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素混凝土劲性水泥土复合桩承载机理分析 被引量:39
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作者 李俊才 邓亚光 +1 位作者 宋桂华 凌国华 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期181-185,共5页
在软基中先施打半刚性水泥土类桩(M桩),水泥未硬凝时再施打劲性桩,形成素混凝土劲性水泥土复合桩(MC桩)。结合工程实例,根据现场静载试验、应力监测及ABAQUS有限元计算结果,研究了素混凝土劲性水泥土复合桩的受力性状,分析总结了素混凝... 在软基中先施打半刚性水泥土类桩(M桩),水泥未硬凝时再施打劲性桩,形成素混凝土劲性水泥土复合桩(MC桩)。结合工程实例,根据现场静载试验、应力监测及ABAQUS有限元计算结果,研究了素混凝土劲性水泥土复合桩的受力性状,分析总结了素混凝土劲性复合桩的承载机理。通过与常规劲性桩的比较表明:(1)素混凝土劲性水泥土复合桩呈现复合地基性状;(2)素混凝土桩身应力集中显著,沿深度急剧减小,至桩端接近为"0",通过劲芯传递到侧壁和桩端的水泥土体中,增大了荷载作用于水泥土体的面积,使复合桩全长范围内的侧阻力和端阻力得到充分发挥;(3)素混凝土桩芯比常规劲性桩更能与水泥土协调匹配,不会刺入水泥土外芯的底端。 展开更多
关键词 素混凝土劲性水泥土复合桩(MC桩) 复合地基 应力监测 有限元 承载机理
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DX桩抗拔承载机理及设计计算方法研究 被引量:34
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作者 赵明华 李微哲 单远铭 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期199-203,共5页
DX桩(挤扩灌注桩)具有良好的抗拔特性和广阔的工程应用前景。对DX桩与普通桩的抗拔承载特性进行了对比分析,探讨了DX桩的抗拔破坏模式,分析了DX桩的抗拔荷载传递机理及其主桩桩侧与支盘抗拔阻力沿深度的发挥特征。在此基础上,根据DX桩... DX桩(挤扩灌注桩)具有良好的抗拔特性和广阔的工程应用前景。对DX桩与普通桩的抗拔承载特性进行了对比分析,探讨了DX桩的抗拔破坏模式,分析了DX桩的抗拔荷载传递机理及其主桩桩侧与支盘抗拔阻力沿深度的发挥特征。在此基础上,根据DX桩的构造特征,充分考虑主桩桩侧摩阻力和DX桩支盘或3n型分支周围土体摩阻力的影响,建立了极限状态下DX桩抗拔平衡方程,从而导得DX桩抗拔承载力计算公式;对公式中各计算参数的合理选取及相应的试验手段等进行了分析和讨论,给出了DX桩的抗拔设计计算方法与步骤。最后,对影响DX桩抗拔承载力的桩侧土体强度、支盘受荷面与水平面的夹角、支盘数量与间距以及成桩工艺等主要因素进行了定性的分析。 展开更多
关键词 桩基础 DX桩 抗拔 荷载传递 承载机理
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山区高陡横坡段桥梁桩基承载机理模型试验 被引量:36
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作者 龚先兵 杨明辉 +2 位作者 赵明华 尹平保 张小威 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期56-62,共7页
