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中、美、英三国风荷载规范重要参数的比较 被引量:4
1
作者 申跃奎 方圆 +1 位作者 高宝中 肖龙 《钢结构》 2014年第1期40-43,7,共5页
风荷载作为工程结构设计的重要荷载之一,越来越受到关注。世界各国风荷载规范基本上都是以多参数的形式来表示其风荷载值。通过深入对比,研究中、美、英三国建筑荷载规范中关于风荷载计算所涉及到的重要参数,分析讨论三国规范中各种参... 风荷载作为工程结构设计的重要荷载之一,越来越受到关注。世界各国风荷载规范基本上都是以多参数的形式来表示其风荷载值。通过深入对比,研究中、美、英三国建筑荷载规范中关于风荷载计算所涉及到的重要参数,分析讨论三国规范中各种参数产生差异的原因。 展开更多
关键词 荷载规范 风荷载 对比
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某高层建筑考虑地形影响的风荷载增大系数取值分析 被引量:4
2
作者 李元齐 刘振君 +3 位作者 夏季 陆道渊 穆为 李敏 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2008年第7期120-124,共5页
针对一海岛上的重要高层建筑,根据目前国际上主流国家荷载规范的相关规定,对考虑地形影响的风压/风速增大系数取值进行了深入比较和分析。同时,参照日本新颁布的荷载规范分析了地形变化对阵风系数的影响。通过分析和讨论可以看出国际上... 针对一海岛上的重要高层建筑,根据目前国际上主流国家荷载规范的相关规定,对考虑地形影响的风压/风速增大系数取值进行了深入比较和分析。同时,参照日本新颁布的荷载规范分析了地形变化对阵风系数的影响。通过分析和讨论可以看出国际上主流国家的荷载规范在考虑地形影响时风荷载增大系数的取值方面与中国规范的差别及其发展方向,同时为工程主体结构和围护结构的抗风设计中风荷载的取值提供了较为可信的参考。 展开更多
关键词 荷载规范 风压/风速增大系数 阵风系数 主体结构 围护结构
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中美设计规范导地线风冰荷载比较 被引量:1
3
作者 岳浩 黄欲成 李健 《电力科学与工程》 2015年第1期72-78,共7页
为详细研究中美设计规范在导地线风荷载和并何在计算方面的差异,介绍了中美两国输电线路荷载设计规范,从线条风、冰荷载计算公式出发,对基本风速、风压高度变化系数、风荷载调整系数、覆冰厚度等参数进行研究,对比线条风、冰荷载计算的... 为详细研究中美设计规范在导地线风荷载和并何在计算方面的差异,介绍了中美两国输电线路荷载设计规范,从线条风、冰荷载计算公式出发,对基本风速、风压高度变化系数、风荷载调整系数、覆冰厚度等参数进行研究,对比线条风、冰荷载计算的异同点。算例结果表明,中美两国规范在导地线风、冰荷载计算值上都存在差别,为工程设计提供了参考。 展开更多
关键词 荷载规范 导地线 风荷载 冰荷载 比较
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《建筑结构荷载规范》修订后的超高层建筑平均风荷载比较研究 被引量:1
4
作者 祝志文 王钦华 《钢结构(中英文)》 2019年第8期67-73,共7页
基于刚性模型测压风洞试验,分别以B类和C类地貌上的两栋超高层建筑为例,对比研究了GB50009—2001、2012《建筑结构荷载规范》中风荷载条文修改对超高层建筑整体风荷载和围护结构风压的影响。研究表明:对A、B、C和D四类地貌高度为250m左... 基于刚性模型测压风洞试验,分别以B类和C类地貌上的两栋超高层建筑为例,对比研究了GB50009—2001、2012《建筑结构荷载规范》中风荷载条文修改对超高层建筑整体风荷载和围护结构风压的影响。研究表明:对A、B、C和D四类地貌高度为250m左右的超高层建筑,由《2012规范》给出的平均风荷载和极值风压,分别比《2001规范》减小了6.9%、6.3%、11.7%和17.6%。对A、C和D三类地貌,《2012规范》的调整是减小了风压高度变化系数;但对B类地貌,《2012规范》既减小了风压高度变化系数,也减小了体型系数,且它们减小程度均与离地高度有关。因此,《2012规范》在适当降低了标准场地类别的平均风荷载的同时,也适度降低了另外三类场地的平均风荷载。 展开更多
