基于AHP-FUZZY多层次评判的城市轨道交通线网规划方案综合评价 被引量：83

1

作者 李俊芳 吴小萍 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2007年第2期205-208,共4页

通过对城市轨道交通线网规划的研究和分析,指出城市轨道交通已成为当前大城市交通发展的一项重要内容,在此基础上,建立线网规划的分层评价指标体系.针对现有综合评价方法的不足,将层次分析法和模糊综合评价法相结合,建立了多层次模糊综... 通过对城市轨道交通线网规划的研究和分析,指出城市轨道交通已成为当前大城市交通发展的一项重要内容,在此基础上,建立线网规划的分层评价指标体系.针对现有综合评价方法的不足,将层次分析法和模糊综合评价法相结合,建立了多层次模糊综合评价模型.利用该模型对某市城市轨道交通线网规划方案进行了综合评价,证明所建立的评价模型能利用全部信息,使那些表面上看起来复杂的方案能够有序排列出优劣次序,且能使经验和理论结合起来.排序结果能够比较客观公正地反映城市轨道线网规划综合评价的实际情况,可以为城市轨道交通网络规划方案的评价及方案优选服务,避免因主观原因而造成的评价偏差. 展开更多

关键词 城市轨道交通 线网规划 综合评价 层次分析法 模糊综合评价法

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现代有轨电车线路规划初探 被引量：18

2

作者 覃矞 戴子文 陈振武 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第2期42-45,共4页

通过介绍有轨电车的发展历程,对现代有轨电车的特点进行详细论述;总结国内外对现代有轨电车的研究成果,提出现代有轨电车线路规划的方法;通过实际参与项目的实证分析,为我国悄然兴起的有轨电车线路规划提供参考。

关键词 城市轨道交通 现代有轨电车 线路规划 深圳

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城际轨道交通线网规划综合评价研究 被引量：12

3

作者 叶玉玲 季令 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期24-30,共7页

结合都市圈城际轨道交通线网规划评价决策的特点,探讨城际轨道交通线网评价指标体系和线网规划方案评价方法的优选,提出适用于都市圈城际轨道交通线网规划评价的“层次分析法-熵-灰色关联”组合评价模型。该模型将层次分析法、信息熵理... 结合都市圈城际轨道交通线网规划评价决策的特点,探讨城际轨道交通线网评价指标体系和线网规划方案评价方法的优选,提出适用于都市圈城际轨道交通线网规划评价的“层次分析法-熵-灰色关联”组合评价模型。该模型将层次分析法、信息熵理论和灰色关联决策方法有机结合起来。以长江三角洲都市圈城际轨道交通线网规划为例,编制相关软件进行组合评价,验证该方法的合理性和有效可行性。 展开更多

关键词 城际轨道交通 线网规划 评价指标体系 组合评价模型

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城市轨道交通线网规划研究与思考——以连云港市轨道交通线网规划为例 被引量：10

4

作者 王周扬 《铁道建筑技术》 2019年第5期48-51,共4页

城市轨道交通行业正处于快速发展期,随着轨道交通线网的不断增加,轨道交通线网规划显得尤为重要。线网规划设计已经成为一个城市轨道交通建设不可缺少的重要环节,合理的线网规划可避免建设的无序性和盲目性。然而怎样才能做好城市轨道... 城市轨道交通行业正处于快速发展期,随着轨道交通线网的不断增加,轨道交通线网规划显得尤为重要。线网规划设计已经成为一个城市轨道交通建设不可缺少的重要环节,合理的线网规划可避免建设的无序性和盲目性。然而怎样才能做好城市轨道交通线网规划,什么样的线网规划才是好的、成功的线网规划?本文以连云港市轨道交通线网规划为例,对轨道交通线网规划的设计原则、思路、方法以及空间结构等进行分析,以期为以后其他城市轨道线网规划提供借鉴。 展开更多

