动态载荷识别的小波正交算子变换法 被引量：8

1

作者 杨萍 李鹤岐 李有堂 《甘肃工业大学学报》 北大核心 2001年第2期102-105,共4页

在动态载荷识别动力学方程中引入离散正交小波 (即Haar小波正交基 ) ,从而得到了一种新的动态载荷识别方法小波正交算子变换法 .此方法对高阶模态信息能有效地提取 ,克服了傅立叶变换的缺点 ,从而提高了动态载荷的识别精度 .

关键词 动态载荷识别 正交算子交换法 小波分析 动力学方程

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集中供电复杂电力负载识别与控制的设计 被引量：3

2

作者 张跃 唐轶 《软件》 2011年第4期64-68,共5页

集中供电复杂电力负载的识别与控制管理系统是用电管理发展的趋势。现在各个大学的学生公寓和大型集贸市场等人口密集场所都普遍存在着使用违规电器的情况,造成了火灾事故频频发生,使人民的生命财产遭受了很大的损失。对这类场所需要进... 集中供电复杂电力负载的识别与控制管理系统是用电管理发展的趋势。现在各个大学的学生公寓和大型集贸市场等人口密集场所都普遍存在着使用违规电器的情况,造成了火灾事故频频发生,使人民的生命财产遭受了很大的损失。对这类场所需要进行特别的用电管理,比如违章电器在接入电网时要识别出来并作相应处理。本文重点研究了集中供电复杂电力负载的识别与管理。本系统采用C8051F040芯片作为主控芯片,设计出了负载识别与控制管理系统的硬件电路。在软件方面,对电器进行负载识别中,采用了以下两种方法。第一种方法是功率突变检测程序,首先采集接入电网的电器的各个参数,然后不断对比前后2s内的功率的变化情况。当功率变化量超过设定的阈值时,再对功率因数进行检测。根据以上所得到的结果作为负载识别的依据。第二种方法是基于快速傅里叶变换(FFT)的负载识别。首先对采集时域数据进行傅里叶变换,得到频域上的负载特征参数。然后利用这些特征参数,求得所需要的量,作为负载识别的依据。 展开更多

关键词 负载识别 快速傅里叶变换 突变检测

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基于矢量变换的带式输送机载荷识别系统

3

作者 姚伟 孟国营 +1 位作者 史林 李玲 《仪器仪表用户》 2007年第5期36-37,共2页

载荷识别是带式输送机实现动态张紧的重要环节,给出了一种基于矢量变换的载荷识别系统。首先通过矢量控制理论中的矢量变换以及电机知识完成从电动机电压、电流和转速到皮带机载荷的公式推导,然后用传感器测量三种信号(电压、电流和转... 载荷识别是带式输送机实现动态张紧的重要环节,给出了一种基于矢量变换的载荷识别系统。首先通过矢量控制理论中的矢量变换以及电机知识完成从电动机电压、电流和转速到皮带机载荷的公式推导,然后用传感器测量三种信号(电压、电流和转速),采用单片机完成相关运算并通过软件编程实现。这种载荷识别方法运用较新的矢量变换理论,把各参数从不易解决的三相静止坐标系转换到两相旋转坐标系中,整个方法具有理论的可行性,结合单片机系统可将此方法应用于现场,做成仪表,方便煤矿井下的使用。 展开更多

关键词 带式输送机 载荷识别 矢量变换

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盒状件分布动载荷频域识别方法 被引量：3

4

作者 姜金辉 张方 付春涛 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2008年第2期272-277,共6页

引入二维广义正交多项式理论,用二维广义正交基函数拟合识别动载荷函数,以有限元分析软件为平台,将分布动载荷的识别转化为对正交基函数拟合系数的识别,从而建立二维分布动载荷频域识别理论。针对三维盒状件分布动载荷识别模型,进行降... 引入二维广义正交多项式理论,用二维广义正交基函数拟合识别动载荷函数,以有限元分析软件为平台,将分布动载荷的识别转化为对正交基函数拟合系数的识别,从而建立二维分布动载荷频域识别理论。针对三维盒状件分布动载荷识别模型,进行降维处理,通过空间映射,将三维分布的动载荷转换到二维平面,利用二维广义正交多项式对分布动载荷进行识别。利用仿真算例表明:该识别方法有效,并且具有好的识别精度。 展开更多

关键词 二维正交多项式 分布动载荷 载荷识别 盒状件 空间映射

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基于LabVIEW的薄板单点载荷识别系统 被引量：2

5

作者 阎崇年 王轲 张勇成 《电子测量技术》 2009年第10期110-113,共4页

载荷识别一直是系统动力学研究领域重要的一方面,本文以平面薄板结构为对象,基于模态叠加理论,从Duhamel积分出发,考察无限自由度系统在单点激励动载荷作用下的载荷识别问题,并基于LabVIEW语言开发一套软件系统。通过一个四边形板实例分... 载荷识别一直是系统动力学研究领域重要的一方面,本文以平面薄板结构为对象,基于模态叠加理论,从Duhamel积分出发,考察无限自由度系统在单点激励动载荷作用下的载荷识别问题,并基于LabVIEW语言开发一套软件系统。通过一个四边形板实例分析,验证了本文提出的方法简单,易操作,特别是对于瞬态激励载荷识别具有较高精度的优点。 展开更多

