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题名基于多工况的畜禽运输车车厢骨架优化设计
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作者
黄大伟
郭成荣
傅爱军
田永康
龚运息
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机构
广西科技大学机械与汽车工程学院
中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
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出处
《中国农机化学报》
北大核心
2023年第10期137-143,共7页
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基金
柳州市科技计划项目(2021AAA0115)。
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文摘
为降低现有畜禽运输车高昂的生产成本与使用成本、提高车辆的燃油经济性,以8×4畜禽运输车车厢骨架为研究对象,利用HyperMesh软件建立某畜禽运输车车厢骨架的有限元模型,在其满载状态下,车厢主体在垂向、转向、制动3种工况下进行分析。根据分析结果,得出该车厢主体部分刚度和强度都过剩。由于本车厢的零部件数量太多,无法高效且有针对性的得出关键零部件对整体车厢性能的影响差异。故选择采用灵敏度分析分别得出质量,一阶扭转模态,转向工况的灵敏度函数;并分别计算出模态与转向工况对质量的相对灵敏度,挑选出的相对灵敏度绝对值较小的部件出来。以这些部件作为设计变量,对车厢骨架进行尺寸优化。在确保优化结构的合理性下,共减重448 kg,减重率达11.5%,轻量化效果明显。
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关键词
畜禽运输车
有限元
模态分析
灵敏度分析
轻量化
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Keywords
livestock and poultry transport vehicle
finite element
modal analysis
sensitivity analysis
lightweight
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分类号
S817.6
[农业科学—畜牧学]
U463.8
[农业科学—畜牧兽医]
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