关键词 高层建筑 风荷载 风洞试验 荷载规范
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多国规范山地风速地形修正系数对比研究 被引量:6
5
作者 胡伟成 杨庆山 张建 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第10期203-211,共9页
在山区建筑物抗风设计中,必须考虑地形对风场的影响。对比分析了中国GB 5009-2012、日本AIJ-2004、美国ASCE/SEI 7-10、加拿大NBC-2005、国际ISO标准ISO 4354-2009(E)、澳大利亚/新西兰AS/NZS 1170.2-2011、欧洲BS EN 1991-1-4-2005、德... 在山区建筑物抗风设计中,必须考虑地形对风场的影响。对比分析了中国GB 5009-2012、日本AIJ-2004、美国ASCE/SEI 7-10、加拿大NBC-2005、国际ISO标准ISO 4354-2009(E)、澳大利亚/新西兰AS/NZS 1170.2-2011、欧洲BS EN 1991-1-4-2005、德国DIN 1055-4、英国BS 6399-2-1997等荷载规范中关于山地风速地形修正系数的有关规定。为便于比较,将地形修正系数计算公式统一形式。结合单体山峰风洞试验,探讨了不同坡度、不同维度山峰的迎风区、山顶和背风区的地形修正系数分布,对地形修正系数的规定提出建议。 展开更多
关键词 山地地形 风场 荷载规范 地形修正系数 风洞试验
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《建筑结构荷载规范》修订原则与要点 被引量:19
6
作者 金新阳 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期79-85,共7页
在面对全球气候变化、全球反恐以及经济全球化的大背景下,国家标准《建筑结构荷载规范》的修订工作,首先是要积极应对风、雪、气温变化等灾害性天气对建筑结构安全构成的威胁,收集整理我国最新的风、雪和气温的极端气象数据,重新统计并... 在面对全球气候变化、全球反恐以及经济全球化的大背景下,国家标准《建筑结构荷载规范》的修订工作,首先是要积极应对风、雪、气温变化等灾害性天气对建筑结构安全构成的威胁,收集整理我国最新的风、雪和气温的极端气象数据,重新统计并更新我国各城市基本雪压和风压值,填补建筑结构设计所需全国基本气温统计数据的空白;其次要增加温度作用、偶然荷载等内容,使规范的涵盖范围由直接作用扩充到间接作用,适应针对特殊建筑工程进行温度作用及爆炸撞击等突发事件设计的需求;最后要从风剖面、风压体型系数及风振响应计算等方面全方位统筹考虑风荷载的修订,补充和完善高层建筑横风向及扭转风振响应计算,在保持规范技术先进性的同时,表达方式尽可能与国际先进标准靠拢,以适应工程标准全球化的需求。 展开更多
关键词 建筑结构 荷载规范 温度作用 偶然荷载 风荷载
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基本振型对高层建筑等效静力风荷载的影响分析 被引量:10
7
作者 李永贵 李秋胜 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2016年第6期38-44,共7页
荷载规范风振系数计算式以背景分量因子和共振分量因子为主要参数,其中背景分量因子采用规范振型进行简化计算。本文比较了规范简化表达式和具体表达式的计算结果,对比了采用不同基本振型计算所得的风振系数和等效静力风荷载。结果表明... 荷载规范风振系数计算式以背景分量因子和共振分量因子为主要参数,其中背景分量因子采用规范振型进行简化计算。本文比较了规范简化表达式和具体表达式的计算结果,对比了采用不同基本振型计算所得的风振系数和等效静力风荷载。结果表明:规范简化表达式与具体表达式计算结果一致;与某些非规范振型计算结果相比,按规范振型计算会导致风振系数与实际结果差异较大,风致基底剪力的差异也可达5%以上。基于指数振型系列,采用非线性最小二乘法,拟合得到了简化表达式的系数k和a1,用此系数的简化表达式与具体表达式计算结果基本一致。 展开更多
关键词 高层建筑 荷载规范 风振系数 等效静力风荷载