以现场工程为原型,设计了45°,60°,75°三种不同陡坡下高陡横坡段桥梁桩基的室内模型承载试验。通过对承载过程中桩顶位移、桩身内力及桩侧土压力等的全程测量,对竖向及水平向荷载作用下桩基的荷载传递规律、内力分布规律... 以现场工程为原型,设计了45°,60°,75°三种不同陡坡下高陡横坡段桥梁桩基的室内模型承载试验。通过对承载过程中桩顶位移、桩身内力及桩侧土压力等的全程测量,对竖向及水平向荷载作用下桩基的荷载传递规律、内力分布规律及桩侧土压力分布规律进行了研究。结果表明:竖向荷载下高陡横坡段桥梁桩基承载力由桩侧摩阻力与桩端阻力组成,但由于临空面存在,靠边坡一侧桩侧摩阻力传递深度更大,且该效应随边坡坡度的增加而增大;水平向荷载作用下,桩基桩顶水平位移随边坡坡度增加而增大,而内力分布规律与平地桩基类似,即存在最大弯矩及反弯点,但最大弯矩随边坡坡度的增加明显增大,反弯点位置则随坡度增加而有所下移;不同荷载及坡度情况下,后桩桩侧压力随深度均呈现先增大后减小的基本规律,而前桩桩前土抗力则随深度逐渐衰减。 展开更多
关键词 桥梁工程 高陡横坡 模型试验 桩基 承载机理 边坡效应
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水平竖直组合荷载作用下桩基承载特性的离心模型试验研究 被引量:21
4
作者 柴红涛 文松霖 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2013年第12期87-90,96,共5页
通过几组离心模型试验及成果分析,研究桩基在水平荷载H、竖直荷载V组合荷载作用下的承载机理。研究结果表明:在相同位移条件下,桩基的水平承载力随着桩基施加下压荷载的增加而减小;在相同水平荷载作用下,桩头水平位移随着施加的下压荷... 通过几组离心模型试验及成果分析,研究桩基在水平荷载H、竖直荷载V组合荷载作用下的承载机理。研究结果表明:在相同位移条件下,桩基的水平承载力随着桩基施加下压荷载的增加而减小;在相同水平荷载作用下,桩头水平位移随着施加的下压荷载值增大而增大;桩基受到的下压荷载越大,桩头转角(桩身倾斜程度)越大;桩基在承受水平、竖直组合荷载作用时,二者是相互影响的,在设计过程中必须要注意水平荷载H和竖直荷载V的组合作用。 展开更多
关键词 离心模型试验 组合荷载 承载机理 桩基
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海上风电大直径宽浅式筒型基础抗弯特性分析 被引量:19
5
作者 刘润 陈广思 +1 位作者 刘禹臣 徐余 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期393-400,共8页
风机属于高耸结构物,承受巨大的弯矩是海上风电基础区别于其他常见结构基础的重要特征.大直径宽浅式筒型基础是适应海上风电特征荷载作用的新型基础型式.筒型基础的直径、入土深度、顶盖及侧壁厚度是控制其抗弯能力的重要技术参数.结合... 风机属于高耸结构物,承受巨大的弯矩是海上风电基础区别于其他常见结构基础的重要特征.大直径宽浅式筒型基础是适应海上风电特征荷载作用的新型基础型式.筒型基础的直径、入土深度、顶盖及侧壁厚度是控制其抗弯能力的重要技术参数.结合某海上风电工程实例,采用数值分析方法,系统研究了不同尺寸特征参数对筒型基础传递及抵抗弯矩荷载的影响,揭示了弯矩荷载作用下宽浅式筒型基础的失效模式及基础转动点位置;研究了地基承载力设计中等效均质算法的合理性.研究表明:基础抗弯承载能力随筒型基础的直径及入土深度的增加而显著增长;在弯矩荷载作用下,筒周围土体出现贯通的弧形破坏面而在基础下方土体中存在曲边三角形的稳定区;对于实际工程中的上软下硬成层土地基,经等效均质化后,将导致计算得到的基础抗弯极限承载力明显偏高. 展开更多
关键词 海上风电 宽浅式筒型基础 弯矩荷载 地基承载力 破坏模式
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常泰长江大桥主航道桥桥塔方案研究 被引量:19
6