关键词 轨道交通 线网规划 城市发展 空间结构

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城市轨道交通可持续发展的分析与研究 被引量：8

5

作者 李太民 《北方交通》 2022年第11期78-81,共4页

我国城市轨道交通发展迅速,但国内部分城市的轨道交通线网规划不合理、融资困难、沿线周边土地利用不充分等问题凸显。阐述了城市轨道交通可持续发展的重要性,并从线网规划、资金保障措施、土地资源利用、系统制式选择、线路敷设方式等... 我国城市轨道交通发展迅速,但国内部分城市的轨道交通线网规划不合理、融资困难、沿线周边土地利用不充分等问题凸显。阐述了城市轨道交通可持续发展的重要性,并从线网规划、资金保障措施、土地资源利用、系统制式选择、线路敷设方式等方面,提出了城市轨道交通可持续发展的策略和建议。 展开更多

关键词 城市轨道交通 可持续发展 线网规划 土地资源利用 系统制式

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城市轨道交通线网规划新视角 被引量：8

6

作者 张国华 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第2期21-25,共5页

针对在我国轨道交通线网规划建设中产生的诸多问题,认为在新型城镇化战略的指导下,城市轨道交通线网规划应该立足于多层级轨道系统之间的协调、与城市空间用地布局的互动、与城市综合交通体系构建的衔接、满足轨道交通建设及运营的技术... 针对在我国轨道交通线网规划建设中产生的诸多问题,认为在新型城镇化战略的指导下,城市轨道交通线网规划应该立足于多层级轨道系统之间的协调、与城市空间用地布局的互动、与城市综合交通体系构建的衔接、满足轨道交通建设及运营的技术条件要求等需要,研究规划阶段需要重点把握的关键点,提出城市轨道线网规划的基本思路,提高城市轨道线网规划的科学性和合理性。 展开更多

关键词 城市轨道交通 线网规划 层级协调 规划互动 建设运营

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市域(郊)铁路规划设计若干关键问题的分析与思考 被引量：7

7

作者 汪时中 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第4期10-16,共7页

市域(郊)铁路建设面临功能定位模糊、建设成本高、客流效益低等问题。基于实践经验与相关案例的分析,总结出市域铁路项目规划设计的关键问题。这些问题包括项目功能定位、线网与线路规划、系统制式与技术服务体系标准、线路敷设方式、... 市域(郊)铁路建设面临功能定位模糊、建设成本高、客流效益低等问题。基于实践经验与相关案例的分析,总结出市域铁路项目规划设计的关键问题。这些问题包括项目功能定位、线网与线路规划、系统制式与技术服务体系标准、线路敷设方式、运输组织与管理、站城一体化及交通衔接、管理体制机制等。针对规划设计关键问题进行了分析与思考,提出了相关建议。 展开更多

关键词 市域(郊)铁路 线网规划 线路设计

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新时期城市轨道交通前期工作不同阶段的研究重点 被引量：1

8

作者 刘子长 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第3期144-149,共6页

[目的]未来我国城市发展将从“强调建设”向“强调治理”转变,城市规划作为中国式现代化社会治理体系的重要内容,是提升城市治理水平的重要抓手和工具。城市轨道交通前期研究是城市规划的关键构成,是提高城市规划、建设和治理的重要切入... [目的]未来我国城市发展将从“强调建设”向“强调治理”转变,城市规划作为中国式现代化社会治理体系的重要内容,是提升城市治理水平的重要抓手和工具。城市轨道交通前期研究是城市规划的关键构成,是提高城市规划、建设和治理的重要切入点,是城市轨道交通项目建设的顶层设计、关键部署和重要保障,分析其前期不同阶段的研究重点对城市规划协同开展和轨道交通项目建设至关重要。[方法]城市轨道交通前期研究主要是指总体设计之前的规划和研究工作,主要包括线网规划、建设规划和项目可研。针对三者的研究特性与差异,分析了新时期城市轨道交通前期工作不同阶段的研究重点。[结果及结论]线网规划、建设规划和项目可研三者呈现“工作阶段上逐层开展、工作层次上前宏后微、工作重心上各有侧重”等特点。加强新时期城市轨道交通前期研究,有助于推动我国城市轨道交通建设向高质量、高品质发展,提升城市规划建设治理水平。 展开更多

