量与响应时间的半宽均能够解析冲击强度,系统的平均冲击响应灵敏度为1.499 pm/N。综上所述,该传感器结构在绕组变压器的状态监测中具有很好的应用前景。 展开更多
关键词 光纤传感 变压器 变形检测 静态载荷 动态冲击
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某柴油机基座结构抗冲击计算 被引量:12
6
作者 吴广明 梅永娟 +1 位作者 朱新进 郑新元 《中国舰船研究》 2006年第4期41-43,61,共4页
利用ANSYS软件建立了某舰船柴油机基座的有限元模型,参照德国军标BV043/85及其他文献所提供的设备冲击谱公式,计算该柴油机基座应承受的垂向冲击载荷,用时间历程法对该柴油机基座进行了抗冲击计算。讨论设备刚性安装和设备弹性安装对基... 利用ANSYS软件建立了某舰船柴油机基座的有限元模型,参照德国军标BV043/85及其他文献所提供的设备冲击谱公式,计算该柴油机基座应承受的垂向冲击载荷,用时间历程法对该柴油机基座进行了抗冲击计算。讨论设备刚性安装和设备弹性安装对基座抗冲击性能,在设备刚性安装的条件下,讨论了基座面板及纵向腹板厚度对基座抗冲击能力的影响。在设备带隔振器安装的情况下,研究隔振器刚度对基座抗冲击应力的变化情况。结果表明,在设备刚性安装的条件下,基座面板厚度对基座整体的抗冲击强度有重要的影响,而设备带隔振器安装显著降低基座在冲击状态下的应力。计算结果为舰船设备基座抗冲击设计打下了基础。 展开更多
关键词 柴油机基座 冲击载荷 冲击谱 有限元模型 冲击性能
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梯度多胞牺牲层的抗爆炸分析 被引量:12
7
作者 蔡正宇 丁圆圆 +2 位作者 王士龙 郑志军 虞吉林 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期396-404,共9页
运用一维非线性塑性冲击波模型和细观有限元模型对密度梯度多胞牺牲层的抗爆炸性能进行了分析。基于率无关的刚性-塑性硬化模型,建立了描述冲击波在多胞牺牲层中传播的控制方程,分别给出了正、负密度梯度多胞材料在指数型爆炸载荷作用... 运用一维非线性塑性冲击波模型和细观有限元模型对密度梯度多胞牺牲层的抗爆炸性能进行了分析。基于率无关的刚性-塑性硬化模型,建立了描述冲击波在多胞牺牲层中传播的控制方程,分别给出了正、负密度梯度多胞材料在指数型爆炸载荷作用下的响应特性。研究了可正好吸收爆炸能量的梯度多胞牺牲层的临界厚度与载荷强度、覆盖层质量、多胞材料的密度梯度等参数之间的关系,给出了以临界厚度和支撑端应力峰值为指标的密度梯度设计图。运用二维细观有限元模型验证了基于非线性塑性冲击波模型的抗爆炸分析的有效性。 展开更多
关键词 多胞材料 牺牲层结构 爆炸载荷 冲击波 有限元方法
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有效动脉弹性评估感染性休克患者容量反应性的临床研究 被引量:10
8
作者 杨婷 黄惠斌 +1 位作者 翁利 杜斌 《中华危重病急救医学》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期269-275,共7页
目的探讨容量负荷试验(扩容试验)前后有效动脉弹性(Ea)对感染性休克患者容量反应性的判断价值。方法采用回顾性研究方法,选择2016年10月至2020年10月北京协和医院内科重症监护病房(MICU)收治的116例感染性休克患者作为研究对象。所有患... 目的探讨容量负荷试验(扩容试验)前后有效动脉弹性(Ea)对感染性休克患者容量反应性的判断价值。方法采用回顾性研究方法,选择2016年10月至2020年10月北京协和医院内科重症监护病房(MICU)收治的116例感染性休克患者作为研究对象。所有患者接受血流动力学监测,给予500 mL琥珀酰明胶或平衡盐溶液进行容量负荷试验。收集扩容前10 min和扩容后即刻心率(HR)、平均动脉压(MAP)、心排血量(CO)等血流动力学指标。扩容后即刻CO升高>10%定义为容量有反应性;同理,MAP升高>10%定义为血压有反应性。绘制受试者工作特征曲线(ROC曲线),分析扩容前Ea等动脉负荷指标对容量反应性和血压反应性的判断价值;采用Pearson相关性分析评价基线Ea与CO、MAP变化率的相关性。再将容量有反应组按照血压反应性分为血压有反应组和血压无反应组,探讨Ea和动脉负荷在循环复苏中的临床意义。结果 116例患者中63例表现为容量有反应性,53例为无反应性。容量有无反应性两组患者扩容前一般情况及各项生理指标比较差异均无统计学意义。容量有反应组患者扩容前Ea明显高于容量无反应组(mmHg/mL:2.51±1.08比1.87±0.68,P<0.01)。ROC曲线分析显示,扩容前基线Ea能预测容量反应性,其ROC曲线下面积(AUC)=0.71,95%可信区间(95%CI)为0.62~0.81,P<0.001,当阈值定为1.97 mmHg/mL时,其敏感度为71.4%,特异度为60.4%;但基线Ea无法判断容量负荷试验中血压反应性(AUC=0.52,95%CI为0.41~0.63,P=0.73)。Pearson相关性分析显示,基线Ea与扩容后CO变化率有良好的正相关性(r=0.47,P<0.001),但与扩容后MAP变化率则呈弱正相关性(r=0.20,P=0.03)。在63例容量有反应性患者中,27例(42.9%)血压有反应性,36例(57.1%)血压无反应性。血压有无反应性两组患者扩容前基线Ea及血流动力学指标比较差异均无统计学意义。扩容后血压无反应组和血压有反应组Ea均较扩容前降� 展开更多