作者 秦顺全 张金涛 +2 位作者 陆勤丰 傅战工 张锐 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期1-9,共9页
常泰长江大桥主航道桥为主跨1176 m的公铁合建双塔斜拉桥,由于跨度和主梁自重均较大,该桥桥塔具有塔高、体量大、索力大、塔端锚固构造及施工较为复杂的特点。根据桥塔结构特点,开展桥塔方案、索塔锚固方案等一系列研究,创造性地提出采... 常泰长江大桥主航道桥为主跨1176 m的公铁合建双塔斜拉桥,由于跨度和主梁自重均较大,该桥桥塔具有塔高、体量大、索力大、塔端锚固构造及施工较为复杂的特点。根据桥塔结构特点,开展桥塔方案、索塔锚固方案等一系列研究,创造性地提出采用钢混混合空间钻石型桥塔(简称SCDT)和钢箱核芯混凝土组合索塔锚固结构(简称SCAS)。空间钻石型桥塔将平面钻石形桥塔方案的中、下塔柱沿纵向分解形成框架结构,能大幅提高桥塔纵向刚度及斜拉索利用效率、极大地减小桥塔在施工和使用期可能出现的非受力方向开裂风险。钢箱核芯混凝土组合索塔锚固结构将核芯混凝土布置在截面中性轴位置,主要用于承受上塔柱的轴向压力,外围钢箱结构承受弯矩,该锚固结构能充分发挥钢和混凝土材料的结构力学性能,且景观效果好、传力途径明确、受力合理。 展开更多
关键词 斜拉桥 桥塔 空间钻石型桥塔 钢箱核芯混凝土组合结构 索塔锚固 受力机理 结构设计 施工方案
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岩锚吊车梁承载机理模型试验研究 被引量:14
7
作者 赵震英 曾亚武 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期150-153,共4页
水电站地下厂房岩锚吊车梁是一种先进的结构形式 ,已在我国水电工程建设中发挥了重要作用 ,并且还将会发挥越来越重要的作用。通过对现有岩锚吊车梁设计方法分析 ,指出其存在问题 ,并结合某大型水电站地下厂房岩锚吊车梁仿真材料模型试... 水电站地下厂房岩锚吊车梁是一种先进的结构形式 ,已在我国水电工程建设中发挥了重要作用 ,并且还将会发挥越来越重要的作用。通过对现有岩锚吊车梁设计方法分析 ,指出其存在问题 ,并结合某大型水电站地下厂房岩锚吊车梁仿真材料模型试验研究成果 。 展开更多
关键词 岩锚吊车梁 承载机理 仿真材料 模型试验 水电站 地下厂房
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气缸盖中一些关键功能结构的承载机理研究 被引量:13
8
作者 张儒华 左正兴 +1 位作者 廖日东 谈卓君 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期279-287,共9页
借助有限元和力学等效原理等方法,对气缸盖中的一些关键功能结构的承载机理进行了深入研究。研究结果表明:气缸盖中的喷油器护套、进排气道、气门导管座孔、中隔板和加强筋通过不同的形式,传递并分散了作用在气缸盖上的燃气爆发压力;这... 借助有限元和力学等效原理等方法,对气缸盖中的一些关键功能结构的承载机理进行了深入研究。研究结果表明:气缸盖中的喷油器护套、进排气道、气门导管座孔、中隔板和加强筋通过不同的形式,传递并分散了作用在气缸盖上的燃气爆发压力;这些结构对抑止气缸盖的整体变形、降低气缸盖的总体应力集中水平具有重要的作用;调整这些结构的特性参数可以达到对气缸盖整体和局部应力水平的有效调整。 展开更多
关键词 气缸盖 承载机理 有限元 力学等效原理 发动机设计
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深埋薄基岩采场覆岩冒落拱与拱脚高耸岩梁复合承载结构形成机理与应用 被引量:8
9
作者 王兆会 唐岳松 +4 位作者 李猛 吴山西 孙文超 李家龙 水艳婷 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期563-575,共13页