关键词 城市轨道交通 线网规划 建设规划 工程可行性研究

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德国布伦瑞克市有轨电车线网规划特点分析及启示

9

作者 梁帅文 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第1期127-132,137,共7页

[目的]有轨电车为德国布伦瑞克市唯一的城市轨道交通系统,也是该市公共交通骨干系统。总结其2013年启动的线网扩建项目线网规划阶段工作主要特点,对于我国有轨电车规划建设具有重要意义。[方法]分析线网扩建项目线网规划阶段工作的主要... [目的]有轨电车为德国布伦瑞克市唯一的城市轨道交通系统,也是该市公共交通骨干系统。总结其2013年启动的线网扩建项目线网规划阶段工作主要特点,对于我国有轨电车规划建设具有重要意义。[方法]分析线网扩建项目线网规划阶段工作的主要内容,对其中的理念和方法进行总结。[结果及结论]线网规划研究过程可分为三个阶段,主要内容分别为线路方案筛选、客流效益评价和经济效益评价,最终确定线网形态和线路廊道,为下阶段的线路设计提供依据。根据线路的路权形式初步确定各级政府对项目的投资补贴额度,明确项目的建设资金来源。线网规划阶段工作主要特点及给我国带来的启示为:坚定推行“公交优先”发展战略,因地制宜地打造以有轨电车为骨干、常规公交为补充的层次分明的公共交通体系;建立健全分级财政支撑体系,为项目建设提供资金保障;保障有轨电车的专有路权,提高有轨电车的服务水平;统筹考虑有轨电车建设对于整个城市交通系统的影响;注重有轨电车项目的经济效益分析,为决策提供定量化依据。 展开更多

关键词 有轨电车 布伦瑞克 线网规划 规划特点

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特大城市中低运量轨道交通线网规划技术分析——以重庆中心城区为例

10

作者 石小林 《城市公共交通》 2024年第5期49-55,共7页

通过梳理中低运量轨道交通功能特征和线网规划流程,明晰其在城市交通运输系统中的战略地位,为城市轨道交通的制式选择、线网布局提供技术支撑。依托重庆中心城区中低运量轨道交通线网规划,对其技术要点与实践应用进行了归纳,系统剖析中... 通过梳理中低运量轨道交通功能特征和线网规划流程,明晰其在城市交通运输系统中的战略地位,为城市轨道交通的制式选择、线网布局提供技术支撑。依托重庆中心城区中低运量轨道交通线网规划,对其技术要点与实践应用进行了归纳,系统剖析中低运量轨道交通与城市布局、城市品质、综合运输和公共交通的契合度。基于需求分析、方案设计、方案评估的体系化线网规划技术体系,结合重庆中心城区轨道交通线网规划,统筹地面公交等公共交通方式,提出中心城区中心组团、外围组团两个层级对应的中低运量轨道交通网络规划方案。 展开更多

关键词 中低运量 轨道交通 线网规划 适应性分析

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成都市轨道交通规划控制标准和管控要求 被引量：1

11

作者 管娜娜 邓沈煦 +1 位作者 谭月 赵一凡 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第12期195-199,共5页

目的:为保障城市轨道交通建设用地条件,促进城市轨道交通与城市功能的互动融合,需研究城市轨道交通规划控制标准和管控要求。方法:通过系统梳理相关国家技术标准和地方管理技术规定对城市轨道交通规划控制的要求和做法,明确了城市轨道... 目的:为保障城市轨道交通建设用地条件,促进城市轨道交通与城市功能的互动融合,需研究城市轨道交通规划控制标准和管控要求。方法:通过系统梳理相关国家技术标准和地方管理技术规定对城市轨道交通规划控制的要求和做法,明确了城市轨道交通规划控制区和安全保护区的概念内涵,探索了规划控制区划定标准。以做好城市轨道交通用地预控为出发点,重点考虑城市轨道交通结构的宽度、预留调整空间和噪声、振动影响范围等3大因素,针对线网规划和建设规划中不同的编制深度,提出了成都市城市轨道交通规划控制标准和管控要求。结果及结论:成都市基于城市规划管理体系,经深入研究提出采用“规划控制区”进行科学管控,在既能有效保障城市轨道交通建设用地条件的同时,又能合理降低对沿线用地开发建设的影响。 展开更多

