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电器对低压电力线载波通信信道特性的影响 被引量:17
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作者 王毅 贾睿 +3 位作者 梁星 郑可 叶君 李松浓 《重庆邮电大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2020年第3期411-418,共8页
为了深入分析和研究各类电器的负载阻抗特性及其对低压电力线载波通信信道特性的影响,提出一种基于矢量网络分析仪的时频2维电器阻抗测量方法,并通过该方法对各类电器在不同工作状态下的阻抗特性进行了测量,结合自下而上的电力线信道建... 为了深入分析和研究各类电器的负载阻抗特性及其对低压电力线载波通信信道特性的影响,提出一种基于矢量网络分析仪的时频2维电器阻抗测量方法,并通过该方法对各类电器在不同工作状态下的阻抗特性进行了测量,结合自下而上的电力线信道建模方法对接入不同类型电器负载的典型电力线信道场景的信道特性进行了理论分析。根据测量可得,相同的电器负载在不同空间位置分布对电力线信道特性造成的影响不同,不同的电器负载在同一位置对电力线信道特性造成的影响不同,且时变负载会导致接入该负载的电力线信道也呈现出时变特性。理论分析与测试结果表明,时频变的电器负载阻抗是影响低压电力线载波通信信道特性的关键因素之一。 展开更多
关键词 电力线载波通信 电器 负载阻抗 阻抗测量 信道特性
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基于城市环境气候图的宁波大气环境分析与调控对策 被引量:13
2
作者 刘乐乐 赵小锋 +1 位作者 赵颜创 邓君俊 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期606-618,共13页
城市化的蓬勃发展改变了城市气候和环境,产生了诸多气候环境问题,需要有效的城市气候环境信息与调控对策来应对和缓解,城市环境气候图在城市气候环境的规划与调控方面提供了重要指导。在传统城市气候图的基础上,提出了多季节、多环境要... 城市化的蓬勃发展改变了城市气候和环境,产生了诸多气候环境问题,需要有效的城市气候环境信息与调控对策来应对和缓解,城市环境气候图在城市气候环境的规划与调控方面提供了重要指导。在传统城市气候图的基础上,提出了多季节、多环境要素相结合的城市环境气候图构建方法。在此基础上,以具有复杂下垫面和明显季节性气候特征的宁波市区为案例,综合运用遥感反演、GIS空间分析、中尺度数值模拟等技术手段,对城市热负荷、大气污染、通风潜力和风场及整体的城市气候环境进行多季节分析与评估。结果表明:在形成城市气候环境的主要要素方面,城市热负荷、大气污染物分布都具有显著的季节性和空间性差异,宁波市春、夏季同时受热负荷和大气污染影响,冬季仅受大气污染影响,秋季受二者影响均较小;通风潜力的空间格局各季节之间具有高度的相似性;风环境复杂多变,呈现出显著的季节性和空间性差异。对城市气候环境的整体分析发现,城市气候环境高价值区和中价值区主要分布于山林、农田和水体,高风险区位于北仑、镇海和杭州湾南岸的沿海重化工业带,中风险区分布于江北区东部、鄞州城区东西两翼、慈溪城区和奉化城区东北部等工厂厂房密集的区域。进一步在前述分析的基础上,提出了城市风道规划方案和气候环境调控对策,包括2条一级风道、5条二级风道、3条受海陆风影响的三级双向风道、12条受海陆风影响的三级单向风道、13条受山谷风影响的三级单向风道和七类城市气候环境调控对策。提出的多季节、多环境要素相结合的城市环境气候图构建方法适用于季风气候地区复杂气候环境的分析与评估研究,能够提高城市气候环境分析的综合性和准确性,并能够通过风道规划及相关调控对策的制定和实施改善城市热负荷和大气环 展开更多
关键词 城市气候 热负荷 风环境 城市规划 风道 调控对策 宁波市
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2种无线通信技术在负荷管理系统中的应用比较 被引量:4
3
作者 林扬宇 李建新 《电力需求侧管理》 北大核心 2005年第2期55-57,共3页
简要介绍了电力负荷管理系统的组成及230MHz通用无线分组业务和GPRS无线通信技术,对这2种技术在电力负荷管理系统中的应用,从技术、应用和资金投入3个方面作了分析和比较,认为在当前以负荷控制为主的形势下,应将230MHz无线专网与以GPRS... 简要介绍了电力负荷管理系统的组成及230MHz通用无线分组业务和GPRS无线通信技术,对这2种技术在电力负荷管理系统中的应用,从技术、应用和资金投入3个方面作了分析和比较,认为在当前以负荷控制为主的形势下,应将230MHz无线专网与以GPRS为代表的公网有机结合起来,以解决负荷管理系统中2种通信方式的不足。 展开更多
关键词 通用无线分组业务 负荷管理 信道
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近百年来黄河改道及输沙量变化对山东半岛泥质楔沉积物粒度特征的影响 被引量:10