焦作煤田赋存深埋厚冲积层薄基岩煤层,覆岩构成的特殊性导致顶板活动剧烈、地表下沉系数大,采场面临强矿压、突水溃沙威胁,沉陷区出现裂缝和积水,破坏房屋和农田。为提高深埋薄基岩采场围岩控制效果,以赵固二矿14030工作面为工程背景,... 焦作煤田赋存深埋厚冲积层薄基岩煤层,覆岩构成的特殊性导致顶板活动剧烈、地表下沉系数大,采场面临强矿压、突水溃沙威胁,沉陷区出现裂缝和积水,破坏房屋和农田。为提高深埋薄基岩采场围岩控制效果,以赵固二矿14030工作面为工程背景,采用室内试验、理论分析和现场实测等手段研究覆岩采动裂隙发育特征、顶板结构形态与承载机理,探究支架选型与灾害防控方法。结果表明:覆岩变形存在初始静止、慢速增长、快速增长和突变增长4个阶段,前2个阶段覆岩稳定,第3阶段因变形局部集中进入非稳定状态,第4阶段因非连续变形进入裂隙发育进程;采动裂隙萌生于高位厚冲积层,下行扩展导致基岩全厚断裂,形成覆岩冒落拱与拱脚高耸岩梁复合结构;覆岩连续变形受关键层控制,非连续变形由冲积层冒落裂隙主导;基于关键层沉降特征解释了采动裂隙萌生于高位厚冲积层的原因,揭示了裂隙下行扩展并贯穿岩层交界面的能量原理,采用断裂力学理论推导了基岩发生全厚剪切破断的力学条件;构建了冲积层冒落拱与拱脚高耸岩梁复合结构力学模型,提出了冒落拱极限承载能力与实际边界载荷计算方法,得到了冒落拱发生结构失稳的力学判据,采动应力旋转促进冲积层载荷向拱脚两侧传递,增强了冒落拱自稳能力;提出了基岩破断面恒定法向刚度条件下高耸岩梁承载能力计算方法,确定了保持岩梁平衡所需支架具备的支撑能力;基于厚冲积层冒落拱与拱脚高耸岩梁复合承载机理,提出了液压支架强度-刚度双参量选型方法和覆岩突水溃沙通道快速识别方法,实测结果表明赵固二矿14030工作面支架选型基本合理,突水溃沙通道识别则为顶板注浆钻孔参数确定提供了指导。 展开更多
关键词 薄基岩 厚冲积层 覆岩裂隙 冒落拱 高耸岩梁 承载机理
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巨型重载夹持机构反作用力响应盲区和承载能力的研究 被引量:7
10
作者 何竞飞 陈艳 +1 位作者 聂荣光 邓华 《机械设计》 CSCD 北大核心 2009年第2期55-58,共4页
在巨型重载操作设备设计计算中,摩擦力不能忽略。在区分重载夹持机构预紧夹持和工作夹持两个工作状态的基础上,分析了夹持工作过程中各作用力的主从动态变换关系,提出了反作用力响应盲区的概念。用矢量方程解析法建立了考虑摩擦时夹持... 在巨型重载操作设备设计计算中,摩擦力不能忽略。在区分重载夹持机构预紧夹持和工作夹持两个工作状态的基础上,分析了夹持工作过程中各作用力的主从动态变换关系,提出了反作用力响应盲区的概念。用矢量方程解析法建立了考虑摩擦时夹持机构的力学模型,计算出响应盲区和盲区特性系数。计算结果表明,在响应盲区的作用下机构可至少提高29%的承载能力。通过计算钳口工作夹紧力,研究响应盲区对机构承载能力产生的影响,对两种典型锻造操作机夹持机构在响应盲区影响下的承载能力进行了比较,并在ADAMS软件里进行了仿真。结果表明,压杆式钳头的承载能力要比长杠杆式钳头的承载能力大。 展开更多
关键词 反作用力响应盲区 承载能力 力学模型 夹持机构
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粉喷桩的成桩特点与动测评价 被引量:5
11
作者 于南燕 《岩土力学》 EI CSCD 1994年第4期61-64,共4页
本文概述粉喷桩的成桩方法和可能出现的缺陷,分析粉喷桩与土体形成复合地基的承载机理,依此提出符合工程实际的粉喷桩的动测评价方法。
关键词 粉喷桩 承载机理 桩基础 成桩特点 动测评价
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多灾耦合作用下钢管混凝土柱承载性能研究进展 被引量:6
