药型罩锥角对聚能杆式侵彻体成型的影响 被引量：15

1

作者 黄正祥 张先锋 陈惠武 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期645-647,652,共4页

聚能杆式侵彻体主要用来对付新型防护装甲和混凝土工事、武装直升机和大型水面舰艇等目标。本文就药型罩锥角对聚能杆式侵彻体成型的影响进行研究,根据射流形成理论分析得到了射流微元头尾速度比与药型罩锥角和压垮角之间的关系,并采用... 聚能杆式侵彻体主要用来对付新型防护装甲和混凝土工事、武装直升机和大型水面舰艇等目标。本文就药型罩锥角对聚能杆式侵彻体成型的影响进行研究,根据射流形成理论分析得到了射流微元头尾速度比与药型罩锥角和压垮角之间的关系,并采用观察不同锥角的药型罩结构所形成的侵彻体,在远距离飞行下的断裂情况,来验证射流微元头尾速度比与药型罩锥角和压垮角的关系,实验结果表明射流微元头尾速度比随着压垮角的增大而增大,与理论分析吻合。 展开更多

关键词 药型罩 压垮角 聚能杆式侵彻体

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煤层气水平井割缝筛管优化设计 被引量：17

2

作者 杨睿月 黄中伟 +2 位作者 李根生 付宣 袁进平 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期2269-2275,共7页

煤层气水平井割缝筛管的优化设计考虑了割缝参数对筛管抗挤强度和产能的影响。采用有限元数值模拟对比分析了布缝参数对筛管抗挤强度的影响。采用割缝筛管表皮因子模型,计算了不同布缝参数下割缝筛管引入表皮因子的大小。基于遗传算法... 煤层气水平井割缝筛管的优化设计考虑了割缝参数对筛管抗挤强度和产能的影响。采用有限元数值模拟对比分析了布缝参数对筛管抗挤强度的影响。采用割缝筛管表皮因子模型,计算了不同布缝参数下割缝筛管引入表皮因子的大小。基于遗传算法的多目标优化方法,以筛管最大抗挤强度、最小表皮因子为优化目标,建立了割缝筛管优化设计模型,得出了高抗挤强度、低表皮因子的割缝参数的最优组合。结果表明：煤层气井中的割缝筛管更适宜采用交错布缝;其过流面积可达3%-10%;产气量高的井采用高缝密、短缝长、缝单元内缝数为3或4条的筛管;煤层埋深较深的井,采用低缝密、长缝长、缝单元内缝数为2或3条的筛管。 展开更多

关键词 煤层气水平井 割缝筛管 抗挤强度 表皮因子 遗传算法

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尾管钻井技术研究与试验 被引量：9

3

作者 刘玉民 赵博 +4 位作者 杨智光 金志富 杨决算 李秋杰 李玉海 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2010年第1期1-3,122,共3页

尾管钻井技术属于套管钻井的一种类型,具有降低钻井成本、减少井下事故的优点,尤其对存在井壁坍塌等复杂异常情况的深井具有重要意义。实现了在送入工具与悬挂器之间设计了传扭机构、在送入工具(中心管)内设计了一个以衬套为核心的联动... 尾管钻井技术属于套管钻井的一种类型,具有降低钻井成本、减少井下事故的优点,尤其对存在井壁坍塌等复杂异常情况的深井具有重要意义。实现了在送入工具与悬挂器之间设计了传扭机构、在送入工具(中心管)内设计了一个以衬套为核心的联动开关、在完钻后尾管固井时使用的实心塞和尾管悬挂器内置的空心塞上设计了"棘爪簧片防退"机构、在尾管悬挂器与技术套管间设计了"橡胶"和"金属"双级密封机构等项技术创新,解决了尾管悬挂器及附件必须具有钻井功能、尾管钻井所配钻头必须满足深井硬地层和低钻压条件的要求、尾管悬挂器必须满足"下得去、挂得准、挂得住、脱得开、封得住、提得出"的技术要求、满足尾管与技术套管的环空密封性能的要求、浮箍可承受钻井过程中的长时间冲蚀且能防止固井后水泥浆倒灌等关键技术,实现了先坐挂、再解脱,最后旋转固井的设计思想,成功地完成了地面模拟试验,顺利地通过了同时具有CMA(中国计量认证)和CNAS(中国合格评定国家认可委员会)资格的检测机构所进行的全面行业性能检测,具备了尾管钻井最大钻深能力达到4500m、尾管长度达到200m的能力。 展开更多

关键词 尾管钻井 套管钻井 井壁坍塌 试验

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机械复合管衬层塌陷失效分析及对策研究 被引量：5

4

作者 李循迹 王福善 +2 位作者 李发根 吴向臣 冯泉 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第S01期545-548,共4页