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作者 杨立建 马小川 +2 位作者 贾建军 阎军 栾振东 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期78-89,共12页
对山东半岛泥质楔柱状样进行沉积物粒度分析,并在210Pb测年基础上结合黄河年输沙量、悬浮泥沙粒径、河口位置及沿岸流强弱替代指标等数据研究近百年来黄河改道及输沙量变化对远端沉积区沉积特征的影响。研究结果显示,研究区沉积物粒度... 对山东半岛泥质楔柱状样进行沉积物粒度分析,并在210Pb测年基础上结合黄河年输沙量、悬浮泥沙粒径、河口位置及沿岸流强弱替代指标等数据研究近百年来黄河改道及输沙量变化对远端沉积区沉积特征的影响。研究结果显示,研究区沉积物粒度的变化是黄河入海泥沙特征和沿岸流等水动力作用共同影响的结果。1884–1939年及1947–1999年,研究区沉积物粒度特征的变化主要受到沿岸流强弱的影响;1939–1947年及1999–2012年,受1938–1947年花园口决堤以及20世纪90年代末以来黄河年输沙量持续偏低致使源区泥沙不足的影响,沉积物粒度相对粗化,与沿岸流强度的相关性减弱。与黄河入海泥沙近端沉积区不同,研究区粒度特征对黄河尾闾改道事件不敏感,且对花园口决堤及年输沙量低于临界值的响应有一定程度的延迟,这与该区沉积物经历了再悬浮过程及中间复杂的物质混合有关。黄河改道及输沙量变化仍然是远端沉积区沉积特征演化不可忽视的因素。 展开更多
关键词 粒度 端元组分 山东半岛泥质楔 黄河 输沙量 改道
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Numerical investigation of particle saltation in the bed-load regime 被引量:10
5
作者 JI ChunNing ANTE Munjiza +2 位作者 ELDAD Avital XU Dong JOHN Williams 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2014年第8期1500-1511,共12页
This paper numerically investigates particle saltation in a turbulent channel flow having a rough bed consisting of 2–3 layers of densely packed spheres.In this study,we combined three the state-of-the-art technologi... This paper numerically investigates particle saltation in a turbulent channel flow having a rough bed consisting of 2–3 layers of densely packed spheres.In this study,we combined three the state-of-the-art technologies,i.e.,the direct numerical simulation of turbulent flow,the combined finite-discrete element modelling of the deformation,movement and collision of the particles,and the immersed boundary method for the fluid-solid interaction.Here we verify our code by comparing the flow and particle statistical features with the published data and then present the hydrodynamic forces acting on a particle together with the particle coordinates and velocities,during a typical saltation.We found strong correlation between the abruptly decreasing particle stream-wise velocity and the increasing vertical velocity at collision,which indicates that the continuous saltation of large grain-size particles is controlled by collision parameters such as particle incident angle,local rough bed packing arrangement,and particle density,etc.This physical