12
作者 蔡新江 蒋伟杰 +1 位作者 毛小勇 田石柱 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期259-268,共10页
钢管混凝土因其优良的力学性能被广泛应用于工程结构中,而实际工程中,钢管混凝土柱并非承受单一荷载,也可能同时遭受腐蚀、冻融、火灾、撞击和地震等多重灾害的耦合作用。为进一步了解多灾耦合作用下钢管混凝土柱受力性质的改变,分析耦... 钢管混凝土因其优良的力学性能被广泛应用于工程结构中,而实际工程中,钢管混凝土柱并非承受单一荷载,也可能同时遭受腐蚀、冻融、火灾、撞击和地震等多重灾害的耦合作用。为进一步了解多灾耦合作用下钢管混凝土柱受力性质的改变,分析耦合作用机理,避免相关作用对结构长期使用下性能的影响,围绕国内外钢管混凝土研究进展,对钢管混凝土柱在耦合作用下的承载性能进行总结和分析,为相关研究和实际工程应用提供参考。研究结果表明,钢管混凝土柱具有良好受压和抗冲击性能,但抵抗腐蚀、冻融循环和火灾的能力稍弱;在多灾耦合作用下,钢管混凝土柱的各项承载性能表现出不同程度的退化,包括承载力、刚度、延性等;在腐蚀(火灾)-地震耦合作用下,试件的抗震性能存在轻微下降,但滞回曲线较为饱满,整体抗震性能良好;在压-弯-剪(扭)复合荷载作用下,轴压比和剪跨比对钢管混凝土柱的破坏形态和承载性能影响较为显著。虽然有关钢管混凝土的研究取得了丰硕的研究成果,但在足尺试件性能、标准试验方法和精细化分析模型等方面的研究还有待加强。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 多灾耦合 承载性能 受力机理 破坏机制
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抗滑桩传力系数的研究与应用 被引量:4
13
作者 蒋中明 童广勤 +2 位作者 高德军 彭辉 郭其达 《武汉水利电力大学(宜昌)学报》 2000年第2期112-114,119,共4页
以温克勒 (Wenkler)理论为基础 ,对抗滑桩在土中的受荷机理进行了较为全面的分析 在此基础上 ,利用地基反力系数法对其进行计算 ,绘出桩的受荷传力系数曲线图并得出一些有益结论 。
关键词 抗滑桩 受荷机理 传力系数 地基反力指数法 滑坡
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三岔双向挤扩灌注桩在桥梁桩基中的试验研究 被引量:4
14
作者 唐松涛 陈立宏 +1 位作者 贺德新 张孟伟 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期80-85,共6页
为了深入研究DX桩在桥梁桩基中的应用,通过对某桥梁桩基的现场静载荷试验,结合多种测试手段,对DX桩承载力进行判定;测定桩身各断面的轴力,进而研究侧阻、盘阻和端阻的发展情况,分析DX桩的荷载传递规律。结果表明,在相同桩径和桩长情况下... 为了深入研究DX桩在桥梁桩基中的应用,通过对某桥梁桩基的现场静载荷试验,结合多种测试手段,对DX桩承载力进行判定;测定桩身各断面的轴力,进而研究侧阻、盘阻和端阻的发展情况,分析DX桩的荷载传递规律。结果表明,在相同桩径和桩长情况下,DX桩的承载力及沉降明显优于直孔桩;承力盘分担了较大比例的荷载,自上而下发挥,对桩身轴力有很大的削弱作用。这样的荷载传递模式不仅对于承载力的提高有很大的帮助,同时能够有效的控制沉降,提高单方混凝土的承载力,更加经济、节能和环保。 展开更多
关键词 桥梁工程 沉降 静载荷试验 DX桩 承载机理
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光伏支架型钢桩承载特性研究
15
作者 丁晓勇 徐开源 邢皓枫 《太阳能》 2024年第6期95-103,共9页
