期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于MPC的无人驾驶车辆的轨迹跟踪
被引量:
3
1
作者
郝亮
李金良
+1 位作者
荣同康
邓乐康
《汽车实用技术》
2017年第20期53-55,共3页
为了更加好的实现线性时变模型预测控制算法的低速直线轨迹跟踪控制效果验证,该文采用Matlab/Simulink搭建基于运动学模型的线性时变模型预测控制算法,通过实际曲线与理想曲线仿真对比分析,从而有效证明该控制算法能够保证无人驾驶车辆...
为了更加好的实现线性时变模型预测控制算法的低速直线轨迹跟踪控制效果验证,该文采用Matlab/Simulink搭建基于运动学模型的线性时变模型预测控制算法,通过实际曲线与理想曲线仿真对比分析,从而有效证明该控制算法能够保证无人驾驶车辆在一定工况下具有良好的稳定性和安全性,为无人驾驶车辆轨迹跟踪控制算法的研究奠定了一定的基础。
展开更多
关键词
线性时变
模型预测控制算法
低速直线轨迹跟踪
运动学模型
下载PDF
职称材料
题名
基于MPC的无人驾驶车辆的轨迹跟踪
被引量:
3
1
作者
郝亮
李金良
荣同康
邓乐康
机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
出处
《汽车实用技术》
2017年第20期53-55,共3页
基金
辽宁省教育厅重大科技平台科技项目(JP2016011)
辽宁工业大学大学生创新创业项目(201701027)
文摘
为了更加好的实现线性时变模型预测控制算法的低速直线轨迹跟踪控制效果验证,该文采用Matlab/Simulink搭建基于运动学模型的线性时变模型预测控制算法,通过实际曲线与理想曲线仿真对比分析,从而有效证明该控制算法能够保证无人驾驶车辆在一定工况下具有良好的稳定性和安全性,为无人驾驶车辆轨迹跟踪控制算法的研究奠定了一定的基础。
关键词
线性时变
模型预测控制算法
低速直线轨迹跟踪
运动学模型
Keywords
linear
time
-
varing
model
predictive
control
algotithm
low
speed
line
trajectory
tracking
kinematics
model
分类号
U467.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于MPC的无人驾驶车辆的轨迹跟踪
郝亮
李金良
荣同康
邓乐康
《汽车实用技术》
2017
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部