关键词 有效动脉弹性 动脉负荷 感染性休克 容量反应性
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负荷冲击下厌氧生物处理系统的稳定性 被引量:6
9
作者 金仁村 郑平 +1 位作者 蔡靖 胡宝兰 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期770-774,779,共6页
稳定性是废水厌氧生物处理系统的重要特性。探讨了稳定性的内涵和表征参数,分析了负荷冲击下系统失稳的机理和表现,剖析了稳定性的影响因素。结果表明:冲击负荷对厌氧系统有重大影响,其典型影响体现在运行性能恶化、挥发性脂肪酸累积、p... 稳定性是废水厌氧生物处理系统的重要特性。探讨了稳定性的内涵和表征参数,分析了负荷冲击下系统失稳的机理和表现,剖析了稳定性的影响因素。结果表明:冲击负荷对厌氧系统有重大影响,其典型影响体现在运行性能恶化、挥发性脂肪酸累积、pH值和碱度下降、产气量和产气成分变化、污泥流失等方面。厌氧系统抗负荷冲击能力受各种系统特性和冲击特点制约。在此基础上,提出了增强厌氧系统稳定性的对策。 展开更多
关键词 厌氧废水处理系统 稳定性 负荷冲击 非稳态
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基于记忆合金的大承载低冲击解锁机构设计与试验研究 被引量:9
10
作者 胡晓楠 吴君 +2 位作者 彭金圣 张玉良 田昀 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第30期319-323,共5页
为满足航天器大承载、低冲击、快速响应的连接与分离需求,提出一种基于记忆合金驱动、具有非自锁传动特性和多级增力结构形式的解锁机构,对解锁触发系统和承载传动系统设计方法进行了研究,通过理论分析、仿真和测试,确定了影响记忆合金... 为满足航天器大承载、低冲击、快速响应的连接与分离需求,提出一种基于记忆合金驱动、具有非自锁传动特性和多级增力结构形式的解锁机构,对解锁触发系统和承载传动系统设计方法进行了研究,通过理论分析、仿真和测试,确定了影响记忆合金驱动性能和非自锁梯形螺纹副设计的关键参数。试验结果表明,该解锁机构承载能力强,解锁冲击小,响应快速,解锁时间同步性好,可重复使用,在航天器连接与分离系统中有很大的应用潜力。 展开更多
关键词 记忆合金 非自锁传动 解锁机构 大承载 低冲击
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起重机回转传动系统启动冲击载荷磁流变控制 被引量:8
11
作者 王贡献 周鹏中 +1 位作者 袁建明 张宇 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期16-20,共5页
针对起重机回转传动系统快速启动时冲击载荷容易导致设备损坏的问题,提出了一种基于磁流变技术的冲击载荷控制方法,即通过改变回转传动系统的传递刚度和阻尼特性,实现对快速启动时冲击载荷峰值和脉宽的控制.根据起重机回转传动系统启动... 针对起重机回转传动系统快速启动时冲击载荷容易导致设备损坏的问题,提出了一种基于磁流变技术的冲击载荷控制方法,即通过改变回转传动系统的传递刚度和阻尼特性,实现对快速启动时冲击载荷峰值和脉宽的控制.根据起重机回转传动系统启动工况的特点,建立含齿侧间隙、齿轮啮合刚度与磁流变非线性刚度和阻尼的系统动力学方程,考察了启动工况下影响回转传动系统动态特性的磁流变联轴器刚度、阻尼等关键参数,预测了电流磁致效应对启动冲击载荷峰值的抑制效果.结果表明:采用磁流变联轴器的回转传动系统具有强大的动力传递能力,并可方便有效地调整启动冲击载荷特性,显著地抑制冲击载荷峰值. 展开更多
关键词 起重机 回转传动系统 冲击载荷 磁流变联轴器 冲击抑制
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高碳氮负荷下同时脱氮除碳好氧颗粒污泥研究 被引量:8
12
作者 赵永贵 黄钧 杨华 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期3405-3411,共7页