process is different from that of particle entrainment in which turbulence coherence structures play an important role.Probability distribution functions of several important saltation parameters and the relationships between them are presented.The results show that the saltating particles hitting the windward side of the bed particles are more likely to bounce off the rough bed than those hitting the leeside.Based on the above findings,saltation mechanisms of large grain-size particles in turbulent channel flow are presented. 展开更多
关键词 particle saltation bed-load regime hydrodynamic forces turbulent channel flow
原文传递
异构分层无线网络中的混合动态流量均衡算法研究 被引量:6
6
作者 宁国勤 朱光喜 +1 位作者 彭烈新 卢小峰 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期75-81,86,共8页
结合信道借用和流量转移技术提出了一种混合动态流量均衡算法。使用该算法热点小区可以向紧凑模式中的同类型轻负载小区借用信道,同时还可以按一定条件将呼叫转移到与热点小区重叠覆盖的异构轻负载小区中,每个流量周期借用的信道数和转... 结合信道借用和流量转移技术提出了一种混合动态流量均衡算法。使用该算法热点小区可以向紧凑模式中的同类型轻负载小区借用信道,同时还可以按一定条件将呼叫转移到与热点小区重叠覆盖的异构轻负载小区中,每个流量周期借用的信道数和转移的呼叫数将根据热点小区的剩余可用信道数和新呼叫到达率来计算。仿真结果表明,该流量均衡算法能够显著降低热点小区系统和整个异构系统的新呼叫阻塞概率、切换呼叫掉线率,而且整个异构系统的利用率也得到了相应提高。 展开更多
关键词 异构分层无线网络 流量均衡 信道借用 流量转移
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双通道多因素短期电力负荷预测模型 被引量:5
7
作者 孙胜博 吴彬彬 +1 位作者 陈晔 吴迪 《计算机工程与设计》 北大核心 2023年第6期1875-1884,共10页
针对传统负荷预测模型气象因素影响考虑不充分,特征获取能力欠佳的问题,提出一种BiLSTM-Att+CNN-CBAM双通道多因素短期电力负荷预测模型。利用灰色关联分析获取气象因素;采用皮尔逊相关系数筛选特征属性;构建BiLSTM-Att与CNN-CBAM双通道... 针对传统负荷预测模型气象因素影响考虑不充分,特征获取能力欠佳的问题,提出一种BiLSTM-Att+CNN-CBAM双通道多因素短期电力负荷预测模型。利用灰色关联分析获取气象因素;采用皮尔逊相关系数筛选特征属性;构建BiLSTM-Att与CNN-CBAM双通道,分别获取全局时序特征与局部特征;使用全连接层进行特征拼接,通过Dense层输出预测结果。实验结果表明,该模型具有更优的均方误差(MSE)、均方根误差(RMSE)和平均绝对误差(MAE)。 展开更多
关键词 电力负荷预测 双通道 多因素 灰色关联分析 皮尔逊相关系数 注意力机制 特征拼接
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沙质海岸河口航道回淤计算方法及其应用 被引量:5
8
作者 陈一梅 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2000年第6期82-86,共5页
从沙质海岸的水流泥沙运动基本理论出发 ,提出了沙质海岸河口泥沙回淤计算模式 ,推导出了适合闽江通海航道挖槽回淤计算的推移质输沙率公式和悬移质回淤强度计算公式 ,利用该公式计算闽江口二期航道回淤的结果与实际情况一致 ,据此 ,对... 从沙质海岸的水流泥沙运动基本理论出发 ,提出了沙质海岸河口泥沙回淤计算模式 ,推导出了适合闽江通海航道挖槽回淤计算的推移质输沙率公式和悬移质回淤强度计算公式 ,利用该公式计算闽江口二期航道回淤的结果与实际情况一致 ,据此 ,对闽江口深水航道回淤进行了预报计算 . 展开更多
关键词 回淤强度 推移质 悬移质 闽江口 沙质海岸 航道
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山区小流域洪水过程中泥沙搬运方式的初步研究 被引量:7
9
作者 丁永建 《地理学报》 EI CSSCI CSCD 北大核心 1989年第4期487-495,共9页