关键词 城市轨道交通 规划控制 线网规划 建设规划

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工期计划中确定关键路径的简化方法 被引量：2

12

作者 李铭恩 方东平 吴升厚 《施工技术》 CAS 北大核心 2001年第12期33-35,共3页

提出了一种简化的确定关键路径方法 ,该方法可分别运用于单代号和双代号网络图中。

关键词 施工组织 单代号网络 双代号网络 进度计划

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上海市域(郊)铁路近远期线网规划的发展策略 被引量：1

13

作者 王宇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第S02期14-18,共5页

我国城市化目前已进入到了都市圈发展阶段,资源要素进一步向超大城市和中心城市聚集。在长三角都市圈中,上海作为国际化超大型城市,其市域(郊)铁路的发展对整个长三角都市圈乃至整个国家来说,都具有引领性、示范性及可持续性的作用。为... 我国城市化目前已进入到了都市圈发展阶段,资源要素进一步向超大城市和中心城市聚集。在长三角都市圈中,上海作为国际化超大型城市,其市域(郊)铁路的发展对整个长三角都市圈乃至整个国家来说,都具有引领性、示范性及可持续性的作用。为此,结合上海市域(郊)铁路近远期规划线网的特点、现状及发展趋势,阐述上海市域(郊)铁路发展的相关问题及建议,为上海市域(郊)铁路的发展提供有益借鉴和参考。 展开更多

关键词 市域(郊)铁路 线网规划 发展策略

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中等规模城市轨道交通线网规划思路 被引量：5

14

作者 张杰 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第2期32-35,共4页

以嘉兴市城市轨道交通线网规划为背景,针对此类中等规模城市轨道交通线网规划中的特点进行思考,提出问题及目标导向型规划思路,在解决实际规划中的问题时,应重点突出2个立足点的转变,即立足多层次视角、建立公共交通骨干走廊的视角。

关键词 城市轨道交通 中等规模城市 线网规划 公共交通骨干走廊 嘉兴市

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历史文化名城地铁建设项目文物影响评估的概念界定及评估技术路线研究 被引量：4

15

作者 常海青 《南方建筑》 2016年第4期35-39,共5页

地铁建设项目文物影响评估目前缺乏相关理论及方法研究,而对于文化遗产分布密集的历史文化名城而言,地铁建设的影响尤为重大。因此文章在梳理文物影响评估提出的背景基础上,将历史文化名城地铁建设项目的文物影响评估概念界定清晰,有利... 地铁建设项目文物影响评估目前缺乏相关理论及方法研究,而对于文化遗产分布密集的历史文化名城而言,地铁建设的影响尤为重大。因此文章在梳理文物影响评估提出的背景基础上,将历史文化名城地铁建设项目的文物影响评估概念界定清晰,有利于更加全面的把握历史文化名城地铁建设项目文物影响评估的关键问题,选择合适的评估技术路线,保护珍贵的历史文化名城及其丰富的文化遗产资源,促进我国文物影响评估工作的制度化和规范化。 展开更多

关键词 文物影响评估 地铁项目 线网规划 近期建设规划 工程可行性研究 历史文化名城保护

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数字化转型中政企专线业务发展趋势与网络规划方向探讨 被引量：3