在4 L反应器中,以补加葡萄糖和硫酸铵的猪场废水为基质,不接种活性污泥,加入粉末状活性炭对废水土著微生物进行预固定.通过批次进水并控制运行条件(逐渐提高COD、NH 4+-N负荷、缩短沉降时间、提高曝气量)培养同时脱氮除碳好氧颗粒污泥,... 在4 L反应器中,以补加葡萄糖和硫酸铵的猪场废水为基质,不接种活性污泥,加入粉末状活性炭对废水土著微生物进行预固定.通过批次进水并控制运行条件(逐渐提高COD、NH 4+-N负荷、缩短沉降时间、提高曝气量)培养同时脱氮除碳好氧颗粒污泥,研究了该好氧颗粒污泥的脱氮除碳功能及对高碳氮负荷冲击的响应.结果表明,成熟好氧颗粒污泥为土黄色不规则球状,粒径为0.5~3.5 mm.COD和NH 4+-N负荷分别在4.80~12.6 kg.(m3.d)-1和0.217~0.503 kg.(m3.d)-1时,好氧颗粒污泥对COD的去除率>94%,对NH 4+-N的去除率>98%.当COD和NH 4+-N负荷分别提高至15.70 kg.(m3.d)-1和0.723kg.(m3.d)-1并运行4 d后,反应器内絮体激增,颗粒沉降变差并开始破碎,NH 4+-N去除率下降至81.6%.排出部分污泥并降低负荷继续运行,颗粒污泥的NH 4+-N去除率可迅速恢复至98%以上.本研究培养的好氧颗粒污泥具有良好的同时脱氮除碳功能,可以耐受高COD和NH 4+-N负荷的双重冲击. 展开更多
关键词 高碳氮负荷 好氧颗粒污泥 同时脱氮除碳 负荷冲击 猪场废水
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某电子设备的阻尼减振设计 被引量:7
13
作者 李晓颜 王建月 +2 位作者 赵云峰 李诗成 王立峰 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期39-41,共3页
某电子设备在工作过程中承受振动和冲击等动载荷环境,其动态响应过大而导致电气特性下将,无法满足使用要求,因此对其进行阻尼减振设计。结果表明,经处理后电子设备的振动减振效率大于55%,冲击加速度放大倍数小于1.6,有效改善了电子设备... 某电子设备在工作过程中承受振动和冲击等动载荷环境,其动态响应过大而导致电气特性下将,无法满足使用要求,因此对其进行阻尼减振设计。结果表明,经处理后电子设备的振动减振效率大于55%,冲击加速度放大倍数小于1.6,有效改善了电子设备的工作环境。 展开更多
关键词 电子设备 动载荷 阻尼 减振 缓冲
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Performance of a double-layer BAF using zeolite and ceramic as media under ammonium shock load condition 被引量:5
14
作者 Xin-lei ZHAO Liang ZHU +3 位作者 Shi-jie BAI Ming ZHOU Jing QIAN Wei WU 《Water Science and Engineering》 EI CAS CSCD 2014年第1期81-89,共9页
An experiment was carried out to investigate the anti-ammonium shock load capacity of a biological aerated filter (BAF) composed of a double-layer bed. This bed was made up of a top layer of ceramic and a bottom lay... An experiment was carried out to investigate the anti-ammonium shock load capacity of a biological aerated filter (BAF) composed of a double-layer bed. This bed was made up of a top layer of ceramic and a bottom layer of zeolite. The experiment shows that the anti-ammonium shock load process can be divided into two processes: adsorption and release. In the adsorption process, the total removal efficiency of ammonia nitrogen by zeolite and ceramic was 94%. In the release process, the ammonia nitrogen concentration increased significantly and then gradually returned to the normal level