在对机械复合管衬层塌陷问题分析基础上,以某典型酸性工况环境为例,对地面集输管线用典型管材适用性、冶金复合管制造工艺可靠性和防腐措施综合成本进行了深入对比分析,探讨了复合板(卷)成型焊接法制N08825冶金复合管应用的可行性。结... 在对机械复合管衬层塌陷问题分析基础上,以某典型酸性工况环境为例,对地面集输管线用典型管材适用性、冶金复合管制造工艺可靠性和防腐措施综合成本进行了深入对比分析,探讨了复合板(卷)成型焊接法制N08825冶金复合管应用的可行性。结果表明,运行过程中机械复合管容易发生衬层塌陷,使用冶金复合管可以作为替代解决措施;全生命周期内复合板(卷)成型焊接法制N08825冶金复合管是一种相对经济技术优越的防腐措施,能够满足高酸性气田集输管材应用需求。 展开更多

关键词 衬层塌陷 适用性选材 复合工艺 经济分析

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不同布缝形式的割缝筛管抗挤强度有限元分析 被引量：5

5

作者 李航 邱亚玲 +3 位作者 伍建川 徐涛 杜明轩 曾云义 《石油机械》 2016年第2期80-83,共4页

针对割缝筛管不同缝槽排列形式会影响筛管抗挤强度的问题,考虑了平行、交错和螺旋3种不同的布缝形式,并以有限单元法为基础,同时建立割缝筛管的力学模型,分析出割缝筛管在3种不同布缝形式下的抗挤强度。计算结果表明,平行和交错布缝形... 针对割缝筛管不同缝槽排列形式会影响筛管抗挤强度的问题,考虑了平行、交错和螺旋3种不同的布缝形式,并以有限单元法为基础,同时建立割缝筛管的力学模型,分析出割缝筛管在3种不同布缝形式下的抗挤强度。计算结果表明,平行和交错布缝形式对割缝筛管抗挤压强度的影响基本相同,而螺旋布缝对割缝筛管抗挤压强度影响比前两种更大。研究结果可为合理地选择割缝筛管的参数,延长其使用寿命提供一定的理论依据。 展开更多

关键词 割缝筛管 布缝形式 抗挤强度 有限元 应力分析

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反式聚辛烯橡胶在轮胎内衬层胶中的应用

6

作者 姚峰转 梁俊丽 周强 《橡胶科技》 CAS 2023年第8期386-389,共4页

研究反式聚辛烯橡胶(TOR)在轮胎内衬层胶中的应用。结果表明:随着TOR用量的增大,胶料的t_(s1)和t_(10)先延长后缩短,但均长于未添加TOR的胶料,t_(90)呈逐渐延长趋势;添加4份TOR后,胶料的包辊性明显改善;添加TOR后,硫化胶的邵尔A型硬度... 研究反式聚辛烯橡胶(TOR)在轮胎内衬层胶中的应用。结果表明:随着TOR用量的增大,胶料的t_(s1)和t_(10)先延长后缩短,但均长于未添加TOR的胶料,t_(90)呈逐渐延长趋势;添加4份TOR后,胶料的包辊性明显改善;添加TOR后,硫化胶的邵尔A型硬度变化不大,拉伸强度有所降低,拉断伸长率和撕裂强度明显提高,气密性变化不大,耐屈挠性能提高;添加5份TOR的内衬层的挺性和抗塌性提高,保证了半成品的尺寸稳定性,有利于下道工序加工。 展开更多

关键词 反式聚辛烯橡胶 轮胎 内衬层 尺寸稳定性 挺性 抗塌性 加工性能

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聚乙烯内衬复合油管失效分析 被引量：4

7

作者 白强 霍富永 +1 位作者 孙彦虎 魏斌 《石油管材与仪器》 2020年第3期47-50,共4页

由于聚乙烯内衬油管内衬塌陷,导致抽油杆接箍对油管塌陷处产生切削作用,丝条状的切削物缠绕在泵体上导致卡泵事故发生。为了查明内衬塌陷原因,对现场服役的聚乙烯内衬复合油管进行检测评价。通过现场调研、理化性能检测、并结合油管制... 由于聚乙烯内衬油管内衬塌陷,导致抽油杆接箍对油管塌陷处产生切削作用,丝条状的切削物缠绕在泵体上导致卡泵事故发生。为了查明内衬塌陷原因,对现场服役的聚乙烯内衬复合油管进行检测评价。通过现场调研、理化性能检测、并结合油管制造和使用情况,明确了油管塌陷失效事故原因。结果表明:由于内衬复合油管管端位置处的内衬翻边工艺控制不当,在复合油管运行过程中,内衬管随着所处环境温度波动而发生热胀冷缩,但其行为与油管基体热胀冷缩并不协调,导致端部翻边处的密封失效。随着运行时间的增加,更多介质从内衬复合油管管端翻边处渗漏到夹层间,最终导致其间压力大于复合管内部压力而发生内衬坍塌。基于失效原因分析,提出了相应的质量控制建议。通过本次失效分析,为今后内衬复合油管生产和应用提供借鉴。 展开更多