本文对山区小流域泥沙在沟槽中搬运的若干特征进行了分析。山区小流域搬运泥沙的能力远大于大河,并与地质环境有密切的关系。作者在对是移质和推移质泥沙搬运特征分析的基础上对山区泥沙运动的特殊现象——泥石流及其形成的力学机制问... 本文对山区小流域泥沙在沟槽中搬运的若干特征进行了分析。山区小流域搬运泥沙的能力远大于大河,并与地质环境有密切的关系。作者在对是移质和推移质泥沙搬运特征分析的基础上对山区泥沙运动的特殊现象——泥石流及其形成的力学机制问题进行了探讨,最后给出了各类泥沙输移方式的图示关系。 展开更多
关键词 泥沙 悬移质 推移质 泥石流 沟槽侵蚀 洪水 地质环境 形成机制
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列车荷载作用下机械法联络通道–隧道结构响应 被引量:8
10
作者 何邦亮 丁修恒 +3 位作者 郎志超 郑明飞 熊勇林 朱瑶宏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第A02期173-176,共4页
机械法联络通道作为一种新型施工工艺,接头处的连接形式采用钢板焊接而成,焊接工艺在动力荷载作用下容易产生疲劳损伤破坏。针对接头处的问题,通过有限元模拟研究了列车荷载对于不同连接形式下主隧道与联络通道上的加速度响应及位移响... 机械法联络通道作为一种新型施工工艺,接头处的连接形式采用钢板焊接而成,焊接工艺在动力荷载作用下容易产生疲劳损伤破坏。针对接头处的问题,通过有限元模拟研究了列车荷载对于不同连接形式下主隧道与联络通道上的加速度响应及位移响应情况。研究结果表明:对于位移响应半刚性连接形式下接头能吸收一部分位移传递,有利于隧道整体结构的安全,刚性接头则整体性较强,位移不会出现突然骤减的情况;半刚性接头能削弱加速度的传递,而刚性接头整体性强,对加速传递效率高。 展开更多
关键词 列车荷载 连接形式 联络通道 有限元模拟 接头
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交通荷载下城市路面塌陷问题的试验研究 被引量:7
11
作者 时刚 王宇虓 +1 位作者 武天仪 刘忠玉 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期1202-1209,共8页
地下管线渗漏与交通荷载是引起城市道路塌陷的重要原因。本文采用8组室内缩尺模型试验,考虑了荷载类型、管线埋深、管线与流失通道间距、管线与流失通道相对位置和流失通道形成时间等因素,研究了管线渗漏引起的路面坍塌问题。试验结果表... 地下管线渗漏与交通荷载是引起城市道路塌陷的重要原因。本文采用8组室内缩尺模型试验,考虑了荷载类型、管线埋深、管线与流失通道间距、管线与流失通道相对位置和流失通道形成时间等因素,研究了管线渗漏引起的路面坍塌问题。试验结果表明:当流失通道形成较晚时下伏侵蚀空洞呈球形,其余情况下侵蚀空洞形状皆为漏斗形;仅有静荷载作用时,达到最终破坏的时间比仅有动荷载作用时要长;较小的动荷载,能增加渗漏管线上方土体的稳定性,而较大的动荷载则加快了路面塌陷过程;随着流失通道形成时间的增加,形成侵蚀空洞尺寸就越大,地表越容易塌陷;随着流失通道与管线的间距增加,最终路面破坏时长也增加;位于管线上方的土层厚度越大,地下空洞尺寸和地表沉降就越小。 展开更多
关键词 城市道路 塌陷 管线渗漏 交通荷载 流失通道
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近距离煤层综放末采关键块体回转机制及其应用 被引量:2
12
作者 何富连 吕凯 +2 位作者 许旭辉 王德秋 李亮 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期1832-1846,共15页
为了探究遗留边界煤柱对下位综放工作面末采围岩产生的不利影响,以燕子山煤矿近距离煤层开采为研究背景,将下煤层综放工作面末采期间的覆岩环境归纳为4类,分别为采空区、边界煤柱采空侧、边界煤柱实煤侧和实体煤。通过构建异形载荷作用... 为了探究遗留边界煤柱对下位综放工作面末采围岩产生的不利影响,以燕子山煤矿近距离煤层开采为研究背景,将下煤层综放工作面末采期间的覆岩环境归纳为4类,分别为采空区、边界煤柱采空侧、边界煤柱实煤侧和实体煤。通过构建异形载荷作用下关键块体回转速度力学模型,将综放末采关键块体的回转划分为4个阶段,并对各个阶段的临界回转角、合外力矩及角加速度进行求解,基于定轴转动原理,获得块体回转全过程角速度方程,并分析覆岩载荷、顶煤停放距离和基本顶断裂线位置对块体回转速度的影响规律。结果表明:(1)覆岩载荷对块体回转速度的影响程度表现为边界煤柱实煤侧>边界煤柱采空侧>采空区>实体煤。(2)顶煤停放距离本质上分为3类,I类停放距离等效于末采不停放顶煤,II类停放距离仅减小块体B的回转角,不改变其回转速度,III类停放距离同时减小块体B和C的回转角和回转速度。(3)与基本顶断裂线深入煤壁相比,当基本顶断裂线位于回撤通道上方时,回撤通道煤壁及顶板支护结构提供的回转阻力矩减小,块体角速度增大,不利于末采围岩稳定。(4)提出了近距离煤层综放末采矿压防治对策,并对N0381工作面末采围岩控制进行了有效指导,工作面矿压实测结果在一定程度上验证了力学模型的合理性与可靠性。 展开更多