four hours after the shock load. The results indicated that the double-layer BAF had a high level of adaptability to the short-term ammonium shock load and long-term operation. The main factors influencing the dynamic process of ammonia nitrogen adsorption were the filter bed height, ammonia nitrogen concentration of influent, and flow rate. The bed depth service time (BDST) model was used to predict the relationship between the filter bed height and breakthrough time at different flow rates, and the results are reliable. 展开更多
关键词 biological aerated filter (BAF) ZEOLITE CERAMIC ammonia nitrogen shock load dynamic adsorption
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采煤机负载敏感调高液压系统液压冲击特性研究 被引量:6
15
作者 张敬芳 韩灏 郝尚清 《煤炭技术》 CAS 2019年第5期139-141,共3页
采煤机在截煤过程中遇到矸石区,采煤机滚筒所受负载突然变大,滚筒负载突变导致整个摇臂受力波动。负载突变导致调高油缸内压力波动大,对调高液压系统造成冲击。液压冲击在很大程度上造成液压元件的损坏,严重影响调高油缸的寿命及油缸密... 采煤机在截煤过程中遇到矸石区,采煤机滚筒所受负载突然变大,滚筒负载突变导致整个摇臂受力波动。负载突变导致调高油缸内压力波动大,对调高液压系统造成冲击。液压冲击在很大程度上造成液压元件的损坏,严重影响调高油缸的寿命及油缸密封件的寿命,通过对油缸受到的影响做进一步分析,对调高油缸液压系统冲击特性进行研究。为改善这种现象,为负载敏感调高液压系统设计了带节流阀的蓄能器,通过分析对比选定蓄能器的最佳容积和节流阀的最佳直径,结果表明,新系统能降低调高油缸压力冲击约27.6%,减小冲击时间约20%。 展开更多
关键词 负载敏感 釆煤机 调高液压系统 液压冲击
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聚脲-编织玻璃纤维网格布复合材料加固钢板抗冲击力学性能研究 被引量:5
16
作者 廖瑜 石少卿 +1 位作者 梁朝科 王文康 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第10期1988-1996,共9页
为提升纯聚脲加固钢板的抗冲击力学性能,提出在传统纯聚脲加固层中添加编织玻璃纤维网格布的技术增强措施。采用有限元数值模拟方法对比研究了纯聚脲加固层和聚脲-编织玻璃纤维网格布复合材料加固层加固钢板的抗冲击力学性能。利用大型... 为提升纯聚脲加固钢板的抗冲击力学性能,提出在传统纯聚脲加固层中添加编织玻璃纤维网格布的技术增强措施。采用有限元数值模拟方法对比研究了纯聚脲加固层和聚脲-编织玻璃纤维网格布复合材料加固层加固钢板的抗冲击力学性能。利用大型激波管试验结果,验证了数值计算结果的可靠性。结果表明:编织玻璃纤维网格布可提升纯聚脲加固层的加固性能,减小纯聚脲加固钢板整体变形和动能;在编织玻璃纤维网格布容许添加层数范围内,与纯聚脲加固层相比,钢板采用聚脲-编织玻璃纤维网格布复合材料加固层后峰值动能最大可降低28%;聚脲-编织玻璃纤维网格布复合材料加固层内能最大可达到纯聚脲加固层的2. 75倍。 展开更多
关键词 复合材料 聚脲 编织玻璃纤维网格布 冲击荷载 激波管
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不同激励载荷下水面舰艇推进轴系冲击响应分析 被引量:5
17
作者 于大鹏 汪玉 杜俭业 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第S2期46-51,72,共7页
建立轴系有限元冲击响应计算分析模型,对其分别施加了BV043/85与GJB 1060.1所规定的激励载荷以及实船抗冲击试验舰艇轴系支承部位的实测激励载荷。计算分析表明,在轴系支承部位施加GJB 1060.1所规定的冲击激励载荷,其分析结果与实测激... 建立轴系有限元冲击响应计算分析模型,对其分别施加了BV043/85与GJB 1060.1所规定的激励载荷以及实船抗冲击试验舰艇轴系支承部位的实测激励载荷。计算分析表明,在轴系支承部位施加GJB 1060.1所规定的冲击激励载荷,其分析结果与实测激励载荷下的变化趋势基本一致,且取值偏于安全。 展开更多