作为新能源利用方式的代表,光伏发电技术已成为新能源发展的首选。光伏支架型钢桩因其贯穿力强和便于运输施工等特点,被广泛应用于沙漠地区光伏电站中。通过3D有限元数值模拟分析,探讨了沙漠地区光伏支架型钢桩的承载特性及受力机理,并... 作为新能源利用方式的代表,光伏发电技术已成为新能源发展的首选。光伏支架型钢桩因其贯穿力强和便于运输施工等特点,被广泛应用于沙漠地区光伏电站中。通过3D有限元数值模拟分析,探讨了沙漠地区光伏支架型钢桩的承载特性及受力机理,并研究了参数变化对型钢桩承载特性的影响及其规律性。研究结果表明:型钢桩的截面形状是决定其承载性能的关键因素,其承载性能与截面面积和桩长呈正相关;沙漠地区的风荷载对型钢桩的承载特性具有显著影响,不仅会改变型钢桩的承载性能和变形量,而且随着荷载循环次数的增加,其承载性能逐渐降低,沉降变形量增大。 展开更多
关键词 光伏支架 型钢桩 承载特性 受力机理 3D有限元分析 风荷载
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基桩综合检测技术在中风化泥岩中的应用
16
作者 龚红伟 耿旭 +2 位作者 陈磊 余明虎 姚明鑫 《工程质量》 2024年第7期39-41,共3页
高应变法具有适用性强、效率高、成本低等优点,常应用于摩擦型基桩检测,但该法在软岩地基检测中可参考的经验较少,研究资料相对缺乏,且受锤重、落距、贯入度等因素影响,CASE法阻尼系数jc参数选取具有较大主观性。论文基于CASE理论计算方... 高应变法具有适用性强、效率高、成本低等优点,常应用于摩擦型基桩检测,但该法在软岩地基检测中可参考的经验较少,研究资料相对缺乏,且受锤重、落距、贯入度等因素影响,CASE法阻尼系数jc参数选取具有较大主观性。论文基于CASE理论计算方法,提出中风化泥岩地基中的高应变检测贯入度及j_(c)值建议选取范围。以依托工程AZ18#、AZ35#、AZ57#桩基高应变、静载试验数据对比分析,动静误差分别为3.06%、15.74%、5.16%。结合高应变波形曲线图分析AZ35#桩侧阻与端阻,认为该桩身完整性类别为Ⅱ类桩,桩底反应明显,动静载误差虽>15%,尚属于试验可控的允许误差。 展开更多
关键词 高应变检测 中风化泥岩地基 动静载 承载机理
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组合荷载作用下单桩的承载机理研究 被引量:6
17
作者 李尚飞 赵春风 +1 位作者 冼芳任 谢肖礼 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期969-974,共6页
为了进一步研究组合荷载作用下单桩极限承载力规律,本文进行了组合荷载作用下单桩极限承载力室内模型试验,通过对采集到的数据进行分析,明确了单桩在组合荷载作用下达到破坏时,单桩极限承载力竖向分量、水平分量和弯矩分量三者之间的关... 为了进一步研究组合荷载作用下单桩极限承载力规律,本文进行了组合荷载作用下单桩极限承载力室内模型试验,通过对采集到的数据进行分析,明确了单桩在组合荷载作用下达到破坏时,单桩极限承载力竖向分量、水平分量和弯矩分量三者之间的关系,总结出了组合荷载作用下单桩的倾斜系数i a和弯矩影响系数i m,结合倾斜系数i a和弯矩影响系数i m提出组合荷载作用下单桩的组合系数i am,用本文提出公式对本文试验和其他学者所做试验进行计算,计算误差都在10%以内,证明了文中所提组合系数的正确性和优越性。本文试验是根据砂土中的长摩擦桩试验结果提出的,结论宜应用在砂土中的长摩擦桩。 展开更多
关键词 单桩 组合荷载 承载机理 组合系数
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钢筋混凝土框格单元结构力学性能试验研究 被引量:6
18
作者 喻磊 张荫 +1 位作者 岳亚锋 姚谦峰 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2007年第3期314-319,共6页