关键词 采矿工程 近距离煤层 异形载荷 末采停放 关键块体 回转速度 回撤通道
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考虑节点负载的光纤通道多路数据混合传输方法
13
作者 屈金娇 吴欣华 陈雅萍 《电子设计工程》 2024年第8期73-76,81,共5页
由于数据传输节点能量有限,易受到节点负载不均衡影响,无法选择有效的传输通道,因此节点存活率较低、时延较高。为此,提出了考虑节点负载的光纤通道多路数据混合传输方法。采用关键能量平均值计算方法,计算所有路由路径关键能量值,根据... 由于数据传输节点能量有限,易受到节点负载不均衡影响,无法选择有效的传输通道,因此节点存活率较低、时延较高。为此,提出了考虑节点负载的光纤通道多路数据混合传输方法。采用关键能量平均值计算方法,计算所有路由路径关键能量值,根据光纤通道整体能耗选择传输路径。通过可变边界的时间轴多路复用帧结构,建立初始传送路径,采用能量平衡法为多路径分配传输工作量,估算各路径所承载的数据传输量。充分考虑节点负载,计算从源节点到目标节点的路由能量消耗,避免了节点过量负载。采用时分复用与波分复用混合方式,实现光纤通道多路数据混合传输。实验结果表明,该方法最高时延达到0.5 s,节点存活率为0.96,能够有效实现光纤通道多路数据高质量混合传输。 展开更多
关键词 节点负载 光纤通道 多路数据 混合传输
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复杂构形建筑物风荷载相互干扰研究 被引量:6
14
作者 蔡峰 陈学锐 +2 位作者 陈青松 杨艳静 顾志福 《建筑科学》 北大核心 2006年第5期39-42,50,共5页
以北京中环世贸大厦四座塔楼的风荷载为例,通过风洞模拟实验研究了具有复杂构形的建筑物风荷载相互干扰问题。本文通过风洞模拟实验测得的建筑物表面平均风压分布,在三个典型风向角下,分析讨论了周围建筑物对中世大厦以及中世大厦四座... 以北京中环世贸大厦四座塔楼的风荷载为例,通过风洞模拟实验研究了具有复杂构形的建筑物风荷载相互干扰问题。本文通过风洞模拟实验测得的建筑物表面平均风压分布,在三个典型风向角下,分析讨论了周围建筑物对中世大厦以及中世大厦四座塔楼之间的群体干扰。特别是展示了由于“夹道效应”所引起的建筑物表面局部风压分布大幅度增加的现象,分析讨论了其发生的原因和变化规律。对类似的复杂构形的建筑和结构风荷载设计具有参考价值。 展开更多
关键词 风荷载 群体干扰 夹道效应 风洞模拟
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基于双通道多特征融合的电力负荷智能感知方法 被引量:5
15
作者 郇嘉嘉 汪超群 +3 位作者 洪海峰 隋宇 余梦泽 潘险险 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第13期5360-5368,共9页
负荷识别是分析用户用电行为的主要工具之一。提高负荷识别的精度对于开展用能监测服务、实现节能降损具有重要意义。提出了一种基于双通道多特征融合的电力负荷智能感知方法。首先,从电器设备的基本属性出发,分析了电流、谐波、功率等... 负荷识别是分析用户用电行为的主要工具之一。提高负荷识别的精度对于开展用能监测服务、实现节能降损具有重要意义。提出了一种基于双通道多特征融合的电力负荷智能感知方法。首先,从电器设备的基本属性出发,分析了电流、谐波、功率等数值特征以及电压-电流(V-I)轨迹图像特征对负荷识别的影响;其次,考虑了特征之间的互补性,分别采用主成分分析-神经网络(principal component analysis-back propagation,PCA-BP)算法和卷积神经网络算法将数值特征和图像特征以不同通道在高维空间进行深度融合;最后,采用Softmax分类算法对融合后的高级特征和设备标签进行有监督的学习,从而实现了不同类别电器设备的有效辨识。算例测试结果显示,所提出方法的负荷识别准确率高达94.55%。该结果充分说明了将多种特征进行高维空间融合,可以更全面、立体地反映设备的本质属性,提高算法的识别精度。 展开更多
关键词 非侵入式 负荷识别 双通道 特征融合 神经网络
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Opportunistic Routing with Multi-Channel Cooperative Neighbour Discovery
16
作者 S.Sathish Kumar G.Ravi 《Intelligent Automation & Soft Computing》 SCIE 2023年第2期2367-2382,共16页