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基于动态自适应K均值聚类的电力用户负荷编码与行为分析 被引量:8
8
作者 孙毅 冯云 +1 位作者 崔灿 贾孟扬 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2017年第3期3-8,共6页
随着中国智能电表在用户中广泛普及,电力公司可获取用户用电数据日益庞大,海量的用电数据给用户用电行为挖掘分析带来了新的挑战。提出一种将用户典型用电负荷进行编码的方法,首先,基于聚类中心动态分离的自适应k均值算法,提取用户典型... 随着中国智能电表在用户中广泛普及,电力公司可获取用户用电数据日益庞大,海量的用电数据给用户用电行为挖掘分析带来了新的挑战。提出一种将用户典型用电负荷进行编码的方法,首先,基于聚类中心动态分离的自适应k均值算法,提取用户典型用电负荷形状;其次,对典型负荷进行编码,并记录负荷属性值,建立具有普适性的用户负荷字典;最后,提取用户平均最大负荷和用户行为稳定性,获得不同用户参与需求响应以及能源效率项目的潜力。该方法在一定程度上解决了海量用电数据处理的难题,对用户用电行为分析研究具有一定的实际意义。 展开更多
关键词 用电行为分析 动态K均值 负荷编码 负荷字典
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国家标准《建筑结构荷载规范》修订概要 被引量:5
9
作者 金新阳 陈凯 唐意 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2011年第11期12-15,共4页
国家标准《建筑结构荷载规范》此次修订是在全球气候变化、反恐以及经济全球化的背景下进行的。修订要点主要包括增加温度作用和偶然荷载内容,规范涵盖范围由直接作用扩充到间接作用。收集补充了我国最新的风、雪和气温气象数据,更新各... 国家标准《建筑结构荷载规范》此次修订是在全球气候变化、反恐以及经济全球化的背景下进行的。修订要点主要包括增加温度作用和偶然荷载内容,规范涵盖范围由直接作用扩充到间接作用。收集补充了我国最新的风、雪和气温气象数据,更新各城市基本雪压和风压值,填补建筑结构设计全国基本气温数据空白,以应对灾害性天气对工程结构安全构成的威胁。调整部分楼面及构件的活荷载,增加可变荷载考虑设计使用年限调整系数,完善并适当提升建筑结构的可靠水准。补充各类屋面的不均匀积雪分布情况,以提高大跨轻型屋面抗雪灾能力。规范修订全方位综合调整了风荷载水准,修订后的风荷载计算公式与参数更加通用透明,另外还增加了高层建筑横风向及扭转风振响应计算。 展开更多
关键词 建筑结构 荷载 规范 修订 雪荷载 风荷载 温度作用
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新荷载规范修订对输电塔风荷载计算的影响研究 被引量:5
10
作者 邓洪洲 段成荫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第20期119-123,160,共6页
新修订的荷载规范对输电塔结构影响较大的风荷载作出了较大的修改,降低了表征平均风荷载的风压高度变化系数,增大了表征顺风向风振响应的风振系数。从随机振动理论出发,比较了新旧荷载规范风振系数计算公式的异同,并以某系列220kV四回... 新修订的荷载规范对输电塔结构影响较大的风荷载作出了较大的修改,降低了表征平均风荷载的风压高度变化系数,增大了表征顺风向风振响应的风振系数。从随机振动理论出发,比较了新旧荷载规范风振系数计算公式的异同,并以某系列220kV四回路直线塔为例,详细分析了各类场地和各角度风下荷载规范修订对塔架和线条风荷载的影响,以及对不同高度的塔基底弯矩、塔腿主材轴力和塔重的影响。结果表明新规范导致输电塔塔架风荷载增加而线条风荷载减小,二者共同作用的结果取决于场地类别和角度风。风荷载增幅B类>A类>C类>D类,0°>45°>60°>90°。对于输电线路常见的B类场地而言,新规范将较大地增加输电塔结构的基底弯矩、主材轴力和塔重。 展开更多
关键词 荷载规范 输电塔 风荷载 基底弯矩 主材轴力
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基于VR看房及网络大数据的住宅活荷载建模
11
