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题名典型壁板搭接区试验件疲劳寿命分析
被引量：1
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作者
龚思楚
张宪政
杜兴刚
江鹏
王震
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机构
中航工业洪都
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出处
《教练机》
2014年第4期46-49,共4页
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文摘
采用ABAQUS软件建立典型壁板搭接区试验件三维实体有限元模型,并进行应力分析,获得搭接区钉孔最大应力;运用应力严重系数法和线性损伤累积理论对典型壁板搭接区试验件在随机载荷谱作用下的疲劳特性进行计算分析,给出了试验件疲劳寿命预估值;计算结果满足目标寿命要求。将分析结果与试验件的疲劳耐久性试验结果进行对比,发现寿命预估值与试验结果吻合较好。
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关键词
应力严重系数
线性累积损伤
疲劳寿命
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Keywords
stress severity factor method
linear accumulated damage theory
fatigue life
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分类号
V216.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名一种改进的激光冲击强化效果实验验证方法
- 2
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作者
程礼
赵兵兵
李全通
李宁
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机构
西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
空军工程大学
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出处
《实验力学》
CSCD
北大核心
2010年第4期415-419,共5页
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基金
国家"863"计划项目(NO.2007AA04Z410)
总参维修预研基金(5132701)资助
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文摘
表面强化技术可以显著提高材料的疲劳性能,广泛应用于航空零部件的加工制造。在试验研究强化工艺对材料疲劳性能的增强效果时,常采用升降法来进行。针对升降法试验中存在的初始应力不易确定的问题,根据线性累积损伤理论和已知表面强化前材料疲劳特性的特点,提出一种快速确定升降法试验初始应力的方法,应用于K417材料激光冲击强化效果试验验证中。该方法仅需通过2～3个试件的实验即可找到适当的初始应力。通过对不同表面状态标准试片的振动疲劳试验,验证了激光冲击强化可较大幅度增强材料的疲劳性能。
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关键词
疲劳强度
激光冲击强化
升降法
线性累积损伤理论
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Keywords
fatigue strength
laser shock penning（LSP）
up-and-down method
linear accumulated damage theory
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分类号
O322
[理学—一般力学与力学基础]
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题名重型拖拉机液压机械无级变速器箱体疲劳寿命分析
被引量：1
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作者
孙晓旭
鲁植雄
陈元
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机构
南京农业大学工学院
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2022年第12期1844-1851,共8页
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基金
国家重点研发专项(2016YFD0701103)。
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文摘
针对重型拖拉机液压机械无级变速器(简称HMCVT)实际作业过程中由于箱体受载复杂,载荷不对称从而易发生疲劳破坏的问题。本文提出了一种基于虚拟样机技术修正材料S-N曲线对HMVCT箱体进行疲劳寿命预测的方法。利用Adams建立变速器刚柔耦合虚拟样机模型,提取HMCVT箱体各轴承孔处的动态激励。综合考虑HMCVT箱体载荷特点,结构参数,表面工艺等因素,重新拟合了箱体结构S-N曲线,根据Miner线性累计损伤理论对HMCVT箱体进行疲劳寿命预测。结果表明,结构S-N曲线较传统材料S-N曲线有较大程度的修正,HMCVT箱体危险点疲劳累计损伤量为D=4.8353×10-8,变速箱寿命为57447 h,满足全寿命使用要求。该研究为设计及优化农机装备关键零部件时的疲劳寿命预测提供了参考。
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关键词
HMCVT箱体
刚柔耦合虚拟样机模型
动态激励
线性累积损伤
疲劳寿命
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Keywords
HMCVT box
rigid-flexible coupling virtual prototype model
dynamic excitation
fatigue Life
linear accumulative damage theory
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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