Due to the scattered nature of the network,data transmission in a dis-tributed Mobile Ad-hoc Network(MANET)consumes more energy resources(ER)than in a centralized network,resulting in a shorter network lifespan(NL).As... Due to the scattered nature of the network,data transmission in a dis-tributed Mobile Ad-hoc Network(MANET)consumes more energy resources(ER)than in a centralized network,resulting in a shorter network lifespan(NL).As a result,we build an Enhanced Opportunistic Routing(EORP)protocol architecture in order to address the issues raised before.This proposed routing protocol goal is to manage the routing cost by employing power,load,and delay to manage the routing energy consumption based on theflooding of control pack-ets from the target node.According to the goal of the proposed protocol techni-que,it is possible to manage the routing cost by applying power,load,and delay.The proposed technique also manage the routing energy consumption based on theflooding of control packets from the destination node in order to reduce the routing cost.Control packet exchange between the target and all the nodes,on the other hand,is capable of having an influence on the overall efficiency of the system.The EORP protocol and the Multi-channel Cooperative Neighbour Discovery(MCCND)protocol have been designed to detect the cooperative adja-cent nodes for each node in the routing route as part of the routing path discovery process,which occurs during control packet transmission.While control packet transmission is taking place during the routing path discovery process,the EORP protocol and the Multi-channel Cooperative Neighbour Discovery(MCCND)protocol have been designed to detect the cooperative adjacent nodes for each node in the routing.Also included is a simulation of these protocols in order to evaluate their performance across a wide range of packet speeds using Constant Bit Rate(CBR).When the packet rate of the CBR is 20 packets per second,the results reveal that the EORP-MCCND is 0.6 s quicker than the state-of-the-art protocols,according to thefindings.Assuming that the CBR packet rate is 20 packets per second,the EORP-MCCND achieves 0.6 s of End 2 End Delay,0.05 s of Routing Overhead Delay,120 s of Network Lifetime,and 展开更多
关键词 Macro-addressable network power-and load-aware routing deterministic and opportunistic routing gradient routing multi-channel cooperative neighbor discovery