作者 陈隽 窦凯 +2 位作者 徐迟 吴文瀚 李杰 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1492-1500,共9页
活荷载取值是建筑结构可靠性设计的基础,样本采集又是荷载建模的关键。针对传统的抽样采集、入户称重的研究方式存在的入户难、称重难、效率低和样本少等问题,提出了基于网络房产中介平台开放的全景虚拟(virtual reality,VR)看房方式及... 活荷载取值是建筑结构可靠性设计的基础,样本采集又是荷载建模的关键。针对传统的抽样采集、入户称重的研究方式存在的入户难、称重难、效率低和样本少等问题,提出了基于网络房产中介平台开放的全景虚拟(virtual reality,VR)看房方式及网络大数据研究住宅持久性活荷载的方式。首先,利用VR看房获得房间尺寸、室内物品类型及数量等数据,再通过网络爬虫从互联网大数据资源中获得物品重量,实现非称重方式的活荷载调查。采用该方法调查了9座城市的4676个住宅房间样本(总面积近75000m2),通过数据统计分析与荷载组合得到了住宅活荷载标准值,并与现行规范建议值进行了对比。结果表明,任意时点持久性活荷载标准差显著增大,不同城市活荷载变动时间均值不同且整体呈现下降趋势。VR系统结合网络大数据可以实现高效、便捷的住宅活荷载调查,形成一种全新的活荷载研究方式。 展开更多
关键词 活荷载 VR(virtual reality)看房 大数据 荷载规范 结构工程
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关于船舶受风面积计算方法的探讨 被引量:4
12
作者 杨兴晏 陈敏 《港工技术》 2013年第1期19-21,共3页
《港口工程荷载规范》(JTS144—1—2010)中,根据主要船舶类型和不同船舶吨级,直接给出了船舶受风面积的计算表,通过2010年版和1998年版荷载规范中船舶受风面积计算方法的对比,阐述计算方法调整的必要性,并针对2010版荷载规范未能覆盖的... 《港口工程荷载规范》(JTS144—1—2010)中,根据主要船舶类型和不同船舶吨级,直接给出了船舶受风面积的计算表,通过2010年版和1998年版荷载规范中船舶受风面积计算方法的对比,阐述计算方法调整的必要性,并针对2010版荷载规范未能覆盖的大吨级船舶受风面积的估算提出替代方法。 展开更多
关键词 港口工程 荷载规范 风荷载 船舶受风面积 计算方法
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基于风洞试验的超高层建筑风载研究 被引量:4
13
作者 关立军 《低温建筑技术》 2018年第8期57-61,共5页
某钢管混凝土框架混凝土核心筒超高层建筑,结构对风荷载十分敏感,风环境较为复杂。通过风洞试验研究了凹角矩形超高层建筑的风荷载特性;针对顺风荷载、横向风荷载以及扭转风荷载,对比了基于风洞数据和规范公式得到的结构反应,明确本工... 某钢管混凝土框架混凝土核心筒超高层建筑,结构对风荷载十分敏感,风环境较为复杂。通过风洞试验研究了凹角矩形超高层建筑的风荷载特性;针对顺风荷载、横向风荷载以及扭转风荷载,对比了基于风洞数据和规范公式得到的结构反应,明确本工程规范公式的适用性;分析了采用风洞数据应用于结构设计的荷载组合,同时利用风洞试验数据进行风振时程分析,得到结构的舒适度评价,并与公式结果进行对比,为结构设计提供依据。 展开更多
关键词 风洞试验 风压分布 体形系数 荷载规范
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非均匀质量高层结构风振基底剪力计算研究
14
作者 周云 周和鸿 吴玖荣 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期65-73,共9页