16

作者 曹丽 《通信与信息技术》 2022年第4期110-114,共5页

通过分析数字化转型时期政企专线业务特点,提出了政企专线业务发展趋势,并建立政企专线承载网模型,设计出政企专线承载网网络规划方向。

关键词 政企专线 专线网络 规划发向

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加快建设上海轨道交通多层次线网的思考 被引量：3

17

作者 毕湘利 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第8期1-6,共6页

叙述了上海轨道交通线网的规划与建设运营发展历程,并基于既有线网运营效益和效率指标分析,提出了当前线网主要存在覆盖率、功能层次和线网结构三个方面的问题和不足。结合国外都市圈和城市群轨道交通线网在功能层次与布局、线网规模和... 叙述了上海轨道交通线网的规划与建设运营发展历程,并基于既有线网运营效益和效率指标分析,提出了当前线网主要存在覆盖率、功能层次和线网结构三个方面的问题和不足。结合国外都市圈和城市群轨道交通线网在功能层次与布局、线网规模和运营组织方面的发展经验,提出上海要加快规划建设轨道交通快线线网,尽快完善上海多层次城市轨道交通线网结构,以支撑长三角一体化背景下上海城市空间格局的可持续发展。 展开更多

关键词 城市轨道交通 线网结构 快线规划

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公交专用道线网规划方案评价方法

18

作者 周雪芳 田文 方琴 《综合运输》 2023年第6期43-48,共6页

公交专用道线网规划方案评估是一项重要工作。以武汉市主城区公交专用道线网的布局规划方案为例,研究公交专用道线网规划方案评价方法和指标。采用复杂网络理论和动态仿真模型相结合的方法,构建公交专用道线网规划方案评价体系,从复杂... 公交专用道线网规划方案评估是一项重要工作。以武汉市主城区公交专用道线网的布局规划方案为例,研究公交专用道线网规划方案评价方法和指标。采用复杂网络理论和动态仿真模型相结合的方法,构建公交专用道线网规划方案评价体系,从复杂网络结构特性角度构建了公交专用道线网评价指标,利用VISSIM对部分路段的公交专用道运行效果进行仿真实验。实验结果表明,设置公交专用道并规划公交专用道线网使公交车行程延误降低了约59%,行程时间减少约44%,平均车速上升,对优先发展公共交通有较好的促进作用,为公交专用道线网规划方案的评价提供理论参考。 展开更多

关键词 城市交通 公交专用道 线网规划 复杂网络理论 VISSIM仿真

原文传递

大都市市域通勤轨道交通网规划方案评价 被引量：4

19

作者 陈帅 孙有望 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期344-349,共6页

基于我国大都市与大都市圈发展中面临的郊区新城镇规划建设带来的通勤交通问题,结合大都市市域通勤轨道交通网规划评价决策的特点,探讨其评价指标体系和评价方法,提出比较适用的"客观赋权的灰色关联度"评价模型.通过一个案例... 基于我国大都市与大都市圈发展中面临的郊区新城镇规划建设带来的通勤交通问题,结合大都市市域通勤轨道交通网规划评价决策的特点,探讨其评价指标体系和评价方法,提出比较适用的"客观赋权的灰色关联度"评价模型.通过一个案例,验证该方法的合理性、有效性和可行性. 展开更多

关键词 市域通勤轨道交通 线网规划 评价指标体系 客观赋权的评价模型

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盐城地区铁路建设规划探讨 被引量：3

20

作者 矫恒 《铁道建筑技术》 2013年第10期1-5,11,共6页

按照长三角地区城际铁路网规划,盐城市铁路将有连盐铁路、徐宿淮盐铁路、盐海铁路引入,地区铁路路网结构发生了较大变化,应对地区铁路总图规划作出修改。通过充分分析盐城市经济现状和发展趋势,对盐城的客货运量进行全面调查,在充分研... 按照长三角地区城际铁路网规划,盐城市铁路将有连盐铁路、徐宿淮盐铁路、盐海铁路引入,地区铁路路网结构发生了较大变化,应对地区铁路总图规划作出修改。通过充分分析盐城市经济现状和发展趋势,对盐城的客货运量进行全面调查,在充分研究地方及过境客货运需求趋势的基础上对盐城市铁路进行研究规划。根据盐城地区引入铁路的特点,对线网格局进行分析,研究盐城市铁路客运系统布局。 展开更多

关键词 地区铁路 线网系统 客运系统 铁路规划

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