关键词 推进轴系 激励载荷 抗冲击 冲击响应
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人防口部粘钢封堵接头抗爆试验研究 被引量:5
18
作者 吴志平 杨林德 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第3期424-429,共6页
通过粘钢实现一典型汽车库人防口部封堵的设计方案,并用有限元分析软件对其进行三维有限元动力数值分析。对原设计方案进行相似设计后,对粘钢接头结构试验模型在核爆炸压力模拟器中进行模爆试验,得到沿竖向支座钢板的位移和应变时程曲线... 通过粘钢实现一典型汽车库人防口部封堵的设计方案,并用有限元分析软件对其进行三维有限元动力数值分析。对原设计方案进行相似设计后,对粘钢接头结构试验模型在核爆炸压力模拟器中进行模爆试验,得到沿竖向支座钢板的位移和应变时程曲线,并和有限元数值解进行了对比,其结果均较吻合;验证了粘钢接头结构在6级人防爆炸冲击波下可安全使用,由此论证了这类技术用于平战功能转换的可能性和优越性。研究成果不仅具有学术价值,而且有应用前景。 展开更多
关键词 人防口部 功能转换 粘钢 爆炸荷载 冲击波 界面应力分布
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覆土真空爆炸容器内部载荷及动态响应分析
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作者 周德政 李晓杰 +2 位作者 王小红 王宇新 闫鸿浩 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期111-122,共12页
为了研制超大型真空爆炸焊接容器,探索覆土真空爆炸容器内的冲击载荷及结构动态响应,设计了一座可以满足实验需要的0.55 m^(3)小型真空爆炸容器,在其内部开展了一系列真空爆炸实验;应用AUTODYN有限元应用程序,对真空爆炸实验进行了数值... 为了研制超大型真空爆炸焊接容器,探索覆土真空爆炸容器内的冲击载荷及结构动态响应,设计了一座可以满足实验需要的0.55 m^(3)小型真空爆炸容器,在其内部开展了一系列真空爆炸实验;应用AUTODYN有限元应用程序,对真空爆炸实验进行了数值模拟分析,深入探索了冲击波在容器内部的传播规律、冲击载荷分布状态、结构动态响应以及覆土厚度对平板结构消振作用的影响等问题。实验和数值模拟结果表明:爆炸容器内冲击载荷时程曲线的第2次脉冲峰值明显高于第1次脉冲峰值,且冲击波的叠加和反射总是发生在封盖内壁;随着容器内部真空度的不断下降,冲击载荷的峰值也被明显削弱;容器封盖的动态响应分为阶跃上升、脉冲随动、惯性滞后和静压稳定4个发展阶段;随着真空度的下降以及覆土厚度的增加,爆炸容器的动态响应逐渐被削弱。降低容器内部环境压力和增加覆土厚度均可削减爆炸容器的受迫振动,可为超大型真空爆炸容器的结构设计提供参考。 展开更多
关键词 真空爆炸容器 冲击载荷 动态应变 冲击波 真空度 覆土作用
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平板玻璃在爆炸载荷下的损伤数值模拟
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作者 陶传赟 刘俊林 +2 位作者 唐小松 石新未 郑宇 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期124-129,共6页
平板钠钙玻璃为常见建筑材料,研究其在爆炸冲击波下的裂纹扩展规律和损坏具有重要的科学意义。本文通过建立数值模型,考虑材料的本构关系、边界条件、载荷作用方式等,模拟爆炸载荷的传播过程,将得到的载荷信息作为输入数据,结合近场动... 平板钠钙玻璃为常见建筑材料,研究其在爆炸冲击波下的裂纹扩展规律和损坏具有重要的科学意义。本文通过建立数值模型,考虑材料的本构关系、边界条件、载荷作用方式等,模拟爆炸载荷的传播过程,将得到的载荷信息作为输入数据,结合近场动力学方法(PD),模拟玻璃结构在爆炸载荷下的响应过程。结果表明:用近场动力学法(PD)进行数值模拟时,明显形成了环状裂纹和径向裂纹,且边框处有大量玻璃碎片飞溅,表明PD算法可有效模拟玻璃破碎过程;冲击波负压阶段对结果影响很小,在数值模拟时可忽略不计;在相同的爆心距下,随TNT质量的增加,玻璃碎片的抛撒速度越大;当冲击波超压峰值相同时,随爆心距的增加,冲击波的正压作用时间和比冲量都增加;玻璃碎片的最高速度与爆心距接近线性关系,平板玻璃的毁伤阈值为0.052MPa。 展开更多
关键词 平板玻璃 爆炸载荷 近场动力学 裂纹扩展 数值模拟 冲击波
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