针对荷载规范中顺风向等效静力风荷载计算公式难以准确评估非均匀质量的高层结构基底剪力,提出竖向空间相关性折算系数η_(z)和质量转换系数m_(cn),分别考虑了多自由度体系与无限自由度体系两者竖向空间相关性的差异和质量非均匀分布对... 针对荷载规范中顺风向等效静力风荷载计算公式难以准确评估非均匀质量的高层结构基底剪力,提出竖向空间相关性折算系数η_(z)和质量转换系数m_(cn),分别考虑了多自由度体系与无限自由度体系两者竖向空间相关性的差异和质量非均匀分布对基底剪力的影响,对规范方法进行改进,结合两个算例进行验证;同时分析振型系数、建筑高度和地貌类型对η_(z)的影响.研究表明:竖向空间相关性折算系数η_(z)能反映多自由度体系与无限自由度体系两者竖向空间相关性的差异对基底剪力的影响,算例考虑该影响与否的误差分别为1.2%和2.8%;质量转换系数m_(cn)能反映质量非均匀分布对基底剪力的影响,算例考虑该影响与否的误差为小于5%和等于28.5%;两系数结合规范方法可准确计算非均匀质量高层结构风振基底剪力.η_(z)随着地面粗糙度增加和建筑高度增加而增大,随着指数型振型系数的指数增大而减小;η_(z)参数分析的最小值为0.922,误差可达5%以上;当设计不考虑多自由度体系和无限自由度体系两者竖向空间相关性的差异对基底剪力的影响时,按多自由度体系计算是偏于安全的.针对不同工程,质量转换系数m_(cn)取值需根据具体楼层质量与振型系数计算确定. 展开更多
关键词 高层建筑 荷载规范 基底剪力 竖向空间相关性折算系数 质量转换系数
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基于能量平衡融雪模型的地面雪压评估以及与日本规范评估方法的比较
15
作者 吴悦 周晅毅 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第12期19-29,共11页
基于能量平衡多层融雪模型模拟地面积雪演化,克服实测雪压样本实测数据不足的问题。首先,利用中国北方城市的积雪观测数据对文中模型精度进行校核。再选取中国各个地区的多个气象站点进行地面雪压评估,分析雪深、密度、雪水当量之间的关... 基于能量平衡多层融雪模型模拟地面积雪演化,克服实测雪压样本实测数据不足的问题。首先,利用中国北方城市的积雪观测数据对文中模型精度进行校核。再选取中国各个地区的多个气象站点进行地面雪压评估,分析雪深、密度、雪水当量之间的关系,并考查多个概率模型对雪压样本的拟合优度。最后,将文中方法与日本规范评估地面雪压方法进行比较。研究表明,受重力压实影响,最大雪深对应的地面雪压值往往比地面雪压最大值小;采用极大似然估计的广义极值分布与对数正态分布进行雪压估计,拟合优度更高,结果较规范值大;与日本规范方法相比,能量平衡融雪模型计算只需基础的气象数据而无需额外校准,可以作为获取地面雪压样本的有效途径。 展开更多
关键词 地面雪压 融雪模型 荷载规范 雪密度 概率模型
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《建筑结构荷载规范》发展历程与最新进展 被引量:3
16
作者 金新阳 陈凯 唐意 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第19期49-54,32,共7页
回顾了国家标准《建筑结构荷载规范》编制修订的发展历程,总结归纳各版本的主要内容及技术特点。该规范自20世纪50年代诞生以来共有5个主要的修订版本。1954年发布的最初版本(结规-1-54)以引进吸收国外标准为主。我国自主研编的1974年版... 回顾了国家标准《建筑结构荷载规范》编制修订的发展历程,总结归纳各版本的主要内容及技术特点。该规范自20世纪50年代诞生以来共有5个主要的修订版本。1954年发布的最初版本(结规-1-54)以引进吸收国外标准为主。我国自主研编的1974年版本(TJ 9-74)内容基本本地化且较为完整。1987年版本(GBJ 9-87)采纳基于概率的极限状态设计方法,并进行了大规模的荷载调查和活荷载组合方法研究,使本标准进入国际先进标准的行列。现行的2012年版本(GB 50009-2012)不仅针对大跨和超高层建筑结构设计需求补充完善了大量风荷载、雪荷载内容,还新增了温度作用和偶然荷载,规范的适应性和技术水准显著提升。根据国家工程标准改革的部署,该规范内容将纳入正在编制中的全文强制规范中,适用范围扩展到工程结构,取值水准也将适当提高,以提升我国的结构可靠性水准,并与国际标准接轨。 展开更多
关键词 建筑结构 荷载规范 标准值 全文强制规范 可靠性水准
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公路桥梁荷载试验的荷载组合问题探讨 被引量:3
17
作者 胡建新 顾明洋 《市政技术》 2022年第12期114-118,共5页