关键词 载荷识别 时域 Duhamel积分 LABVIEW

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基于耐久路等效损伤的某电动SUV载荷识别 被引量：1

6

作者 黄伦路 《汽车实用技术》 2019年第4期106-109,共4页

针对某款新开发SUV电动汽车,根据道路试验规范规划耐久试验道路和里程分配,测量悬架轴头和减振器等位置的加速度及位移信号。研究道路测试数据的平稳性和等效缩减,建立了该车的刚柔多体模型,结合虚拟迭代技术进行载荷识别,计算出该车在... 针对某款新开发SUV电动汽车,根据道路试验规范规划耐久试验道路和里程分配,测量悬架轴头和减振器等位置的加速度及位移信号。研究道路测试数据的平稳性和等效缩减,建立了该车的刚柔多体模型,结合虚拟迭代技术进行载荷识别,计算出该车在试验场耐久道路上的轮心六分力。 展开更多

关键词 SUV 等效缩减 载荷识别 六分力

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基于LabVIEW的薄板单点载荷识别系统

7

作者 阎崇年 王轲 张勇成 《电子测量技术》 2009年第11期105-108,共4页

载荷识别一直是系统动力学研究领域重要的一方面,以平面薄板结构为对象,基于模态叠加理论,从Duhamel积分出发,考察无限自由度系统在单点激励动载荷作用下的载荷识别问题,并基于LabVIEW语言开发一套软件系统。通过一个四边形板实例分析,... 载荷识别一直是系统动力学研究领域重要的一方面,以平面薄板结构为对象,基于模态叠加理论,从Duhamel积分出发,考察无限自由度系统在单点激励动载荷作用下的载荷识别问题,并基于LabVIEW语言开发一套软件系统。通过一个四边形板实例分析,验证了本文提出的方法简单,易操作,特别是对于瞬态激励载荷识别具有较高精度的优点。 展开更多

关键词 载荷识别 时域 Duhamel积分 LABVIEW

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智能桥梁结构的智能计算方案及其初步实现

8

作者 淡丹辉 何广汉 《四川建筑科学研究》 2002年第4期4-6,共3页

提出了一种智能桥梁结构的智能计算方案,并利用人工神经网络法,建立一种识别作用在桥梁结构上荷载的力学反分析法,以此初步实现该方案。该方法利用传感器检测信息进行荷载识别,从而为智能桥梁结构的智能化计算奠定基础。算例表明,该方... 提出了一种智能桥梁结构的智能计算方案,并利用人工神经网络法,建立一种识别作用在桥梁结构上荷载的力学反分析法,以此初步实现该方案。该方法利用传感器检测信息进行荷载识别,从而为智能桥梁结构的智能化计算奠定基础。算例表明,该方法有较好的应用前景。 展开更多

关键词 人工神经网络计算 智能桥梁结构 智能计算方案 载荷识别 反分析

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高校学生公寓安全用电智能控制与管理系统研究 被引量：13

9

作者 林进鹏 苏少琳 《广州大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第6期73-78,共6页

为消除高校学生因违章使用大功率电器,导致宿舍用电线路过载,从而引发火灾的隐患,文章将安全用电与用电管理统一考虑,设计并实施了安全用电智能控制与管理系统.对该系统的工作原理和功能进行了详细介绍,并分析了实施该系统的主要优势.... 为消除高校学生因违章使用大功率电器,导致宿舍用电线路过载,从而引发火灾的隐患,文章将安全用电与用电管理统一考虑,设计并实施了安全用电智能控制与管理系统.对该系统的工作原理和功能进行了详细介绍,并分析了实施该系统的主要优势.结果表明,该系统对提高后勤部门管理效率,保障高校公寓的用电安全,降低学校的运营成本具有显著的作用. 展开更多

关键词 学生公寓 智能管理系统 恶性负载识别 安全用电

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基于残差卷积神经网络的温度敏感负荷辨识方法研究 被引量：2

10

作者 傅质馨 温顺洁 +1 位作者 朱俊澎 袁越 《电力需求侧管理》 2021年第5期57-62,共6页

地区电网负荷特性易受环境温度影响,导致负荷辨识结果往往存在较大偏差,研究了基于残差卷积神经网络的温度敏感负荷辨识方法,有效提高负荷辨识准确率。首先,利用基准负荷比较法,构建了商业各企业基准日负荷曲线;其次,利用皮尔逊相关系数... 地区电网负荷特性易受环境温度影响,导致负荷辨识结果往往存在较大偏差,研究了基于残差卷积神经网络的温度敏感负荷辨识方法,有效提高负荷辨识准确率。首先,利用基准负荷比较法,构建了商业各企业基准日负荷曲线;其次,利用皮尔逊相关系数法,筛选出与温度相关性强的温度敏感负荷,同时采用多项式回归模型进一步分析温度敏感负荷与实时温度变化的规律,量化温度因素的影响程度;最后,针对温度敏感负荷,提出利用负荷与温度的多项式回归模型系数构建动态温度敏感负荷特征库,作为辨识模型的输入。将基于残差卷积神经网络的负荷辨识结果与传统卷积神经网络负荷辨识结果进行对比,前者的辨识准确率有较大提升。 展开更多

关键词 负荷特性 基准负荷比较法 相关性分析 动态负荷特征库 负荷辨识

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基于正交多项式的旋转梁集中动载荷识别研究

11

作者 邓军 张方 陈国平 《科学技术与工程》 2010年第20期4900-4904,共5页

针对受集中动载荷旋转弹性梁的识别模型,以广义正交多项式序列作为基函数拟合集中动载,将输入载荷的识别转化为正交多项式系数的求解。为了辨识未知集中力,建立了时域下旋转连续梁的动载荷识别理论。数值算例表明:该识别方法简便有效,... 针对受集中动载荷旋转弹性梁的识别模型,以广义正交多项式序列作为基函数拟合集中动载,将输入载荷的识别转化为正交多项式系数的求解。为了辨识未知集中力,建立了时域下旋转连续梁的动载荷识别理论。数值算例表明:该识别方法简便有效,精度较高,可运用于实际工程中。 展开更多

关键词 正交多项式 旋转梁 集中动载荷 载荷识别 时域法

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