为研究密肋复合墙板内钢筋混凝土框格单元结构的力学性能,对5个不同相对刚度比的框格单元及3个空框格结构进行了1/2比例模型试验.分析了试件的破坏发展过程,探讨了外围框格构件的影响.结果表明外围框格构件与框内填充砌体相互作用明显.... 为研究密肋复合墙板内钢筋混凝土框格单元结构的力学性能,对5个不同相对刚度比的框格单元及3个空框格结构进行了1/2比例模型试验.分析了试件的破坏发展过程,探讨了外围框格构件的影响.结果表明外围框格构件与框内填充砌体相互作用明显.框格单元内形成了砌体压杆传力机制.框格单元结构的承载能力远高于空框格结构,但其变形能力降低.外围框格构件对框格单元结构的力学性能影响显著.相对刚度适度减小时,框格单元结构初始刚度、抗裂能力和极限承载能力提高. 展开更多
关键词 密肋复合墙板 框格单元结构 受力机理 相对刚度
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扩径位置对CEP抗拔双桩承载性能影响的试验研究 被引量:1
19
作者 孙琳 钱永梅 +1 位作者 田伟 李明晓 《建筑结构》 北大核心 2023年第15期147-151,共5页
在竖向拉力作用下,扩径位置为影响CEP(混凝土扩盘桩)群桩基础承载性能的关键因素。采用CEP双桩半截面小模型原状土抗拔试验,以扩径位置为变量,设计五种模型,完成七组试验。基于试验结果,分析扩径位置对桩周土体破坏状态的影响,并对每组... 在竖向拉力作用下,扩径位置为影响CEP(混凝土扩盘桩)群桩基础承载性能的关键因素。采用CEP双桩半截面小模型原状土抗拔试验,以扩径位置为变量,设计五种模型,完成七组试验。基于试验结果,分析扩径位置对桩周土体破坏状态的影响,并对每组CEP双桩的极限承载力和桩周土体受力状态进行分析。结果表明,CEP双桩扩径位置上方桩长d1应大于4R0(R0悬挑径),且扩径位置要尽量相同,扩径位置越靠近桩端时,极限承载力越强;扩径位置不同时,扩径位置的竖向距离(大于4R0为宜)满足互不影响要求即可。 展开更多
关键词 混凝土扩盘桩 扩径位置 抗拔 承载机理 承载力 原状土试验研究
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黄河下游冲积地层高压旋喷锚索拉拔特性研究 被引量:1
20
作者 邵广彪 孟超 +1 位作者 邢又家 韩健勇 《建筑结构》 北大核心 2023年第19期40-46,156,共8页
为揭示黄河下游冲积地层高压旋喷锚索的拉拔特性,基于济南起步区黄河大道地下快速路基坑工程,选取了两组共8根高压旋喷锚索进行拉拔试验,并利用ABAQUS进行单根高压旋喷锚索拉拔精细化有限元计算。通过现场试验与数值计算结果对比,分析... 为揭示黄河下游冲积地层高压旋喷锚索的拉拔特性,基于济南起步区黄河大道地下快速路基坑工程,选取了两组共8根高压旋喷锚索进行拉拔试验,并利用ABAQUS进行单根高压旋喷锚索拉拔精细化有限元计算。通过现场试验与数值计算结果对比,分析了高压旋喷锚索侧摩阻力和端阻力承载机制,研究了极限抗拔承载力的计算方法。结果表明:随加载荷载增大,高压旋喷锚索锚固段从全长弹性到局部塑性再到局部破坏后达到极限承载力,侧摩阻力峰值由端部向后不断传递,锚固体前段4m的侧摩阻力约占总侧摩阻力的86.9%,锚固段长度可进一步优化;加载期间,高压旋喷锚索端阻力持续增大,达到极限破坏时端阻力承担的荷载约占总荷载的30%,使得其位移增量变化较稳定。考虑端阻力提高效应及施工工艺因素,提出了黄河下游冲积地层高压旋喷锚索极限抗拔力承载力计算公式,通过与其他不同计算方法的对比分析,验证了该计算公式的合理性。 展开更多
关键词 高压旋喷锚索 黄河下游冲积地层 拉拔试验 承载机制 有限元计算 极限抗拔承载力
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