桥梁荷载试验是评价桥梁结构承载能力和动力特性的重要方式之一,荷载组合的选择直接影响试验检验结果的合理性与准确性。针对规范中公路桥梁荷载试验控制荷载的荷载组合问题,基于对规范相关内容进行梳理与研究,给出了桥梁静载试验中控... 桥梁荷载试验是评价桥梁结构承载能力和动力特性的重要方式之一,荷载组合的选择直接影响试验检验结果的合理性与准确性。针对规范中公路桥梁荷载试验控制荷载的荷载组合问题,基于对规范相关内容进行梳理与研究,给出了桥梁静载试验中控制荷载的建议荷载组合,研究讨论了3种典型桥梁下桥梁静载试验荷载组合的选择,并计算了标准组合与频遇组合下桥梁静载主要测试截面的荷载效率。研究结果表明,桥梁静载试验中控制荷载的建议荷载组合,原则上应遵循“老桥按老标准,新桥按新标准”理念,特殊情况下荷载组合可根据桥梁设计年代以及实际情况选择标准组合或频遇组合。 展开更多
关键词 桥梁 荷载试验 荷载规范 标准组合 频遇组合
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浅谈城市桥梁设计汽车荷载标准 被引量:3
18
作者 徐红卫 《山西建筑》 2010年第22期327-328,共2页
对《城市桥梁设计荷载标准》和《公路桥涵设计通用规范》规定的汽车荷载计算参数和荷载效应值进行了对比,同时比较了国外桥梁设计荷载规范,结合我国城市桥梁荷载特点,提出了目前阶段城市桥梁设计荷载的取值标准,并对制定中的城市桥梁设... 对《城市桥梁设计荷载标准》和《公路桥涵设计通用规范》规定的汽车荷载计算参数和荷载效应值进行了对比,同时比较了国外桥梁设计荷载规范,结合我国城市桥梁荷载特点,提出了目前阶段城市桥梁设计荷载的取值标准,并对制定中的城市桥梁设计通用规范提出建议,以指导桥梁设计。 展开更多
关键词 城市桥梁 荷载规范 汽车荷载 对比分析
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数值风洞技术与风荷载规范研究 被引量:3
19
作者 王沾祎 钟涛 +1 位作者 陈祺 何继明 《工程建设与设计》 2020年第19期12-13,共2页
现行规范在结构抗风设计上缺乏足够的指导依据,如规则结构在不同风向角上的风压分布,高层建筑与低矮建筑整体阻力系数的差异等。采用CFD数值风洞技术,验证其可靠性并研究低矮建筑双坡屋面表面风压在不同风向角下的分布特点,同时根据规... 现行规范在结构抗风设计上缺乏足够的指导依据,如规则结构在不同风向角上的风压分布,高层建筑与低矮建筑整体阻力系数的差异等。采用CFD数值风洞技术,验证其可靠性并研究低矮建筑双坡屋面表面风压在不同风向角下的分布特点,同时根据规范讨论高度对正多边形建筑整体阻力系数的影响。 展开更多
关键词 数值风洞 荷载规范 风压分布 阻力系数
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规范方法计算高层结构风振底部剪力的精确度研究 被引量:2
20
作者 熊铁华 梁枢果 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期664-669,共6页
中国荷载规范利用惯性风荷载(IWL)法来计算等效静力风荷载,由这样的等效静力风荷载可得到精确的1阶位移响应,但计算其他类型响应的背景分量往往误差较大,特别是结构底部剪力的背景分量。分别利用IWL法和随机振动理论计算出结构总动力响... 中国荷载规范利用惯性风荷载(IWL)法来计算等效静力风荷载,由这样的等效静力风荷载可得到精确的1阶位移响应,但计算其他类型响应的背景分量往往误差较大,特别是结构底部剪力的背景分量。分别利用IWL法和随机振动理论计算出结构总动力响应(包括背景响应和共振响应),定义两者之比为IWL法精确度因子C。通过对因子C的研究,得到结论:(1)当结构的第1阶振型为弯曲型时,对绝大部分的钢结构和频率f1≤0.29Hz的钢混结构,由IWL法计算的总动力底部剪力精确度C≥95%;(2)当结构的第1阶振型为剪切型时,对f1≤0.7Hz的钢结构,由IWL法计算的总动力底部剪力精确度C≥95%;由IWL法计算的钢混结构总动力底部剪力精确度小于95%;(3)IWL法计算的总动力响应的精确度不满足要求时,需要进行修正,提供了对总动力底部剪力响应进行修正的方法。 展开更多
关键词 等效风荷载 随机振动 荷载规范 背景响应 共振响应
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