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多信道无线Mesh网络中基于路径尺度的负载平衡路由 被引量:3
17
作者 任娟 裘正定 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期2079-2086,共8页
为了有效利用无线Mesh网络的多个信道,设计了一种新的路径尺度ERC(expected residual capacity),用来评测路径质量并为节点选择高吞吐量低干扰的路由.同时结合多路径路由的思想,提出了多信道无线Mesh网络的负载平衡路由.该路由利用多个... 为了有效利用无线Mesh网络的多个信道,设计了一种新的路径尺度ERC(expected residual capacity),用来评测路径质量并为节点选择高吞吐量低干扰的路由.同时结合多路径路由的思想,提出了多信道无线Mesh网络的负载平衡路由.该路由利用多个信道来减小通信干扰,并将网络流量尽量均衡地分配到高质量的路径上,有效提高了无线网络的通信质量.仿真结果表明,采用提出的负载平衡路由算法后,网络整体吞吐量远远胜过单信道网络,而且比一般的多信道路由也有明显改善.此外,网络延迟和丢包率也得到了有效控制. 展开更多
关键词 无线MESH网络 负载平衡 多信道 路径尺度 多路径路由
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常规热连轧精轧稳定性的影响因素及控制措施
18
作者 方正 周志军 +1 位作者 杨迎春 王长生 《山东冶金》 CAS 2023年第2期20-22,共3页
石横特钢1780mm热连轧生产线于2022年4月建成投产,在热负荷试车期间,中间坯镰刀弯、精轧速度和入口温度、轧机负荷分配、活套张力等因素影响了精轧轧制的稳定性。通过改善中间坯质量、减少中间坯温降、优化穿带速度以及活套控制等措施,... 石横特钢1780mm热连轧生产线于2022年4月建成投产,在热负荷试车期间,中间坯镰刀弯、精轧速度和入口温度、轧机负荷分配、活套张力等因素影响了精轧轧制的稳定性。通过改善中间坯质量、减少中间坯温降、优化穿带速度以及活套控制等措施,精轧稳定性明显提升,提高了板形和终轧温度的命中率。 展开更多
关键词 热连轧 精轧稳定性 负荷分配 侧导板短行程 活套控制 工艺通道
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WMN中的干扰避免部分重叠信道分配算法 被引量:3
19
作者 杨路 李玉洁 +1 位作者 王诗言 肖皓月 《计算机工程与设计》 北大核心 2020年第2期301-306,共6页
针对无线mesh网络(wireless mesh networks,WMN)中存在的信道干扰问题,提出一种基于部分重叠信道(partially overlapping channels,POC)的负载平衡且干扰避免的信道分配算法。通过基于Huffman树的通信接口分配方法连接邻居节点的接口;... 针对无线mesh网络(wireless mesh networks,WMN)中存在的信道干扰问题,提出一种基于部分重叠信道(partially overlapping channels,POC)的负载平衡且干扰避免的信道分配算法。通过基于Huffman树的通信接口分配方法连接邻居节点的接口;根据网络干扰情况,对链路进行迭代信道分配,使用静态链路调度保证网络连接;利用启发式算法优先为重要程度较高的链路分配无干扰时隙,对链路调度进行优化。仿真结果表明,在具有混合流量的WMN中,所提算法可以显著提升网络吞吐量,降低网络干扰与平均丢包率,改善网络性能。 展开更多
关键词 无线MESH网络 部分重叠信道 负载均衡 干扰避免 信道分配
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基于SPMA协议的数据链信道负载统计算法 被引量:2
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作者 赵志勇 张洋 刘锡国 《指挥与控制学报》 CSCD 2022年第2期230-234,共5页
针对信道负载统计算法对单节点设备依赖性大、信道资源利用率低的问题,提出基于距离加权的信道负载统计算法.通过接收单跳范围内节点所发送的信道负载广播消息,提取节点信道负载,并按距离加权方式计算综合信道负载.仿真结果表明,在数据... 针对信道负载统计算法对单节点设备依赖性大、信道资源利用率低的问题,提出基于距离加权的信道负载统计算法.通过接收单跳范围内节点所发送的信道负载广播消息,提取节点信道负载,并按距离加权方式计算综合信道负载.仿真结果表明,在数据分组成功发送概率、端到端平均时延和系统吞吐量方面,所提出的信道负载统计算法明显优于原算法,使信道负载值能够准确反映信道真实状态,提高网内节点信息传输的实时性和可靠性. 展开更多
关键词 信道负载 统计优先多址接入协议 信道状态 优先级
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