关键词 聚乙烯内衬 复合油管 塌陷 失效分析

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油管内衬层性能试验及其内瘪分析 被引量：3

8

作者 曹峰 刘琰 +2 位作者 姚欢 苏杭 蒋承君 《石油管材与仪器》 2016年第1期50-52,共3页

某煤层气公司所用的内衬油管频繁地出现内衬层内瘪问题。对超高分子聚乙烯材料使用前后性能进行了检测,结果表明其无明显变化且符合标准要求;通过对内衬油管的失效过程调查、对失效内衬管宏观、微观分析,以及内衬材料特性综合分析,表明... 某煤层气公司所用的内衬油管频繁地出现内衬层内瘪问题。对超高分子聚乙烯材料使用前后性能进行了检测,结果表明其无明显变化且符合标准要求;通过对内衬油管的失效过程调查、对失效内衬管宏观、微观分析,以及内衬材料特性综合分析,表明内衬材料与油管线膨胀系数差异、井内外温度差异、内衬层的偏磨、地层水窜入夹层形成的负压差共同导致内衬层内瘪,对内衬油管生产与使用提出了建议。 展开更多

关键词 煤层气 内衬油管 偏磨 负压差 内衬内瘪

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非均匀载荷作用下割缝衬管抗挤强度数值模拟 被引量：2

9

作者 庄保堂 李黔 伍贤柱 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期54-55,共2页

针对割缝管在非均匀载荷作用下引起套管损坏的问题,在研究非均匀载荷对套管抗挤强度影响的基础上,以有限单元法为基础,建立了割缝衬管的力学模型,分析了割缝衬管在不同载荷模式下的抗挤强度以及不同壁厚割缝衬管的抗挤强度随不均匀系数... 针对割缝管在非均匀载荷作用下引起套管损坏的问题,在研究非均匀载荷对套管抗挤强度影响的基础上,以有限单元法为基础,建立了割缝衬管的力学模型,分析了割缝衬管在不同载荷模式下的抗挤强度以及不同壁厚割缝衬管的抗挤强度随不均匀系数的变化关系。结果表明,相同不均匀系数条件下,随着壁厚的增加,割缝衬管的等效抗挤强度增大;随着不均匀系数增加,衬管的抗挤强度增加;载荷的作用形式和非均匀程度是影响抗挤强度的主要因素。该研究成果在哈萨克斯坦肯基亚克盐下油田采用刚级N-80割缝衬管完井的7口试验井中应用,没有发生堵塞现象,取得了显著的经济效益。 展开更多

关键词 完井 固井 割缝衬管 抗压强度 抗盐特性 数值模拟

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CBA硫磺回收反应器技术改造探讨 被引量：2

10

作者 唐浠 瞿杨 +2 位作者 张云光 何培东 徐飞 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2014年第2期135-139,共5页

CBA反应器是美国BV公司四级转化冷床吸附(Cold Bed Adsorption,以下简称CBA)工艺中的重要设备。在重庆天然气净化总厂引进分厂CBA装置各级反应器人孔处多次出现耐火衬里垮塌、催化剂泄漏,引起液硫管线堵塞,从而造成多次临停事故。针对... CBA反应器是美国BV公司四级转化冷床吸附(Cold Bed Adsorption,以下简称CBA)工艺中的重要设备。在重庆天然气净化总厂引进分厂CBA装置各级反应器人孔处多次出现耐火衬里垮塌、催化剂泄漏,引起液硫管线堵塞,从而造成多次临停事故。针对这一问题,对该处衬里垮塌分别从工艺和设备两方面的原因进行了分析。最后从工艺方面提出了低负荷运行时加燃料气与酸气混烧以提高反应器温度的改造方案,从设备方面提出了对人孔附近保温结构、本体结构、衬里结构等多方面进行改进的改造方案,经过上述技术改造后效果明显。 展开更多

关键词 CB A反应器 耐火衬里 垮塌 硫磺回收 技术改造

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基于塑性铰模型的煤层气完井筛管抗挤强度分析 被引量：12

11

作者 王同涛 闫相祯 杨秀娟 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期273-277,共5页

根据煤层气完井筛管受力特点建立了筛管受力的塑性铰模型,利用能量法推导出带有初始椭圆度筛管抗挤强度的计算公式,分析了相位角、射孔直径、射孔密度、初始椭圆度、径厚比和屈服强度等影响因素对筛管抗挤强度的影响规律,并对某煤矿使... 根据煤层气完井筛管受力特点建立了筛管受力的塑性铰模型,利用能量法推导出带有初始椭圆度筛管抗挤强度的计算公式,分析了相位角、射孔直径、射孔密度、初始椭圆度、径厚比和屈服强度等影响因素对筛管抗挤强度的影响规律,并对某煤矿使用的筛管抗挤强度进行了计算,与已有的实验数据和有限元计算结果进行了对比。计算结果表明:筛管抗挤强度的塑性铰模型具有很高的计算精度和准确度,可以满足工程实际需要;筛管抗挤强度随着射孔相位角、径厚比和初始椭圆度的增加而降低,随着屈服强度的增加而增加,相位角和椭圆度对筛管抗挤强度影响比较显著;在射孔直径小于12mm、射孔密度小于120孔/m时,筛管抗挤强度随射孔直径和射孔密度增加变化不明显。建议在实际煤层气完井筛管设计过程中,采用小相位角,严格控制初始椭圆度,适当增加射孔直径和射孔密度,以达到提高筛管抗挤强度和增加过流面积的目的。 展开更多

关键词 塑性铰模型 完井筛管 抗挤强度 初始椭圆度 相位角

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HDPE内衬穿管技术在伊拉克格拉夫水管理项目的应用 被引量：4

12

作者 唐文辉 金永青 +2 位作者 敬蜀龙 陈希 黄玉良 《油气田地面工程》 2019年第9期48-51,共4页

按照业主要求,某公司参与执行的伊拉克格拉夫油田水管理项目注水管线需使用碳钢管道+HDPE内衬复合管技术。由于此技术并非常规设计,也没有相关国际标准指定设计细节,经过研究确认采用HDPE内衬穿管技术。根据该技术步骤,将外径比主管道... 按照业主要求,某公司参与执行的伊拉克格拉夫油田水管理项目注水管线需使用碳钢管道+HDPE内衬复合管技术。由于此技术并非常规设计,也没有相关国际标准指定设计细节,经过研究确认采用HDPE内衬穿管技术。根据该技术步骤,将外径比主管道内径稍大一点的HDPE管通过多级等比例压缩装置暂时减小其外径,压缩后由牵引机将缩径后的HDPE管牵引至主管道中,依靠辅助压力使其复原,最终使HDPE管和主管道结合在一起,从而达到内防腐的目的。经过现场的多次实践和压力试验,应用HDPE内衬穿管技术顺利完成了内衬管道整体试压,并得到业主认可。 展开更多

关键词 HDPE内衬穿管技术 过盈配合 热熔 限位环 坍塌强度

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双金属衬里复合管内衬塌陷失稳三维有限元研究

13

作者 谷天平 练章华 +3 位作者 王斌 成旭堂 史君林 陈俊文 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期287-295,共9页

针对双金属衬里复合管的内衬塌陷失稳问题,建立了三维有限元力学模型,研究了受限内衬临界失稳载荷与后屈曲构型之间的相互关系,并将计算结果与二维平面应变有限元模型的计算结果进行了对比,最后通过实物实验评价了两种模型的适用性。结... 针对双金属衬里复合管的内衬塌陷失稳问题,建立了三维有限元力学模型,研究了受限内衬临界失稳载荷与后屈曲构型之间的相互关系,并将计算结果与二维平面应变有限元模型的计算结果进行了对比,最后通过实物实验评价了两种模型的适用性。结果表明:使用三维有限元模型计算的临界失稳载荷值与实验结果的相对误差为1.33%;衬管的临界失稳载荷值是缺陷敏感的,0.6%的不圆度缺陷会使其临界失稳载荷下降约50%;二维模型与三维模型(长径比L/D>6)计算的受限内衬的临界失稳载荷值几乎无误差,但对于计算衬管的临界坍塌扩展传播压力Ppc,三维模型的计算结果更接近实验结果。建立的三维有限元力学模型可以准确地求解受限内衬的临界失稳行为,为双金属衬里复合管的内衬止屈设计、保证集输系统安全运行提供了理论依据。 展开更多

关键词 双金属衬里复合管 内衬 失稳 临界失稳载荷 临界坍塌扩展传播压力

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